フォン・デア・タン (砲艦)

フォン・デア・タン  (Von der Tann) は、第一次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争時のシュレースヴィヒ公国・ホルシュタイン公国連合海軍の砲艦。120トンと小さな蒸気船ではあったが、世界初のスクリュープロペラ推進の砲艦であった。 

キールのHilbert'sche Werftで建造されたLawrence Sondhaus, Preparing for Weltpolitik, p. 33。ドイツで建造された最初のスクリュープロペラ推進の軍艦である。1848年に進水し、1849年2月5日に引き渡されたErich Gröner, German Warships 1815-1945 Volume one, p. 129。

船体は木製。排水量約100t、長さ25.1m、幅4.9m、吃水1.83m。機関はボイラー（horizontal locomotive boiler）2基、シュヴェーフェル・ウント・ホヴァルツ製の蒸気機関（horizontal oscillating 2-cylinder single acting expansion engine）1基、出力150ihpで、速力は6ノット。帆装は3檣スクーナー型。兵装は60ポンド滑空砲2門であった。
左|サムネイル|300x300ピクセル| フォン・デア・タン 1849 (リューダー・アレンホルト画、1891年)
左|サムネイル|300x300ピクセル| ヴィルヘルム・メルビュー画「ノイシュタットで座礁したフォン・デア・タン」(背景に見えるのはデンマーク軍艦ヘクラ)

1849年5月3日、「フォン・デア・タン」と汽船「Bonin」、「Löwe」、スクーナー「Elbe」はキール沖でデンマークの汽船「Hekla」、フリゲート1隻、ブリッグ1隻と交戦したが、勝敗はつかなかったLawrence Sondhaus, Preparing for Weltpolitik, p. 34。6月19日、「フォン・デア・タン」、「Bonin」と砲艦4隻を曳航した「Löwe」はキールからシュライ湾へ向かう。その途中、84門戦列艦「Skjold」と交戦した。7月19日にデンマークとプロイセンの間で休戦が成立するとシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン海軍の作戦は一時中断となるが、1850年7月には戦闘を再開するLawrence Sondhaus, Preparing for Weltpolitik, pp. 34-35。7月22日、「フォン・デア・タン」はリューベックの北でデンマークの汽船「Hekla」とコルベット「Valkyrien」によって追い詰められ、座礁したLawrence Sondhaus, Preparing for Weltpolitik, p. 35。乗員は全員脱出した。

後に「フォン・デア・タン」は引き揚げられ、修復された。修復後は排水量約120t、長さ31.3m、幅5.2mとなっている。

1852年3月25日にデンマーク艦隊に引き渡され、「Støren」と改名。1860年に解体された。

模型と残骸の一部がノイシュタットにある南ホルシュタイン美術館に展示されている。 

ドイツ帝国海軍に同名の巡洋戦艦「フォン・デア・タン」がある。砲艦「フォン・デア・タン」の艦長であったLouis August Langeは巡洋戦艦「フォン・デア・タン」の命名式に招待されているLawrence Sondhaus, Preparing for Weltpolitik, p. 36。
脚注

参考文献
Erich Gröner, German Warships 1815-1945 Volume one: Major Surface Vessels, Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-790-9
Lawrence Sondhaus, Preparing for Weltpolitik: German Sea Power Before the Tirpitz Era, Naval Institute Press, 1997, ISBN 1-55750-745-7

 参考文献 


 外部リンク 
 Dampfkanonenboot „von der Tann“
 Die schleswig-holsteinische Flottille
 Die schleswig-holsteinische Erhebung gegen Dänemark

Category:1849年進水船
Category:砲艦