LMS 8F形蒸気機関車

LMS 8F形蒸気機関車（LMS 8Fがたじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。が設計した車輪配置 2-8-0（1D）の大型貨物用機関車で、1935年から1946年までに852両が製造された。

 概要 
LMSではミッドランド鉄道時代からのスモールエンジンポリシーを引き継いだために、貨物の取扱量の増大に対処できずに苦しんでいた。当時のLMSは、出力では見劣りのすると7F形を2両、補機に増結して対応した。

8Fの設計には、5形（ブラックファイブ）の2シリンダー配置が組み込まれている。最初は出力区分7Fに分類されていたが、後に8Fに変更された。イギリス陸軍省は、208両の8F形をベイヤー・ピーコックとバルカン・ファウンドリーに製造させ、さらに51両を徴収した。

第二次世界大戦の勃発時に、本形式は、第一次世界大戦におけるの役割をなぞる形で、国の標準貨物用機関車に選ばれた。

陸軍省向けの8F形の生産は、安価なが導入された1943年まで続いた。イギリス国内向けの生産は1946年まで続いた。

 参考文献 





 外部リンク 

 The Stanier 8F Locomotive Society

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Category:車輪配置2-8-0の機関車
Category:1935年製の鉄道車両
Category:ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ製の蒸気機関車
Category:バルカン・ファウンドリー製の蒸気機関車
Category:ベイヤー・ピーコック製の蒸気機関車
Category:貨物用蒸気機関車