横浜ハンマーヘッド

横浜ハンマーヘッド（よこはまハンマーヘッド）は、神奈川県横浜市中区新港（みなとみらい地区6-1街区）の複合施設。客船ターミナル（新港ふ頭客船ターミナル）を中核に、商業施設（ハンマーヘッド SHOP＆RESTAURANT）、ホテル（インターコンチネンタル横浜Pier 8）からなる横浜ハンマーヘッド（公式サイト）。2019年10月31日に開業した。なお、施設名の「ハンマーヘッド」は歴史的産業遺構「ハンマーヘッドクレーン」に由来する（後節も参照）。

 歴史 

横浜港に寄港する大型客船（クルーズ客船）について、大さん橋単独では対応に限界があることから新港埠頭でも受け入れを可能とするため、9号岸壁の耐震化および延伸・増深整備（横浜市港湾局）と、公民連携（事業提案方式）でかつての新港客船ターミナルに代わる新たな客船施設を整備する計画が進められた。

同岸壁を既存の「延長220メートル・水深7.5メートル」から「延長340メートル・水深9.5メートル」に拡張して、11万6千総トン級にも対応（国土交通省）「横浜港国際旅客船拠点形成計画」を作成しました > （横浜市 2017年12月）できるようにするなど横浜港に寄港する船舶の8割の受け入れを可能とするもので、横浜市では2014年7月に同岸壁の延伸・増深整備（大型客船対応化）に関する基本設計をオリエンタルコンサルタンツに委託、2016年度より既存施設と古い岸壁の撤去工事に着手した。

一方、客船施設については2017年10月、「みなとみらい21 新港地区客船ターミナル整備」の事業者として、横浜岡田屋を代表とした地元企業など計8社で構成横浜岡田屋のほかに小此木、藤木企業、川本工業、T・Yホールディングス、横浜グランドインターコンチネンタルホテル、野村不動産、京浜港ワッチマン業協同組合の計8社。される企業グループ「Yokohama Pier9」が選出された（横浜市港湾局客船事業推進課 平成29年  10月4日）。その後、同グループの構成企業が中心となって新港ふ頭客船ターミナル株式会社を設立し、市との公民連携事業としてCIQや商業・サービス施設、宿泊施設（ホテル）、駐車場、交通広場、プロムナード（公園・広場）などを整備する「ヨコハマ・ハンマーヘッド・プロジェクト (YOKOHAMA HAMMERHEAD PROJECT)」が2018年6月に着工した。

公民連携事業として横浜市が土地（みなとみらい新港地区6-1街区）（2019年3月発行 企画・発行元：横浜市都市整備局みなとみらい21推進課、横浜市港湾局管財第一課、一般社団法人横浜みなとみらい21/みなとみらい21インフォメーション〈みなとみらいエリアマネジメント〉）を事業者に貸し付ける形で整備され（横浜市、一般社団法人横浜みなとみらい21 平成29年  3月、資料内 p.25「第6 土地貸付条件」）（事業用定期借地権の契約期間は49年、2018年3月に同契約の合意書締結）、その上でCIQ施設部分のみ市が事業者から床を賃借し管理運営される。

2019年6月、複合施設の総称が「横浜ハンマーヘッド」に決まったと発表。当初は同年春頃の一部開業（供用開始）を目指していたが、半年ほど工期が延びて商業施設とホテルは同年10月31日に開業を迎えた。当施設のコンセプトは街と陸・海・空をつなぐ海の駅「ヨコハマ ウミエキ」横浜ハンマーヘッド 新港ふ頭ターミナル（横浜観光情報/公益財団法人横浜観光コンベンション・ビューロー）。客船ターミナル・商業施設・ホテルなどからなる地上5階建ての複合施設で、1階が商業施設およびCIQ、ホテルエントランス、2階が商業施設およびホテルフロント、3-5階がホテル客室となる。なお、2023年6月には後述の8号岸壁「新港8号ビジターバース」が、「よこはま・しんこう海の駅」よこはま・しんこう海の駅（海の駅）として実際に海の駅に認定されている横浜ハンマーヘッド 新港8号ビジターバースが「よこはま・しんこう海の駅」として海の駅に新たに認定！（新港ふ頭客船ターミナル株式会社〈PR TIMES〉 2023年6月29日）。

 施設構成 
 客船施設：新港ふ頭客船ターミナル
 クルーズ客船（国際客船を含む）をメインとした客船ターミナル（後節参照）。
 第1号入港船は2019年11月4日に入港したカーニバル・コーポレーションの「ダイヤモンド・プリンセス」。

 商業施設：ハンマーヘッド SHOP & RESTAURANT
 「食」をテーマとした体験・体感型施設として、新業態・初出店を含む25のテナントが入っている（後節参照）。
 デザインコンセプトは港の倉庫をイメージした「THE FACTORY」。

 ホテル：インターコンチネンタル横浜Pier 8
 客室数は全173室。飲食施設として2階にレストラン&バー「Larboard」、3階に鮨処「かたばみ」がある。
 横浜市内では、ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテルに続く2軒目のインターコンチネンタルホテルズグループホテルとなる。

 広場：ハンマーヘッドパーク
 突端部分のハンマーヘッドクレーン周辺に整備された多目的イベント広場（後節参照）。
 当施設の建物2階部分と「ハンマーヘッドデッキ」で接続。2020年8月開園。

 新港ふ頭客船ターミナル 
CIQ機能を備え国際客船にも対応した客船ターミナル。2019年11月4日のカーニバル・コーポレーション「ダイヤモンド・プリンセス」の入港と共に供用開始となった。開業当初は「ぱしふぃっくびいなす」が主に入港しているが、今後はその他の客船の入港も予定されている横浜港客船入港予定（2020年スケジュール）（横浜市港湾局）。

 ターミナル入出港情報（スケジュール）については公式サイト内「ターミナル」を参照

 国際クルーズ拠点に選定
 2017年1月には官民連携により施設整備を行う「国際クルーズ拠点」（国土交通省がクルーズ船社と港湾管理者による共同事業計画を募集し認定）の一つとして新港埠頭が選定されている。横浜市と共同で応募を行ったカーニバル・コーポレーションは客船ターミナルの整備に合わせて「旅客用の屋根付き通路」を整備することで、同社のクルーズ客船「ダイヤモンド・プリンセス」による岸壁の優先使用（期間は15年〜20年間、同船の日本発着クルーズの拠点となる）が認められることとなった（しかし、排ガス規制に対応したファンネル〈煙突部分〉の交換によりベイブリッジ下部の通過が困難になるため、2020年より大黒埠頭への入港となる見込みで、前述の2019年11月4日の入港が新港ふ頭客船ターミナルへの最初で最後の入港となった可能性もある）。

 停泊するダイヤモンド・プリンセス（2019年11月4日）

 ハンマーヘッド SHOP & RESTAURANT 

食を中心とした20以上のテナントが入っており、2階にはコミュニティ放送局「横浜マリンエフエム」のサテライトスタジオが設置されている。

 主なテナント 
 テナントの詳細については公式サイト内「ショップ&レストラン」を参照
 QUAYS pacific grill（シーフード・ニューアメリカン/1・2F）
 スターバックスコーヒー（カフェ/1F）
 I'm donut ? / dacō / Neo Nice Burger（生ドーナツ専門店・ベーカリーカフェ・ハンバーガーショップ/1F） - 「I'm donut ?」と「dacō」は横浜ティンバーワーフに続き横浜エリア2箇所目の出店。JAPAN RAMEN FOOD HALL跡地に2026年春オープン予定2026年春 ニューオープン。横浜ハンマーヘッドに新たな食の拠点が誕生。1階に「I'm donut？」をはじめとした3ブランドが同時出店、2階には日本初上陸・タイ発のパッタイ専門店がニューオープン！（新港ふ頭客船ターミナル株式会社〈PR TIMES〉 2026年1月13日）。
 THE ALLEY（ティーストア/1F）
 茶寮 伊藤園（和カフェ/1F）
 セブン-イレブン横浜ハンマーヘッド店（コンビニエンスストア/1F）
 ハングリータイガー（ハンバーグ・ステーキ/2F）
 アンティーカ・ピッツェリア・ダ・ミケーレ（ピッツェリア/2F）
 Del Mar COMEDOR Y TERRAZA / 蕎麦 菫（スパニッシュ・蕎麦和食/2F） - Bayside Motion跡地に2024年10月、2店舗同時オープン【横浜ニューオープン】スペイン料理Del Mar COMEDOR Y TERRAZA(デル マール コメドール イ テラッツァ)と蕎麦 菫(そば すみれ) が横浜ハンマーヘッドにこの秋同時オープン！（株式会社HUGE〈PR TIMES〉 2024年9月9日）。
 COLONIAL BEACH（シーフードレストラン/2F）
 Baan Phadthai（パッタイ専門店/2F） - タイ・バンコク発祥のパッタイ専門店（日本初上陸）。2026年春オープン予定。
 ありあけハーバースタジオ（カフェ・スイーツ/2F） - 「焼きたてハーバー」も提供。
 YOKOHAMA CARAMELLABO（キャラメル専門店/2F） - ウイッシュボン初の直営店「横濱レンガ通り」で人気のウイッシュボン 新業態のキャラメル専門店を「横浜ハンマーヘッド」に 10月31日グランドオープン！（株式会社ウイッシュボン〈@Press〉 2019年10月24日）。
 VANILLABEANS THE ROASTERY（クラフトチョコレートショップ/2F）
 鎌倉紅谷 Kurumicco Factory（カフェ・スイーツ/2F） - クルミッ子を製造するファクトリー併設。
 ミサキドーナツ（ドーナツショップ/2F） - 三浦半島最南端・三崎発祥のドーナツ専門店、2021年4月オープン（テイクアウト専門店）。
 MIZUNOBU BROOK & FACTORY（フルーツサロン〈完全予約制〉/2F） - 老舗果物店・水信のフルーツをメインにした予約制サロンで、ファクトリーを併設しテイクアウト商品なども販売。空間デザインは水戸岡鋭治。2022年9月オープン水信ブルック＆ファクトリー（公式サイト）横浜の老舗果物店「水信」が横浜ハンマーヘッドにサロンをオープン！ 完全予約制のフルーツコースを堪能（All About NEWS, 2022年9月15日）。
 AINZ＆TULPE BEAUTY FACTORY / UNI COFFEE ROASTERY（コスメ・カフェ〈店舗内に併設〉/2F） - 「UNI COFFEE ROASTERY」は閉店した「The CAFE by goodspoon」に代わり2024年4月オープン2024年4月15日にハンマーヘッドに新しいUNI COFFEE ROASTERYがオープン（株式会社GRACE〈PR TIMES〉 2024年4月17日）。
 閉店
 JAPAN RAMEN FOOD HALL（ラーメン・オーシャンバー/1F） - 2025年10月閉店【閉店のお知らせ】1F/　JAPAN RAMEN FOOD HALL　閉店のお知らせ（横浜ハンマーヘッド公式サイト内：イベント＆インフォメーション）。
 札幌麺処 白樺山荘（2025年9月閉店）
 博多 一星（2025年9月閉店）
 初代（2025年10月閉店）
 梅光軒（2025年10月閉店）
 函館麺厨房あじさい→陳麻家（2022年10月閉店）
 OCEAN BAR（2025年10月閉店）
 Dining Bar XLV Bayside Motion（ダイニングバー・ライブ・エンターテイメントスペース/2F）Bayside MotionがXLV Bayside MotionとしてリニューアルOPEN（Dining Bar XLV 公式サイト内） - 2023年1月閉店。
 The CAFE by goodspoon（チーズカフェ〈AINZ＆TULPE BEAUTY FACTORYの店舗内に併設〉/2F） - 2023年12月閉店。
 ピーターラビットカフェ（ビュッフェレストラン/2F） - 2024年12月閉店横浜のピーターラビットカフェ、１２月閉店へ　ハンマーヘッドで５年間営業〈アーカイブ〉（神奈川新聞 2024年11月26日）。

 営業時間 
 公式サイト内「施設ガイド」も参照
 1F：10:00-21:00
 2F：11:00-23:00



 ハンマーヘッドパーク 

当施設（6-1街区、8・9号岸壁間）の海側先端部（5街区）に現存する歴史的に貴重な産業遺産、ハンマーヘッドクレーン（50t定置式電気起重機）クレーンの知識（一般社団法人 日本クレーン協会）新港埠頭 ハンマーヘッドクレーン（週刊 横濱80's 2012年5月6日）新港埠頭・ハンマーヘッドクレーン（横浜 近代遺跡地図情報/USC街・空間計画）の遺構周辺（約0.3ha）に整備された多目的イベント広場で、当施設の建物2階部分とも「ハンマーヘッドデッキ」で接続される。広場とデッキは共に2020年8月供用開始。

 産業遺産「ハンマーヘッドクレーン」 
1914年（大正3年）に建造されたイギリス製の50tジャイアント・カンチレバークレーンで、日本に3基（他は長崎県長崎市および佐世保市に稼働状態で現存）、世界でも17基しか存在しない貴重な産業遺産である。2007年に近代化産業遺産（経済産業省）に認定、さらに2018年には土木学会選奨土木遺産にも認定されている。

関東大震災（1923年）でも倒壊せず、戦後はGHQに接収され使用できない期間（1945年-1956年）もあったが、高度経済成長（1960年代）に入ると再び活躍した。1970年代以降、コンテナ化の進展と共に横浜港の港湾機能はより水深の深い本牧埠頭や大黒埠頭が中心となったため徐々に使用されなくなり横浜ハンマーヘッド：ヒストリー〈新港埠頭の歴史〉（公式サイト内）、2001年に廃止された。

2010年には国が塗装の塗り替えおよび基礎補強工事を実施しており、耐震性の強化が図られている。

なお、「ハンマーヘッドクレーン」という呼び名はカナヅチに似たその形状に由来している。

 ハンマーヘッドパーク整備前

 同パーク整備後

 アクセス 
 公式サイト内「アクセス・駐車場」も参照
所在地：横浜市中区新港2丁目14番1（）

 公共交通機関 
 鉄道・バス・索道 
 みなとみらい線
 馬車道駅（6:赤レンガ倉庫口より徒歩約10分）
 みなとみらい駅（6:クイーンズスクエア連絡口より徒歩約12分）
 JR・横浜市営地下鉄 桜木町駅
 横浜市交通局（横浜市営バス） 観光スポット周遊バス「あかいくつ」
 桜木町駅前バスターミナル（3番のりば）から乗車
 →「ハンマーヘッド 」下車
 ロープウェイ「YOKOHAMA AIR CABIN」（2021年4月22日開業）
 桜木町駅前より運河パークまで接続（片道2分半〜3分）
 →新港サークルウォークとハンマーヘッドウォーク経由で徒歩約6分
 横浜駅
 横浜市交通局（横浜市営バス） 連節バス「BAYSIDE BLUE（ベイサイドブルー）」山下ふ頭行き
 東口バスターミナル（4番のりば）から乗車
 →「カップヌードルパーク・ハンマーヘッド入口」下車
 ※2023年10月1日より復路の横浜駅行きも「ハンマーヘッド」に停車開始ベイサイドブルー。

 定期航路 
180px|thumb|新港ふ頭さん橋
 ハンマーヘッド 新港ふ頭さん橋（当施設前8号岸壁側）
 水上バス「シーバス」（ポートサービス、2022年4月23日より定期航路開始）シーバス運航時刻・料金・のりばのご案内（株式会社ポートサービス：横浜クルージング） 港町ヨコハマに新たな海の駅がオープン！ 「ハンマーヘッド 新港ふ頭さん橋」SEA BASS シーバス定期航路開始のお知らせ（新港ふ頭客船ターミナル株式会社〈PR TIMES〉 2022年3月22日）横浜の水上バス「シーバス」に新乗り場。ぷかり桟橋は終了（Impress Watch, 2022年3月22日）

 自動車 
 最寄りIC：首都高速神奈川1号横羽線 みなとみらい出入口（約1.5km）
 駐車場（計350台/着船時やイベント時などを除き24時間利用可）横浜ハンマーヘッド：アクセス・駐車場（公式サイト内）
 第1駐車場/バイク駐輪場：5台（10:00-23:00/無料）
 第2駐車場
 第3駐車場



 ギャラリー 

 周辺の主な施設 

 MARINE & WALK YOKOHAMA（/オープンモール型商業施設）
 横浜赤レンガ倉庫（歴史的建築物・観光施設）
 安藤百福発明記念館 横浜（/企業博物館）
 横浜みなとみらい 万葉倶楽部（日帰り・宿泊温泉施設）
 横浜ワールドポーターズ（ショッピングモール）
 よこはまコスモワールド（都市型遊園地）
 汽車道（プロムナード）

 その他 
 新型コロナウイルス（COVID-19）の流行に伴い感染拡大防止のため、2020年4月4日から5月25日まで臨時休館（約50日間）となったフォトフラッシュ：横浜ハンマーヘッド　50日ぶりの営業再開（ヨコハマ経済新聞 2020年5月25日）。また、2021年には横浜市によるCOVID-19ワクチンの大規模接種会場として、1階のCIQホールが使用された大規模接種会場のワクチン接種について（横浜市、2021年8月21日閲覧）。
 当施設の南東側（8号岸壁側）には、大黒埠頭で使われなくなった浮桟橋（ポンツーン）を改修・利用した「新港ふ頭さん橋」（長さ約18メートル、2020年9月供用開始）も設置されており客船で横浜に活気を 新港ふ頭新ターミナル事業 岡田さん〈アーカイブ〉（神奈川新聞 2019年2月25日）複合施設「横浜ハンマーヘッド」オープン　客船ターミナル・ホテル・商業施設　横浜港に７隻着岸実現（SankeiBiz 2019年11月14日）【赤レンガ倉庫との接続も】横浜ハンマーヘッド岸壁に新水上バス乗り場完成　9/11共用開始（建設通信新聞Digital 2020年9月8日）ハンマーヘッド横に海の駅「新港ふ頭さん橋」誕生（tvkニュース 2020年9月11日）、水上バス（シーバス）や小型船などの発着も可能となっている新港ふ頭さん橋が完成！シーバスゼロとル・グラン・ブルーが停泊（はまこれ横浜 2020年9月7日）【お知らせ】横浜新港ふ頭に「新港ふ頭さん橋」が完成いたしました（クルーズのゆたか倶楽部：インフォメーション 2020年9月8日）。
 2020年〜2021年度には老朽化した8号岸壁のリニューアル強化工事（客船受入環境整備工事）も実施されているサークルウォーク延伸工事・YOKOHAMA AIR CABIN 着々と（みなとみらい線周辺散歩日記 2021年1月4日）。これに伴い、プレジャーボートも係留可能な「新港8号ビジターバース」が整備され、2022年4月1日に供用開始となった新港8号ビジターバース ご利用に関するお問い合わせ（横浜ハンマーヘッド公式サイト内：イベント＆インフォメーション 2022年4月1日）ヨットやボートで横浜へ行こう！｜ハンマーヘッドに隣接するビジターバースが誕生（KAZI online, 2022年4月1日）。2023年6月には「よこはま・しんこう海の駅」として海の駅に認定されている。
 当施設を含む新港地区へのアクセスや回遊性向上のため、2020年度には前述のロープウェイやパシフィコ横浜・臨港パーク方面と新港地区（カップヌードルミュージアムパーク）を接続する、国際橋より海側の歩行者専用デッキ「女神橋」（めがみばし）（横浜市港湾局、都市整備局 令和2年  1月27日）の整備（2021年3月末全面供用開始）も行われている。さらに新港サークルウォークに新たな昇降設備（エスカレーター）（資料内「Ⅲ 国際競争力のある港づくり」 p.14および p.17）を設置し2021年4月に供用開始（横浜市都市整備局・港湾局・道路局 令和3年  1月13日）横浜・新港サークルウォークにエスカレーター！新港ふ頭客船ターミナルに続くデッキは検討中（はまこれ横浜 2021年1月14日）されたほか、サークルウォークと当施設を接続する新たな歩行者デッキ（資料内「IV 観光と賑わいの港」 p.13）「ハンマーヘッドウォーク」（全長168メートル・幅3メートル）も整備し2024年3月に供用開始されているハンマーヘッドウォークが開通します（横浜市港湾局 2024年3月14日）。
 また上記のロープウェイ計画とは別に、当施設の事業展開を行う企業グループ構成企業のうち4社（藤木企業、小此木、川本工業、横浜岡田屋）が出資したYNPによる空中交通構想もある。2017年度に行われた提案では、横浜駅東口から横浜市中央卸売市場、みなとみらい地区（臨港パーク、パシフィコ横浜、新港埠頭〈当施設付近〉、横浜赤レンガ倉庫）、大さん橋を経由して山下埠頭までロープウェイなどの索道で接続するルート案が示されている横浜→山下ふ頭に空中交通！？ ロープウエー構想浮上〈アーカイブ〉（神奈川新聞〈カナロコ〉 2017年12月30日）まちを楽しむ多彩な交通～提案内容をまとめたリーフレットを作成しました～/（横浜市都市整備局 平成30年  5月24日、リーフレット：令和元年  8月更新）。
 当施設が開発される以前にも当地（6-1街区）には「新港客船ターミナル」（1929年建造の9号岸壁上屋を利用）が存在したが、老朽化や大さん橋が主要拠点となったことにより2010年8月に廃止された（船の着岸自体、岸壁の老朽化で1990年代半ばより制限されていた）。その後はタグボートの係留地として使用されていた他、前述の上屋の一部を改修・転用し2006年に設置された東京藝術大学の大学院映像研究科新港校舎（映像文化施設・スタジオ）馬車道の東京藝大、なぜ「東京藝大」なのに横浜にある？（はまれぽ.com 2016年6月23日）神奈川県・横浜みなとみらいで東京藝大大学院生が制作した芸術作品を展示（マイナビニュース 2016年1月21日）新港客船ターミナル/映像文化施設（デジタウン）や横浜トリエンナーレ会場として2008年に設置された新港ピア（新港ふ頭展示施設）が暫定的に置かれていた（両施設とも当地の整備計画に伴い2015年度に閉鎖）。
 当施設の提携駐車場が設置されている6-2街区および7街区は、みなとみらい21計画において緑地化予定（港湾緑地）のエリアである（7街区では15年間暫定利用する想定で、過去に緑地兼駐車場の整備計画が立てられたこともあった英断!? 7街区 緑地＋地下駐車場建設へ！！（みなとみらい線周辺散歩日記 2007年5月9日））。
 当客船ターミナルの整備計画において6-2街区は車両待機場（迂回路）、7街区は寄港時のバス待機場（ショットガン方式）として一時利用する方針が示された。
 また、6-2街区はこれまで未利用地となっていた一方、7街区はこれまでも臨時駐車場・観光バス駐車場などに利用されてきた経緯があるが、当施設の整備を機に両街区とも駐車場としてアスファルト舗装整備されている（7街区は敷地の半分を引き続き観光バスなどの駐車場に利用）。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献 


 関連項目 

 インターコンチネンタル横浜Pier 8
 DREAM DOOR YOKOHAMA HAMMERHEAD - カップヌードルミュージアムパーク内に整備されたグランピング施設。
 大さん橋（大さん橋国際客船ターミナル）
 大黒埠頭（大黒ふ頭客船ターミナル）

 外部リンク 



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