フォン・ロール

フォン・ロール・ホールディング株式会社（Von Roll Holding AG）は、世界中で事業を展開するスイス企業。老舗メーカーの1つとして、発電、送電、蓄電などの電力分野、ならびにエレクトロモビリティおよび産業用アプリケーションを開発している。 

 歴史 
フォン・ロールは、1803年に設立された「ブラザーズ・デュルホルツ＆カンパニー商社製鉄所」を起源とする。1810年にルートヴィヒ・フライヘル・フォン・ロール（1771年 - 1839年）とヤコブ・フォン・グルッツにより結成された「フォン・ロール＆シー」によって引き継がれた。1823年5月、ルートヴィヒ・フォン・ロールは、多くの鉄を必要とする工業化と鉄道建設の恩恵を受け、「ルートヴィヒ・フォン・ロール製鉄業協会」を設立したVon Roll Holding AG - This History of Von Roll。 

1970年代には1万人以上の従業員を擁するスイスで最も重要な企業の一つに発展したが、1973年には石油危機に苦しんだ。2002年末、前年の累積損失を受けて資本金を1030万スイス・フランに減額し、2003年には経営再建を行うほどだった。2004年には断熱材事業に集中するための新経営戦略を開始し、事業の方向転換を行った。 

2019年上旬現在の主要な株主はアウグスト・フォン・フィンクジュニアとその家族で、65％以上を所有している。2018年12月に転換社債が株式に転換され、株主構成は不透明になった1. Group structure and shareholders - vonrollgrouphttps://www.finanzen.ch/obligationen/roll_holding-_vonsf-wdl-anl_201414-20-obligation-2020-ch0245239287https://www.onvista.de/news/dgap-adhoc-von-roll-holding-ag-staerkung-der-kapitalstruktur-schafft-grundlagen-fuer-weiteres-wachstum-deutsch-162414507。2019年には従業員の給与をスイス・フランではなくユーロ払いとしたことで訴訟に巻き込まれているhttps://www.rjb.ch/rjb/Actualite/Region/20190115-Payer-ses-employes-frontaliers-en-euros-est-illegal.html。 

 フォン・ロール・ザイルバーネン 
フォン・ロール・ザイルバーネン株式会社(Von Roll Seilbahnen AG)は、同社の索道とケーブルカー部門であったが、1996年オーストリアの索道メーカードッペルマイヤーに売却された。 

 製品 
フォン・ロールの最も有名な製品は、多くの遊園地で運営されているフォン・ロール・タイプ101(VR101)「スカイライド」で、合計100基以上が建設された。2008年現在でも10基程度が運用を続けている。1954年12月30日に開業したが最初で、総工費は100万スイス・フランと7ヶ月の期間を費やした。この索道は未だ現役であり、2010年3月31日には1000万人の乗客を輸送を達成したTages-Anzeiger online (April 1, 2010): Der 10-millionste Fahrgast kommt aus Schweden。ディズニーランドスカイウェイは、米国で最初のフォン・ロール製の索道で、1956年6月23日に開業し、1994年11月9日に廃止となった。 

 稼働中のフォン・ロール・タイプ101(VR101) 
 名称  開業年  遊戯施設名  場所  備考  参照  クルプカコマージースカイライド  1952年  ラノバ・ドラハ・クルプカ  ・  世界最後のVR101サイドチェアリフトで、置き換え計画もない  レイクルイーズゴンドラ  1959年  レイク・ルイーズ  ・アルバータ州   スカイライド  1962年  シダーポイント  ・オハイオ州サンダスキー  旧フロンティアリフトの搬器を使用。    スカイライド  1962年    ・リション・レジオン  スカイライド  1964年  ミネソタ・ステート・フェア  ・ミネソタ州  スカイライド  1965年    ・オクラホマ州タルサ  ベイサイドスカイライド  1967年    ・カリフォルニア州サンディエゴ  往復乗車    スカイバケツ  1968年  シックス・フラッグス・オーバー・ジョージア  ・ジョージア州    スカイファーリ  1969年  サンディエゴ動物園  ・カリフォルニア州サンディエゴ    1974年    ・フロリダ州タンパ    スカイウェイ  1974年  シックスフラッグス・グレート・アドベンチャー  ・ニュージャージー州  もともと1964年のクイーンズ国際見本市用に建設された。  スカイリフト  1974年    ・ボゴール  エアロノートスカイライド  1975年    ・バージニア州ウィリアムズバーグ  3駅、一方通行のみ。  デルタフライヤー/イーグルズフライト  1975年    ・カリフォルニア州サンタクララ  スカイライド  1980年  ワシントン・ステート・フェア  ・ワシントン州ピュアラップ  1962年シアトル世界博覧会のために建設  ケーブルウェイ  1995年    ・キンディオ県  ブロンクス動物園とノックスビル国際博覧会のコンビネーションライド 

 廃止されたフォン・ロール・タイプ101(VR101) 
名称開業年廃止年遊戯施設名場所備考参照アルペン・スイス・スカイライド1963年1994年アクアリーナ・スプリングス・テキサス州サンマルコス1994年廃止、 2013年撤去ジェンナー・バーン1953年2017年バイエルン州ベルヒテスガーデン世界で2基残存したVR101サイドチェアリフトのうちの１基（VR101ゴンドラ内部に横向きのシートが設置されている）。アストロリフト1967年1981年シックス・フラッグ・オーバー・ジョージア・ジョージア州オーステルアストロリフト1961年1981年シックスフラッグス・オーバー・テキサス・テキサス州アーリントン安全性が疑問視され撤去。アストロウェイ1967年2005年シックス・フラッグス・アストロワールド・テキサス州ヒューストン閉園時に撤去。ブリュッセル万国博覧会のスカイライド1960年1976年・テネシー州メンフィスデルタフライヤー・イーグルズフライト1976年1984年シックス・フラッグス・グレート・アメリカ・イリノイ州フロンティアリフト1968年1985年シダーポイント・オハイオ州サンダスキーアイアン・ドラゴン導入のため撤去。搬器はスカイライド用として流用。ゴンドラ・スカイライド1982年不詳ノックスビル国際博覧会・テネシー州ノックスビル運行終了後に国立コーヒー公園に移設。ニューイングランド・スカイウェイ1973年2014年シックス・フラッグス・ニューイングランド・マサチューセッツ州アガワム1963年にコニーアイランドで建設。建設のため撤去。 オーシャン・スカイウェイ1958年1967年・カリフォルニア州サンタモニカ「スカイライド」として「レジェンド・シティ」に移転。ツーソン・マイニング・カンパニー・鉱石運搬線1960年1964年・ニューヨーク州ブロンクス区支柱は、ニュージャージー州ジャクソンの「グレート・アドベンチャー」で流用されている。搬器は1958年ブリュッセル世界博覧会のものとされている。サテライト1968年1983年・アリゾナ州フェニックススカイファーリ1972年2009年ブロンクス動物園・ニューヨーク州ブロンクス区運行終了後に国立コーヒー公園に移設。スカイライド1964年1999年・テキサス州サンアントニオ1999年に廃止、2002年に費用削減のため撤去。スカイライド1965年1971年・オハイオ州シンシナティキングス・アイランドに移設。スカイライド1968年不詳サンアントニオ国際博覧会・テキサス州サンアントニオ閉会後も継続運転していた。スカイライド1972年1979年・オハイオ州シンシナティのコニーアイランドより移設。スカイライド1967年2004年ケベック州モントリオールモントリオール万国博覧会のために建設され、駅は現存。スカイライド1972年1997年オープリーランド・テネシー州ナッシュビルスカイライド1966年1975年・フロリダ州スカイウェイ1956年1994年ディズニーランド・カリフォルニア州アナハイム疲労によるひび割れ発見のため撤去。スカイウェイ1971年1999年マジック・キングダム・フロリダ州スカイウェイ1983年1998年東京ディズニーランド・千葉県浦安市スカイウェイ1971年1981年シックス・フラッグス・セントルイス・ミズーリ州1978年7月26日に搬器が落下して3人が死亡、1人が重傷を負う事故を起こし、撤去。サザンクロス1977年1983年シックス・フラッグス・グレート・アメリカ・イリノイ州ガーニースペースライド1963年1967年・イリノイ州シカゴスイス・スカイライド1964年1979年フェア・パーク / テキサス・ステート・フェア・テキサス州ダラス1名死亡の死傷事故を起こしため撤去。ユニオン76スカイライド1962年1980年シアトル万国博覧会・ワシントン州シアトルシアトルセンターで運行後、ワシントン・ステート・フェアに移設。

その他には、世界初の3Sロープウェイ「アルパインエクスプレスI」を1991年に、1994年には「アルパインエクスプレスII」をザースフェーで建設した。この技術は索道事業がドッペルマイヤーに買収されて以降も積極的な開発が行われ、同社の主力製品の一つとなっている。

 モノレール 
サムネイル| 万博88でのVon Roll MkIIモノレール。 
Mk II形・Mk III形モノレールは、 新交通システムとして世界中に建設されたが、事業はアドトランツ（現ボンバルディア・トランスポーテーション）に売却されたが、モノレール部品の供給は継続して行っている。 

エアトレイン・ニューアークは1996年に開業したフォン・ロール製モノレールであり、2001年にアムトラックとニュージャージー・トランジットに接続するまで延伸された。 

イギリス・スタッフォードシャーにあるテーマパーク「」のモノレールは、カナダ・ブリティッシュコロンビア州バンクーバーで開催されたExpo 86で使用されたものを流用した。 

1982年にシンガポールのセントーサ島でセントーサ・モノレールを建設した。このモノレールは2005年3月に廃止となり、セントーサ・エクスプレスに取って代わられた。 

シンガポールのジュロン・バードパークにあるジュロン・バードパーク・パノレールは、4両編成のビーム式モノレールで、1991年に運行を開始、2012年に廃止された。 

オーストラリアには4基のフォン・ロール製モノレールがあったが、2019年現在稼働しているのは1基のみとなっている。ゴールドコーストにあるテーマパーク「」において、オーストラリア初のモノレールのフォン・ロール製MkII形が1986年に開業した。ショッピングセンターとカジノを結ぶ近くのブロードビーチにあるMkIII形モノレールは1989年に運行を開始したが、耐用年数切れの機器と後援のために2017年1月29日に廃止された。シドニーモノレールで採用されたMkIII形は1988年7月21日に運行を開始し、シドニー市内中心部とダーリングハーバーを直通した。しかし高額な維持費で運行継続が困難となり、2013年6月30日をもって廃止となった。ブリスベンで開催された万博では、サウスバンクの万博会場の周りに環状線としてMkII形モノレールが運用されていた。閉会後にこのモノレールは撤去され、痕跡は残っていない。 

 スペースタワーズ 
シダーポイントのスペーススパイラルや、アストロワールドのアストロニードル、コニーズスペースタワーは、スイス・ベルンにあるウィリー・ビューラースペースタワー・カンパニーによって建設され、フォン・ロール製の搬器が使用された。インタミンは1971年、タワー販売を開始するにあたって、建設を同じく搬器をフォン・ロール社と契約した。ウィリー・ビューラースペースタワーズは、最終的にフォン・ロールに買収された。 

 ケーブルカー 

 フォールズ・インクライン鉄道 - ナイアガラフォールズにあるインクライン。1966年開業。 

 関連項目 

 ラック式鉄道 

 脚注 

 外部リンク 

 http://www.vonroll.com/ 

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