M1920 14インチ列車砲

14-inch M1920列車砲（14-inch M1920 railway gun）は、アメリカ陸軍が配備した最後の列車砲である。

 概要 
初期の列車砲との大きな違いはM1920の台車にある。これは設置・撤去が状況に応じて可能である。まず要塞側には固定砲架が設置された。そしてこの砲の車輪部分は台枠から取り外すことができた。車輪を外した後、砲は360度回転が可能な旋回台に載せられ、沿岸防御において敵船を狙う需要に応じた。こうした台車は砲のより柔軟な運用を可能にした。またカーブしたレールを用いて砲を移動させる基本的な運用法を可能とした。そして砲はより適切な位置から使用することができたBerhow, Mark A., Ed. (2004). American Seacoast Defenses, A Reference Guide, Second Edition. CDSG Press。

この砲はロサンゼルスの港湾防衛のため、マッカーサー要塞に2つ配備された。残り2つはパナマ運河地帯のとに配備された。こちらはパナマ地峡鉄道を通じて太平洋・大西洋両岸側にも移動できた。第二次世界大戦の終了後、攻撃を受ける脅威が無くなったため、この砲は全て処分された Military Railroads on the Panama Canal Zone by Charles S. Small, Railroad monographs 1982。

 脚注 

 外部サイト 
カリフォルニア州軍事博物館・・・ M1920列車砲の運用場面の写真などがある。（この砲についての記述のソースは英語版wikipediaなのでここでの引用は不可。）

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