円盤翼

円盤翼（えんばんよく）は航空機の翼平面形の一種。円盤形状の主翼を有し、機体本体も円盤と一体になっているものもある。

概要
STOL機やVTOL機として、構想・試作が行われたが、量産された実用機は存在しない。https://patents.google.com/patent/US3067967A/enその形状から、空飛ぶ円盤と誤認されたり、空飛ぶ円盤にちなんだ渾名がつけられる場合がある。

円盤翼機
Nemeth Umbrella Plane:マイアミ大学で1934年に製作された機体で、通常形式の胴体に傘型配置で円盤翼を設置していたNemeth article。
ザック AS-6:第二次世界大戦中のドイツで開発されていた機体で、円盤型の主翼兼胴体を有し、円盤から機首と単発プロペラが突き出していた。
V-173 及び　XF5U:アメリカ海軍の艦上戦闘機として開発されていた機体で原型機のV-173は1942年11月23日に初飛行している第二次大戦米海軍機全集 航空ファン イラストレイテッドNo.73,P178-179,文林堂,1993年。円盤から機首と2基のプロペラが前方に突き出した形状をしており、機体後部は主翼と胴体が一体化し、垂直尾翼と水平尾翼が円盤翼に付けられている。V-173の低速性能は優秀であったが、XF5Uは1947年に開発中止となり、飛行試験は行われていない。
Weapon System 606A：アブロ・カナダが開発していた超音速機。
David Rowe UFO - オーストラリアの航空機エンジニアであるDavid Roweが開発したホームビルト機。円盤型の主翼兼胴体を有し、円盤からプロペラが前方に突き出している。オーストラリアで機体記号（10-8675）も取得している。

円盤型機
:1960年前後にアブロ・カナダ及びアメリカ空軍・アメリカ陸軍によって開発されていた機体。ほぼ円盤形状をしており、機体中央のファンを駆動させ、機体外縁から下方に噴出させることにより浮遊するVTOL機である。試験飛行では、浮遊したものの、非常に不安定であったため、開発は中止された。また、アブロ・カナダは、1956年にアメリカ空軍のプロジェクト1794(USAF Project 1794)と呼ばれる、最大速度マッハ4、航続距離1,852㎞以上、最高上昇限度3万4千メートル以上となる円盤型VTOL戦闘機案に参画している（2012年機密解除）。この機体は、ほぼ完全な円盤型で機内に放射状に6基のジェットエンジンを搭載し、コックピットは円盤中央にあった。上昇時には、気流を機体中央および外縁部より下方に噴出する。この構想は実現には至らず、後のWeapon System 606Aという円盤型超音速VTOL戦闘機案も実機の完成には至らなかったCanadian Warplanes,Harold A. Skaarup,iUniverse,2009年。
超級大白鯊（Super great white shark）:中国で2019年に公開されたステルス攻撃ヘリコプターの試作機体。ほぼ円盤形状をしており、翼胴融合を採用し、機体中央のメインローターと機体左右のジェットエンジンで飛行するVTOL機である。中国中央テレビは2020年の珠海エアショーで原型機の初飛行を行うと報じた。

脚注

 関連項目 

  - 翼の両端を繋げて円形にした翼平面形。

外部リンク
List of disc-shaped aircraft patents

Category:航空機の形態
Category:航空工学