SCB-125

SCB-125() は、アメリカ海軍がエセックス級航空母艦を対象に実施した近代化改装であり、SCB-27改装の対象艦に対し1954年から1959年の間に実施された。目的は、アングルド・デッキ装備をはじめとした飛行甲板の拡張による艦上機運用能力向上および航海性能向上にあった。

 改装の経緯 
イギリスではカタパルトの発明に続き、より発着艦を合理化できる飛行甲板設計としてアングルド・デッキが考案され、1952年2月より試験を実施していた。アメリカ海軍でも1953年より「アンティータム」で同様の試験を実施した後、当時SCB-27C改装の途上にあった「シャングリラ」「レキシントン」「ボノム・リシャール」の3隻に対し、アングルド・デッキ化などを含む改装をSCB-125と総称して同時に施行することとした。1954年からは、SCB-27A/C改装を受けた艦のうち「レイク・シャンプレイン」を除く10隻も同様の改装を受けた。

本改装の工期は1年半程度で、SCB-27に比べると船体の基本構造の変更は少ないものの、後部エレベータの移設や艦首のエンクローズド・バウ化等によって外見上は大きく変化している。

 改装の内容 
 共通内容
 アングルド・デッキの装備
 艦首部を甲板と一体化（エンクローズド・バウ化）
 ミラー・ランディング・システムを導入
 Mk.7アレスティング・ギアの装備
 第一航空管制室を艦橋後端に移設
 空調設備の設置

 艦ごとの差異
 SCB-27A改装を受けていた艦のみ、飛行甲板後方のエレベータ（第三エレベータ）を甲板上から右舷デッキ端に移設（SCB-27C改装では既に実施済み）
 カタパルトについてはSCB-27C改装で蒸気式のC-11が導入されていたが、SCB-27A改装対象艦は能力の劣る油圧式H8のままで結局更新されなかった（カタパルト機器室の容積不足により）。
 「ハンコック」「イントレピッド」「タイコンデロガ」は第三エレベータの位置が若干後方であり、この三艦と「オリスカニー」は飛行甲板前方のエレベータ（第一エレベータ）の面積が拡大され五角形となった（大型機に対応するため）。なお、第一エレベータの拡大については「シャングリラ」「レキシントン」「ボノム・リシャール」も追加で実施している改装後でも時期によって前方エレベータの形状が異なるのが確認できる。Aircraft Carrier Photo Index。
 「オリスカニー」はSCB-125改装を最後に受けた艦であるが、飛行甲板の素材にアルミニウムを導入、カタパルトを油圧式H8から蒸気式改良型のC11-1に、アレスティング・ギアをフォレスタル級と同じMk.7-1に更新するなど、さらに充実した内容となった（本艦の改装のみ「SCB-125A改装」と呼ばれる）。

 SCB-125改装対象艦の一覧 
Naval Historical Center home page
 艦番号  艦名  区分  改装場所  開始  完了  退役CVA-38  シャングリラ USS Shangri-la  SCB-27C/125  ピュージェット・サウンド  1952年10月  1955年1月  1971年7月30日CVA-16  レキシントン USS Lexington  SCB-27C/125  ピュージェット・サウンド  1953年9月  1955年8月  1991年 11月8日CVA-31  ボノム・リシャール USS Bon Homme Richard  SCB-27C/125  ハンターズ・ポイント  1953年5月  1955年9月  1971年7月2日CVA-20  ベニントン USS Bennington  SCB-125  ニューヨーク  1954年6月  1955年5月  1970年1月15日CVA-10  ヨークタウン USS Yorktown  SCB-125  ピュージェット・サウンド  1955年3月  1955年10月  1970年6月27日CVA-18  ワスプ USS Wasp  SCB-125  ハンターズ・ポイント  1955年3月 1955年12月  1972年7月1日CVA-15  ランドルフ USS Randolph  SCB-125  ノーフォーク  1955年8月  1956年2月  1969年2月13日CVA-9  エセックス USS Essex  SCB-125  ピュージェット・サウンド  1955年8月  1956年1月  1969年6月30日CVA-12  ホーネット USS Hornet  SCB-125  ピュージェット・サウンド  1956年1月  1956年8月  1970年6月26日CVA-19  ハンコック USS Hancock  SCB-125  ハンターズ・ポイント  1956年4月  1956年11月  1976年1月31日CVA-33  キアサージ USS Kearsarge  SCB-125  ピュージェット・サウンド  1956年7月  1957年1月  1970年2月13日CVA-14  タイコンデロガ USS Ticonderoga  SCB-125  ノーフォーク  1956年8月  1957年4月  1973年9月01日CVA-11  イントレピッド USS Intrepid  SCB-125  ニューヨーク  1956年9月  1957年5月  1974年3月15日CVA-34  オリスカニー USS Oriskany  SCB-125A  ハンターズ・ポイント  1957年1月  1959年3月  1976年9月30日

 脚注 

 参考文献 


 外部リンク 

 Global Security

*