125丁目駅 (IRTブロードウェイ-7番街線)

125丁目駅（125ちょうめえき、）は、ニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線の駅で、マンハッタン区のハーレムとモーニングサイド・ハイツ境界にあたる125丁目とブロードウェイの交差点に位置している。1系統が終日停車する。

地形の都合上、当駅は両隣が地下区間に挟まれた高架駅となっているほか、マンハッタンの高架駅の中で最南端に位置している。

歴史

最初の地下鉄の運行は1904年10月27日に開始され、シティ・ホール駅から145丁目駅まで開通した際の途中駅として開業したJames Blaine Walker, Fifty Years of Rapid Transit, 1864-1917, published 1918, pp. 162-191。当駅は1948年6月11日に、10両編成の列車が停車できるようにホームが延伸された。

2002年には当駅を改装することが発表され、2003年に改装された。ただし、エレベーターは未設置なので改装後もADAには対応していない。

駅構造

当駅は相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の高架駅で、中央の急行線は現在定期列車では使用されていない。1983年に当駅前後の高架橋（122-135丁目付近）はアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。

出口
改札口はホーム中央付近の1か所のみである。改札の外には、西側に詰所と囲まれた通路があり、2つのエスカレーターがブロードウェイの西側に下り、反対方向に分岐している。 1つのエスカレーターが125丁目に通じ、もう1つがティエマン・プレイスに通じている。駅舎の東側には別の連絡通路があり、エスカレーターが南に面し、ブロードウェイと125丁目の南東に通じている。この通路に隣接して、上半分がブロードウェイの真上にあり、囲まれたエスカレータの下半分が交差点の同じ角に向かう「L」字型の階段がある。

ギャラリー

脚注

外部リンク


 nycsubway.org – River to River Artwork by Wopo Holup (1991)
 Station Reporter – 1 Train
 Forgotten NY – Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations 
 The Subway Nut –  125th Street Pictures
 125th Street entrance from Google Maps Street View
 Tiemann Place entrance from Google Maps Street View
 Platforms from Google Maps Street View

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