スカイライン (ホノルル)

スカイライン（）とは、アメリカ合衆国ハワイ州ホノルル郡のオアフ島南部において運行されている鉄道路線であるハワイ、オアフ島で高架鉄道開業　76年ぶり、米国初の自動運転 - 共同通信 2023年07月01日（2023年7月9日閲覧）。最初の営業区間である9駅、11マイル（約17.7キロメートル）が2023年6月30日に営業運転を始めた。開業するまでは、ホノルル・レール・トランジット（Honolulu Rail Transit）と呼ばれていた。

オアフ島では1947年に鉄道が一度廃止されており、旅客鉄道の本格的な復活はおよそ75年ぶりとなった。またアメリカ合衆国初の完全自動運転の都市鉄道である「日立、完全自動運転の鉄道 米国初、ハワイで運行」『日本経済新聞』朝刊2023年7月7日ビジネス1面（2023年7月22日閲覧）。


 概要 
オアフ島南部、ホノルル市の郊外と中心部を東西に結ぶ路線で、第1期として、西の起点であるイースト・カポレイ駅（カポレイ）からアロハ・スタジアム駅までが2023年6月30日に開業した。2025年10月16日にダニエル・K・イノウエ国際空港などを含む第2期区間が延伸され、2031年にホノルル市庁舎近くのシビック・センター駅までの全線（19駅、約30キロメートル）が開業する予定である。アメリカ合衆国全体において第4位の過密な人口密度を有するホノルル中心市街地における深刻な交通渋滞を緩和することを目的に計画された。

複数のルートが検討され、ワイキキ地区やハワイ大学マノア校方面に延伸する計画もあった。

総工費は増加の一途を続けており、2018年7月時点の報告書では83億ドル（約9100億円）ほどと見積もられている。

信号・通信システムやホームドアなどは日立レールSTSが担当するハワイ州ホノルルで米国初の完全自動運転都市鉄道システムが運行を開始 日立製作所（2023年7月1日）2023年7月9日閲覧。

電車は1編成4両の20編成が投入され、ラッシュ時には17本が営業に就く。日立レールイタリアが同社のドライバーレス・メトロを元に設計・製作を担当し、最終組立はアメリカ本土西海岸のカリフォルニア州にある日立レールUSA（日立レールイタリアの米国法人）の工場が担った。

最高時速は55マイル（約88km/h）である。全線開業後の所要時間は約40分を予定している。

乗車には有効なが必要となる待望の高架鉄道システム「スカイライン」運行開始 ハワイ州観光局公式ポータルサイト「allhawaii」（2023年7月1日 ）。TheBusと運賃が統一され、高齢者・学生割引も同様に提供される。

車内には自転車を持ちこみ、固定できるスペースもあるハワイで鉄道開業　日立「ホノルル史上最大のインフラプロジェクト」朝日新聞デジタル（2023年6月30日）2023年7月9日閲覧。

 歴史 
 2005年：ホノルル高速鉄道輸送機構が設立される。
 2012年2月：建設が承認される。
 2014年12月：高架の建設を開始。
 2023年6月30日：イースト・カポレイ駅（） - アロハ・スタジアム駅（ ハラワ駅 ）が開業。
 2025年10月16日：Segment 2 （カハウイキまで）が開通。
 2031年3月：Segment 3（まで）が開通予定。

 計画・設計・建設事業者 
ホノルル高速鉄道輸送機構 (Honolulu Authority for Rapid Transportation, HART) は2005年に公社として設立され、鉄道の計画、設計、建設を担う事業者であるAbout - HART。

開業直前の2023年6月9日、完成した Segment 1 の区間がホノルル高速鉄道輸送機構からホノルル交通局 (City and County of Honolulu Department of Transportation Services, DTS) に引き渡されたHonolulu Authority for Rapid Transportation delivers Segment 1 of the Rail System to City & County of Honolulu Department of Transportation Services - HART, June 9, 2023。

ルートと計画

駅一覧
全区間ホノルル郡内に所在する。駅名はハワイ語であり、英語の別名称も付けられている。
 駅番号  駅名   開業  備考 1      2023年6月 2      ハワイ大学ウエストオアフ校 最寄駅 3      4      5      6      車両基地 併設 7      8      9  ハラワ    アロハ・スタジアム 最寄駅 10      2025年10月(Segment 2)  パールハーバー・ヒッカム統合基地 最寄駅 11  レレパウア    ダニエル・K・イノウエ国際空港 最寄駅 12      13  カハウイキ    ホノルル港 最寄駅 14      2031年予定(Segment 3)  15       16      17      18      ハワイ州都歴史地区 最寄駅 19      20      計画  21      アラモアナセンター 最寄駅

運行時間

第一期区間開業時点(2023年〜2025年)
平日 - 午前5時～午後7時
土日 - 午前8時～午後7時Skyline Rail Operations - ホノルル交通局

第二期区間開業時点(2025年〜現在)
午前4時〜午後10時30分
第二期区間開業と同時に、平日土休日の時間帯が統合され、運行時間も拡大延長されたハワイの高架鉄道「スカイライン」第2区間が10月16日（木）に運行開始！ - All Hawaii 10月11日付記事。

舞台になった作品
 2014年のアメリカ映画 ゴジラ では、ムートーが当時建設中だったスカイラインを破壊した。

 脚注 

 関連項目 
 :en:HOLO card
 TheBus - スカイライン各駅において、乗り継ぎの利便性が考慮されている。HOLO cardの利用により乗り継ぎ運賃が無料。

 外部リンク 

 Skyline Rail Operations - ホノルル交通局
 利用者向けパンフレット 
 Honolulu Authority for Rapid Transportation - ホノルル高速鉄道輸送機構

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