2018年のスーパーフォーミュラ

2018年のスーパーフォーミュラは、2018年4月20日 - 22日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月26日 - 28日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦のシリーズ。

 前年からの主な変更点 
 レース日程 
鈴鹿1000kmの廃止に伴うSUPER GTの日程変更の影響を受け、前年から大きくカレンダーを変更。
岡山国際サーキットとオートポリスの開催時期が入れ替えられ、オートポリスが5月、岡山が9月の開催となった。
スポーツランドSUGOも、5月開催となった。

 レースフォーマット 
 開幕戦鈴鹿は、前年までの250kmから300kmにレース距離が延長された。
 タイヤサプライヤーが横浜ゴムに変更された2016年シーズンより一部レースで試験的に導入されていた「2スペックタイヤ制」が本格導入され、全戦で「ソフト」「ミディアム」の2スペックのタイヤを使用しなくてはならない。
 第6戦岡山は、予選Q3においてオーバーテイクシステムが2回使用可能となる。
 最終戦鈴鹿は、例年決勝レースが2レース制で行われていたが、1レースで行われる。

 エントラント 
 セルモ・インギングは、ジェームスをメインスポンサーに迎えチーム名とカーネームに“JMS”が付いた。
 ダンディライアンは、カーナンバーを「40」「41」から「5」「6」に変更。伊沢拓也に代わり前年FIA F2選手権に参戦していた松下信治が加入。
 リアル レーシングは、カーナンバーを「10」から「17」へ変更。
 チーム無限は、前年に引き続き15号車がレッドブルカラー、16号車が無限カラーの異なるデザインを踏襲。ピエール・ガスリーに代わって福住仁嶺が加入するが、FIA F2選手権にも参戦するため日程の重なる第2戦から第4戦は、第2戦に阪口晴南、第3戦と第4戦にダニエル・ティクトゥムを代役として起用。
 ルマンは、スノコ石油に加えUOMOを新たにメインスポンサーに迎え、7号車がピンク、8号車がパープルのボディーカラーとなる。フェリックス・ローゼンクビストに代わりピエトロ・フィッティパルディが加入するが、インディカー・シリーズ参戦により欠場となる第2戦と第3戦はフランス人ドライバーのトム・ディルマンを起用。しかし、フィッティパルディがWEC開幕戦でのクラッシュによる怪我で参戦出来ない状態となったため、第4戦以降もディルマンが参戦。
 インパルは、ヤン・マーデンボローに代わり2015年以来のシリーズ参戦となる平川亮が加入。
 トムスは、他カテゴリーとの兼ね合いで参戦ができなくなったアンドレ・ロッテラーに代わり2年ぶりのシリーズ参戦となるジェームス・ロシターが加入。第5戦をWECで欠場する中嶋一貴に代わりジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが2年ぶりにシリーズ参戦。
 KCMGは、パイオニア販売（パイオニアの子会社）をメインスポンサーに迎えcarrozzeria Team KCMGとして参戦。第5戦をWECで欠場する小林可夢偉に変わり中山雄一が2年ぶりに参戦。
 B-MAX Racing teamは、小暮卓史に代わって千代勝正が加入。チーム監督に本山哲が就任。
 ナカジマレーシングは、自ら参戦を辞退した中嶋大祐に代わり伊沢拓也がダンディライアンから移籍。

 エントリーリスト 
Car-No.ドライバーチームカーネームエンジン1 石浦宏明JMS P.MU/CERUMO・INGINGJMS P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A2 国本雄資JMS P.MU/CERUMO・INGING SF143 ニック・キャシディKONDO RACINGORIENTALBIO KONDO SF14TOYOTA RI4A4 山下健太ORIENTALBIO KONDO SF145 野尻智紀DOCOMO TEAM DANDELION RACINGDOCOMO DANDELION M5S SF14HONDA HR-417E6 松下信治DOCOMO DANDELION M6Y SF147 ピエトロ・フィッティパルディ（Rd.1） トム・ディルマン（Rd.2-7）UOMO SUNOCO TEAM LEMANSUOMO SUNOCO SF14TOYOTA RI4A8 大嶋和也UOMO SUNOCO SF1415 福住仁嶺（Rd.1,5-7） 阪口晴南（Rd.2） ダニエル・ティクトゥム（Rd.3,4）TEAM 無限TEAM MUGEN SF14HONDA HR-417E16 山本尚貴TEAM MUGEN SF1417 塚越広大REAL RACINGREAL SF14HONDA HR-417E18 小林可夢偉（Rd.1-4,6,7） 中山雄一（Rd.5）carrozzeria Team KCMGKCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A19 関口雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPULITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A20 平川亮ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF1436 中嶋一貴（Rd.1-4,6,7） ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（Rd.5）VANTELIN TEAM TOM'SVANTELIN KOWA TOM'S SF14TOYOTA RI4A37 ジェームス・ロシターVANTELIN KOWA TOM'S SF1450 千代勝正B-MAX Racing teamB-Max Racing SF14HONDA HR-417E64 ナレイン・カーティケヤンTCS NAKAJIMA RACINGTCS NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-417E65 伊沢拓也TCS NAKAJIMA RACING SF14
※全チームともシャシーはSF14、タイヤは横浜ゴム

 スケジュール及び勝者 
開催日開催サーキット距離優勝者ポールポジションファステストラップ備考Rd14月20〜22日鈴鹿サーキット300km 山本尚貴 山本尚貴 ジェームス・ロシターRd25月11〜13日オートポリス250kmー 平川亮ー悪天候の為中止Rd35月25〜27日スポーツランドSUGO250km 山本尚貴 野尻智紀 関口雄飛Rd47月6〜8日富士スピードウェイ250km ニック・キャシディ ニック・キャシディ ニック・キャシディRd58月17〜19日ツインリンクもてぎ250km 石浦宏明 石浦宏明 福住仁嶺Rd69月7〜9日岡山国際サーキット250km 関口雄飛 関口雄飛 小林可夢偉悪天候の為決勝レースを200kmに変更Rd710月26〜28日鈴鹿サーキット250km 山本尚貴 山本尚貴 関口雄飛

シリーズポイントランキング
ポイントシステム
 ラウンド 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 PP 1-6 10 8 6 5 4 3 2 1 1 7 13 8 6 5 4 3 2 1 1
第6戦は荒天により規定レース距離の75％を消化できなかったため決勝順位により与えられるポイントが半分となった。

ドライバー部門
 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント 1  山本尚貴 1 C 1 8 7 10 1 38 2  ニック・キャシディ 7 C 2 1 3 5 2 37 3  石浦宏明 4 C 11 2 1 7 11 25 4  関口雄飛 2 C 13 6 16 1 8 18 5  平川亮 Ret C 9 4 2 3 Ret 17 6  中嶋一貴 8 C 3 5 WD 17 5 15 7  野尻智紀 3 C 7 14 8 4 9 12.5 8  国本雄資 13 C Ret 3 15 8 4 11.5 9  山下健太 9 C 8 18 6 6 3 11.5 10  小林可夢偉 10 C 6 12 WD 2 13 7 11  松下信治 12 C 10 9 4 9 7 7 12  大嶋和也 15 C 15 7 5 16 14 6 13  塚越広大 6 C 12 13 10 12 6 6 14  トム・ディルマン WD C 4 10 12 Ret 15 5 15  ナレイン・カーティケヤン 17 C 5 16 11 13 17 4 16  伊沢拓也 5 C 14 15 14 14 16 4   ジェームス・ロシター 11 C Ret 19 9 11 Ret 0   千代勝正 14 C Ret 17 19 15 10 0  ダニエル・ティクトゥム WD WD Ret 11 WD WD WD 0   福住仁嶺 Ret WD WD WD 17 18 12 0   中山雄一 WD WD WD WD 13 WD WD 0   ピエトロ・フィッティパルディ 16 WD WD WD WD WD WD 0   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ WD WD WD WD 18 WD WD 0   阪口晴南 WD C WD WD WD WD WD 0 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント太字 - ポールポジション斜体 - ファステストラップ

ルーキー・オブ・ザ・イヤー
 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント 1  松下信治 12 C 10 9 4 9 7 7 2  トム・ディルマン WD C 4 10 12 Ret 15 5   千代勝正 14 C Ret 17 19 15 10 0  ダニエル・ティクトゥム WD WD Ret 11 WD WD WD 0   福住仁嶺 Ret WD WD WD 17 18 12 0   ピエトロ・フィッティパルディ 16 WD WD WD WD WD WD 0  阪口晴南 WD C WD WD WD WD WD 0 順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント

チーム部門
 順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント 1 KONDO RACING 3 7 C 2 1 3 5 2 47.5 4 9 C 8 18 6 6 3 2 JMS P.MU/CERUMO・INGING 1 4 C 11 2 1 7 11 35.5 2 13 C Ret 3 15 8 4 3 TEAM 無限 15 Ret C Ret 11 17 18 12 33 16 1 C 1 8 7 10 1 4 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL 19 2 C 13 6 16 1 8 33 20 Ret C 9 4 2 3 Ret 5 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5 3 C 7 14 8 4 9 18.5 6 12 C 10 9 4 9 7 6 VANTELIN TEAM TOM'S 36 8 C 3 5 18 17 5 15 37 11 C Ret 19 9 11 Ret 7 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS 7 16 C 4 10 12 Ret 15 11 8 15 C 15 7 5 16 14 8 TCS NAKAJIMA RACING 64 17 C 5 16 11 13 17 8 65 5 C 14 15 14 14 16 9 carrozzeria Team KCMG 18 10 C 6 12 13 2 13 7 10 REAL RACING 17 6 C 12 13 10 12 6 6  B-MAX Racing team 50 14 C Ret 17 19 15 10 0 順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント太字 - ポールポジション斜体 - ファステストラップ

 脚注 

 注釈 

 出典 

2018
Category:2018年の日本のモータースポーツ