サクベ

サクベ（sacbeグアテマラ・マヤ言語アカデミーの正書法では sakbe、複数形 sacbeob ）とは、先コロンブス期のマヤ遺跡に見られる、地面より高くつくられた、石と漆喰または石灰の粉を使って舗装された直線的な堤道をいう。

サクベという言葉はユカテコ語で「白い道」を意味し、サク（白い）とベ（道）の複合語である。古代マヤでも同じ語が使われていたらしいShaw (2008) pp.4-5。

 概要 
サクベは物資の輸送、歩道、儀式の行進、政治領域の維持などに利用されたと考えられている青山(2015) p.45。

低地マヤは熱帯の密林の中にあり、その中を歩くのは容易ではない。とくに雨季にはほとんど旅行は不可能になる。サクベはこの問題を解決し、一年中商業・政治・軍事的な移動を可能にする。

サクベは広いところでは10メートルの道幅があり、地面から1メートルから3メートル高く作られた。現在ではその多くは埋まってしまっている。

サクベの多くはひとつの都市の中の建造物または建造物グループどうしを結んでいる。その多くは水源をひとつの端とするShaw (2008) p.78。チチェン・イッツァのサクベはセノーテとカスティーヨを結んでいる。

都市と別の都市を結ぶ長距離のサクベも作られた。有名なウシュマルとカバーを結ぶサクベは20キロメートルほどあり、終点にはアーチが建てられた。コバーとヤシュナを結ぶサクベは100キロメートルもある長いものだった。1990年代の研究によると、ユカタン半島西北の（現在のメリダ）から東端のプエルト・モレロスに至る半島を横断するサクベが存在した可能性があり、その長さは300キロメートルに及ぶというShaw (2008) p.90。

サクベは形成期中期の紀元前600年-300年ごろのものがもっとも古いShaw (2008) p.5。ディエゴ・デ・ランダはイチュカンティホ（ティホ）とイサマルを結ぶ「非常に美しい道路」や、チチェン・イッツァのセノーテ近くの道路について言及しているShaw (2008) p.8。

 脚注 

 参考文献 



 外部リンク 




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