樽見鉄道ハイモ295-610形気動車

樽見鉄道ハイモ295-610形気動車 （たるみてつどうハイモ295-610がたきどうしゃ）は、2002年（平成14年）に製造された三木鉄道ミキ300-105を2009年（平成21年）に譲受した樽見鉄道の気動車である。

 概要 
三木鉄道三木線が2008年（平成20年）3月末に廃止となった際、ミキ300形のうち2両は競売にかけられ、この内2002年製であるミキ300-105は樽見鉄道が落札、ハイモ295-617となった。

形式名「ハイモ」は「ハイスピードモーターカー」の略、295は馬力表示の機関出力を意味している。樽見鉄道にはすでにほぼ同型のハイモ295-510形が存在したが、ハイモ295-510形は車内がロングシートだった一方、ミキ300形はセミクロスシートだったため、別形式となった。

 構造 

車体・走行装置は基本的に種車の物が踏襲されている。入線当初は塗装も変更されなかったが、2014年（平成26年）10月にケーブルテレビ局の広告塗装に変更されている。

 車歴 
+ハイモ295-610形形式車両番号製造三木番号三木廃止樽見入籍廃車ハイモ295-610ハイモ295-6172002年12月ミキ300-1052008年3月2009年3月-

運用
ミキ300-105は2008年（平成20年）12月9日から11日にかけて三木駅から本巣駅まで陸送され、ハイモ295-617に改番、試運転ののち2009年（平成21年）3月1日から営業運転に使用され、代替としてハイモ230-301が廃車された。以後は樽見鉄道全線で使用されている。

 出典 

 参考文献 
書籍

雑誌記事
 『鉄道ピクトリアル』通巻658号「<特集> レールバス」（1998年9月・電気車研究会）


 『鉄道ピクトリアル』通巻582号「新車年鑑1999年版」（1999年10月・電気車研究会）




 『鉄道ピクトリアル』通巻685号「【特集】関西地方のローカル私鉄」（2000年5月・電気車研究会）



 『レイルマガジン』通巻230号付録（2002年11月・ネコ・パブリッシング）


 『鉄道ピクトリアル』通巻738号「鉄道車両年鑑2003年版」（2003年10月・電気車研究会）



 『レイルマガジン』通巻250号（2004年7月・ネコ・パブリッシング）


 『鉄道ピクトリアル』通巻810号「鉄道車両年鑑2008年版」（2008年10月・電気車研究会）


 『鉄道ピクトリアル』通巻825号「鉄道車両年鑑2009年版」（2009年10月・電気車研究会）


 Web資料 

 外部リンク 

295
Category:富士重工業製の気動車
たるみ295
Category:他社から譲り受けた鉄道車両