マトラ・MS80

マトラ・MS80 (Matra MS80) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。のF1世界選手権に投入された。フォード・コスワース DFVエンジンを搭載し、ジャッキー・スチュワートがのドライバーズタイトルを獲得した。

開発
MS80はジェラール・ドゥカルージュとベルナール・ボイヤーの指揮の下、パリ南西部のヴェリジー＝ヴィラクブレーにあるマトラの拠点で開発が行われた。製作はマトラによるものであったが、ケン・ティレルが運営するノンワークスチームのマトラ・インターナショナルからシリーズに参戦した。MS80は高速域におけるタイヤグリップの向上を目的としたダウンフォースを増加させるために、「ウィング」を装着した最初のフォーミュラ1カーの一つであった。ウィングの導入はに行われたが、ハイウィング装着車による重大な事故が発生したため、MS80はより頑丈な低ウィングに変更され、それは車体後方に直接取り付けられた。

MS80は1969年に2台のみが製造された。3台目のモノコックも製作されたが、それは2006年まで完成車として組み立てられなかった。2006年に発行された「モータースポーツ」誌でジャッキー・スチュワートはMS80を自身がドライブした中で最高のハンドリングを持つ車と評価している。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
 年 チーム エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ポイント 順位  マトラ・インターナショナル フォード コスワース DFV 3.0 V8  RSA ESP MON NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX6611位 ジャッキー・スチュワート 1 Ret 1 1 1 2 1 Ret Ret 4 ジャン＝ピエール・ベルトワーズ  3 Ret 8 2  12 3 4 Ret 5
1 9ポイントはマトラ・MS10、1ポイントはマトラ・MS84による。

参照

外部リンク

 Pictures of the MS80

MS080
Category:1969年のF1マシン