デュッセルドルフ空港駅

デュッセルドルフ空港駅（デュッセルドルフくうこうえき、）は
ドイツのデュッセルドルフ国際空港付近にあるドイツ鉄道（DB）およびライン＝ルールSバーンの駅。空港ターミナル内にあるデュッセルドルフ空港ターミナル駅（）からは離れており、別名「デュッセルドルフ空港長距離駅（）」とも言われている。
Sバーンの他、タリスやICE、DBの一般列車が停車し、空港ターミナルとはスカイトレインで結ばれている。

 沿革 
連邦政府が1,460万ユーロを投じて2000年5月にデュッセルドルフ空港の連絡駅として開業した。開業式典には当時のドイツ首相ゲアハルト・シュレーダーとノルトライン＝ヴェストファーレン州知事ヴォルフガング・クレメントが出席している。2002年7月1日には全長2.5kmのスカイトレイン開業で空港ターミナルビルと直結するようになった。

 駅構造 
2面2線のSバーンと中央に通過線を備えた2面4線のDB一般路線が一体化しており、相対式2面の間に両路線が共用する島式ホーム1面2線を挟み込む4面

6線となっている。スカイトレインの駅舎とは連絡橋で繋がっている。

 主な路線 
ドイツ鉄道
ケルン-デュースブルク線
タリス：パリ東駅 - ブリュッセル中央駅 - ケルン中央駅 - 空港駅 - デュッセルドルフ中央駅 - エッセン中央駅
ICE
ケルン/ボン空港駅 - デュッセルドルフ - デュースブルク - エッセン - ドルトムント - ハム - ビーレフェルト - ハノーファー - ベルリン
ドルトムント - デュッセルドルフ - ケルン - フランクフルト・アム・マイン - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - ミュンヘン
ドルトムント - デュッセルドルフ - ケルン - フランクフルト - カールスルーエ - フライブルグ - バーゼル
デュッセルドルフ - デュースブルク - ドルトムント - ハム - パーダーボルン - カッセル - エアフルト - ライプツィヒ - ドレスデン
レギオナルエクスプレス
 NRWエクスプレス：アーヘン - ケルン - デュッセルドルフ - デュースブルク - エッセン - ドルトムント - ハム - パーダーボルン
 ライン-ハールト・エクスプレス：ミュンスター - デュルメン - レックリングハウゼン - エッセン - デュースブルク - デュッセルドルフ
 ライン-エムシャー・エクスプレス：デュッセルドルフ - デュースブルク - ゲルゼンキルヒェン - ドルトムント - ハム
 ライン・エクスプレス：ヴェセル - オーバーハウゼン - デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン - ボン - コブレンツ
 ライン-ヴェーザー・エクスプレス ケルン/ボン空港駅 – ケルン – ノイス – デュッセルドルフ - デュースブルク - エッセン - ドルトムント - ハム - ビーレフェルト - ミンデン
 ライン-ヘルヴェク・エクスプレス：デュッセルドルフ – 空港駅 – デュースブルク – エッセン – ドルトムント – ハム – パーダーボルン – カッセル＝ヴィルヘルムスヘーエ駅</small>
 ライン-アイセル・エクスプレス：アーヘン – エメリッヒ – ヴェセル – オーバーハウゼン – デュースブルク – 空港駅 – デュッセルドルフ
ライン＝ルールSバーン
1号線
ドルトムント - ボーフム - エッセン - ミュールハイム・アン・デア・ルール - デュースブルク - 空港駅 - デュッセルドルフ - ヒルデン - ゾーリンゲン
スカイトレイン
駐車場4駅経由で空港ターミナルA/Bと空港ターミナルCを結んでいる。航空旅客と有効な鉄道乗車券所持者は無料。

 駅周辺 
デュッセルドルフ空港

 隣の駅 
ドイツ鉄道
ケルン-デュッセルドルフ線
デュースブルク中央駅 - デュッセルドルフ空港駅 - デュッセルドルフ中央駅
ライン＝ルールSバーン

 - デュッセルドルフ空港駅 - 

 脚注 

 関連項目 
デュッセルドルフ空港ターミナル駅

 外部リンク 

Anreise mit der Bahn デュッセルドルフ空港アクセス情報（鉄道）
Düsseldorf Flughafen Ausstattungsmerkmale ドイツ鉄道 
360度カメラ

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