エール・ジブチ

エール・ジブチ（Air Djibouti）はジブチのジブチ市に本拠地を置く航空会社である。ここでは初代と二代目について説明する。

 沿革 
 初代 
1963年4月に設立され、翌年の1964年4月よりブリストル フレイターやデ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピード、ビーチクラフト モデル 18によって定期便の運航を開始した。1970年にエールフランスの子会社であったエール・ソマリに経営権が移り、1972年には両社は合併した。

1974年4月には、ジブチから国外はアディスアベバ・アデン・アスマラ・モガディシュ・サナア・タイズ、ジブチ国内ではタジュラ・オボックに就航しAir Djibouti - airline timetable images（2016年9月20日閲覧）、周辺諸国と国内を中心にネットワークを展開していた。また同月にはダグラス DC-6を導入しナイロビへの貨物便やヨーロッパ方面へのチャーター便も就航した。

1977年のフランスからの独立後は、同国のフラッグ・キャリアとして、ボーイング727やボーイング737といったジェット機を導入したり、ローマやパリへの就航を果たした。

しかし、経営難により2002年に全便の運航が停止し、以来ジブチからはフラッグキャリアが消滅した状態となった。

 二代目 
2015年5月、アイアン・メイデンのボーカルで知られるブルース・ディッキンソンがエール・ジブチの設立を支援するための覚書にサインしたヘビーメタルバンドの“顔”が小国ジブチに投資する理由 - クーリエ・ジャポン（2016年9月20日閲覧）。同氏が運営する航空関連会社であるカーディフ・アビエーションが技術・運営面の支援を行う形で復活することになった。

2016年8月、ボーイング737-400でジブチ－アディスアベバ・ディレダワ線を就航させたAir Djibouti schedules Ethiopia service from mid-August 2016 Airline Route（2016年9月20日閲覧）。また、同年の10月中旬にはBAe 146を導入し、12月にはボーイング767-200ERを導入した上でロンドンに就航する計画であるCardiff Aviation's Dickinson Sees Air Djibouti Potential - Bloomberg.com（2016年9月20日閲覧）。

就航都市
2016年9月現在Destinations - Air Djibouti（2016年9月20日閲覧）
アフリカ
：ジブチ市（ジブチ国際空港）
：アディスアベバ（ボレ国際空港）、ディレダワ（アバテナ・デジャズマッチイルマ国際空港）
：ベルベラ（ベルベラ空港）、ボサソ（ボサソ空港）、ハルゲイサ（ハルゲイサ国際空港）（全て2016年10月10日より就航開始予定Nouvelles Destinations disponibles à partir du 10 Octobre avec instgram.com（2016年9月20日閲覧））

機材
運用中
2016年8月現在Air Djibouti Fleet Details and History
ボーイング737-400：1機

導入予定
BAe 146：2機
ボーイング767-200ER：1機

過去の機材
初代
エアバスA310-300
ボーイング727-200
ボーイング737-200
ブリストル フレイター
デ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピード
デ・ハビランド・カナダ DHC-6
ビーチクラフト モデル 18

 出典・脚注 

 外部リンク 
Air Djibouti(英語)

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Category:2015年設立の航空会社