台南捷運

台南捷運（たいなんしょううん、）は、台湾台南市で計画中の捷運である。正式名称は台南都会区大衆捷運系統（）。

 概要 
1990年代に台湾政府によって計画されていた案では、紅線：台江 - 沙崙、藍線：中洲寮 - 億載金城、緑線：新化 - 台南機場、の3路線であった。
しかし、予算の都合上建設には至らなかった。費用対効果を加味して紅線の代替として台鉄沙崙線の建設が2005年に決定し、2011年に開業した。

当初は「軽軌」としつつもライトレールによる路面電車路線計画だったが、2015年台南市交通局の提案により交通量や道路幅の関係上、道路上の専有面積が少ない全線高架の跨座式モノレール（現地では、と表記される。）方式が有力視され、2017年に細部設計の完成、2018年に着工の方針を示した。
また、高雄捷運紅線の岡山路竹延伸線をさらに台南市域に延伸させることについて、高雄市側とそれぞれの市域内を自己負担することで合意している。

2016年5月、交通局は台南市長頼清徳に正式な路線計画を提出することになった。総事業費は3-400億台湾ドル程度と見込まれており、市政府の承認後台南ニュース、10月に優先整備路線網の藍線と緑線のフィジビリティスタディ（F/S）報告を交通部に提出した。

2017年3月、緑線と一部の藍線（台鉄大橋駅 - 巴克礼公園/台鉄林森駅の東側）が中央政府の前瞻基礎建設計画リストに組み込まれ、整備が確定しているほか、それぞれの延伸線と橘線などの実現可能性調査費用に補助金が支給されている。11月24日、交通局傘下に「捷運工程処準備処」を設立。2018年10月23日、正式にが発足、藍線と緑線の実現可能性調査の審査がそれぞれ国家発展委員会と交通部で通過した。

早ければ2019年に藍線の東側区間が着工される予定。

 路線一覧 
線名区間距離規格車両基地F/S総合計画入札起工完工試運転市政府承認交通部承認開業(予定)系統路線着手提出交通部承認国発会承認行政院承認着手環境アセス提出環保署承認交通部承認国発会承認行政院承認公示落札 府城横貫線平実転運駅 - 台南駅 - 安億転運駅 - 永華市政中心11.9中運量跨座式モノレール安平機廠○○○延伸線平実転運駅 - 大埔5.5○ 中華環線・支線大橋駅 - 平実転運駅 - 関帝庁駅 - 文化中心駅・仁徳転運駅8.6仁徳機廠・帰仁機廠○○○○○○○○○●●2031年延伸線仁徳転運駅 - 関廟国中・緑能科学城14.8○○大橋駅 - 佳里17.4計画中 府城縦貫線文化中心駅 - 高雄捷運大湖駅11.5南機廠○延伸線文化中心駅 - 玉井37.6計画中 深緑線台南山手線高鉄台南駅 - 新市19.1○ 黄線善化駅 - 文化中心駅32.6計画中 棕線麻豆 - 白河28.3計画中 紫線新営駅 - 佳里28.3計画中 橘線佳里 - 善化駅 - 玉井36.6計画中

 出典 

 関連項目 
沙崙線
台鉄捷運化
台湾の鉄道
捷運
高雄捷運
台北捷運
台中捷運
モノレール

 外部リンク 
台南市捷運工程處
台南市政府交通局

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