ハーシャム・アンド・ウォルトン・モータース

ハーシャム・アンド・ウォルトン・モータース (Hersham and Walton Motors, HWM) は、イギリスのレーシングカーコンストラクター。アストンマーティンの世界最古の代理店でもある。（1951年にフランチャイズを取得した。）

歴史
コンストラクターとしては、1950年から1953年にかけてのフォーミュラ2と、1954年のフォーミュラ1参戦でよく知られる。後のオーナーであるジョージ・アベカシスとジョン・ヒースは1946年から共にレースに参戦し、1948年にはアルタ製のエンジンを搭載した流線型のスポーツカーを製作、ウォルトン・オン・テムズを拠点として活動を始めた。1948年に製作した車は彼らを勇気づける結果をもたらし、その後に製作された新車はHW-アルタとして1949年のレースに参加した。この車も翌年のF2シーズンに参戦するためのパートナーを説得するのに十分な結果を上げた。これらの車はHWMsとして良く知られた。

1950年から1952年まで、HWMはF2のすべてのレースで輝かしい結果を上げ、僅かな予算で著しい成功を達成した。1953年に彼らはF2から除外されたが、翌54年に国際フォーミュラの規定が変更され、ジョン・ヒースはF1で戦うためのマシンを製作した。しかしながらそのマシンは戦闘力に欠け、HWMは2戦に参戦しただけでそのマシンを放棄した。一方、ジャガーエンジンを搭載したHWMのスポーツカーは1953年に初めて登場し、ジョージ・アベカシスのドライブでいくつかの成功を収めた。その後1957年まで、チームはイギリスおよびヨーロッパ大陸でのスポーツカーレースに参加し、しばしばジャガーやアストンマーティンのワークスマシンを打ち破った。1956年のミッレミリアでジョン・ヒースがHWMのワークスマシンで事故死した後、アベカシスはワークスとしての活動を望まず、活動はちょうど一年で終了した。

HWMは現在、ジョージ・アベカシスのビジネスパートナーであるマイク・ハーティング（元アストンマーティン）と彼の家族が所有している。 HWMは、HWM・アストンマーティンとHWM・アルファロメオを販売し、アストンマーティンおよびアルファロメオのディーラーである。

F1での成績
（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
 年 シャシー エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9  HWM・51 アルタ 2.0 L4  SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP  ジョージ・アベカシス Ret  スターリング・モス 8  HWM・51HWM・52 アルタ 2.0 L4  SUI 500 BEL FRA GBR FRG NED ITA  ジョージ・アベカシス Ret  ピーター・コリンズ Ret Ret 6 Ret DNS DNQ  ランス・マックリン Ret 11 9 15 8 DNQ  スターリング・モス Ret  ポール・フレール 5 Ret  ロジェ・ローラン 12  イブ・ジロー・カバントゥ 10  ダンカン・ハミルトン Ret 7  ジョニー・クレエ 10  ドリーズ・ヴァン・デル・ローフ NC  HWM・53 アルタ L-4  ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA  ピーター・コリンズ 8 Ret 13 Ret  ランス・マックリン Ret Ret Ret Ret Ret Ret  ポール・フレール 10 Ret  イブ・ジロー・カバントゥ 14 15  ダンカン・ハミルトン Ret  ジャック・フェアーマン Ret  アルベール・シェラー NC  ジョン・フィッチ Ret  HWM・53 アルタ L-4  ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP  ランス・マックリン Ret

その他のHWM製スポーツカー
（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
 年 チーム ドライバー シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8  トニー・ゲイズ HWM・51HWM・52 アルタ L-4 SUI 500 BEL15 FRA GBRRet GERRet NED ITADNQ  E N ホワイタウェイ テッド・ホワイタウェイ HWM・54 アルタ L-4 ARG MONDNQ 500 BEL NED GBR ITA

参考文献


外部リンク
www.hwm.co.uk
www.hwmastonmartin.co.uk
www.hwmalfaromeo.co.uk

Category:かつて存在したF1コンストラクター
Category:イギリスのレーシングチーム