イリス (列車)

イリス（）は、ベルギー王国の首都ブリュッセルとスイス連邦バーゼル＝シュタット準州バーゼルを結ぶユーロシティ（）列車である。ベルギー国鉄、ルクセンブルク国鉄、フランス国鉄及びスイス連邦鉄道によって共同運行されている。

 概要 
1974年に運行を開始した。列車名の由来は流域に広く群生するキショウブ（黄菖蒲）で、1991年からブリュッセル首都圏地域を象徴する花となっている。

運行開始当初の列車種別は全車1等車のTEE（Trans Europ Express）であったが、1981年からインターシティとなり、1987年5月31日以降はユーロシティとなっている。2011年にが廃止されたことにより、イリスはとともにブリュッセルとスイスを毎日結ぶユーロシティ列車のひとつとなった。

 歴史 
 TEE 

イリスは、1974年5月26日にエーデルヴァイスとペアとなるTEEとして、ブリュッセル - チューリッヒ間で運行を開始した。これはヨーロッパの三大権力機構が存在するブリュッセル（欧州連合理事会）、ルクセンブルク（欧州司法裁判所）とストラスブール（欧州議会）を行き来する需要が高まったためで、朝にブリュッセルを発車し、午後チューリッヒから折り返すダイヤであった。

列車には、運行開始時の1974年5月から1981年5月までスイス国鉄RAe TEE II形電車が使用されていた。これはスイス連邦鉄道が1961年からTEEに投入していた電車で、4種類の電化方式に対応していた（直流1,500 V/3,000 V、交流25 kV 50 Hz/25 KV 16⅔ Hz）。車輛は固定編成で、動力車は編成中ほどの4号車に設けられた動力集中式列車であった。運転最高速度は時速160 kmで、車体にはスイスの軽量型客車（Leichtstahlwagen）の設計が採用された窪田 pp25-27。イリスの運転開始当初、車両はエーデルヴァイス、ゴッタルドとの共通運用であった。Das Grosse TEE−Buch 40Jahre Trans-Europ-Express,Jörg Hajt,　P.100〜101

TEE91停車駅TEE92運行距離時刻時刻運行距離07：01発 ブリュッセル南 22：34着68357：11発 ブリュッセル北 22：28着678127：19発 ブリュッセル＝リュクサンブール 22：20着671687：50発 ナミュール 21：50発6162069：05発  20：35発4782339：29発 ルクセンブルク 20：14発4512669：52発  19：47発41829610：13発 メス＝ヴィル(英語版) 19：27発38845511：32発 ストラスブール 18：07発22552012：07発  17：32発16456112：30発  17：08発12359512：54発 バーゼル 16：47発8868313：54着 チューリッヒ中央 15：37発0
Cooks Continental Timetable June 21-July 11 1974　P.70

イリスの乗車率は想定した需要を大きく下回り、片道の旅客が50人に満たない日もあった。このため、他のTEE列車と共通の経済的な運用は全く不可能となり、ベルギー国鉄とフランス国鉄は、1974年、1975年のダイヤ改正時、すでに編成を5両への短縮する提案を行い、その直後にはイリスとエーデルヴァイスの廃止を呼びかけていたほどであった。その後2回のダイヤ改正実施後でも利用者の増加が見られなかったため、1976年のヨーロッパ時刻表会議で両列車の廃止が決定された。

1979年5月27日より、チューリヒ発列車の停車駅にアールガウ州バーデンが追加された。ThomasCooks International Timetable January 1980、ただし停車駅について参考したが、1979年5月27日という元来あった記事の信憑性は不明

 インターシティ 
1981年5月30日より、イリスに初めて2等車が連結され、列車種別はインターシティへ降格となった。列車番号はIC394/395が使用され、使用車輌は電車からスイス連邦鉄道の客車に切り替えられている。

 ユーロシティ 
1987年5月31日のダイヤ改正でユーロシティが発足した。イリスは新設されたユーロシティに編入され、同時にスイス側起終点駅がグラウビュンデン州クールまで延長された。

ユーロシティ編入後、列車番号はEC94/95となったが、インターシティ時代と運行路線に変化はなかった。その後、列車番号はEC96/97に改められた。2013年12月にダイヤ改正が行われ、運行区間が往復ともブリュッセル - バーゼル間に短縮された。

2015年時点での使用車両はスイス国鉄所属の7両編成で、食堂車の連結は無かった。

2016年4月3日ダイヤ改正により、前日の4月2日にイリス及びヴォーバンの運行終了。

 時刻表 
以下に2014年夏季の時刻表を示す『ヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版 2014年夏号』p69, p248, pp232-233。なお、各国の間に時差はない。

EC97  （バーゼル行き）停車駅EC96  （ブリュッセル行き）運行距離時刻時刻運行距離 0  13:09   ブリュッセル南  22:51  592 2  13:13   ブリュッセル中央  22:47  590 4  13:18   ブリュッセル北  22:41  588 9  13:27   ブリュッセル＝シューマン(英語版)  22:33  583 10  13:29   ブリュッセル＝リュクサンブール  22:29  582 68  14:14   ナミュール  21:48  524 155  15:13    ↑  437 201  15:42     20:20  391 229  16:15   ルクセンブルク  20:00  363 263  16:36     19:29  329 293  16:57   メス＝ヴィル(英語版)  19:10  299 407  ↓    18:13  185 452  18:19   ストラスブール  17:50  140 495  18:41    17:19  97 517  18:53    17:07  75 558  19:16     16:46  34 592  19:38   バーゼルSNCF  16:18  0

 脚註 

 参考文献 
 窪田太郎（1961年）. 『トランス・オイロープ・エクスプレス(TEE)の交直両用電車』, 『鉄道ピクトリアル』所収, 鉄道図書刊行会.
 「地球の歩き方」編集室編（2014年）. 『ヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版 2014年夏号』, ダイヤモンド社. ISBN 9784478045909
 Cooks Continental Timetable June 21-July 11 1974

 関連項目 
 アイリス (列車)
 エーデルヴァイス (列車)

 TEE
 インターシティ
 ユーロシティ

 外部リンク 

 Train express - TREX - EC Iris - EC 96 - EC 97（フランス語）

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