フィリップ・アダムス

フィリップ・アダムス (Philippe Adams, 1969年11月19日 - ) は、ベルギー・ムスクロン出身の元レーシングドライバー。

経歴
 カート - フォーミュラ3 
1981年、アダムスは12歳でレーシングカートでモータースポーツキャリアを開始。1984年に四輪レースにステップアップした。日本でのレース経験もあり、1991年の全日本F3選手権にラルト無限・MF204でフルエントリーし最高位2位を記録している。1989年からF1への登竜門と言われるイギリス・フォーミュラ3選手権にフル参戦し第14戦でF3初優勝を記録。イギリスF3での3年目となった1992年にシリーズランキング2位を獲得。F3での好成績により1993年からイギリス・フォーミュラ2選手権に参戦、タイトルを獲得した。

 フォーミュラ1 
、アダムスと彼の支援者は、資金難に陥っていたF1のチーム・ロータスと交渉し、ロータスに50万ドルを支払うことで、ロータス・109に乗り2つのグランプリに参戦する権利を得た。この資金の一部は、アダムスが勝利を挙げていたスパ・フランコルシャンで行われたF1前座レース「ベルギー・プロカーレース」の保険契約から拠出された。

アダムスは初のF1となる母国・ベルギーGPでは予選日の金曜・土曜2日とも雨になる不運もあり、予選タイムで同じマシンに乗るジョニー・ハーバートのタイムから6秒離されてしまったが、予選26位でギリギリ決勝進出を果たすことが出来た。決勝レースでは16周目にスピンを喫しリタイアとなった。2レース目となるポルトガルGPの予選ではハーバートとのタイム差は1.8秒差まで縮まり、予選25位で通過。決勝も完走者の中で最下位であったが16位で完走した。持ち込んだ資金は2戦分だったため、このレースを最後にレギュラードライバーのアレッサンドロ・ザナルディがロータスに復帰しアダムスのF1参戦は終了した。

 スポーツカーレース 
その後アダムスはイギリス国内シリーズへの参戦を選択し、主にプロダクションカーおよびスポーツカーレースで活動した。1997年までスパ・フランコルシャン24時間レースに参戦し、2002年にベルギーでの耐久レースへの参戦を最後に引退した。

 記録 
 フォーミュラ 
 イギリス・フォーミュラ3選手権 
 年 チーム シャーシ エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 1989年 ボウマン・レーシングラルト RT33 VW A THR10 DONC SILRet BRH5 SIL4 BRHRet THR5 SIL2 DONRet SIL10 SNERet OUL14 SIL17 BRH1 DON9 SILRet THR6 6位 23 1990年 ラルト RT33 A DON11 SILRet THR6 BRH10 SIL4 BRH20 THRRet SIL9 DON9 SIL4 SNE4 OUL5 SIL6 BRH2 DON2 THRRet SIL11 6位 25 1992年 ラルト RT36レイナード 923 無限 A DON4 SIL11 THR5 BRH4 THRRet BRH1 SIL2 SIL1 DON6 SNE2 SILRet PEM3 SIL1 DONRet THRRet SIL4 2位 56
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 全日本フォーミュラ3選手権 
 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1991年 REGAL ACTIVE MOTORSPORT ラルト RT35 無限 SUZ7 FSW2 SUZ5 TSU9 SENRet MIN6 TSURet SUG7 SUZ17 SUZ9 12位 9
(key)

 全日本F3000選手権 
 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1991年 CSK RACING with FLAT OUT ローラ T90/50 無限 SUZ AUT FSW MIN SUZ SUG FSW SUZ FSW SUZDNQ FSW NC 0
(key)

 イギリス・フォーミュラ2選手権 
年チームシャーシエンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1993年 マジウィック・インターナショナル レイナード コスワース DFV OUL1 SIL1 BRH1 DON1 OUL BRH SNE BRH 1位 45 アルゴ・レーシング・カーズ レイナード コスワース DFV     THR1 DONRet
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 F1 
 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント  チーム・ロータス 109 無限ホンダ・MF-351HC 3.5L V10 BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BELRet ITA POR16 EUR JPN AUS NC 0
(key)

 ツーリングカー 
 全日本ツーリングカー選手権 
 年 チーム コドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント1991年Auto Tech recing（ステラインターナショナル）アンドリュー・ギルバート＝スコットBMW・M3JTC-2SUGSUZTSU3SENAUTFSW75位85

 ドイツ・スーパーツーリング選手権 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 1994年 ベルジャン・VW・アウディ・クラブ アウディ・80 クアトロ AVU WUN ZOL6 ZAN ÖST SAL SPA NÜR 16位 6
(key)

 参照 

 外部リンク 
Profile on F1 Rejects

Category:ベルギーのF1ドライバー
Category:チーム・ロータスのF1ドライバー
Category:全日本F3000選手権のドライバー
Category:イギリスF3選手権のドライバー
Category:全日本F3選手権のドライバー
Category:マカオグランプリのドライバー
Category:全日本ツーリングカー選手権のドライバー
Category:ドイツスーパーツーリング選手権のドライバー
Category:スパ24時間レースのドライバー
Category:エノー州出身の人物
Category:1969年生
Category:存命人物