韓国鉄道公社210000系電車

韓国鉄道公社210000系電車（かんこくてつどうこうしゃ210000けいでんしゃ）は、韓国鉄道公社（KORAIL）の電車。2014年より「ITX-セマウル」で運用されている。

技術仕様
全体的にITX-青春の368000系と類似した構造で、幹線電気動車の汎用性、居住性、快適さを強調している。一方で368000系は、180km/h運転に対応するため、歯車比は22:91であったが、本系列は設計最高速度が引き下げられたため、19:94に設定された。最大で12両編成（6両+6両）での運用も可能だが、現段階で併結運転を行う列車は設定されていない。

車体

車体にはアルミダブルスキンを採用している。

駆動装置
既存のITX-青春と同じ東芝・宇進産電製で、1C2M方式を採用。装置形状は、台湾鉄路EMU600形とほとんど同型。 Tc-M'-M、T-M'-Tcユニットで構成された3M3Tの6両1編成である。

車内
6両編成ですべて一般室であり、客室はヌリロやITX-青春を踏襲している。広いシートピッチなどセマウル号を継承して高級化を図った。客室両端から3列目までの携帯機器充電用220Vコンセントが座席に設置されている。ただし、既存のセマウル号とは異なりカフェ客車などはなく、代わりに3・4号車に自動販売機が設置されている。運行初期には、身体障害者向け設備は4号車に設置していたが、現在ではムグンファ号やITX-青春と同じ3号車に変更されている。

編成
6両編成23本が在籍。編成は368000系の構造と似ており、先頭部に装備された自動連結装置を介して連結運行が可能である。

 号車(重連時) 1 (7) 2 (8) 3 (9) 4 (10) 5 (11) 6 (12)形式 21xx01 Tc 21xx52 M' 21xx53 M  21xx04 T 21xx55 M'  21xx09 Tc 座席一般室車内設備WC,,補補,14pxWC,補WC,乗WC,補定員 51  56  33  56 48
凡例
 補：補助席
 WC：トイレ
 18px：自動販売機
 ：バリアフリー施設（座席及び便所）
 乗：乗務員室

 タンザニア鉄道公社（TRC）EMU 
タンザニア鉄道公社の車両。こちらは8両1編成の構成で合計10編成が現代ロテムで製造されたこの製造に加えて、電気機関車の受注も行っていたため、韓国鉄道公社8500形をベースとした電気機関車17両も製造された。。210000系をベースに製造されたため、車体構造などは全く一緒であるが、いくつかの変更点も存在する。

 交流電化25,000V 50Hzに対応。
 連結器は柴田式からシャルフェンベルク式に変更。
 主変換装置をGTX-Aや空港鉄道新型車両と同一品に変更。
 1編成6両から2両連結し8両（4M4T）に変更。
 311000系11次車以降の車両と同様に前照灯を新設した。

脚注

関連項目
ITX-セマウル
韓国鉄道公社200000系電車（ヌリロ）

210000
Category:韓国の電車
Category:現代ロテム製の鉄道車両