コンチネンタル CAE T51

コンチネンタル CAE T51はコンチネンタル・アビエーション・アンド・エンジニアリング（現テレダイン・テクノロジーズ）がチュルボメカ社のライセンスの許諾を受けて生産した小型ターボシャフトエンジンである。アルトゥーステを元にT72、T65とT67の3形式のエンジンが開発された。Leyes, p. 113 しかしこれらのエンジンはT51を含めてどれも量産されなかった。

1967年にベル 212のエンジンの選定においてXT67がプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6Tに敗れたことを契機として、CAEはターボシャフトの開発から撤退した。Leyes, p. 121

 派生型 
XT51-1 (モデル 210)
 アルトゥーステ Iを原型とする; 280 shp.
XT51-3 (モデル 220-2)
 アルトゥーステ IIを原型とする; 425 shp.
XT72 (モデル 217-5)
 チュルボメカ アスタゾウを原型とする; 600 shp.
XT65 (モデル 217-10)
 アスタズウの小型版; 軽観測ヘリコプター用の動力としてアリソン T63に対抗した; 305 shp.Leyes, p. 116
XT67 (モデル 217A)
 2基のエンジンで共通の減速機を駆動; アスタズウ X とT72を原型とする; 1,540 shp.Leyes, p. 120

 搭載機 
XT51-1
 XL-19C バード ドッグ
  (S-59)
XT51-3
  (XH-13F)
XT67
 ベル 208
XT72
 Republic Lark (ライセンス生産のアエロスパシアル アルエット II)

 仕様諸元 (T51-3) 

 出典 




 外部リンク 
 Turbomeca website

Category:ターボシャフトエンジン
Category:アメリカ合衆国の航空機用エンジン
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