ウラル航空

ウラル航空 (、) は、ロシア連邦のエカテリンブルクに本社を置く航空会社。ロシア国内線に加えて、CIS（独立国家共同体）諸国やトルコ・ドイツなどの周辺国の都市へ、定期便やチャーター便を就航している。近年急速に発展を遂げている航空会社の一つである。

 概要 
1943年にスヴェルドロフスク連合航空飛行隊 (Sverdlovsk United Air Squadron) がエカテリンブルク（当時はスヴェルドロフスク）コルツォヴォ国際空港を拠点として結成されたのが、ウラル航空の前身である。しばらくの間はソビエト連邦のフラッグ・キャリアであるアエロフロートの一部門として運航してきた。

1993年に独立してウラル航空を設立。現在は、旅客・貨物航空機の運航の他、航空券予約や機材修理などの分野に進出している。

2018年12月12日、日本の国土交通省より外国人国際航空運送事業の経営許可を受け - 国土交通省 平成30年12月12日、12月21日より週2便の頻度で札幌/新千歳空港に就航した。 

2022年10月17日、アメリカ商務省が継続的な輸出違反があったとして、同社に対する輸出特権を停止する命令を出したと発表した。

 就航都市 
2024年12月現在、ウラル航空が拠点としている一部の都市は以下のとおり。また、下表にはコロナの世界的流行と2022年2月以降のロシア・ウクライナ情勢悪化に伴う臨時の長期運休中の路線も含める。

 ウラル航空　就航都市 国 都市 空港 備考 ロシア 中央連邦管区モスクワドモジェドヴォ国際空港ハブ空港ジュコーフスキー国際空港焦点空港  北西連邦管区サンクトペテルブルクプルコヴォ国際空港焦点空港カリーニングラードフラブロヴォ空港 南部連邦管区ロストフ・ナ・ドヌプラトフ国際空港ソチソチ国際空港シンフェロポリシンフェロポリ国際空港 北カフカス連邦管区ミネラーリヌィエ・ヴォードィミネラーリヌィエ・ヴォードィ空港マハチカラマハチカラ・ウイタシュ国際空港グロズヌイグロズヌイ国際空港ウラジカフカスウラジカフカス・ベスラン国際空港 沿ヴォルガ連邦管区ニジニ・ノヴゴロドストリギノ国際空港カザンカザン国際空港ペルミペルミ国際空港サマーラクルモチ国際空港ウファウファ国際空港 ウラル連邦管区エカテリンブルクコルツォヴォ国際空港ハブ空港チェリャビンスクチェリャビンスク空港マグニトゴルスクマグニトゴルスク国際空港スルグトスルグト国際空港ニジネヴァルトフスクニジネヴァルトフスク国際空港ノーヴィ・ウレンゴイノーヴィ・ウレンゴイ空港 シベリア連邦管区ノヴォシビルスクトルマチョーヴォ空港クラスノヤルスクイェメリャノヴォ空港オムスクオムスク・ツェントラーリヌイ国際空港バルナウルバルナウル国際空港ノヤブリスクノヤブリスク空港 極東連邦管区ウラジオストクウラジオストク国際空港ハバロフスクハバロフスク空港チタカダラ空港ブラゴヴェシチェンスクイグナチェヴォ空港 旧ソ連 (ロシアを除く)タシュケントタシュケント国際空港サマルカンドサマルカンド国際空港ナマンガンナマンガン空港ビシュケクマナス国際空港オシオシ空港ドゥシャンベドゥシャンベ空港ホジェンドホジェンド空港クリャーブクリャーブ空港バクーヘイダル・アリエフ国際空港ギャンジャギャンジャ国際空港エレバンズヴァルトノッツ国際空港 ヨーロッパフランクフルトフランクフルト空港リミニリミニ空港ティヴァトティヴァト空港季節便バルセロナバルセロナ＝エル・プラット空港季節便リスボンウンベルト・デルガード空港 西アジアイスタンブールイスタンブール空港アンタルヤアンタルヤ空港ダラマンダラマン空港季節便エイラートオブダ国際空港ラルナカラルナカ国際空港ドバイアール・マクトゥーム国際空港ドーハハマド国際空港2026年3月19日より運航開始予定、定期チャーター 東アジア札幌新千歳空港北京北京大興国際空港合肥合肥新橋国際空港 南アジアムンバイチャトラパティ・シヴァージー国際空港 北アフリカフルガダフルガダ国際空港シャルム・エル・シェイクシャルム・エル・シェイク国際空港 休・廃止路線ブハラブハラ国際空港ヌクスヌクス空港カルシカルシ空港クタイシビルダー・クタイシ国際空港レンキャランレンキャラン国際空港ギュムリシラク国際空港ドバイドバイ国際空港

 保有機材 
 運航機材 
以前はアントノフやイリューシンなどのソ連(現ロシア)製の航空機を用いていたが、2011年頃に退役し、現在はすべて欧州のエアバス社の機材に置き換えられている。

+ウラル航空　運航機材一覧(2023年現在)Ural Airlines Fleet Details機材運用機数発注機数座席数備考CY計エアバスA319-10048126134エアバスA320-2002012144156RA-73805はノヴォシビルスク不時着により解体見込み312150166エアバスA320neo3 8168176エアバスA321-20014 -220220RA-73797/8はシャークレット装備VQ-BOZはモスクワ近郊不時着により全損解体済エアバスA321LR8 -236236合計52

 退役済機材 
+ウラル航空　退役済機材一覧機材退役年保有数備考アントノフAn-1219982アエロフロートからの独立と同時に退役。アントノフAn-2420062会社のブランドを変えるため退役。イリューシンIl-8620104一機はシベリア航空（現S7航空）からのリース機。
導入された唯一のワイドボディー機であるツポレフTu-154B20063会社のブランドを変えるため退役。ツポレフTu-154M20115保有していた最後のソ連製の機体。合計16

 事故・インシデント 
 2019年8月15日、ジュコーフスキー空港発、シンフェロポリ行きのウラル航空178便（乗員7名、乗客226名）が離陸する際、カモメの群れと衝突するバードストライクを起こし、空港から1km未満のトウモロコシ畑に不時着した。74人が負傷し病院に搬送された。低高度(850ft)で両エンジンが停止したのにもかかわらず、奇跡的に死者は出なかった。

2023年9月12日、ソチ国際空港発、オムスク・ツェントラーリヌイ国際空港行きのウラル航空1383便（乗員6名、乗客159名）が油圧トラブルによりダイバートを行おうとしたが、燃料が不足して畑に不時着した。死者は出なかった。

 脚注 

 外部リンク 


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