1964年イギリスグランプリ

1964年イギリスグランプリ (XVII RAC British Grand Prix) は、1964年F1世界選手権の第5戦として、1964年7月11日にブランズ・ハッチで開催された。このグランプリはヨーロッパグランプリとしても開催された。また、ブランズ・ハッチで開催された初のイギリスグランプリであった。この後イギリスグランプリは1987年までシルバーストンと隔年で開催された。決勝はロータス・25をドライブしたジム・クラークが優勝した。

エントリーリスト
 チーム No. ドライバー シャシー エンジン タイヤ チーム・ロータス1 ジム・クラーク ロータス・25ジム・クラークは練習走行で2台の車を使用し、決勝では#2のロータス・25を使用した。クライマックス 1.5 V8  ロータス・33 2  マイク・スペンス ロータス・25 オーウェン・レーシング・オーガニゼーション 3  グラハム・ヒルBRM P261BRM 1.5 V8  4  リッチー・ギンサー 21  リチャード・アトウッド BRM P67 ブラバム・レーシング・オーガニゼーション 5  ジャック・ブラバムブラバム・BT7クライマックス 1.5 V8  6  ダン・ガーニー スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC7 ジョン・サーティース フェラーリ・158ジョン・サーティースは#7のフェラーリ・158をプラクティスと決勝で使用した。 フェラーリ 1.5 V8  フェラーリ・156フェラーリ 1.5 V6 8  ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ・156 Aero クーパー・カー・カンパニー 9  ブルース・マクラーレンクーパー・T73クライマックス 1.5 V8  10  フィル・ヒル ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ 11  イネス・アイルランド BRP Mk2BRM 1.5 V8 12 トレバー・テイラー BRP Mk2トレバー・テイラーは#12のBRPをプラクティスで使用し、決勝ではロータス・24を使用した。 ロータス・24 レグ・パーネル・レーシング 14  マイク・ヘイルウッドロータス・25BRM 1.5 V8  15  クリス・エイモン ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム16 ジョー・ボニエ ブラバム・BT11ジョー・ボニエは#16のブラバムをプラクティスと決勝で使用した。 BRM 1.5 V8  クーパー・T66 クライマックス 1.5 V8 スクーデリア・セントロ・スッド 17  トニー・マグスBRM P57BRM 1.5 V8  18  ジャンカルロ・バゲッティ  DW レーシング・エンタープライゼス 19  ボブ・アンダーソン ブラバム・BT11 クライマックス 1.5 V8   シフェール・レーシングチーム 20  ジョー・シフェール ブラバム・BT11 BRM 1.5 V8   ボブ・ジェラード・レーシング 22  ジョン・テイラー クーパー・T73 フォード 1.0 L4   イアン・ラビー・レーシング 23  イアン・ラビー ブラバム・BT3 BRM 1.5 V8   レヴソン・レーシング 24  ピーター・レヴソン ロータス・24 BRM 1.5 V8   モーリス・トランティニアン 25  モーリス・トランティニアン BRM P57 BRM 1.5 V8   ジョン・ウィルメント・オートモビルズ 26  フランク・ガードナー ブラバム・BT10 フォード 1.5 L4 
注釈

 結果 
 予選 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 1  1   ジム・クラーク  ロータス-クライマックス  1:38.1 2  3   グラハム・ヒル  BRM  1:38.3 3  6   ダン・ガーニー  ブラバム-クライマックス  1:38.4 4  5   ジャック・ブラバム  ブラバム-クライマックス  1:38.5 5  7   ジョン・サーティース  フェラーリ  1:38.7 6  9   ブルース・マクラーレン  クーパー-クライマックス  1:39.6 7  12   ボブ・アンダーソン  ブラバム-クライマックス  1:39.8 8  8   ロレンツォ・バンディーニ  フェラーリ  1:40.2 9  16   ジョー・ボニエ  ブラバム-BRM  1:40.2 10  11   イネス・アイルランド  BRP-BRM  1:40.8 11  15   クリス・エイモン  ロータス-BRM  1:41.2 12  14   マイク・ヘイルウッド  ロータス-BRM  1:41.4 13  2   マイク・スペンス  ロータス-クライマックス  1:41.4 14  4   リッチー・ギンサー  BRM  1:41.6 15  21   リチャード・アトウッド  BRM  1:42.2 16  10   フィル・ヒル  クーパー-クライマックス  1:42.6 17  20   ジョー・シフェール  ブラバム-BRM  1:42.8 18  23   イアン・ラビー  ブラバム-BRM  1:42.8 19  12   トレバー・テイラー  ロータス-BRM  1:42.8 20  26   フランク・ガードナー  ブラバム-フォード  1:43.0 21  22   ジョン・テイラー  クーパー-フォード  1:43.2 22  18   ジャンカルロ・バゲッティ  BRM  1:43.4 23  24   ピーター・レヴソン  ロータス-BRM  1:43.4 24  17   トニー・マグス  BRM  1:45.0 DNQ  25   モーリス・トランティニアン  BRM  1:54.4 

決勝
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 1  ジム・クラーク ロータス-クライマックス 80 2:15:07.0 1 9 2 3  グラハム・ヒル BRM 80 + 2.8 2 6 3 7  ジョン・サーティース フェラーリ 80 + 1:20.6 5 4 4 5  ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス 79 + 1 lap 4 3 5 8  ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 78 + 2 laps 8 2 6 10  フィル・ヒル クーパー-クライマックス 78 + 2 laps 15 1 7 19  ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 78 + 2 laps 7 8 4  リッチー・ギンサー BRM 77 + 3 laps 14 9 2  マイク・スペンス ロータス-クライマックス 77 + 3 laps 13 10 11  イネス・アイルランド BRP-BRM 77 + 3 laps 10 11 20  ジョー・シフェール ブラバム-BRM 76 + 4 laps 16 12 18  ジャンカルロ・バゲッティ BRM 76 + 4 laps 21 13 6  ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 75 + 5 laps 3 14 22  ジョン・テイラー クーパー-フォード 56 + 24 laps 20 Ret 16  ジョー・ボニエ ブラバム-BRM 46 ブレーキ 9 Ret 24  ピーター・レヴソン ロータス-BRM 43 ディファレンシャル 22 Ret 23  イアン・ラビー ブラバム-BRM 37 リアアクスル 17 Ret 17  トニー・マグス BRM 37 ギアボックス 23 Ret 12  トレバー・テイラー ロータス-BRM 23 Unwell 18 Ret 14  マイク・ヘイルウッド ロータス-BRM 16 オイルパイプ 12 Ret 15  クリス・エイモン ロータス-BRM 9 クラッチ 11 Ret 9  ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 7 ギアボックス 6 Ret 26  フランク・ガードナー ブラバム-フォード 0 アクシデント 19 DNS 21  リチャード・アトウッド BRM 撤退  DNQ 25  モーリス・トランティニアン BRM  

 第5戦終了時点でのランキング 

ドライバーズランキング
 順位 ドライバー ポイント 10px 1  ジム・クラーク 30 10px 2  グラハム・ヒル 26 10px 3  リッチー・ギンサー 11 10px 4=  ピーター・アランデル 11 10px 1 4=  ジャック・ブラバム 11

コンストラクターズランキング
 順位 コンストラクター ポイント 10px 1  ロータス-クライマックス 34 10px 2  BRM 27 10px 3  ブラバム-クライマックス 17 10px 1 4=  フェラーリ 10 10px 1 4=  クーパー-クライマックス 10

 注：トップ5のみ表示。

参照

外部リンク

 statsf1.com
 grandprix.com

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