関吉の疎水溝

関吉の疎水溝（せきよしのそすいこう、英:Sekiyoshi Sluice Gate of Yoshino Leat九州・山口の近代化産業遺産群 世界遺産登録推進協議会英語版）は、日本の鹿児島県鹿児島市下田町にある用水路。1852年（嘉永6年）に築かれ、薩摩藩第28代当主島津斉彬によって行われた集成館事業の動力源として利用された集成館事業の動力源「関吉の疎水溝」を紹介します 鹿児島県。

2015年（平成27年）7月に行われた第39回世界遺産委員会において、「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産の一つとして世界文化遺産に登録された『南日本新聞』2015年7月6日付 1面（集成館 世界遺産）。

 概要 
長さは、鹿児島市によれば、稲荷川上流から仙巌園まで約8キロメートルに及んだとされ関吉の疎水溝 維新のふるさと鹿児島市、鹿児島県立図書館が1994年に刊行した「江夏十郎関係文書」によれば、6,510メートルであるとされ、文化財保護審議会審議員であった西元肇による2006年の調査によれば、約7キロメートルであるとされた。市街地造成や災害の影響により、実方橋の手前で途絶えており、約3キロメートルが現存。一部は農業用水路として利用されている。「かごしま自然百選」に選定されている。2005年に鹿児島市史跡に指定、2013年には、国の史跡「旧集成館」に追加指定された関吉の疎水溝 鹿児島市観光サイト。2009年に九州・山口の近代化産業遺産群の構成資産の1つとして世界遺産暫定リストに記載され、2015年に「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」として正式登録されている。

鹿児島市川上町において、稲荷川から溶結凝灰岩上に水路を引き、磯まで約8㎞、北東から南西へ緩やかな傾斜を描いて続いている集成館事業とは(世界遺産登録へ) 尚古集成館。取水口の海抜高度は132メートルであるのに対して、尚古集成館付近では124メートルであり、8メートルほどの高度差しかない。この緩やかな傾斜角度は、当時の高度な技術を示すものである。1857年（安政4年）に佐賀藩の千住大之助らによって作成された「薩州見取絵図」にも溶鉱炉に水を引いた水路や筧が記されている。

関吉に岩盤をくりぬいた稲取川の取水口跡がほぼ当時のまま現存する他厳洞の滝と関吉の疎水溝 かごしま自然百選、一部は現在も水田の用水路として利用されている。途中、滝となっており、「巌洞の滝」と称される。上流は棈木川に沿って、下流は稲取川沿いに流れている集成館事業に使われた疎水溝の地形・地質学的考察 大木公彦ほか。現在の取水口は1913年の洪水後に改修されたものである。

 沿革 
財政再建派と富国強兵派によるお由羅騒動を経て、1851年に薩摩藩主に就任した島津斉彬は、藩主に就任するや、富国強兵策を採り、それまで長年温めていた集成館事業の計画に着手し、現在の鹿児島市磯地区を中心としてアジア初の近代洋式工場群の建設に取り掛かった。当初、反射炉(旧集成館反射炉跡として明治日本の産業革命遺産を構成)や砲身に穴を開ける装置である鑚開台などの動力は、蒸気機関が研究段階であり使用できなかったため、水車動力に依った関吉の疎水溝 明治日本の産業革命遺産 九州・山口と関連地域：構成資産。仙巌園には、1722年(享保7年)に、下田町関吉から吉野疎水が引かれていたが、1852年に、そこから新たに水路を設け、集成館の水車に用いる水を供給した。トンネルを18箇所も掘っており世界文化遺産へ 〜関吉の疎水溝〜 Walkerplus、一大事業であったということができる。

 課題 
関吉の疎水溝は、鹿児島市でも知名度が乏しく、知名度の向上とガイドの育成が課題とされている鹿児島の遺構３カ所登録勧告 「世界遺産の価値認められた」 西日本新聞。

 アクセス 
鹿児島県鹿児島市下田町1263先(取水口所在地)
JR九州鹿児島中央駅から自動車で約30分
九州自動車道吉田インターチェンジから自動車で約15分

 脚注 

 関連項目 
集成館事業
尚古集成館

 外部リンク 

尚古集成館
旧集成館 附寺山炭窯・関吉疎水溝 - 文化遺産オンライン
旧集成館 附寺山炭窯・関吉疎水溝 - 国指定文化財等データベース(文化庁)

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