1956年のル・マン24時間レース

1956年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1956 ）は、24回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1956年7月28日から7月29日にかけて『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。フランスのサルト・サーキットで行われた。

 概要 
1955年の大事故を受けて当初開催するかどうかで揉めたが、開催されることになった。ピットエリアを改装し、コースは13.492km/周『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.298-303。から13.461km/周に短縮された。プロトタイプカーに排気量上限を2,500ccに設定し、使用可能燃料の制限を設けるなど速度を抑制する規定が作られた。これらのために開催は例年より遅れ、スポーツカー選手権からも外された。

出走したのは49台。

ジャガー・Dタイプ4号車は最高速度252.455km/hを記録した。

完走したのは11のメーカーの『ル・マンの英国車』pp.60-63「1956」。14台。レース途中で雨が降ったこともあり、ペースは前年を下回った。

エキュリー・エコスチーム、ロン・フロックハート（Ron Flockhart ）/ニニアン・サンダーソン（Ninian Sanderson ）組、市販型のジャガー・Dタイプ4号車が、24時間で4034.929kmを平均速度168.122km/hで走って優勝、これでジャガーは4勝となった。

 出典 

 参考文献 
『ルマン 伝統と日本チームの戦い』グランプリ出版 
ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング 
黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』集英社 

Category:ル・マン24時間のレースレポート
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