オロモウツ - シュンペルク線

オロモウツ - シュンペルク線（）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は290。

シテルンベルクを境に歴史が分かれる。オロモウツ～シテルンベルク間は、1870年に皇帝フェルディナント北部鉄道によって開業した。シテルンベルク～シュンペルク間は、1873年にモラヴァ国境鉄道によって開業した。オロモウツとシュンペルクを結んでいるが、特急列車が経由するのは隣接する270号線の方であり、こちらはローカル輸送が中心である。

 運行形態 
 快速「スピェシニー(Sp)」 
 シュンペルク - オロモウツ
 朝通勤時と午後以降に運行する。ほとんどは平日のみの運行で、休日は南行一日1本のみの運行となる。
 過去の運行形態 2015年以前は、平日のみ、一日1往復の運行であった。北行がウニチョフ停留所・トロウベリツェ停留所・リビナ・フラビシーンの4駅を、南行がトロウベリツェ・フラビシーンの2駅を通過していた。南行に限り、292号線のイェセニーク方面から直通していた。また、「ブラドロ」の愛称名がついていた。
 2015年末に、ウニチョフ以北各駅停車となり、ウニチョフ停留所は北行に限り停車となった。また、上下とも292号線直通となった。さらに、北行に限り快速運転する普通列車が4本設定され、停車駅はボフニョヴィツェ・シュテルンベルク・ウーイェズド（一部はウニチョフ停留所）とウニチョフ駅以北の各駅であった。
 2019年末に、北行が292号線への直通を取りやめた他、愛称無しの運行となった。また、快速運転する普通列車がフルショヴィツェ停車となった。
 2021年末に、南行も292号線からの直通を取りやめた。
 2023年6月11日より、快速運転する普通列車が快速に格上げされた他、朝通勤時と午後・夕方を中心に大幅に増発され、休日も南行一日1本が設定された。停車駅は、シテルンベルクとウニチョフ停留所以北各駅停車が主流となり、全ての駅に停車列車が設定された他、ウニチョフ停留所は上下とも停車・通過列車双方が設定されたJízdní řád。

 普通 
 ヴィシコフ - オロモウツ - シュンペルク
 オロモウツ～ウニチョフ間は1時間に1本の運行、ウニチョフ～シュンペルク間は2時間に1本の運行。オロモウツ以南は270号線と直通し、ネザミスリツェやヴィシコフまで運行する。
 過去の運行形態 2015年度以前は、全て各駅停車で、ほとんどがオロモウツ - シュンペルク間の運行であった。一日1往復に限り、292号線のハヌショヴィツェまで直通していた。フラビシーンは全列車が停車していた。
 2015年12月以降、シュンペルク方面行のうち4本が快速運転する様になった。詳細は快速の項目を参照。
 2020年度より、292号線との直通を取りやめた。
 2023年度より、南行の一部がフルショヴィツェ通過となった。
 2023年6月11日より、原則270号線と直通し、ネザミスリツェやヴィシコフまでの運行となった。また、フラビシーン通過の列車が設定された。

 駅一覧 
以下では、チェコ国鉄290号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

 種別
 Sp：快速
 Os：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：シュンペルク方面は停車、オロモウツ方面は通過
 印：オロモウツ方面は停車、シュンペルク方面は通過
 ｜印：全列車通過

路線名駅名駅間営業キロ累計営業キロSpOs接続路線所在地290オロモウツ駅 ブルノから101.4シテルンベルクから14.4270号線（オストラヴァ方面、プラハ方面）
301号線（ネザミスリツェ方面）、309号線（セニツェ方面）
310号線（オストラヴァ方面）オロモウツ州オロモウツ郡フルショヴィツェ駅5.2106.69.2 ボフニョヴィツェ駅2.7109.36.5 シタルノフ駅2.4111.74.1 シテルンベルク駅4.1115.80.0 バビツェ・ウ・シテルンベルカ駅2.6 2.6 ムラヂェヨヴィツェ駅3.3 5.9 ウーイェズド・ウ・ウニチョヴァ駅4.2 10.1 ウニチョフ停留所2.9 13.0 ウニチョフ駅2.1 15.1 トロウベリツェ駅4.2 19.3 トロウベリツェ停留所2.9 22.2 ノヴァー・フラデチナー駅1.1 23.3 リビナ駅6.7 30.0 シュンペルク郡フラビシーン駅3.2 33.2 ノヴィー・マリーン駅5.3 38.5 シュンペルク駅5.3 43.8291号線（コウティ方面、ネザミスリツェ方面）
292号線（ハヌショヴィツェ方面）

 脚注 

Category:チェコの鉄道路線