岩手開発鉄道DD38形ディーゼル機関車

岩手開発鉄道DD38形ディーゼル機関車（いわてかいはつてつどうDD38がたディーゼルきかんしゃ）は、岩手開発鉄道でかつて運用されていたディーゼル機関車である。

2両（DD3831・DD3832）が在籍した。

DD38形の38は自重38tの意味である。車番の31・32の3は、岩手開発鉄道のディーゼル機関車の連番で、3形式目を意味するDB1511、DC3821、DD3831・3832、DD4341。DD5351・5352・5353はDD56形となった後も車番の変更はされなかった。DD56011からは異なる。。

 概要 
石灰石輸送の重量貨物牽引用として、1960年に東洋工機が製造した38tセンターキャブ式のディーゼル機関車である。10月に3831、12月に3832が運用を開始した。機関は新潟鐵工所製のL6FH4AS（240ps）を2基搭載する。

DD53形の登場で主役の座を譲り、1974年10月に廃車となった。

 主要諸元 
 全長：10,850mm
 全幅：2,600mm
 全高：3,642mm
 自重：38.0t
 機関：L6FH4AS（240ps）2基
 軸配置：B-B

 脚注 

 参考文献 

Category:日本のディーゼル機関車
車DD38かた
Category:1960年製の鉄道車両
Category:東洋工機製の鉄道車両