岩手開発鉄道DD43形ディーゼル機関車

岩手開発鉄道DD43形ディーゼル機関車（いわてかいはつてつどうDD43がたディーゼルきかんしゃ）は、岩手開発鉄道でかつて運用されていたディーゼル機関車である。

1両（DD4341）が在籍した。

DD43形の43は自重43tの意味である。車番の41の4は、岩手開発鉄道のディーゼル機関車の連番で、4形式目を意味するDB1511、DC3821、DD3831・3832、DD4341。DD5351・5352・5353はDD56形となった後も車番の変更はされなかった。DD56011からは異なる。。

 概要 
石灰石輸送の重量貨物牽引用として、1963年に東洋電機製造実際の製造は東洋工機。が製造した43tロッド式の凸形ディーゼル機関車である。主力機関車として運用されていたが、故障が多かった。これは無理な運用が多かったからという。

DD53形の増備で主役の座を譲り、1970年からは赤崎線のセメント運搬列車の専用機となった。

セメント列車が1983年2月28日に廃止された後、1985年3月に廃車となった。

 主要諸元 
 全長：11,000mm
 全幅：2,620mm
 全高：3,648mm
 自重：43.0t
 機関：DMH17SB（300ps）2基
 軸配置：B-B

 脚注 

 参考文献 

Category:日本のディーゼル機関車
車DD43かた
Category:1963年製の鉄道車両
Category:東洋工機製の鉄道車両