シュタッドラー・レール

シュタッドラー・レール（）は、スイスのトゥールガウ州・ブスナングに本社を置く鉄道車両メーカーである。鉄道車両の売上高においてヨーロッパ第3位（2019年）。スイス証券取引所上場企業（）。

 沿革 
1942年 - エルンスト・シュタッドラー（）が「シュタッドラー・エンジニアリング・オフィス」をチューリッヒに設立。
1945年 - ディーゼル機関車の製造を開始。
1962年 - 本社をブスナングに移転。
1984年 - 旅客車両の製造に参入。
1995年 - モジュラー式構造を採用したGTWシリーズを発表。
1998年 - スイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス（SLM）社に由来するアドトランツ社のラック式鉄道部門を継承『Stadler - Von der Stollenlokomotive zum Doppelstockzug』 p.53。
2004年 - FLIRTシリーズ運転開始。
2005年 - 旧SLM社流れを引くのWinpro社を買収旧SLM社の事業はアドトランツに売却されたが、その際にノンコア事業のラック式鉄道部門がシュタッドラーに再売却された。一方、Sulzer-Winproと社名変更されていた旧SLMの残存会社から2001年にはMBOでWinpro（Winpro AG, Winterthur）が独立して旧SLMの従業員をもって車両整備等を手がけていたほか、同じく2000年には蒸気機関車整備・生産部門がMBOによりDLM（Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik DLM AG, Winterthur）として独立している。さらに、スイスのエンジニアリング会社であるPROSEはAdtranzの後身であるボンバルディア・トランスポーテーションから2001年に旧SLMの計測・試運転部門を買収している。
2010年 - 2階建て車両のKISSシリーズを発表。
2015年 - ドイツのフォスロの鉄道車両製造部門の買収を完了。
2019年 - スイス証券取引所に株式上場。

製品
250px|thumb|right|最初期の製品の1つである、ライン河改修国際公共事業Internationale RheinRegulierung軌道向けの電気/ディーゼル兼用機関車、1947年に電気機関車として製造され（製番12）、さらに1958年にディーゼル発電機を搭載（製番L-108）したもの

 EC250 - 部分低床式高速鉄道車両
 GTW - 連接式低床車両
 FLIRT - 連接式低床車両
 レギオシャトルRS1 - ローカル線用気動車
 Spatz - 狭軌路線向けの部分低床電車
 バリオバーン - 低床式路面電車（アドトランツより継承）
  - 低床式路面電車
 KISS - 2階建て車両
  - 地域輸送用低床電車

工場と子会社

スイス国内と周辺国を中心に工場を有しており、いずれも工場ごとに独立した子会社として運営されている。

スイス国内
 ブスナング

 ヴィンタートゥール
 ビール/ビエンヌ


国外
 ベルリン・パンコウ区（ドイツ）
 ヴァイデン・イン・デア・オーバープファルツ（ドイツ）
 ブダペスト（ハンガリー）
 （ポーランド）
 プラハ（チェコ）
 ミンスク（ベラルーシ）
 バレンシア（スペイン）
 クラヨーヴァ（ルーマニア）
 アルジェ（アルジェリア）
 ソルトレイクシティ（アメリカ合衆国）

 脚注 

 出典 

 注釈 

 参考文献 

関連項目
 スイスの鉄道
 鉄道車両の製造メーカー一覧

外部リンク

 公式ウェブサイト

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