マルク・リープ

マルク・リープしばしば姓の日本語表記が "リーブ" と書かれることがあるが、ドイツ語の発音の特徴として音節末の有声子音字(この場合はb音)は対応する無声子音があればその音(b音の無声子音はp音)で発音するので、姓の Liebの語末の 'b' の発音記号は[p]となり、 "リープ" [liːp]の日本語表記の方が本来の発音に近くなる（参照: ドイツ語音韻論）。（, 1980年7月4日 - ）は、ドイツ・シュトゥットガルト市のバートカンシュタット出身のドイツ人レーシングドライバーである。

2014年時点で、FIA 世界耐久選手権 (WEC) にポルシェのワークスドライバーとしてポルシェ・919ハイブリッドにドライブして参戦している。2003年と2005年のFIA GT選手権で所属チームのタイトル獲得に貢献し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでも2005年・2006年・2009年・2010年に所属チームにタイトルをもたらしている。ニュルブルクリンク24時間レースでは4回優勝し、ル・マン24時間レースでは2005年・2010年・2013年にクラス優勝をし、2008年のセブリング12時間レースや2007年のロード・アトランタ戦などで勝利している。

 レース経歴 
1992年にリープはカートで彼自身のレース人生をスタートさせた。1995年にドイツ・フォーミュラ・ルノー1800選手権でカーレースに移行した。翌年、選手権をランキング2位でフィニッシュし、1998年にドイツ・フォーミュラ・ルノー2000に昇格した。1999年にはユーロカップ・フォーミュラ・ルノーをランキング3位でフィニッシュした。2000年にリープはポルシェのジュニアドライバーとなり、ポルシェ・カレラカップ・ドイツでレースをしてランキング5位でフィニッシュした。2001年にカレラカップ・ドイツをランキング7位でフィニッシュするとともに、カレラカップの国際シリーズであるポルシェ・スーパーカップでは表彰台に昇った。

2002年にカレラカップ・ドイツに4勝してチャンピオンとなった。同年のFIA GT選手権のN-GTクラスでもブルノとペルグーサで2勝している。彼は更にセブリング12時間レースやアメリカン・ル・マン・シリーズのロード・アトランタ戦（プチ・ル・マンと称される）も出走したが、どちらも完走できなかった。2003年にポルシェのフルワークスドライバーとなってFIA GT選手権に出走した。 チーム・フライジンガー・モータースポーツに所属してステファン・オルテリとコンビを組み、同年のFIA GT選手権のN-GTクラスのタイトルを獲得した。その過程の途中で、ポルシェ・911 GT3-RSをドライブしてスパ・フランコルシャン24時間レースでの2位に8ラップ差を付ける圧勝劇を含む3勝を挙げている。同年のル・マン24時間レースでは、 GTクラスで2位に入っている。

2004年には、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）でアレックス・ジョブ・レーシングに所属し、ロマン・デュマとコンビを組んでレースをした。リープは開幕戦のセブリング12時間レースをクラス2位でゴールし、ポートランドとラグナ・セカでの勝利でポイントを積み上げ、最終的にランキング4位でフィニッシュした。

2004年シーズン終了後、リープはポルシェワークスで還元されたプログラムへの教育と併用させながらエスリンゲン大学の応用科学学部で工学の勉強を始めた。リープは、以前レース活動に本格的に身を投じるか選択する前の頃、シュトゥットガルト大学で2学期の間、自動車・モーター工学を学んだことがあった。リープは7つの学期での勉学を経てエスリンゲン大学の学位を取得した後、ヴァイザッハにあるポルシェモータースポーツ研修施設での技術者としての役職を通し、その経験をレース活動に生かせるように取り込んでいる。

2005年にグルッペ M レーシング所属としてFIA GT選手権に復帰すると、ミケ・ロッケンフェラーとコンビを組んで、スパ・フランコルシャン24時間レースで勝利するなどしてポイントを重ねて、GT2クラスのドライバーズタイトルを獲得した。彼はまたル・マン耐久シリーズにも参戦し、Sebah Automotiveチームのメンバーとして4戦中3勝した。ル・マン24時間レースでもミケ・ロッケンフェラーとレオ・ヒンデリーと組んでGT2クラスで初優勝を遂げた。2006年には、アウターランド・スポーツに所属してジョエル・カマティアスとコンビを組んで、ル・マン・シリーズのGT2のタイトルを獲得している。

2007年と2008年は、チーム・フェルバーマイヤー・プロトンに所属してポルシェ・911 GT3-RSR (2008)を駆ったが、両年ともランキング2位で惜しくもタイトルを逃した。

2009年にリープはチーム・フェルバーマイヤー・プロトン在籍を続け、ポルシェ・911でル・マン・シリーズに参戦する為に、新たにリヒャルト・リーツとコンビを組んだ。リープはGT2クラスで5戦中3勝を収めてタイトルを決めている。ル・マン24時間レースへの復帰に関して、チーム・フェルバーマイヤー・プロトンでリーツとヴォルフ・ヘンツラーとチームを組んで挑んだが、途中でリタイアを余儀なくされた。同年のFIA GT選手権では、プロスピード・コンペティションに所属してダリル・オーヤンと組んで最終戦のゾルダーのみ出走している。同年のニュルブルクリンク24時間レースではチーム・マンタイに所属して優勝した。同年のALMSでは。フライング・リザード・モータースポーツに所属してヨルグ・ベルグマイスターとパトリック・ロングの第3ドライバーとしてセブリング12時間レースでは4位、プチ・ル・マンでは5位に入り、また、ファーンバッハー-ロールズ・レーシングにも所属して出走したレースではブライス・ミラーの代役としてウォルフ・ヘンツラーとチームを組んで出走し2位に入っている。いずれのレースもGT2クラスをポルシェ・911を駆って出走している。

2010年にリープはチーム・フェルバーマイヤー・プロトン在籍とリヒャルト・リーツとのコンビ関係を続行し、同年のル・マン・シリーズではフェラーリのセミワークスチームと言われるAFコルセの2台のフェラーリ・F430に対して3勝するなどしてGT2クラスのドライバーとチームのタイトルを首尾よく防衛した。同年のル・マン24時間レースでは、チーム・フェルバーマイヤー・プロトンでリーツとヘンツラーと再び組んでポルシェ・911で参戦し、2度目のGT2クラスの制覇を成し遂げた。同年のALMSでは、セブリング12時間レース（4位）とプチ・ル・マン（5位）と2つの主要なレースのみ、ヨルグ・ベルグマイスターとパトリック・ロングの第3ドライバーとしてフライング・リザード・モータースポーツに所属して前年に引き続いて出走した。プロスピード・コンペティションに所属してマルコ・グロッセンスとマルコ・ホルツァーとリチャード・ウェストブルックらと組んでGT2クラスのポルシェ・911でた同年のスパ・フランコルシャン24時間レース出走したが、途中リタイアした。

2011年にリープはチーム・フェルバーマイヤー・プロトン在籍とリヒャルト・リーツとのコンビ関係を続行したが、同年のル・マン・シリーズでは全5戦中、表彰台には手が届くが優勝は1回も出来ずに、このシーズンよりGTS/GT1 クラスLが改称されていた新生LMGTE Pro クラスでドライバーズランキング5位・チームランキング3位の成績で終わった。同年のル・マン24時間レースでは、LMGTE Pro クラス4位で終わった。同年のALMSでは、ヨルグ・ベルグマイスターとパトリック・ロングの第3ドライバーとしてフライング・リザード・モータースポーツに所属して前年に引き続いて出走し、セブリング12時間レースで6位に入った。プチ・ル・マンの出走はなかったが、デイトナ24時間レースにBrumosレーシングに所属してポルシェ・911で参戦し、6位に入っている。同年のニュルブルクリンク24時間レースではチーム・マンタイに所属してティモ・ベルンハルト・ロマン・デュマ・ルーカス・ルーアとチームを組んで出走して優勝した。彼はオーストラリアのサーファーズ・パラダイス市街地コースで行なわれるV8スーパーカーレースでフォード・ファルコンをドライブするオーストラリア人のレースドライバーアレックス・デヴィソンの相方として招待を受け、第1レフ・第2レフそれぞれを23位と18位で終えた。

2012年に、チーム・フェルバーマイヤー・プロトンは、そのレース活動をヨーロピアン・ル・マン・シリーズから新設されたFIA 世界耐久選手権(WEC)のLMGTE Proクラスに移した。参戦するレースのシリーズは変わったが、リーツとのコンビ関係はそのまま継続した。彼は全8戦中2勝し6回表彰台に昇り、チーム・フェルバーマイヤー・プロトンはチームランキング3位で終わり、ポルシェはコンストラクターズランキング2位という結果となった。また、同年のル・マン24時間レースで組んだパートナーの一人のヴォルフ・ヘンツラーとは2009年以来4シーズンの間、ル・マン24時間レースでパートナー同士だった。同年のデイトナ24時間レースをBrumosレーシングに所属してポルシェ・911で参戦し、3位に入っている。一方で、同年のサーファーズ・パラダイス・グランプリは、今度はホールデン・コモドアに乗って出走し、2位と14位で終えた。

ポルシェは公式に2013年のWECに参戦を表明した。リープはチーム・マンタイで新しいポルシェ・911用のドライバーとして採用され、再びリーツと組むこととなった。付け加えると、初戦から3戦目の同年のル・マン24時間レースまではロマン・デュマを含む3人でチームを組むこととなった。ル・マン24時間レースではクラス優勝を果たし、4位にも5回入って、結果としてドライバーランキングも4位となりチームランキングは2位となっている。同年のスパ・フランコルシャン24時間レースにチーム・マンタイで出場し総合2位に入り、ニュルブルクリンク24時間レースでは総合7位でSP7では優勝している。一方で、同年のデイトナ24時間レースをBrumosレーシングに所属してポルシェ・911で参戦しており、オーストラリアで開催されるV8スーパーカーレースでは3戦まで出場レースを増やしてジョナソン・ウェブとタッグを組んでホールデン・コモドアで挑んでいる。

ポルシェはWECの2013年シーズン終了後、2014年シーズンのLMP1-Hクラスに出走する為に開発されたポルシェ・919ハイブリッドの走行テストプログラムにリープが加わることを発表した。

2013年9月4日、リープはニュルブルクリンクの北コースでポルシェ918スパイダーで6分57秒のラップを刻んでいる。このタイムはそれまでニュルブルクリンクに持ち込まれた公道車の中では過去3番目に速いタイムであるLaptime video url=http://www.youtube.com/watch?v=Bc9UUPNaOzE918 laptime http://www.porsche.com/uk/models/918/918-spyder/Marc Lieb laptime url=http://press.porsche.com/news/release.php?id=812。

 レース戦績 
スパ・フランコルシャン24時間レース総合優勝: 2003年
FIA GT選手権 N-GT/GT2クラスチャンピオン: 2003年、2005年
ル・マン24時間レース GT2クラス優勝: 2005年、2010年、2013年
スパ・フランコルシャン24時間レース GT2クラス優勝: 2005年
ル・マン・シリーズ GT2クラスチャンピオン: 2006年
ニュルブルクリンク24時間レースチャンピオン: 2007年、2008年、2009年、2011年
FIA 世界耐久選手権2014年サンパウロ6時間レース優勝: 2014年

 ポルシェ・カレラカップ・ドイツ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2000年 UPS ポルシェ・ジュニア・チーム HOC20 OSC7 NOR19 SAC NÜR5 LAU2 BUG3 NÜR2 HOC4 5位 89 2001年 HOC3 NÜR6 OSC5 SAC8 NOR20 LAU12 NÜR5 ZANRet HOC3 7位 78 2002年 HOC4 ZOL5 SAC2 NOR1 LAU1 NÜR1 SPA1 A1R3 HOC2 1位 158
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 グランドツーリング 
 FIA GT選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 2002年 フライジンガー・モータースポーツ ポルシェ・911 GT3-RS N-GT MAG SIL BRN1 JAR AND OSC SPA3 PER1 DON EST< 9位 29 2003年 N-GT CATRet MAG2 PERRet BRN1 DON1 SPA1 AND2 OSC5 EST4 MNZ2 1位 732004年 ポルシェ・911 GT3-RSR N-GT MNZ VAL MAG HOC BRN DON SPA3 IMO OSC 15位 17.5 グループM・ヨーロッパ DUB4 ZHU6 2005年 GT2 MNZ1 MAG2 SIL1 IMO2 BRN1 SPA1 OSC2 IST2 ZHU1 DUBRet BHR1 1位 102 2006年 マンタイ・レーシング ポルシェ・911 GT3-RSR G2 SIL BRN OSC SPA2 CAS DIJ MUG HUN ADR DUB NC 0 2007年 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・911 GT3-RS GT2 ZHU SILBUC3  MNZ OSC 10位27 BMSスクーデリア・イタリア ポルシェ・911 GT3-RSR SPA1 ADR BRN NOG プロスピード・コンペティションZOL8 2008年 GT2 SIL MNZ ADR OSC SPA2 BRN NOGZOL3SUN 13位 21 チーム・フェルバーマイヤー・プロトンBUC19 BUC2Ret   2009年 プロスピード・コンペティション GT2 SIL ADR OSC SPA HUN ALG BRN CAS ZOL8 21位 1
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 スパ・フランコルシャン24時間レース 
 スパ24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2002年  フライジンガー・モータースポーツ  アンドレ・ロッテラー ジョルジュ・フォージュワ ベルト・ロンギン ポルシェ・911 GT3-RS N-GT 508 5位 3位 2003年  ステファン・オルテリ ロマン・デュマ N-GT 479 1位 1位 2004年  ルーカス・ルーア サッシャ・マーセン ポルシェ・911 GT3-RSR N-GT 528 5位 3位 2005年  グループM・レーシング  マイク・ロッケンフェラー ルーカス・ルーア GT2 541 7位 1位 2006年  マンタイ・レーシング  ティモ・ベルンハルト ペドロ・ラミー ポルシェ・911 GT3-RSR G2 512 15位 2位 2007年  BMSスクーデリア・イタリア  エマニュエル・コラール マッテオ・マルセーリ GT2 511 8位 1位 2008年  プロスピード・コンペティション  エマニュエル・コラール リチャード・ウェストブルック GT2 552 6位 2位 2010年  マルコ・ホルツァー リチャード・ウェストブルック マルク・ホーセンス GT2 207 DNF DNF 2013年  マンタイ・レーシング  リヒャルト・リーツ パトリック・ピレ ポルシェ・911 GT3 R Pro 563 2位 2位 2017年  ヘルベルス・モータースポーツ  ユルゲン・ヘリング アルフレッド・レナウアー ロバート・レナウアー ポルシェ・911 GT3 R Pro-Am 139 DNF DNF 2018年  ブラック・スワン・レーシング  ジェロエン・ブリークモレン マーク・ミラー ティム・パパス Pro-Am 447 41位 10位

 スポーツカー 
 アメリカン・ル・マン・シリーズ 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 2002年 アレックス・ジョブ・レーシング ポルシェ・911 GT3-RS GT SEBRet SNM MDO ATL WAS TRO MOS ROA LGA MIA PETRet 35位 27 2003年 オービット・レーシング GT SEBRet ATL SNM TRO7 MOS3 ROARet LGA MIARet PET10 30位 17 2004年 アレックス・ジョブ・レーシング ポルシェ・911 GT3-RSR GT SEB2 MDO7 LIM3 SNM3 POR1 MOS11 ROARet PET2 LGA1 4位 117 2006年 フライング・リザード・モータースポーツ GT2 SEB2 HOU MDO LIM UTA POR ROA MOS3 PET5 LGA 12位 49 2007年 ポルシェ・911 GT3-RSR GT2 SEB2 STP LBH HOU UTA LIM MDO ROA MOS DET PET1 LGA 20位 48 2008年 GT2 SEB1 STP LBH UTA LIM MDO ROA MOS DET PET2 LGA 9位 56 2009年 GT2 SEB4 STP LBH  LIM MDO ROA MOS PET5 LGA 12位 54 ファーンバッハー・ロールズ・レーシング    UTA2    2010年 フライング・リザード・モータースポーツ GT2 SEB4 LBH LGA UTA LIM MDO ROA MOS PET5 18位 38 2011年 GT2 SEB5 LBH LIM MOS MDO ROA BAL LGA PET NC 0
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ル・マン耐久シリーズ/ル・マン・シリーズ 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 2004年 セバー・オートモーティヴ ポルシェ・911 GT3-RSR GT MNZ NÜR SIL SPA3 21位 6 2005年 GT2 SPA MNZ1 SIL1 NÜR1 IST 1位 30 2006年 アウターランド・スポーツ GT2 IST2 SPA1 NÜR2 DON2 JARRet 1位 34 2007年 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・911 GT3-RSR GT2 MNZ8 VAL1 NÜR2 SPA1 SILRet SAO1† 2位 39 2008年 GT2 CAT2 MNZ6 SPA2 NÜR2 SIL22位35 2009年 GT2 CAS1 SPA1 ALG8 NÜR1 SIL7 1位 36 2010年 GT2 CAS1 SPA1 ALG3 HUN1 SIL5 1位 87 2011年 LMGTE Pro CASRet SPA8 IMO4 SIL3 EST2 3位 44
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : 参加車両が5台以下であったため2分の1のポイントが与えられた。

 インターコンチネンタル・ル・マン・カップ 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 2010年 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・911 GT3-RSR GT2 SIL5 ZHU2 フライング・リザード・モータースポーツ PET5 2011年 LMGTE Pro SEB6  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン  SPA8 LMN4 IMO4 SIL3 PET ZHU
(key)

 FIA 世界耐久選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2012年 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・911 GT3-RSR LMGTE Pro SEB2 SPA1 LMNRet SIL4 SAO3 BHR3 FSW1 SHA2 3位† 133† 2013年 ポルシェ AG チーム・マンタイ ポルシェ・911 RSR LMGTE Pro SIL4 SPA5 LMN1 SÃO4 COA4 FSW4 SHA6 BHR4 4位 123 2014年 ポルシェ・チーム ポルシェ・919ハイブリッド LMP1-H SILRet SPA4 LMN5 COA4 FSW4 SHA3 BHR2 SÃO13位117 2015年 LMP1 SIL2 SPA2 LMN5 NÜR2 COA12 FSW2 SHA2 BHR13位138.5 2016年 LMP1 SIL1 SPA2 LMN1 NÜR4 MEX4 COA4 FSW5 SHA4 BHR6 1位 160
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † そのシーズンはドライバーズ選手権が懸けられていなかったので、替わりにLMGTE Proトロフィの順位を載せる。

 ル・マン24時間レース 
 ル・マン24時間レース 結果 年 チーム パートナー 使用車両 クラス ラップ   2003年  オービット・レーシング  レオ・ヒンデリー ピーター・バロン ポルシェ・911 GT3-RS GT 314 17位 2位 2004年  オービット・レーシング BAM!  レオ・ヒンデリー マイク・ロッケンフェラー ポルシェ・911 GT3-RSR GT 223 DNF DNF 2005年  アレックス・ジョブ・レーシング BAM! モータースポーツ  レオ・ヒンデリー マイク・ロッケンフェラー GT2 332 10位 1位 2009年  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン  ヴォルフ・ヘンツラー リヒャルト・リーツ ポルシェ・911 GT3-RSR GT2 24 DNF DNF 2010年  ヴォルフ・ヘンツラー リヒャルト・リーツ GT2 338 11位 1位 2011年  ヴォルフ・ヘンツラー リヒャルト・リーツ GTEPro 312 16位 4位 2012年  ヴォルフ・ヘンツラー リヒャルト・リーツ GTEPro 184 DNF DNF 2013年  ポルシェ AG チーム・マンタイ  ロマン・デュマ リヒャルト・リーツ ポルシェ・911 RSR GTEPro 315 16位 1位 2014年  ポルシェ・チーム  ロマン・デュマ ニール・ジャニ ポルシェ・919ハイブリッド LMP1-H 348 11位 4位 2015年  ロマン・デュマ ニール・ジャニ LMP1 391 5位 5位 2016年  ロマン・デュマ ニール・ジャニ LMP1 384 1位 1位

 セブリング12時間レース 
 セブリング12時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2002年  アレックス・ジョブ・レーシング  ティモ・ベルンハルト ヨルグ・ベルグマイスター ポルシェ・911 GT3-RS GT 277 DNF DNF 2003年  オービット・レーシング  レオ・ヒンデリー ピーター・バロン GT 26 DNF DNF 2004年  アレックス・ジョブ・レーシング  ロマン・デュマ ルーカス・ルーア ポルシェ・911 GT3-RSR GT 317 10位 2位 2006年  フライング・リザード・モータースポーツ  ヨハネス・ヴァン・オーバービーク ジョン・フォガティ GT2 292 17位 7位 2007年  ヨハネス・ヴァン・オーバービーク ヨルグ・ベルグマイスター ポルシェ・911 GT3-RSR GT2 330 13位 2位 2008年  ヴォルフ・ヘンツラー ヨルグ・ベルグマイスター GT2 314 12位 1位 2009年  パトリック・ロング ヨルグ・ベルグマイスター GT2 326 4位 4位 2010年  パトリック・ロング ヨルグ・ベルグマイスター GT 329 9位 4位 2011年  パトリック・ロング ヨルグ・ベルグマイスター GT 310 16位 6位 2012年  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン  リヒャルト・リーツ パトリック・ピレ GTEPro 306 23位 2位

 デイトナ24時間レース 
 デイトナ24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2003年  オービット・レーシング  ピーター・バロン レオ・ヒンデリー カイル・ぺティー ポルシェ・911 GT3-RS GT 656 6位 4位 2004年  ドンカスター・レーシング  ジャン＝フランシス・デュムラン ロバート・ジュリアン グレッグ・ポートマン ポルシェ・911 GT3 Cup SGS 504 9位 1位 2011年  ブルモス・レーシング  ハーレイ・ヘイウッド アンドリュー・ディヴィス レフ・キーン ポルシェ・911 GT3 Cup GT 673 17位 5位 2012年  ハーレイ・ヘイウッド アンドリュー・デイヴィス レフ・キーン GT 726 13位 3位 2013年  アンドリュー・デイヴィス レフ・キーン ブライアン・セラーズ GT 663 DNF DNF 2014年  デンプシー・レーシング  アンドリュー・デイヴィス パトリック・デンプシー ジョー・フォースター ポルシェ・911 GTアメリカ GTD 566 50位 24位 2015年  ポルシェ・ノースアメリカ  パトリック・ピレ ニック・タンディ ミカエル・クリステンセン ポルシェ・911 RSR GTLM 640 25位 5位

 脚注

 関連項目 
 ル・マン24時間レース
 FIA GT選手権 
 ル・マン・シリーズ
 アメリカン・ル・マン・シリーズ
 スパ・フランコルシャン24時間レース
 ニュルブルクリンク24時間レース
 FIA 世界耐久選手権

 外部リンク 
公式サイト
ポルシェ社サイト内の本人の紹介
フェルバーマイヤー・プロトン

Category:ドイツのドライバー
Category:アメリカン・ル・マン・シリーズのドライバー
Category:ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのドライバー
Category:アジアン・ル・マン・シリーズのドライバー
Category:FIA 世界耐久選手権のドライバー
Category:IMSA スポーツカー選手権のドライバー
Category:FIA GT選手権のドライバー
Category:ル・マン24時間勝者
Category:スパ24時間勝者
Category:ニュルブルクリンク24時間勝者
Category:シュトゥットガルト出身の人物
Category:1980年生
Category:存命人物