プラハ – ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ – チェルチャニ/ドブルジーシ線

プラハ – ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ – チェルチャニ/ドブルジーシ線（チェコ語;Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は210。

1882年、ヴルショヴィツェ～モドルジャニ間が、チェコ商業鉄道によって開業した。その他の区間は、1897年から1900年にかけて、帝立王立国有鉄道によって開業した。

 運行形態 
 快速「スピェシニー(Sp)」 
ポサーザヴスキー・モトラーチェク号：　チェルチャニ - プラハ　【春季・夏季の日曜運行】
 週1往復の運行。旧型客車で運行される。クルハニツェとカメンニー・プルジーヴォズは北行に限り停車する。
過去の運行形態 2016年以前は、夏季のみ、チェルチャニ - プラハ間に運行していた。北行は231号線のリサーに直通していた。カメンニー・プルジーヴォズは全列車通過、クルハニツェは全列車停車で、ティーネツ - チェルチャニ間ノンストップであった。
 2017年度は、片道のみに減便された。231号線への直通を取りやめ、チェルチャニ→プラハ間の片道のみの運行となった。
 2018 - 21年は、春季・夏季の週1往復に増発された。
 2022年に、ティーネツ - プラハ間に短縮された他、クルハニツェは北行のみ停車となった。
 2024年に、再びチェルチャニまで延伸され、北行に限りカメンニー・プルジーヴォズ停車となった。

ブルヅキー・モトラーチェク号：　ドブルジーシ - プラハ　【春季・夏季の土曜運行】
 週1往復の運行。旧型客車で運行される。
過去の運行形態 2016年以前は「ポサーザヴスキー・モトラーチェク」の愛称で、夏季のみ、チェルチャニ - プラハ間に運行していた。南行は231号線のリサー始発であった。カメンニー・プルジーヴォズは通過、クルハニツェは停車で、ティーネツ - チェルチャニ間ノンストップであった。
 2017年度は、片道のみに減便された。231号線への直通を取りやめ、プラハ→チェルチャニ間の片道のみの運行（年間4日まで212号線のカーツォフまで直通）となった。
 2018 - 21年は、春季・夏季の週1往復に増発された。
 2022年に、ティーネツ - プラハ間に短縮された他、クルハニツェは南行のみ停車となった。
 2023年度に、南行に限りカメンニー・プルジーヴォズ停車となった。
 2024年度に、愛称名が変更され、運行区間がドブルジーシ - プラハに変更となった。

 普通 
 プラハ - チェルチャニ
 1～2時間に1本の運行。大部分が各駅に停車するが、朝に運行されるチェルチャニ発イーロヴェー行は快速運転する。
 2019年以前は、朝の快速運転便が、平日・土曜日のみの運行であった。

 プラハ - チソヴィツェ ( - ドブルジーシ)
 2時間に1本ずつ運行している。平日は大部分がチソヴィツェまでの運行で、ドブルジーシへは一日5往復が直通する。休日は原則ドブルジーシ直通となる。大部分が各駅に停車するが、クリーネツは通過便がある。
 2021年以前は、平日も大部分がドブルジーシまで運行していた。

 臨時列車 
 ヴラク・ナ・ドブルジーシ号 (快速)
 蒸気機関車。春の年1日のみ、ドブルジーシ - ブラニーク間に1往復運行する。途中、マラー・フラシチツェ、ムニーシェク、チソヴィツェ、ムニェヘニツェ、ヴラネーに停車する。
 2018年以前は春・夏の年2日運行していた。

 蒸気機関車での普通列車
 蒸気機関車。春の年1日のみ、ドブルジーシ - マラー・フラシチツェ間に1往復運行する。途中ノンストップ。
 2018年以前は春・夏の年2日運行していた。

ポサーザフスケー・リンキ号（快速）：　ブラニーク - ヴルショヴィツェ付近 - レデチコ/カーツォフ　【年2日運行】
 蒸気機関車。一日1往復運行する。ヴルショヴィツェを経由せず、短絡線を通って221号線に直通する。210号線内はノンストップ。
 2017,18年は年3日の運行であった。うち2日がレデチコ - チェルチャニ - ブラニーク間の運行で、チェルチャニ以東は212号線に直通、ルカ、ペトロフを除く快速停車駅に停車していた。残り1日が、ブラニーク → プラハ本駅 → カーツォフ間に片道1本運行の運行で、プラハ本駅以東は011号線に直通、ヴルショヴィツェにも停車していた。

 フェルディナンド号 (快速)
 蒸気機関車。年2日のみ、ヴラシム - チェルチャニ - ブラニーク間に1往復運行する。チェルチャニ以東は221号線に直通する。快速相当の停車駅であるが、ルカ、ペトロフは通過する。

 スヴァティー・イルジー号
 蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ズロニツェ間に1往復運行する。プラハ以北は090号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。

 カレル１世号（特急）
 蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ブランディース間に1往復運行する。プラハ以北は070号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。

 ムシェノ行特急
 蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク → プラハ → ムシェノ間に片道1本運行する。プラハ以北は070号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。2017年運行。

 クルジヴォクラート・エクスプレス号（特急）
 蒸気機関車。年3日のみ、ブラニーク - ヴルショヴィツェ - ルジナー間に1往復運行する。ヴルショヴィツェ以北は、短絡線経由で171号線に直通する。ブラニーク - ヴルショヴィツェ間はノンストップで運行する。
 2017,18年度は、年2日の運行であった。

 聖アグネス祭号（快速）
 蒸気機関車。夏の年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ジレビ間に1往復運行する。プラハ以北は010号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。2018年運行。

セドルチャニ町記念日号：　ブラニーク - ヴルショヴィツェ付近 - セドルチャニ　【秋に年1日運行】
 蒸気機関車。一日1往復運行する。ヴルショヴィツェを経由せず、短絡線を通って221号線に直通する。210号線内はノンストップ。2019年運行。

 駅一覧 
以下では、チェコ国鉄210号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

 印：全列車停車
 印：大部分停車、一部通過

 ドブルジーシ～ヴラネー～プラハ間 

路線名駅名駅間営業キロ累計営業キロSpOs接続路線所在地210ドブルジーシ駅 -ドブルジーシから0.0  中央ボヘミア州プルジーブラム郡スタラー・フチ駅1.21.2  モクロヴラティ駅3.64.8 ｜ マラー・フラシチツェ駅3.48.2  ノヴァー・ヴェス・ポド・プレシー駅2.710.9  ムニーシェク・ポド・ブルディ駅3.914.8  南プラハ郡リマニェ駅1.115.9 ｜ チソヴィツェ駅3.219.1  ボヤノヴィツェ駅2.421.5 ｜ ボヨフ駅1.623.1  クリーネツ駅2.425.5 ｜ ムニェヘニツェ駅2.828.3  スコホヴィツェ駅1.830.1 ｜チェルチャニ方面ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ駅1.932.0  ヤロフ駅1.833.8 ｜ ズブラスラフ駅2.736.5 ｜ プラハ市コモルジャニ駅2.338.8 ｜ モドルジャニ停留所1.340.1ヴルショヴィツェ分岐点から旧線経由11.9｜ ブラニーク駅3.143.28.8 クルチ駅3.0新線経由46.25.1｜ カチェロフ駅（2014年12月開業）1.647.83.5地下鉄C線ヴルショヴィツェ駅3.651.4-0.1221号線221プラハ本駅2.453.8 010号線（トルジェボヴァー方面）
070号線（ボレスラフ方面）、090号線（ベルリン方面）
120号線（クラドノ方面）
122号線（ルドナー方面）、170号線（ミュンヘン方面）
地下鉄C線（ラードヴィー方面、パンクラーツ方面）

 チェルチャニ～スコホヴィツェ間 

路線名駅名駅間営業キロ累計営業キロSpOs接続路線所在地210チェルチャニ駅 -0.0212号線（レデチ方面）
221号線（ルジーチャニ方面、ブヂェヨヴィツェ方面）中央ボヘミア州ベネショフ郡ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ駅2.62.6｜ ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ・スヴァーロフ駅2.14.7｜ ペツェラディ駅2.67.3｜ ティーネツ・ナド・サーザヴォウ駅2.59.8 フラースト・ナド・サーザヴォウ駅1.511.3｜ クルハニツェ駅2.113.4 プロセニチツェ駅2.515.9｜ カメンニー・プルジーヴォズ駅1.317.2 南プラハ郡イロヴェー・ウ・プラヒ駅2.920.1 ルカ・ポド・メドニーケム駅3.523.6 ペトロフ・ウ・プラヒ駅3.326.9 ペトロフ・フロメク駅1.428.3｜ ダヴレ駅1.930.2 スコホヴィツェ駅5.135.3｜プラハ方面、ドブルジーシ方面

 脚注 

Category:チェコの鉄道路線
Category:長大な項目名