エコーバレースキー場

エコーバレースキー場（エコーバレースキーじょう）は、長野県小県郡長和町にあるスキー場である。2020-2021シーズンから営業を休止している。

 概要 
「山彦谷」に作られたスキー場なのでこの名前となった。スイスのアンデルマットスキー場と姉妹提携している。各リフト・コースが短く、ロングクルーズを好む向きにはあまり満足度が高くない。左右を車山高原スキー場とブランシュたかやまスキーリゾートにはさまれた位置に存在する。白樺湖・エコーライン・ビーナスラインエリアのスキー場に共通することであるが、晴天率が高い、ということは降雪量は多くなく、人工雪に頼るところが大きい。しかし左右を山に囲まれているので、風は吹きにくく雪も解けにくい

 沿革 
 1981年(昭和56年) - 12月、旧長門町が出資する第3セクター、長門町国設スキー場開発株式会社により国設エコーバレースキー場として開業。当初はシングルリフト4基の規模だった。
 1984年(昭和59年) - 1984-1985シーズンまでに、シングルリフト6基、ペアリフト3基の規模となる。
 2014年(平成26年) - 2014-2015シーズンより株式会社マックアースによる運営となる。
 2015年(平成27年) - 2015-2016シーズンから第7ペアリフト、ちびっ子ゲレンデが廃止された。
 2016年(平成28年) - 2016-2017シーズンからスノーパークが第7ペアリフトの架かっていたエリアに移動した。
 2017年(平成29年) - 7月、経営不振を理由に株式会社マックアースが当スキー場を譲渡する方向で検討しているとの報道があったが、9月、マックアースのシーズン券で滑走可能になった旨が告知され 、少なくとも2017-2018シーズンは営業される模様となった。スキー場webサイトでは当初「10月初めに報道発表がある」との告知があったが期日の延期が繰り返されて発表のないまま2ヶ月ほど経過し、不透明さを感じさせていたが、12月1日、新しい経営母体が決まったことが新聞報道された。しかし株式会社マックアースは譲渡先を明らかにしていない。2017-2018シーズンは元アルペンスキーレーサーの平澤岳が「プロデューサー」となった。
 2018年(平成30年) - 6月、株式会社マックアースが、エコーバレースキー場・Mt.乗鞍スノーリゾート・白馬さのさかスキー場と福島の箕輪スキー場を、株式会社ブルーキャピタルマネジメント太陽光発電施設運営受託などを手がけており、スキー場経営は初めてとなる。スキー場でも太陽光発電を活用するとしている。に譲渡したことが報道・発表された。ブルーキャピタルマネジメントはこれら4スキー場を運営する新会社、株式会社Blue Resortを設立し、引き続き平澤岳が総合プロデューサーとなる。
 2020年(令和2年) - スキー場webサイトに「2020年11月28日オープン予定・10月31日迄に詳細を掲載」との記載があったが、11月になってもwebサイトは更新されなかった。10月末、近隣スキー場webサイトの早割シーズン券情報(所持者への割引特典)に「エコーバレースキー場(今シーズン営業しない)」と書かれ 、またグループスキー場のMt.乗鞍webサイトにおいて「弊社グループ会社の営業休止について」として当スキー場と白馬さのさかスキー場の営業休止が告知されたなおこの時点ですでに白馬さのさかスキー場はwebサイトにおいて営業休止を公表していた。しかしその後一転して「白馬さのさか観光協会及び近隣住民の皆様の協力を得てオープンへの目処が立った」として12月25日オープン予定に変更された。。しかし11月4日にNHKが「長和町に、(当)スキー場から、営業するかどうか検討中との連絡があった」と報じ 、スキー場webサイトは「今シーズンの営業発表が遅れ申し訳ない。コロナ禍の現状を踏まえ感染防止対策の検討をしている」とアナウンスするなど、状況ははっきりしていなかった。11月17日、ブルーキャピタルマネジメントが当スキー場を今季休止する旨を既に長和町などに伝えたと報道された。ブルー社は来季以降も数年間営業しない可能性を示しつつ「その後は必ず営業する」と説明しているという。11月18日、スキー場webサイトにおいても「十分なコロナ対策が困難と判断し今期営業を休止する」旨のアナウンスがなされた。
 2021年(令和3年) - 2021-2022シーズンも休業する旨のアナウンスがされた。
 2022年(令和4年) - 2022-2023シーズンも休業する旨のアナウンスがされた 。
 2023年(令和5年) - 2023-2024シーズンも休業する旨のアナウンスがされた。
 2024年(令和6年) - 2024-2025シーズンも休業する旨のアナウンスがされた。

 ゲレンデ 
主に上部ゲレンデと麓のゲレンデに分かれていて、上部のゲレンデは手のひらのようにコースが開かれていく。
 ナイターエリア
 アンデルマット第1 640m 最大35度/平均20度
 アンデルマット第2 410m 最大25度/平均15度
 連絡コース
 ラビットパス 初級 700m 最大10度/平均6度 
 上部ゲレンデ
 ハイローゼン 中級 790m 最大25度/平均13度
 エコー第1 中級 800m 最大26度/平均13度
 エコー第2 上級 820m 最大28度/平均13度
 サンライズ 中級 900m 最大35度/平均14度
 林間コース
 ラブリーバレー第1 初級 1,100m 最大10度/平均8度
 ラブリーバレー第2 初級 420m 最大10度/平均8度 土日祝日はスローエリア
 その他
 ちびっ子ゲレンデ 50m 最大10度/平均5度 スノーエスカレーター有 (ソリ専用ゲレンデ 500円 2015-2016シーズンから廃止)

 リフト 
 クワッドリフト 1基
エコー第６クワッド (821m)
 トリプルリフト 3基
エコー第２トリプル (463m)
エコー第４トリプル (457m)
エコー第５トリプル (562m)
ペアリフト 3基
エコー第１ (578m)
エコー第３ (458m)
エコー第８ (375m)
エコー第７ (506m,廃止)
 交通 
 中央自動車道諏訪ICよりエコーラインを経由し28km。
駐車場2500台完備

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 
 日本のスキー場一覧

 外部リンク 


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