2014年バーレーングランプリ

2014年バーレーングランプリは、2014年のF1世界選手権第3戦として、2014年4月6日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。

 予選 
 展開 
出走150戦目のロズベルグがポールポジションを獲得し、フロントロウにはチームメイトのハミルトンが並んだ。予選3番手のリチャルドはマレーシアGPでのペナルティにより決勝は13番グリッドから臨む。繰り上がりでボッタスは3番手から、ペレスは自己ベストタイの4番グリッドから決勝に臨む。ベッテルは開幕戦以来のQ2敗退を喫した。

 結果 
   ドライバー チーム Q1 Q2 Q3  1 6  ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:35.439 1:33.708 1:33.185 1 2 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 1:35.323 1:33.872 1:33.464 2 3 3  ダニエル・リチャルド レッドブル・ルノー 1:36.220 1:34.592 1:34.051 13 4 77  バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:34.934 1:34.842 1:34.247 3 5 11  セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 1:34.998 1:34.747 1:34.346 4 6 7  キミ・ライコネン フェラーリ 1:35.234 1:34.925 1:34.368 5 7 22  ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 1:35.699 1:34.714 1:34.387 6 8 19  フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:35.085 1:34.842 1:34.511 7 9 20  ケビン・マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:35.288 1:34.904 1:34.712 8 10 14  フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:35.251 1:34.723 1:34.992 9 11 1  セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 1:35.549 1:34.985  10 12 27  ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:34.874 1:35.116  11 13 26  ダニール・クビアト トロロッソ・ルノー 1:35.395 1:35.145  12 14 25  ジャン＝エリック・ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:35.815 1:35.286  14 15 21  エステバン・グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:36.567 1:35.891  15 16 8  ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 1:36.654 1:35.908  16 17 13  パストール・マルドナド ロータス・ルノー 1:36.663   17 18 99  エイドリアン・スーティル ザウバー・フェラーリ 1:36.840   22 19 10  小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:37.085   18 20 17  ジュール・ビアンキ マルシャ・フェラーリ 1:37.310   19 21 9  マーカス・エリクソン ケータハム・ルノー 1:37.875   20 22 4  マックス・チルトン マルシャ・フェラーリ 1:37.913   21 107% time: 1:41.515

No.3は前戦マレーシアグランプリでのピットストップ時の危険なリリースのため10グリッド降格
No.99は予選中にNo.8を妨害したため5グリッド降格

 決勝 
 展開 
バーレーン初のナイトレースは午後6時にスタートした。ベッテル、スーティルのみがミディアム、それ以外の全車がソフトタイヤを選択した。スタートでは好スタートを見せたハミルトンがロズベルグをかわしてトップに立ち、3番手にはロケットスタートを決めたマッサが上がり、以下ペレス、ボッタス、バトンと続く。10周目にボッタスがピットイン。そこから上位陣が続々とピットへなだれ込む。18周目にロズベルグがハミルトンをターン1でパスするが、すかさずハミルトンがターン5、6で抜き返し、この周でハミルトンはピットイン。同じ周にペレスがアロンソをパス、さらに早めのピットインで3番手に上がったものの、ペースの上がらないボッタスを先頭とする集団に追いつき、ヒュルケンベルグ、マッサをかわして実質の3番手に浮上する。一方のトップ争いはソフトタイヤを履くハミルトンに対して、3周後にピットインしてミディアムタイヤのロズベルグはペースが上がらず、このまま勝負ありかと思われた。しかし、40周目にマルドナドとグティエレスが接触し、グティエレスのマシンは宙を舞い、地面に叩き付けられた。これによりセーフティカーが導入され、ハミルトンとロズベルグの9秒あったギャップがなくなった。47周目にセーフティカーが解除されると、今度はミディアムタイヤを履くハミルトンに対して、ソフトタイヤのロズベルグが襲い掛かり、抜きつ抜かれつの激しいバトルを繰り広げたが、なんとかハミルトンがロズベルグを抑えきり、バーレーン初優勝を達成した。2位には奮戦及ばなかったロズベルグ、3位には2012年イタリアGP以来2年ぶりの表彰台となるペレスが入った。また、13番手スタートながら、終盤はベッテル、ヒュルケンベルグをかわしたリチャルドが4位に入った。
 結果 
   ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア  Pts. 1 44  ルイス・ハミルトン メルセデス 57 1:39:42.743 2 25 2 6  ニコ・ロズベルグ メルセデス 57 +1.085 1 18 3 11  セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 57 +24.067 4 15 4  3  ダニエル・リチャルド レッドブル・ルノー 57 +24.489 13 12 5 27  ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 57 +28.654 11 10 6 1  セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 57 +29.879 10 8 7 19  フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 57 +31.265 7 6 8 77  バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 57 +31.876 3 4 9 14  フェルナンド・アロンソ フェラーリ 57 +32.595 9 2 10 7  キミ・ライコネン フェラーリ 57 +33.462 5 1 11 26  ダニール・クビアト トロロッソ・ルノー 57 +41.342 12 12 8  ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 57 +43.143 16 13 4  マックス・チルトン マルシャ・フェラーリ 57 +59.909 21 14 13  パストール・マルドナド ロータス・ルノー 57 +1:02.803 17 15 10  小林可夢偉 ケータハム・ルノー 57 +1:27.900 18 16 17  ジュール・ビアンキ マルシャ・フェラーリ 56 +1 Lap 19 17 22  ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 55 クラッチ 6 Ret 20  ケビン・マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 40 クラッチ 8 Ret 21  エステバン・グティエレス ザウバー・フェラーリ 39 接触 15 Ret 9  マーカス・エリクソン ケータハム・ルノー 33 オイル漏れ 20 Ret 25  ジャン＝エリック・ベルニュ トロロッソ・ルノー 18 接触 14 Ret 99  エイドリアン・スーティル ザウバー・フェラーリ 17 接触 22

ラップリーダー
ルイス・ハミルトン(1-18,22-57)
ニコ・ロズベルグ(19-21)

 第3戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 10px 1  ニコ・ロズベルグ 61 10px 2  ルイス・ハミルトン 50 10px3 3  ニコ・ヒュルケンベルグ 2810px1  4  フェルナンド・アロンソ 2610px1  5  ジェンソン・バトン 23

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 10px 1  メルセデス 111 10px3 2  フォース・インディア-メルセデス 44 10px1 3  マクラーレン-メルセデス 43 10px2 4  レッドブル-ルノー 35 10px2 5  フェラーリ 33

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

 脚注 

Category:2014年のF1レースレポート
2014
Category:2014年のバーレーン
Category:2014年4月