アリカンテ＝エルチェ・ミゲル・エルナンデス空港

アリカンテ＝エルチェ・ミゲル・エルナンデス空港（アリカンテ＝エルチェ・ミゲル・エルナンデスくうこう、、、単にアリカンテ空港とも）は、スペイン・バレンシア州・アリカンテ県にある国際空港である。アリカンテの南西9km、エルチェの東10km、ムルシアの北70km、バレンシアの南160kmの距離にある。旧名称はエル・アルテット空港（）。

ブエリング航空、ライアンエアー、ジェット2、ノルウェー・エアシャトルが拠点としている。旅客便の80%は国際線であり、イギリス、ドイツ、オランダから多くの乗客が到着する。国内線はマドリード、パルマ・デ・マヨルカ、バルセロナなどに多くの便が飛んでいる。国際線客と国内線客それぞれが過去10年間で大幅に増加しているアリカンテ空港 Aena。バレンシア州でもっとも旅客数が多い空港であり、ヨーロッパ全体で見ても50位以内に入る。

 歴史 
1936年からアリカンテに存在した古いラ・ラバーサ飛行場を置き換えることで、1967年5月4日にエル・アルテット空港がオープンした。名称は空港が所在するエル・アルテット地区に由来する。初の商業便はによるコンベアだったAlicante Airport Airports Worldwide.com。1969年11月にはイベリア航空がアリカンテ＝マドリード線とアリカンテ＝バルセロナ線の定期便を開設したAena - Alicante Airport: History。1970年代初頭には旅客数が100万人に達し、新ターミナルの建設が計画された。1980年には滑走路が3,000mに延長された。次の空港改装工事は1996年に行われた。管理・業務センターに加えて新しいオフィスビルが建設され、円滑な搭乗のために初めて5本のボーディング・ブリッジが導入された。2011年には新ターミナルがオープンし、最大受け入れ人数は年間2,000万人に増加したAlicante Airport New Terminal。すべての便が新ターミナルに離着陸し、新ターミナルのオープン前に使用されていたターミナル1とターミナル2は閉鎖されている。新ターミナルと旧ターミナルをつなぐ廊下の建設が計画されており、完成の暁には旅客はすべてのターミナルを利用できるようになるOld Alicante Airport Terminals to Reopen by Mark Nolan, The Leader Newspaper, 2011年12月9日。

歴史的には2003年までイベリア航空がアリカンテ空港のリーディング・キャリアだったがNew terminal should help Alicante pass 10 million mark this summer; Ryanair now accounts for one-third of traffic anna.aero, Airport Analysis, 2011年3月23日、従来型の航空会社の衰退とともにイベリア航空も衰退し、2004年には格安航空会社のイージージェットに抜かれた。2007年、ヨーロッパ最大の格安航空会社であるライアンエアーはアリカンテに拠点を設立したRyanair announces 21st base in Alicante, Spain Ryanair News Release, 2007年9月8日。2009年にはライアンエアーがアリカンテ空港のリーディング・キャリアとなり、2011年には11機以上の航空機の拠点となり、62路線を運航し、300万人以上の旅客を持っている。しかし2011年10月末、ライアンエアーは新ターミナルのボーディング・ブリッジの使用に関するAenaとの意見の相違から、アリカンテ空港を発着していた31路線から撤退したRyanair suprime 31 rutas en el aeropuerto de El Altet Las Provincias, 2011年10月26日。

 ターミナル 
現在使用されているのは新ターミナルのみである。新ターミナルのオープン以来、ターミナル1とターミナル2は閉鎖されている。

 新ターミナル 
2011年3月23日、新ターミナル（ターミナルNと表記される）が公式にオープンした。翌日の3月24日には、アリカンテ空港を発着するすべての便が新ターミナルに移転した。新ターミナルの初便はライアンエアーの便だった。新ターミナルの面積は333,500 m2であり、ターミナル1とターミナル2を合わせた面積の6倍以上である。96台のチェックインカウンター、40個の搭乗ゲート、15個のボーディング・ブリッジ、16個の荷物コンベアを備えているAlicante Airport New Terminal, Aena The airport in figures.。新ターミナルは、Cゲートが配置されているプロセッサー、Bゲートの大部分が存在するドックの2つのエリアに分かれている。シェンゲン協定地域内への便はターミナルの両方のエリアを使用するが、シェンゲン協定地域外への便はドックのみを使用する。新ターミナルはターミナル1の東側に建設された。

 ターミナル1 
ターミナル1（T1）は1番から38番までの38台のチェックインカウンター、1台の特殊荷物用カウンター（39番）、9個の荷物コンベアを持ち、11個の搭乗ゲートのうち5個（奇数番号）はボーディング・ブリッジを持っていた。2011年3月24日に新ターミナルがオープンすると、ターミナル1は閉鎖された。新ターミナルと廊下で結んで再オープンする計画がある。

 ターミナル2 
ターミナル2（T2）はターミナル1に隣接しており、2007年1月にオープンした。ターミナル2は51番から64番までの14台のチェックインカウンター、6個の搭乗ゲート、2個の荷物コンベアを持ち、ボーディング・ブリッジは持っていなかった。2011年3月24日に新ターミナルがオープンすると、ターミナル1とともに閉鎖された。ターミナル2はプライベート便、航空救急、小型チャーター便など専用のターミナルとして再オープンする予定だが、再オープンの日時は決定していない。

 就航会社と就航地 
 旅客 

1「D」はドック、「P」はプロセッサーを表す。

 貨物 

 統計 
2013年の旅客数は9,638,860人であり、8.8%増加した。2000年以降は2009年と2012年を除いて旅客数が増え続けていた。しかし、2020年と2021年には新型コロナウイルス感染症の世界的流行のため激減した。

+ 年別航空輸送統計 年  旅客数（人）  発着便数（便）  貨物（トン） 20006,038,266  56,427  7,745 20016,542,121  56,550  7,923 20027,010,322  59,268  6,548 20038,195,454  66,571  5,848 20048,571,144  71,387  6,036 20058,795,705  76,109  5,193 20068,893,720  76,813  4,931 20079,120,631  79,756  4,533 20089,578,304  81,097  5,982 20099,139,607  74,281  3,199 20109,382,935  74,474  3,112 20119,913,764  75,572  3,011 20128,855,764  62,468  2,527 20139,638,835  68,305  2,589 201410,066,067  71,571  2,637 201510,575,288  74,086  3,587 201612,344,945  87,113  5,461 201713,706,513   89,527  5,040 201813,981,320   96,734  4,013 201915,047,840 101,408  4,032 20203,739,499 37,153  3,519 20215,841,181 51,505  3,984 202213,202,880 90,109  4,641 202315,747,699 100,547  4,461 202418,388,543 116,270  4,247 ''出典: Aena Statistics

 就航地別旅客数 
+ アリカンテ空港の就航地別旅客数（2013年） 順位  都市  旅客数  就航会社 1   ロンドン＝ガトウィック  719,750  イージージェット, モナーク航空, トムソン航空, ブリティッシュ・エアウェイズ 2   マンチェスター  623,622  イージージェット, ジェット2, モナーク航空, ライアンエアー, トーマス・クック航空, トムソン航空 3     366,856  ジェット2, モナーク航空, ライアンエアー, トムソン航空 4   バルセロナ  325,709  ブエリング航空 5   バーミンガム  297,972  モナーク航空, ライアンエアー, トーマス・クック航空, トムソン航空 6   マドリード  270,318  イベリア・エクスプレス 7   ニューカッスル  255,991  イージージェット, ジェット2, トーマス・クック航空, トムソン航空 8   アムステルダム  254,169  ブエリング航空, トランサヴィア航空 9   ブリストル  254,074  イージージェット, ライアンエアー, トムソン航空 10   ロンドン＝スタンステッド  252,414  イージージェット, ライアンエアー

 アクセス 
アリカンテ空港にはバス、タクシー、自家用車（N-338線）でアクセスすることができ、鉄道やトラムの路線が計画中である。新ターミナル近くには鉄道とトラムの駅に使用するための用地が残されている。2011年には新ターミナル近くに新しい駐車場がオープンした。

+ アリカンテ空港へのアクセス手段 アクセス手段  利用状況  運行会社  路線  目的地  ウェブサイト 24px|バス – バス 利用可能  スブス・アルコジャナ  C-6  アリカンテ  www.subus.es, Line C-6 スブス・モジャ  1A, 1B  エルチェ トッレジャーノ  www.subus.es, Line 1A, www.subus.es, Line 1B スブス・モジャ  1B  アレナレス・デル・ソル エル・アルテット  www.subus.es, Line 1B ALSA    ベニドルム カルプ ムルシア  www.alsa.es コスタ・アスル       トッレビエハ  www.costazul.net コスタ・アスル      オリウエラ海岸 グアルダマル ラ・マリナ  www.costazul.net Autocares Baile    サンタ・ポーラ グラン・アリカントアレナレス・デル・ソル  エル・アルテット  www.autocaresbaile.es 24px|鉄道 – 鉄道  計画中              www.renfe.es 24px|トラム – トラム  計画中          アリカンテ ベニドルム アルテア  カルプ デニア  www.fgvalicante.com 24px|タクシー – タクシー  利用可能  ラディオ・タクシー・エルチェ      www.radiotaxielche.com

脚注

外部リンク

Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández - 空港運営会社 (Aena) によるウェブサイト
Alicante-Elche Miguel Hernández Airport - 空港運営会社 (Aena) によるウェブサイト 

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