新道場駅

新道場駅（しんどうじょうえき）は、かつて兵庫県有馬郡道場村（現・神戸市北区道場町）日下部にあった、鉄道省有馬線の駅（休止駅）である。有馬線の休止に伴い、1943年（昭和18年）に休止されたままとなっている。

 歴史 
1915年（大正4年）に有馬線の開業に伴い、当駅が開業した。駅前には周辺から運ばれた農産物や干鰯、竹細工、筆軸、石筆、木材、清酒などの生産物が納められた倉庫群があり、また客待ちの人力車も常駐し盛況であったという『道場町誌』2004年、308-309頁。しかし、1928年（昭和3年）に神戸有馬電気鉄道三田線の開通により、駅から300 m程の所に道場川原駅（現・神鉄道場駅）が開業すると、瞬く間に客足を奪われる事となった。

 年表 
 1915年（大正4年）4月16日：有馬鉄道の駅として開業[ 昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧] - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー。なお、本資料では、かな表記が「しんだうぢやう」となっている。同時に鉄道院が借り上げ。
 1919年（大正8年）3月31日：有馬鉄道が国有化され、有馬軽便線所属となる。
 1922年（大正11年）9月2日：線路名称改定により、有馬線所属となる。
 1943年（昭和18年）7月1日：有馬線の休止（実質は廃止）に伴い休止駅となる[ 「鉄道省告示第149号」『官報』1943年6月5日] - 国立国会図書館デジタルコレクション。

 駅構造 
単式ホーム1面1線のみを持つ地上駅。開設時は、旅客用に島式ホーム1面2線と貨物用に側線1線とホーム1面を有した中川常伸『国鉄 有馬線 時代に翻弄された薄命の鉄路』 レイルNo.105 P.16 2018年 エリエイ刊 ISBN 978-4-87112-105-7。駅舎は大正11年に、その前年に貨物駅となった伏見駅を移築したものとされている。

 輸送量 
年度乗客（人）降客（人）発送貨物（トン）到着貨物（トン）192642,41041,29314,4592,610192747,67946,8117,3164,202192845,44043,7462,5979,402192928,59426,9792,1252,440193018,78317,7431,5962,262193113,20011,8491,0091,870193213,01311,88030,5261,706193313,05512,455104,2721,504
 兵庫県統計書各年度版

 隣の駅 
 鉄道省
 有馬線
 塩田駅 - 新道場駅 - 有馬口駅

 脚注 

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 廃駅
 不要不急線
 道場駅

 外部リンク 
 国鉄有馬線 - グーグルマップ


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