韓国ファイバー・プリムス

プリムス（PRIMUS　朝鮮語:）は、が製造していた低床バス車両。2009年11月25日に清州市ので初めて搬入された。2013年までに総事業費430億ウォンを投入して1万5千台を生産する計画である한국형 저상버스 4년만에 탄생, 《장애인신문》 2009年12月2日。2014年に後継モデルのファイバードの登場に伴い、生産を終了した。

 開発プロセス 
2005年に大韓民国建設交通部（現在の国土交通部）主導の下、韓国型低床バスの開発事業に着手した。車両製造元の韓国ファイバーに105億ウォンの研究事業費が投資され、2008年までの3年間の開発期間で超低床軸の国産化と車体の軽量化による燃料費の削減、環境に優しいバス運行システムの構築、拡大普及によるバスの標準化を開発目標とした。

2008年11月には、国家研究開発事業の成果をもとに作った韓国型低床バスの基準となる主な仕様と適用時期を明示した低床バス標準モデルの基準を発表し、その後1年間の車両製作準備期間を経た。

翌年の2009年に低床バス標準モデルの量産体制を構築し、同年11月にデビューした。

 仕様 
仕様は以下の通り한국화이바 차량사업본부 -  PRIMUS 성능 및 제원。エンジン、シャシを除く主要内外装部品は韓国ファイバーの超軽量複合材であるガラス繊維で製造されている。単位はミリメートル(mm)。 
 全長：11,055
 全幅：2,485 
 全高：3,265 
 ホイールベース：5,400 
 タイヤの仕様：275/70R22.5 - 16PR 
 トランスミッション：6速オートマチックトランスミッション 
 最高出力：290馬力/2,200 rpm 
 形式：GE12A

 登場作品 

 ちびっこバス タヨ - 登場キャラクターのピーナッツはプリムスがベースである（実車とは違い、電気自動車という設定となっている）。

 脚注 

 関連項目 





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