2001年スペイングランプリ

2001年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de Espana) は、2001年F1世界選手権の第5戦として、2001年4月29日にカタロニアサーキットで開催された。ポールポジションを獲得したフェラーリのミハエル・シューマッハが65周のレースを制した。ウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤが2位に入り、BARのジャック・ヴィルヌーヴが3位となった。

レース概要
ミハエル・シューマッハは64周目の時点でミカ・ハッキネンに40秒差を付けられていた。ハッキネンは最終ラップで油圧故障のため後退し、リタイアとなった。シューマッハはひどい振動に苦しめられていたが、より幸運な勝利の一つを得ることができた。

ジャック・ヴィルヌーヴはBARにとって初となる表彰台を獲得した。デヴィッド・クルサードのレースはスタートの接触で台無しとなった。彼の車は後にフロントウィングが壊れ、結局は5位でフィニッシュすることとなった。

 結果 
予選

 順位  No  ドライバー  チーム  周回  差 1 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:18.201 - 2 3  ミカ・ハッキネン マクラーレン-メルセデス 1:18.286 +0.085 3 4  デヴィッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 1:18.635 +0.434 4 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:18.674 +0.473 5 5  ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ-BMW 1:19.016 +0.815 6 12  ヤルノ・トゥルーリ ジョーダン-ホンダ 1:19.093 +0.892 7 10  ジャック・ヴィルヌーヴ B・A・R-ホンダ 1:19.122 +0.921 8 11  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ジョーダン-ホンダ 1:19.150 +0.949 9 17  キミ・ライコネン ザウバー-ペトロナス 1:19.229 +1.028 10 16  ニック・ハイドフェルド ザウバー-ペトロナス 1:19.232 +1.031 11 9  オリビエ・パニス B・A・R-ホンダ 1:19.479 +1.278 12 6  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 1:19.660 +1.459 13 18  エディ・アーバイン ジャガー-コスワース 1:20.326 +2.125 14 23  ルチアーノ・ブルティ プロスト-エイサー 1:20.585 +2.384 15 22  ジャン・アレジ プロスト-エイサー 1:20.601 +2.400 16 15  エンリケ・ベルノルディ アロウズ-アジアテック 1:20.696 +2.495 17 14  ヨス・フェルスタッペン アロウズ-アジアテック 1:20.737 +2.536 18 21  フェルナンド・アロンソ ミナルディ-ヨーロピアン 1:21.037 +2.837 19 7  ジャンカルロ・フィジケラ ベネトン-ルノー 1:21.065 +2.864 20 19  ペドロ・デ・ラ・ロサ ジャガー-コスワース 1:21.338 +3.137 21 8  ジェンソン・バトン ベネトン-ルノー 1:21.916 +3.715 22 20  タルソ・マルケス ミナルディ-ヨーロピアン 1:22.522 +4.321

決勝
 順位  No  ドライバー  チーム  周回  タイム  グリッド  ポイント 1 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 65 1:31:03.305 1 10 2 6  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 65 +40.738 12 6 3 10  ジャック・ヴィルヌーヴ B・A・R-ホンダ 65 +49.626 7 4 4 12  ヤルノ・トゥルーリ ジョーダン-ホンダ 65 +51.253 6 3 5 4  デヴィッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 65 +51.616 3 2 6 16  ニック・ハイドフェルド ザウバー-ペトロナス 65 +1:01.893 10 1 7 9  オリビエ・パニス B・A・R-ホンダ 65 +1:04.977 11   8 17  キミ・ライコネン ザウバー-ペトロナス 65 +1:19.808 9   9 3  ミカ・ハッキネン マクラーレン-メルセデス 64 クラッチ 2   10 22  ジャン・アレジ プロスト-エイサー 64 +1 Lap 15   11 23  ルチアーノ・ブルティ プロスト-エイサー 64 +1 Lap 14   12 14  ヨス・フェルスタッペン アロウズ-アジアテック 63 +2 Laps 17   13 21  フェルナンド・アロンソ ミナルディ-ヨーロピアン 63 +2 Laps 18   14 7  ジャンカルロ・フィジケラ ベネトン-ルノー 63 +2 Laps 19   15 8  ジェンソン・バトン ベネトン-ルノー 62 +3 Laps 21   16 20  タルソ・マルケス ミナルディ-ヨーロピアン 62 +3 Laps 22   リタイヤ 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 49 サスペンション 4   リタイヤ 18  エディ・アーバイン ジャガー-コスワース 48 エンジン 13   リタイヤ 5  ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ-BMW 20 ブレーキ 5   リタイヤ 15  エンリケ・ベルノルディ アロウズ-アジアテック 8 燃料圧 16   リタイヤ 19  ペドロ・デ・ラ・ロサ ジャガー-コスワース 5 接触 20   リタイヤ 11  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ジョーダン-ホンダ 5 接触 8  

注
ラップリーダー：ミハエル・シューマッハ 39 (1-22, 28-43, 65) ミカ・ハッキネン 26 (23-27, 44-64)
初表彰台：ファン・パブロ・モントーヤ
B・A・Rにとって初の表彰台獲得となったレースである。
トラクションコントロールシステムが導入された初めてのレースである。
デヴィッド・クルサードはグリッド後方からスタートした。
ミカ・ハッキネンはクラッチトラブルで最終ラップにリタイア、ミハエル・シューマッハに勝利を明け渡すこととなった。ハッキネンは9位完走となった。
ルチアーノ・ブルティはジャガー・レーシングからプロスト・グランプリに移籍した。ペドロ・デ・ラ・ロサがブルティの後任としてジャガーに加入した。

 第5戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1  ミハエル・シューマッハ 36 2  デヴィッド・クルサード 28 3  ルーベンス・バリチェロ 14 4  ラルフ・シューマッハ 12 5  ニック・ハイドフェルド 8

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1  フェラーリ 50 2  マクラーレン-メルセデス 32 3  ウィリアムズ-BMW 18 4  ジョーダン-ホンダ 13 5  ザウバー-ペトロナス 9

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

 脚注 

Category:2001年のF1レースレポート
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