カサブランカ市電

カサブランカ市電（カサブランカしでん、 - 、）は、モロッコのカサブランカを走る路面電車である。2012年12月11日、モロッコ国王ムハンマド6世により開業式が行われ、フランス首相ジャン＝マルク・エローなどが出席した。開業時の総延長は30キロメートル、48停車場を持つ。

 路線 
+路線起点・終点開業日全長 (km)停車駅数50px|link=カサブランカ市電T1線Lissasfa ↔ Sidi Moumen2012年12月12日243750px|link=カサブランカ市電T2線Aïn Diab Plage ↔ Sidi Bernoussi2019年1月23日233350px|link=カサブランカ市電T3線Gare de Casa-Port ↔ Hay El Wahda2024年以降開業予定13.52050px|link=カサブランカ市電T4線Parc de la Ligue Arabe ↔ Mohammed Erradi2024年以降開業予定11,518合計72108

 営業中の路線 
 T1線 

T1線は、2012年12月12日にカサブランカで初の路面電車として開業した。カサブランカ東部のSidi Moumenからカサブランカ中心部を経てカサブランカ南西部のLissasfaに至る24キロメートルの路線である。T1線はカサブランカ中心部にあるカサ・ヴォヤジャー駅で高速鉄道のTGVに接続されている。


T1線はからに至る枝線は2019年のT2線開業と共にT2線となった。

 T2線 

2019年に2番目に開業した路面電車である。本路線はカサブランカ北西部の海岸のAïn Diabからカサブランカ中部を経てカサブランカ東部のSidi Bernoussiに至る全長23キロメートルの路線である。このうちからまでの区間は、2012年12月にT1線の枝線としてT2線開業以前から開通していた。またT2線は、Anoual(T1線駅名:Abdelmoumen)とMdakra(T1線駅名:Ibn Tachfine)でT1線に接続されている。

 営業 
からまでの想定所要時間は64分、からまでは69分で結ばれる見込みである。交差点における優先度を75%とした場合、商用での平均時速は19キロメートル／時に達すると見込まれる。路面電車は、週日は6時30分から22時まで、週末は6時30分から23時30分まで運行される。運行間隔は、ピーク時は4.5分、平常時は8.5分程度である。ただし、運行に乱れが生じる場合はこの限りではない。

カサブランカ市電を運行するは、パリ交通公団傘下であり、（）、とともにに出資している。RATPは5年間で11億ディルハム（約9千万ユーロ）の契約を結んでいる。

 保有車両 
カサブランカ市電では、フランス・アルストム製のシタディス302を74両保有している。車両はフランス・アルザスの（Reichshoffen）にて組み立てられる。車両は空調を備え、電光掲示板によりアラビア語およびフランス語で案内がされる。列車の長さは全部で65メートルに及び、総括制御により運転するようになっている。車両は低床型で、身体の不自由な者にも利用しやすい作りとなっている。アルストムとの契約には、15年にわたる車両の保守も含まれている。機体の購買および保守、付随するサービスを含めて、総額で1億9千万ユーロの契約を結んでいる。

 運賃 
運賃はモロッコの物価に見合うもので、乗車1回6ディルハムの均一料金である。また、1週間で60ディルハム、1か月で230ディルハムの乗車券もある。学生については1か月150ディルハムの割引定期乗車券がある。

 利用者数 
営業開始後、最初の1か月の利用者数は、平均して1日あたり4万人から4万5千人であった。2015年には1日の利用者数は25万5千人に上ると見込まれている。

 拡張計画 
基本都市開発計画(SDAU)におけるSDAU de Casablanca, Agence urbaine de Casablanca、カサブランカ都市圏の都市計画(PDU)ではProblématique du déplacement Urbain à Casablanca - 13 novembre 2007東西2本（T1号線、T2号線）、南北2本の計4本の路面電車が計画されている。これらは、地下鉄や国鉄近郊列車とともに都市交通ネットワークを形成するY. Draiss: "Des transports modernes stimuleront l'économie de Casablanca", sur Busetcar.com, 12 décembre 2012 。

 T3号線およびT4号線 
基本都市開発計画(SDAU)および都市計画(PDU)によると、カサブランカ路面電車のT3号線およびT4号線はそれぞれ14キロメートル、13キロメートルの延長を持つとされる。

T3号線はから中心街、カサ・ポール駅を経てまでを結び、T4号線はから、を経てを結ぶ予定となっている。

2024年1月6日、カサブランカ市電開発会社がT3線とT4線の工事が完了したことを発表し、同年2月19日には試験運行する予定。2024年6月に開通予定。

 脚注 

 外部リンク 
 公式サイト

してん
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