白馬高地駅

白馬高地駅（ペンマゴジえき）は、大韓民国江原特別自治道鉄原郡鉄原邑旧畝長面地区。当駅付近以外の畝長面地区は無人地域。にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京元線の駅。

現状では京元線の終着駅となっているが、さらに北側の月井里駅までの延伸も計画されている。

駅名は、朝鮮戦争における「白馬高地の戦い」の戦地が当駅北側にあることに由来する。

 歴史 
本来は鉄原駅まで開業させる予定だったが、旧・鉄原駅が民間人統制線内にあったため、路線をやや西よりに移動した上で当駅を設置し、開業させた。
2012年11月20日 - 開業。
2019年4月1日 - 京元線東豆川〜漣川の電鉄線化により営業休止。現在は漣川駅より、代行バスが運行されている。 https://m.blog.naver.com/kcy011222/222480626818 

 駅構造 
単式ホーム1面1線の地上駅。

 のりば 
 1 京元線 東豆川・全谷・新炭里方面

 駅周辺 
 鉄原郡農特産物販売場（駅舎に併設） 
 大馬里マウル会館
 大馬保健支所
 畝長小学校
 白馬高地記念塔
 鉄原労働党舎
 安保観光シャトルバス:民間人統制区域内にある、第2南侵トンネルや平和展望台、月井里駅などを見学するバスコース。かつて、新炭里駅より同様のバスがあったが、廃止されていた。このコースは、都羅山駅のDMZツアーと同様、韓国人も自由に参加することができる。

 脚注 

 隣の駅 
 韓国鉄道公社
 京元線
 通勤列車(運行休止中)
 新炭里駅 - 白馬高地駅

 関連項目 
 大韓民国の鉄道
 韓国鉄道公社
 韓国の鉄道駅一覧
 康津駅（韓国最南端の駅、朝鮮半島最南端の駅）
 木浦駅（韓国最西端の駅）
 箕城駅（韓国最東端の駅）
 龍岩浦駅（朝鮮半島最西端の駅）
 豆満江駅（朝鮮半島最東端の駅）
 世仙駅（朝鮮半島最北端の駅）

んまこち
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