サンクトペテルブルク地下鉄1号線

サンクトペテルブルク地下鉄1号線（サンクトペテルブルクちかてつ1ごうせん、別名: キーロフ・ヴィボルグ線）は、サンクトペテルブルク市のヴェテラノフ　プロスペクト駅とレニングラード州フセヴォロシスク郡のジェヴャトキノ駅とを結ぶサンクトペテルブルク地下鉄の路線である。

 概要 
市南西部のキーロフスキー（キーロフ）区から、市中心部の南縁・東縁を通り、市北部のヴィボルグスキー（ヴィボルグ）区・カリーニンスキー（カリーニン）区に通じる路線である。サンクトペテルブルクの鉄道ターミナル5駅のうち4駅は、本路線の沿線にある。

 運行形態 

 車内放送 

 車両 
E系、Ем系の8両編成が使用されている。

 歴史 
1955年（昭和30年）11月15日：アフトヴォ駅 - プロシャチ ヴォスタニヤ（蜂起広場）駅間が開業。
1956年（昭和31年）4月30日：プーシキンスカヤ駅が開業。
1958年（昭和33年）6月1日：プロシャチ ヴォスタニヤ（蜂起広場）駅 - プロシャチ　レニナ（レーニン広場）駅間延伸。
1958年（昭和33年）9月1日：チェルヌィシェフスカヤ駅が開業。
1966年（昭和41年）6月1日：アフトヴォ駅 - ダチノエ駅間延伸。なおダチノエ駅はヴェテラノフ　プロスペクト駅までの線が開通するまでの仮の終着駅であった。
1975年（昭和50年）4月22日：プロシャチ　レニナ（レーニン広場）駅 - レスナヤ（森林）駅間延伸。
1975年（昭和50年）12月31日：レスナヤ（森林）駅 - アカデミチェスカヤ（アカデミー）駅間延伸。
1977年（昭和52年）10月5日：アフトヴォ駅 - ダチノエ駅間廃止、アフトヴォ駅 - ヴェテラノフ　プロスペクト（退役軍人大通り）駅間延伸。
1978年（昭和53年）12月29日：アカデミチェスカヤ駅 - コムソモリスカヤ（コムソモール）駅（現・ジェヴャトキノ駅）間延伸。
1992年（平成4年）7月1日：コムソモリスカヤ駅をジェヴャトキノ駅に改称。
1995年（平成7年）12月2日：レスナヤ（森林）駅からプロシャチ・ムジェストヴァ（勇気広場）駅までのトンネルが浸水し、この区間のトンネルが閉鎖・放棄される。再開まで代替バスが運転される。
2004年（平成16年）6月26日：レスナヤ（森林）駅からプロシャチ・ムジェストヴァ（勇気広場）駅までの新たなトンネルが完成し、8年半ぶりに全線を通しての運転が再開される。

 駅一覧 
 殆どの駅はサンクトペテルブルク市に所在。ジェヴャトキノ駅のみレニングラード州に所在。

カタカナ転写駅名日本語での意味ロシア語駅名深さ(単位m)駅間営業キロ営業キロ接続路線ヴェテラノフ　プロスペクト駅退役軍人大通り駅80.0 キロフスキー（キーロフ）区レニンスキー　プロスペクト駅レーニン大通り駅8 アフトヴォ駅アフトヴォ（地名）駅12 キーロフスキー　ザボート駅キーロフ工場駅50 ナルフスカヤ駅ナルヴァ（地名）駅50 バルチースカヤ駅バルト駅40ロシア鉄道(バルチースキー駅)アドミラルチェイスキー（海軍省）区テフノロギチェスキー・インスティトゥト駅工科大学駅40地下鉄：■2号線プーシキンスカヤ駅プーシキン駅57ロシア鉄道（ヴィチェブスキー駅）地下鉄：■5号線（ズヴェニゴロドスカヤ駅）ヴラジーミルスカヤ駅ヴラジーミル駅55地下鉄：■4号線（ドストエフスカヤ駅）ツェントラリヌィ（中央）区プロシャチ ヴォスタニヤ駅蜂起広場駅58ロシア鉄道（モスコーフスキー駅）地下鉄：■3号線（マヤコフスカヤ駅）チェルヌィシェフスカヤ駅チェルヌィシェフスキー駅67 プロシャチ　レニナ駅レーニン広場駅70ロシア鉄道（フィンリャンツキー駅（フィンランド駅））カリーニンスキー（カリーニン）区ヴィボルグスカヤ駅ヴィボルグ（地名）駅70 ヴィボルグスキー（ヴィボルグ）区レスナヤ駅森林駅64 プロシャチ　ムジェトスヴァ駅勇気広場駅67 カリーニンスキー（カリーニン）区ポリチェフニチェスカヤ駅ポリテクニック(サンクトペテルブルク工科大学）駅65 アカデミチェスカヤ駅アカデミー駅64 グラジュダンスキー　プロスペクト駅市民大通り駅64 ジェヴャトキノ駅ジェヴャトキノ（地名）駅地上駅29.6ロシア鉄道フセヴォロシスク郡ムリノ村

 脚注 

 関連項目 

 ロシアの鉄道路線一覧
 サンクトペテルブルク地下鉄

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