南京南駅

南京南駅 （ナンキンみなみえき、英語Nanjingnan Station、中国語:南京南站) は、中華人民共和国江蘇省南京市雨花台区にある、中国鉄路総公司（CR）と南京地下鉄の駅。

京滬高速鉄道は、玄武湖に面し南京中心街に近い従来の南京駅には乗り入れず、市街地の南郊を通り新駅を設けることとした。これが南京南駅で、周囲は新都心として開発が進められている。京滬高速鉄道のほかに寧杭旅客専用線、滬漢蓉旅客専用線（合寧線）、滬寧都市間鉄道、滬寧沿江高速鉄道、寧安旅客専用線なども同駅に乗り入れており、中国高速鉄道の重要なハブの一つであり、駅舎は東アジア最大級の規模を誇る。

 乗り入れ路線 
 中国鉄路総公司
 京滬高速鉄道
 滬寧都市間鉄道（連絡線経由）
 滬寧沿江高速鉄道
 寧杭旅客専用線
 合寧線（滬漢蓉旅客専用線の一部）
 寧安旅客専用線

 南京地下鉄
番線路線方面行先南京地下鉄1号線新街口・南京駅 方面八卦洲大橋南 行き百家湖・天印大道 方面中国薬科大学  行き南京地下鉄3号線鶏鳴寺・林場 方面琥珀泉 行き九龍湖・秣周東路 方面秣陵 行き南京地下鉄S1号線吉印大道・禄口機場 方面空港新城江寧 行き南京地下鉄S3号線油坊橋・馬騾圩 方面高家沖 行き 石楊路・東流 方面仙林駅 行き（計画中）南京地下鉄6号線（事業中） 明故宮・棲霞山 方面摂山 行き南京地下鉄18号線（着工待ち） 鼓楼・南京北駅 方面盤城 行き 仏城西路・禄口機場 方面銅山 行き

 歴史 
 2008年1月10日 - 建設開始。
 2011年
 6月28日 - 1号線が開業。
 6月30日 - 京滬高速鉄道が開業。
 2013年
 3月5日 - 中国国鉄解体。
 3月14日 - 中国鉄路総公司が発足。中国国鉄の駅は中国鉄路総公司の駅となる。
 7月1日 - 寧杭旅客専用線が開業。
 2014年7月1日 - S1号線が開業
 2015年4月1日 - 3号線が開業
 2017年
 3月26日 - 21番線に進入時、人がホームと電車の間に挟まれる事故が発生。
 8月12日 - が発生。
 12月6日 - S3号線が開業

 駅構造 
 中国鉄路総公司 

島式ホーム15面28線の高架駅である。
 南京地下鉄 

1・3号線の駅施設とS1・S3号線の駅施設は別々に存在する。

1・3号線の駅施設は中国鉄路総公司の駅舎の地下を南北に貫く形で位置する。1・3号線のホームは同一階で並列に配置されており、島式ホーム2面4線を有している。外側2線に1号線の電車が、内側2線に3号線の電車が発着する3号线4月1日开通运营 各换乘站点换乘方式一览. 扬子晚报. 新浪. 2015-03-30. 南京南站可实现3号线与1号线同台换乘，并与机场线进行换乘。。

S1・S3号線の駅施設は北広場の地下を東西に貫く形で位置する。S1・S3号線のホームも同一階で並列に配置されており、相対式ホームの間に島式ホーム1面がある、3面4線を有している。南側の2線にS1線の電車が、北側の2線にS3線の電車が発着する。
番線路線方面行先南京地下鉄1号線新街口・南京駅 方面八卦洲大橋南 行き百家湖・天印大道 方面中国薬科大学  行き南京地下鉄3号線鶏鳴寺・林場 方面琥珀泉 行き九龍湖・秣周東路 方面秣陵 行き南京地下鉄S1号線吉印大道・禄口機場 方面空港新城江寧 行き南京地下鉄S3号線油坊橋・馬騾圩 方面高家沖 行き 石楊路・東流 方面仙林駅 行き（計画中）南京地下鉄6号線（事業中） 明故宮・棲霞山 方面棲霞 行き南京地下鉄18号線（着工待ち） 鼓楼・南京北駅 方面北斗産業園 行き 仏城西路・禄口機場 方面銅山 行き

 利用状況 

 駅周辺 
 南京汽車客運南站
 南京明発商業広場
 南部創業園
 緑地之窓

 隣の駅 
 中国鉄路総公司
 京滬高速鉄道
 滁州駅 - 南京南駅 - 鎮江南駅
 寧杭旅客専用線
 南京南駅 - 江寧駅
 合寧線
 江浦駅 - 南京南駅
 滬寧沿江高速鉄道
 南京南駅 - 句容駅
 寧安旅客専用線
 南京南駅 - 江寧西駅

 南京地下鉄 
 15px|link= 1号線
 花神廟駅 - 南京南駅 - 双竜大道駅
 3号線
 明発広場駅 - 南京南駅 - 宏運大道駅
 15px|link= S1号線
 南京南駅 - 翠屏山駅
 S3号線
 南京南駅 - 景明佳園駅

 脚注 

 関連項目 
 中華人民共和国の鉄道

 外部リンク 

 南京南火车站 

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