1951年ベルギーグランプリ

1951年ベルギーグランプリ (XIII GROTE PRIJS VAN BELGIE) は、1951年F1世界選手権の第3戦として、1951年6月17日にスパ・フランコルシャンで開催された。

レース概要
3メーカー、13台の出走数にもかかわらず、レースは記録的な群衆を集めることとなった。ファンジオは新型サスペンションに特別なホイールを装着し、そのホイールはブレーキドラムを収めるため凹面になっていた。これらは目新しく、高価な物であった。ファンジオは最初のピットストップで混雑に遭遇し、14分以上の時間がかかった。ファリーナのアルファロメオがレースを支配し、フェラーリのアスカリ、ヴィッロレージを食い止めた。稲妻のような39秒のピットストップでホイールの交換と燃料補給を行い、ファリーナはフィニッシュまでのそのリードを維持した。

エントリーリスト
 No  ドライバー  チーム  コンストラクター  シャシー  エンジン  タイヤ 2  ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・159B アルファロメオ 1.5 L8s  4  ニーノ・ファリーナ アルファロメオ アルファロメオ・159A アルファロメオ 1.5 L8s  6  コンサルボ・サネージ アルファロメオ アルファロメオ・159 アルファロメオ 1.5 L8s  8  アルベルト・アスカリ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12  10  ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12  12  ピエロ・タルッフィ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12  14  ルイ・ロジェ エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6  16  ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6  18  ルイ・シロン エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6  20  フィリップ・エタンセラン フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6  22  イブ・ジロー・カバントゥ イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6  24  アンドレ・ピレット エキュリー・ベルジック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6  26  ピエール・ルヴェー ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6  28  プリンス・ビラ エキュリー・シャム マセラティ-オスカ マセラティ・4CLT-48 オスカ V12  30  フロイラン・ゴンザレス エンリコ・プラーテ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s  32  レグ・パーネル G. A. ヴァンダーヴェル フェラーリ フェラーリ・375 tw フェラーリ Type 375 4.5 V12  Sources:

結果
予選
 順位  No  ドライバー  チーム  タイム  差 1 2  ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 4:25.0  - 2 4  ニーノ・ファリーナ アルファロメオ 4:28.0 + 3.0 3 10  ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 4:29.0 + 4.0 4 8  アルベルト・アスカリ フェラーリ 4:30.0 + 5.0 5 12  ピエロ・タルッフィ フェラーリ 4:32.0 + 7.0 6 6  コンサルボ・サネージ アルファロメオ 4:36.0 + 11.0 7 14  ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 4:45.0 + 20.0 8 22  イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 4:52.0 + 27.0 9 18  ルイ・シロン タルボ・ラーゴ-タルボ 5:01.0 + 36.0 10 20  フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 5:04.0 + 39.0 11 16  ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 5:09.0 + 44.0 12 24  アンドレ・ピレット タルボ・ラーゴ-タルボ 5:16.0 + 51.0 13 26  ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ-タルボ 5:17.0 + 52.0

決勝
 順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 4  ニーノ・ファリーナ アルファロメオ 36 2:45:46.2 2 8 2 8  アルベルト・アスカリ フェラーリ 36 + 2:51.0 4 6 3 10  ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 36 + 4:21.9 3 4 4 14  ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 34 + 2 Laps 7 3 5 22  イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 34 + 2 Laps 8 2 6 24  アンドレ・ピレット タルボ・ラーゴ-タルボ 33 + 3 Laps 12   7 16  ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 33 + 3 Laps 11   8 26  ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ-タルボ 32 + 4 Laps 13   9 2  ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 32 + 4 Laps 1 1 Ret 18  ルイ・シロン タルボ・ラーゴ-タルボ 28 エンジン 9   Ret 6  コンサルボ・サネージ アルファロメオ 11 ラジエター 6   Ret 12  ピエロ・タルッフィ フェラーリ 8 トランスミッション 5   Ret 20  フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 0 トランスミッション 10  

注
 デビュー戦：アンドレ・ピレット

 第3戦終了時点でのランキング 
 順位 ドライバー ポイント 10px 4 1  ニーノ・ファリーナ 12 10px 1 2  ファン・マヌエル・ファンジオ 10 10px 1 3  リー・ウォラード 9 10px 8 4  アルベルト・アスカリ 6 10px 2 5  ピエロ・タルッフィ 6
 注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

''Unless otherwise indicated, all race results are taken from 

1951
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