1951年スイスグランプリ

1951年スイスグランプリ (XI Großer Preis der Schweiz) は、1951年F1世界選手権の開幕戦として、1951年5月27日にブレムガルテン・サーキットで開催された。このレースはスターリング・モスのデビュー戦であった。

レース概要
1951年スイスグランプリは、モナコグランプリが開催されなかったことから1951年シーズンの開幕戦となった。レースでは前年シーズンを支配したアルファロメオがその強さを維持していることが示された。チームの4名のドライバー全員がグリッドの1、2列目に並んだ。アルファロメオ以外のグリッド最上位はフェラーリのルイジ・ヴィッロレージであり、ファンジオ、ファリーナと並んでフロントローに位置した。

決勝は雨天の中行われ、当初はファンジオがファリーナをリードした。フェラーリのピエロ・タルッフィは6位からスタートし、首位に挑んだ。ファンジオがピットインし、24ラップ目にファリーナが首位に立った。しかしながら、29周目にファンジオが首位を奪回し、ピットストップしないというファリーナの判断はうまく行かなかった。ファンジオは残る周回で首位を維持し、結局最終ラップ前にファリーナを追い抜いたタルッフィに1分近い差を付けて優勝した。タルッフィはデビュー2戦目、最初の表彰台であった。残るアルファのドライバー、コンサルボ・サネージとトゥーロ・デ・グラッフェンリートはポイントを獲得し、前週末のジェノバのF2レースで負った火傷に苦しんでいたフェラーリのアルベルト・アスカリより前で完走した。HWMのスターリング・モスは7位を走ったが、最終ラップで燃料を使い果たし、エンリコ・プラーテのマセラティをドライブするルイ・シロンにその座を明け渡した。

エントリーリスト
 No  ドライバー  チーム  コンストラクター  シャシー  エンジン  タイヤ 2  ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6  4  フィリップ・エタンセラン フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6  6  イブ・ジロー・カバントゥ イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6  8  ルイ・ロジェ エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6  10  アンリ・ルーボー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6  12  ジョージ・アベカシス HWモータース HWM-アルタ HWM 51 アルタ 1.5 L4s  14  スターリング・モス HWM-アルタ HWM 51 アルタ 1.5 L4s  16  ピーター・ホワイトヘッド スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s  18  ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12  20  アルベルト・アスカリ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12  22  ニーノ・ファリーナ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・159A アルファロメオ 1.5 L8s  24  ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ アルファロメオ・159A アルファロメオ 1.5 L8s  26  トゥーロ・デ・グラッフェンリート アルファロメオ アルファロメオ・159A アルファロメオ 1.5 L8s  28  コンサルボ・サネージ アルファロメオ アルファロメオ・159 アルファロメオ 1.5 L8s  30  ルイ・シロン エンリコ・プラーテ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s  32  ハリー・シェル マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s  38  ルディ・フィッシャー エキュリー・エスパドン フェラーリ フェラーリ・212 フェラーリ Type 375 4.5 V12  40  ギ・メレッス イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6  42  フロイラン・ゴンザレス フロイラン・ゴンザレス タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-GS タルボ 23CV 4.5 L6  44  ピエロ・タルッフィ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12  46  フランシス・ロシャ フランシス・ロシャ シムカ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ T11 シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s  48  モーリス・トランティニアン エキップ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ T15 シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s  50  アンドレ・シモン シムカ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ T15 シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s  52  ペーター・ヒルト ペーター・ヒルト ヴェリタス ヴェリタス・モーター ヴェリタス 2.0 L6 ? Sources:
 - コンサルボ・サネージは予選および決勝全体でアルファロメオの28番車をドライブした。ジャンバティスタ・グィドッティが交代ドライバーとしてリストされたが、グランプリを通じてドライブしなかった。
 - フランシス・ロシャ、モーリス・トランティニアン、アンドレ・シモンはプラクティス前に撤退した。ロベール・マンヅォンはトランティニアンと共にシムカ・ゴルディーニ48番車のドライバーとしてエントリーしたが、これも撤退した。

結果
予選
 順位  No  ドライバー  チーム  タイム  差 1 24  ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 2:35.9  - 2 22  ニーノ・ファリーナ アルファロメオ 2:37.8 + 1.9 3 18  ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 2:39.3 + 3.4 4 28  コンサルボ・サネージ アルファロメオ 2:40.3 + 4.4 5 26  トゥーロ・デ・グラッフェンリート アルファロメオ 2:41.8 + 5.9 6 44  ピエロ・タルッフィ フェラーリ 2:45.2 + 9.3 7 20  アルベルト・アスカリ フェラーリ 2:46.0 + 10.1 8 8  ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 2:52.7 + 16.8 9 16  ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ 2:52.9 + 17.0 10 38  ルディ・フィッシャー フェラーリ 2:54.1 + 18.2 11 10  アンリ・ルーボー タルボ・ラーゴ-タルボ 2:56.2 + 20.3 12 4  フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 2:57.3 + 21.4 13 42  フロイラン・ゴンザレス タルボ・ラーゴ-タルボ 2:57.3 + 21.4 14 14  スターリング・モス HWM-アルタ 2:58.4 + 22.5 15 6  イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 3:00.3 + 24.4 16 52  ペーター・ヒルト ヴェリタス 3:01.6 + 25.7 17 32  ハリー・シェル マセラティ 3:02.4 + 26.5 18 2  ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 3:02.5 + 26.6 19 30  ルイ・シロン マセラティ 3:03.8 + 27.9 20 12  ジョージ・アベカシス HWM-アルタ 3:05.1 + 29.2 21 40  ギ・メレッス タルボ・ラーゴ-タルボ 3:12.0 + 36.1

決勝
 順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 24  ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 42 2:07:53.64 1 9 2 44  ピエロ・タルッフィ フェラーリ 42 + 55.24 6 6 3 22  ニーノ・ファリーナ アルファロメオ 42 + 1:19.31 2 4 4 28  コンサルボ・サネージ アルファロメオ 41 + 1 Lap 4 3 5 26  トゥーロ・デ・グラッフェンリート アルファロメオ 40 + 2 Laps 5 2 6 20  アルベルト・アスカリ フェラーリ 40 + 2 Laps 7   7 30  ルイ・シロン マセラティ 40 + 2 Laps 19   8 14  スターリング・モス HWM-アルタ 40 + 2 Laps 14   9 8  ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 39 + 3 Laps 8   10 4  フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 39 + 3 Laps 12   11 38  ルディ・フィッシャー フェラーリ 39 + 3 Laps 10   12 32  ハリー・シェル マセラティ 38 + 4 Laps 17   13 2  ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 35 + 7 Laps 18   14 40  ギ・メレッス タルボ・ラーゴ-タルボ 31 + 11 Laps 21   Ret 16  ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ 36 アクシデント 9   Ret 10  アンリ・ルーボー タルボ・ラーゴ-タルボ 30 アクシデント 11   Ret 12  ジョージ・アベカシス HWM-アルタ 23 マグネトー 20   Ret 6  イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 14 イグニッション 15   Ret 18  ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 12 アクシデント 3   Ret 42  フロイラン・ゴンザレス タルボ・ラーゴ-タルボ 10 オイルポンプ 13   Ret 52  ペーター・ヒルト ヴェリタス 0 燃料系 16  

 記録 
 ポールポジション： ファン・マヌエル・ファンジオ - 2:35.9
 ファステストラップ： ファン・マヌエル・ファンジオ - 2:51.1
 ラップリーダー：
 ファン・マヌエル・ファンジオ (1-23、29-42周目)
 ジュゼッペ・ファリーナ (24-28周目)

 第1戦終了時点でのランキング 
 順位 ドライバー ポイント 1  ファン・マヌエル・ファンジオ 9 2  ピエロ・タルッフィ 6 3  ニーノ・ファリーナ 4 4  コンサルボ・サネージ 3 5  トゥーロ・デ・グラッフェンリート 2
注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

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1951
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