2012年バーレーングランプリ

2012年バーレーングランプリは、2012年F1世界選手権第4戦として、2012年4月22日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。
正式名称は2012 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix2012 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX(The Official F1 Website)。

情勢が不安定な中2011年のレースはキャンセルとなり、2年ぶりの開催であったが、街では相変わらずデモが行われており、フォースインディアのスタッフ2名が火炎瓶が使用されている状況に巻き込まれるなど慌ただしい状況であった。
なお、この影響を受けてフォースインディアは金曜フリー走行2回目をキャンセルしている。
 予選 
Q3最初のアタックを終えた時点でトップタイムはハミルトン。
2回目のアタックでウェバーがこれを上回るもベッテルがすぐにこれを上回る。
最後に登場したハミルトンは、ベッテルのタイムには及ばず2番手。
ベッテルが今季初のポールポジションを獲得した。
 結果 
   ドライバー チーム     1 1  セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 1:34.308 1:33.527 1:32.422 1 2 4  ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:34.813 1:33.209 1:32.520 2 3 2  マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 1:34.015 1:33.311 1:32.637 3 4 3  ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 1:34.792 1:33.416 1:32.711 4 5 8  ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:34.588 1:33.219 1:32.821 5 6 16  ダニエル・リチャルド トロ・ロッソ・フェラーリ 1:33.988 1:33.556 1:32.912 6 7 10  ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 1:34.041 1:33.246 1:33.008 7 8 15  セルジオ・ペレス ザウバー・フェラーリ 1:33.814 1:33.660 1:33.394 8 9 5  フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:34.760 1:33.403 9 10 11  ポール・ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:34.624 1:33.510 10 11 9  キミ・ライコネン ロータス・ルノー 1:34.552 1:33.789  11 12 14  小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:34.131 1:33.806  12 13 12  ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:34.601 1:33.807 13 14 6  フェリペ・マッサ フェラーリ 1:34.372 1:33.912 14 15 19  ブルーノ・セナ ウィリアムズ・ルノー 1:34.466 1:34.017 15 16 20  ヘイキ・コバライネン ケータハム・ルノー 1:34.852 1:36.132 16 17 17  ジャン＝エリック・ベルニュ トロ・ロッソ・フェラーリ 1:35.014 17 18 21  ヴィタリー・ペトロフ ケータハム・ルノー 1:35.823 18 19 25  シャルル・ピック マルシャ・コスワース 1:37.683 19 20 22  ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT・コスワース 1:37.883 20 21 18  パストール・マルドナド ウィリアムズ・ルノー 1:34.639  21 22 7  ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:34.865   22 23 24  ティモ・グロック マルシャ・コスワース 1:37.905 23 24 23  ナレイン・カーティケヤン HRT・コスワース 1:38.314 24予選通過タイム: 1:40.380 (107%ルール)
追記
 — マルドナドとシューマッハはギアボックス交換のため5グリッド降格

 決勝 
 展開 
現地時間15時開始の決勝レースは、気温28度、路面温度34度のドライコンディションでスタートとなった。
トップ3が順調なスタートを切る後ろで、グロージャン、アロンソがジャンプアップを見せた。

序盤に好ペースを見せたのはグロージャンとライコネンのロータス勢で、グロージャンはウェバー、ハミルトンを交わして2位へ、ライコネンもバトン、アロンソをパスして4番手まで浮上した。

2回目のピットストップ直前にライコネンがグロージャンをパスし2位に浮上。
全車ピットストップを終え、2位のライコネンが1位を独走していたベッテルを猛追する。
DRSを作動させられる1秒以内にまで迫り、1回は1コーナーで並びかけるもののパスするには至らず、最後は再び差を広げられて、ベッテル、ライコネン、グロージャンの順でチェッカーを受けた。

ベッテルが今季初優勝をポールトゥウィンで飾り、4戦目で4人目のウィナーとなった。
 結果 
   ドライバー チーム 周回数  /    1 1  セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 57 1:35:10.990 1 25 2 9  キミ・ライコネン ロータス・ルノー 57 +3.333 11 18 3 10  ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 57 +10.194 7 15 4 2  マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 57 +38.788 3 12 5 8  ニコ・ロズベルグ メルセデス 57 +55.460 5 10 6 11  ポール・ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 57 +57.543 10 8 7 5  フェルナンド・アロンソ フェラーリ 57 +57.803 9 6 8 4  ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 57 +58.984 2 4 9 6  フェリペ・マッサ フェラーリ 57 +1:04.999 14 2 10 7  ミハエル・シューマッハ メルセデス 57 +1:11.490 22 1 11 15  セルジオ・ペレス ザウバー・フェラーリ 57 +1:12.702 8 12 12  ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 57 +1:16.539 13  13 17  ジャン＝エリック・ベルニュ トロ・ロッソ・フェラーリ 57 +1:30.334 17  14 14  小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 57 +1:33.723 12  15 16  ダニエル・リチャルド トロ・ロッソ・フェラーリ 56 1周遅れ 6 16 21  ヴィタリー・ペトロフ ケータハム・ルノー 56 1周遅れ 18 17 20  ヘイキ・コバライネン ケータハム・ルノー 56 1周遅れ 16 18 3  ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 55 エキゾースト/デフ 4  19 24  ティモ・グロック マルシャ・コスワース 55 2周遅れ 23 20 22  ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT・コスワース 55 2周遅れ 20 21 23  ナレイン・カーティケヤン HRT・コスワース 55 2周遅れ 24 22 19  ブルーノ・セナ ウィリアムズ・ルノー 54 ブレーキ 15  Ret 18  パストール・マルドナド ウィリアムズ・ルノー 25 パンク 21  Ret 25  シャルル・ピック マルシャ・コスワース 24 エンジン 19脚注
 第4戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

 順位 ドライバー ポイント 1 セバスチャン・ベッテル 53 2 ルイス・ハミルトン 49 3 マーク・ウェバー 48 4 ジェンソン・バトン 43 5 フェルナンド・アロンソ 43

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

 順位 コンストラクター ポイント 1  レッドブル・ルノー  101 2  マクラーレン・メルセデス 92 3 ロータス・ルノー 57 4  フェラーリ 45 5  メルセデス 37

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
 脚注 

 外部リンク 
 Bahrain International Circuit

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