ケータハム・CT01

ケータハム CT01 () は、ケータハムF1チームが2012年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

 概要 
2012年用の新車としては最も早く、1月26日発売の『F1レーシング』誌上で発表される予定だったが、前日の25日にはFacebookで画像が公開された。

 スペック 
 シャーシ 
 シャーシ名 CT01
 シャーシ構造 カーボンファイバー/アルミニウムハニカムコンポジットモノコック（フロント＆サイドインパクト構造）
 ブレーキキャリパー APレーシング
 フロントサスペンション 内蔵トーションバー/ダブルウィッシュボーンで作動するプッシュロッド
 リアサスペンション 内蔵トーションバー/ダブルウィッシュボーンで作動するプルロッド
 ダンパー ペンスキー
 ホイール BBS
 タイヤ ピレリ
 ギアボックス 7速+リバース1速セミオートマチック/カーボンファイバーコンポジット
 エレクトロニクス レッドブル・テクノロジー スタンダードECU
 バッテリー GSユアサ
 ステアリング ケーターハムF1チーム
 無線 MES
 重量 640kg

 KERS 
 KERS/形式 レッドブル・テクノロジー
 e-パワー エンジン搭載型の電気モーター/ジェネレーター
 ESS 集積エネルギー電池および電動エレクトロニクス
 パワー 60kW

 エンジン 
 エンジン名 ルノーRS27-2012
 気筒数・角度 V型8気筒・90度
 排気量 2,400cc
 最高回転数 18,000rpm（レギュレーションで規定）
 バルブ数 32
 ピストン口径 98mm
 重量 95kg
 燃料 トタル無鉛（5.75%のバイオ燃料を含む）
 潤滑油 トタル

 記録 
 年  No.  ドライバー  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ポイント  ランキングAUSMALCHNBHRESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUUSABRA 2012 20  コバライネン Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 19 14 15 15 17 18 13 18 14 0 10位 21  ペトロフ Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 DNS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 脚注 

 外部リンク 

Category:2012年のF1マシン
CT01