宮津市代替バス

宮津市代替バス（みやづしだいたいバス）は、京都府宮津市がかつて運行していた廃止代替バスである。

運行形態は、自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送だった。運行は宮津市直営ではなく、上宮津バス運行協議会に委託していた『明日も走るか（京都府版）』P44～45（日本過疎バス友の会、1996年）。

 概要 
 京都交通の路線廃止による代替として、運行を開始した。
 年末年始（12月31日 - 1月3日）は運休だった。

 沿革 
 1989年12月 宮津市代替バス運行開始（浜町 - 中の茶屋間）。宮津市の歩み（平成元年～10年） 宮津市
 2006年9月30日 路線廃止。翌日より丹後海陸交通の受託運行による上宮津線（21条バス）に移行した京都府生活交通対策地域協議会　平成18年度第1回全ブロック合同協議会（平成18年8月4日）協議事項1.宮津市営バス路線について　資料1：上宮津線運行計画図　※京都府公式HP＞道路・交通＞府内のバス等による生活交通の確保＞生活交通対策地域協議会＞平成18年度全ブロック合同協議会（平成18年8月4日）＞資料1：上宮津線運行計画図、と辿る。

 路線 
以下1路線があった（1993年4月1日現在、全バス停記載）。

 市民体育館 - 宮津駅 - 大手橋 - 小学校前 - 京口橋 - 八幡出合 - 百合が丘 - 鳥が尾 - 柿ヶ成 - 喜多 - 盛林寺 - 小香河 - 金山 - 鶴亀橋 - 平石 - 岩戸（ - スキー場入口 - 中の茶屋）
 岩戸 - 中の茶屋間は第2・第4火曜のみ運行だった。

 車両 
 日産・シビリアン1台を使用していた。

 脚注 

 関連項目 
宮津市
自治体バス / 廃止代替バス
80条バス運行事業者一覧
日本のコミュニティバス一覧#廃止されたコミュニティバス

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Category:宮津市の歴史
Category:京都府の交通史