2011年のイタリアグランプリ (ロードレース)

2011年のイタリアグランプリ は、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第8戦として、7月1日から3日までイタリアのムジェロ・サーキットで開催された。
概要
 125ccクラス 
ドライからウェットに変化する路面状況の中おこなわれた125ccクラス予選では、セッション序盤にベストタイムをマークしたヨハン・ザルコが自身初のポールポジションを獲得した。以下ルイス・サロム、エフレン・バスケスがフロントロウに並び、負傷欠場明けのポイントリーダー、ニコラス・テロルは5番グリッドからのスタートになったhttps://web.archive.org/web/20110910073836/http://www.motogp.com/ja/news/2011/125+report+QP+mugello。

日曜日の決勝はテロルとザルコのマッチレースとなった。テロルがスタートからトップを走行していたが、11周目には一旦ザルコを先行させる作戦に出た。決着はファイナルラップのフィニッシュライン直前、スリップストリームに入られるのを嫌って蛇行するザルコを尻目にテロルが逆転に成功、復帰戦をシーズン5勝目で飾った。3位には前戦の勝者マーベリック・ビニャーレスが入った。

ポイントランキングではザルコが2位に浮上、トップのテロルとの差は39ポイントとなったhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Terol+race+review+Mugello。

 Moto2クラス 
ウェットコンディションとなったMoto2クラス予選ではマルク・マルケスがシーズン2度目のポールポジションを獲得、2番手にはアレックス・デ・アンジェリス、3番手ブラッドリー・スミスと続き、ポイントリーダーのステファン・ブラドルはアタック中にガス欠に見舞われて7番手からのスタートとなったhttps://web.archive.org/web/20110910071300/http://www.motogp.com/ja/news/2011/moto2+report+QP+mugello+0。

決勝レースではマルケスが4台の集団バトルを僅差で制して2連勝、シーズン3勝目を挙げた。0.071秒差の2位にはブラドル、3位のスミスは3戦連続の表彰台となった。この結果ポイントランキングではマルケスが5ポイント差を詰め、ブラドルとの差を52としたhttps://web.archive.org/web/20110910063818/http://www.motogp.com/ja/news/2011/moto2+report+race+mugello。

 MotoGPクラス 
MotoGPクラスでは今回、鎖骨骨折で欠場が続いていたレプソル・ホンダのダニ・ペドロサが4戦ぶりにレースに復帰したhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Pedrosa+confirms+Mugello+return。セッション半ばに雨が降り始めた土曜日の予選ではポイントリーダーのケーシー・ストーナーがシーズン5度目のポールポジションを獲得。2番手は前戦の勝者ベン・スピーズ、3番手にはマルコ・シモンチェリが続いたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/moto2+report+QP+mugello。

日曜日の決勝ではスタートからストーナーが先頭を維持していたが、5番グリッドからスタートしたホルヘ・ロレンソが18周目にトップを奪取、そのままハイペースで逃げ切ってシーズン2勝目を挙げた。タイヤのグリップダウンに苦しんだhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Stoner+review+Mugelloストーナーはファイナルラップにチームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾにもかわされて3位に終わった。ペドロサは8位で復帰戦を終えた。

ポイントランキングでは、ランキング2位のロレンソがストーナーとの差を9ポイント詰めて19としたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/motogp+report+race+mugello。

 MotoGPクラス決勝結果 
 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 1  ホルヘ・ロレンソ ヤマハ 23 41:50.089 5 25 2 4  アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 23 +0.997 4 20 3 27  ケーシー・ストーナー ホンダ 23 +1.143 1 16 4 11  ベン・スピーズ ヤマハ 23 +8.980 2 13 5 58  マルコ・シモンチェリ ホンダ 23 +9.076 3 11 6 46  バレンティーノ・ロッシ ドゥカティ 23 +26.450 12 10 7 8  エクトル・バルベラ ドゥカティ 23 +28.745 10 9 8 26  ダニ・ペドロサ ホンダ 23 +32.043 8 8 9 5  コーリン・エドワーズ ヤマハ 23 +33.421 6 7 10 69  ニッキー・ヘイデン ドゥカティ 23 +34.724 9 6 11 7  青山博一 ホンダ 23 +37.359 13 5 12 17  カレル・アブラハム ドゥカティ 23 +43.964 11 4 13 19  アルバロ・バウティスタ スズキ 23 +47.654 14 3 14 14  ランディ・ド・プニエ ドゥカティ 23 +48.840 15 2 15 24  トニ・エリアス ホンダ 23 +1:15.199 16 1 Ret 35  カル・クラッチロー ヤマハ 6 マシントラブル 7

 Moto2クラス決勝結果 

 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 93  マルク・マルケス スッター 21 40:02.941 1 25 2 65  ステファン・ブラドル カレックス 21 +0.071 7 20 3 38  ブラッドリー・スミス テック3 21 +0.419 3 16 4 15  アレックス・デ・アンジェリス モトビ 21 +2.091 2 13 5 29  アンドレア・イアンノーネ スッター 21 +4.595 14 11 6 12  トーマス・ルティ スッター 21 +13.021 24 10 7 3  シモーネ・コルシ FTR 21 +13.092 23 9 8 76  マックス・ノイキルヒナー MZ-RE ホンダ 21 +13.409 20 8 9 40  アレックス・エスパルガロ ポンス カレックス 21 +14.139 32 7  10 54  ケナン・ソフォーグル スッター 21 +14.419 13 6 11 77  ドミニク・エガーター スッター 21 +15.072 30 5 12 19  ザビエル・シメオン テック3 21 +17.996 4 4 13 4  ランディ・クルメナッハ カレックス 21 +18.573 5 3 14 72  高橋裕紀 モリワキ 21 +19.720 15 2 15 16  ジュール・クルーセル スッター 21 +20.357 33 1 16 34  エステベ・ラバト FTR 21 +22.208 11 17 36  ミカ・カリオ スッター 21 +22.420 9  18 53  バレンティン・デビーズ FTR 21 +24.297 38  19 18  ジョルディ・トーレス スッター 21 +28.679 18  20 75  マティア・パシーニ FTR 21 +28.876 8  21 13  アンソニー・ウエスト MZ-RE ホンダ 21 +30.778 10 22 88  リカルド・カルダス モリワキ 21 +33.084 17  23 71  クラウディオ・コルティ スッター 21 +34.568 31  24 63  マイク・ディ・メッリオ テック3 21 +36.000 35  25 31  カルメロ・モラレス モリワキ 21 +36.194 27 26 39  ロベルティーノ・ピエトリ スッター 21 +36.195 12 27 45  スコット・レディング スッター 21 +46.731 28 28 44  ポル・エスパルガロ FTR 21 +49.054 6 29 9  ケニー・ノエス FTR 21 +50.101 22 30 64  サンティアゴ・エルナンデス FTR 21 +1:08.557 36 31 95  マシェル・アル・ナイミ モリワキ 20 +1 lap 37 Ret 14  ラタパー・ウィライロー FTR 14 棄権 34 Ret 25  アレックス・バルドリーニ スッター 11 棄権 26 Ret 70  Mattia Tarozzi スッター 11 棄権 29 Ret 68  ヨニー・エルナンデス FTR 7 アクシデント 16 Ret 24  トマソ・ロレンツェッティ FTR 6 アクシデント 25 Ret 51  ミケーレ・ピロ モリワキ 3 アクシデント 21 Ret 35  ラファエレ・デ・ロサ スッター 0 アクシデント 19 DNS 80  アクセル・ポンス ポンス カレックス スタートせず

 125ccクラス決勝結果 
 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 18  ニコラス・テロル アプリリア 20 39:51.815 5 25  2 5  ヨハン・ザルコ デルビ 20 +0.167 1 20 3 25  マーベリック・ビニャーレス アプリリア 20 +8.379 7 16 4 7  エフレン・バスケス デルビ 20 +8.491 4 13 5 55  エクトル・ファウベル アプリリア 20 +8.594 8 11 6 39  ルイス・サロム アプリリア 20 +22.908 2 10  7 33  セルヒオ・ガデア アプリリア 20 +23.989 3 9 8 44  ミゲル・オリベイラ アプリリア 20 +40.138 11 8 9 23  アルベルト・モンカヨ アプリリア 20 +40.767 16 7 10 84  ヤコブ・コーンフェール アプリリア 20 +41.198 15 6 11 77  マルセル・シュロッター マヒンドラ 20 +41.255 13 5 12 11  サンドロ・コルテセ アプリリア 20 +43.999 6 4 13 15  シモーネ・グロツキー アプリリア 20 +46.172 14 3 14 53  ジャスパー・イウェマ アプリリア 20 +58.976 19 2 15 52  ダニー・ケント アプリリア 20 +59.725 26 1 16 10  アレクシ・マスボー KTM 20 +1:00.127 20  17 17  テイラー・マッケンジー アプリリア 20 +1:00.227 28  18 63  ズルファミ・カイルディン デルビ 20 +1:08.245 25  19 95  ミロスラフ・ポポフ アプリリア 20 +1:10.593 27  20 19  アレッサンドロ・トヌッチ アプリリア 20 +1:13.662 30  21 43  フランチェスコ・マウリエロ アプリリア 20 +1:23.949 29   22 31  ニクラス・アジョ アプリリア 20 +1:38.811 23  23 30  ジュリアン・ペドーネ アプリリア 20 +1:53.144 31 Ret 3  ルイジ・モルシアーノ アプリリア 19 衝突 24 Ret 74  Kevin Calia アプリリア 19 衝突 22 Ret 94  ジョナス・フォルガー アプリリア 17 アクシデント 21 Ret 99  ダニー・ウェブ マヒンドラ 9 棄権 12 Ret 56  ピーター・セベスティエン KTM 9 アクシデント 32 Ret 96  ルイ・ロッシ アプリリア 7 棄権 10 Ret 36  ホアン・ペレロ アプリリア 7 棄権 33 Ret 50  ストゥーラ・ファーガーハウグ アプリリア 7 棄権 18 Ret 88  Massimo Parziani アプリリア 6 棄権 34 Ret 26  アドリアン・マルティン アプリリア 1 アクシデント 9 Ret 21  ハリー・スタフォード アプリリア 1 アクシデント 17

注釈
 – サンドロ・コルテセは8番手でフィニッシュしたが、ファイナルラップでの危険行為により20秒のタイムペナルティを課せられた。

 脚注 

 参考文献 

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Category:2011年のイタリアのスポーツ
2011
Category:2011年7月