ケニアの鉄道

ケニアの鉄道では、ケニアにおける鉄道について記す。

 鉄道史 
1899年：　ウガンダ鉄道の建設作業員が、現在のナイロビに建設拠点を構築。都市が形成されるきっかけとなった。
2013年：　モンバサ-ナイロビ間の老朽化した路線を新たに建設しなおす工事が開始。総工費138億ドルのうち中国の支援は52億ドル。中国国営企業であるの中国路橋公司が建設を担当し、2017年に完成予定。
2017年：　モンバサ-ナイロビ間の鉄道（モンバサ・ナイロビ標準軌鉄道）の近代化工事が完了。建設費用は、38億ドル規模で9割は中国が出資。両都市間の所要時間1日以上から4時間半に短縮される見込みであり、貨物輸送の拡大が見込まれているケニアで長距離鉄道が開通、地域経済活性化に期待 CNN（2017年6月2日）2017年6月3日閲覧。

 事業者 
  KRC (Kenya Railways Corporation)
カムレール (REGIFERCAM)

 路線 
 狭軌 
メーターゲージ
 モンバサ ～ ナイロビ

 標準軌 
 モンバサ・ナイロビ標準軌鉄道
  （建設中） ナイロビ ～ ナイバシャ ～ キスム ～ 

 隣接国との鉄道接続状況 
  エチオピア - 接続なし - 同じ狭軌を採用1,000 mm
  南スーダン - 接続なし（構想あり） - 1,000 mm（ケニア）/1,067 mm（南スーダン）
  ウガンダ - （エルドレット - トロロ） - 同じ狭軌を採用1,000 mm
  タンザニア - 接続なし - 同じ狭軌を採用1,000 mm
  ソマリア - 接続なし

 関連項目 
 ウガンダ鉄道
 東アフリカ鉄道（East African Railways and Harbours Corporation）
 ケープ・カイロ鉄道


 脚注 

 外部リンク 

 UN ケニアの地図

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