ブラバム・BT45

ブラバム・BT45 (Brabham BT45) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。からまで使用された。

 開発と経緯 
シーズン開幕前、チームはアルファロメオとのエンジン供給契約を締結した。水平対向12気筒エンジンはパワーは十分だったものの、重量があり燃料消費も大きかった。また、信頼性にも欠け、シーズンを通しての完走率は50%以下であった。チームは9ポイントを得、コンストラクターズランキング9位でシーズンを終える

も信頼性は低かったものの、この年はジョン・ワトソンとホセ・カルロス・パーチェがそれぞれ2位に入賞した。バーチェが飛行機事故で死去した後、ハンス＝ヨアヒム・スタックがドライブしたが、スタックは3位に2度入り、獲得ポイントは27、コンストラクターズランキングは5位と前年に比べ向上した。

は開幕2戦のみ投入され、ニキ・ラウダがアルゼンチンで2位、ブラジルで3位に入る。第3戦からはBT46に切り替えられた。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）
 年 チーム シャシー エンジン タイヤ No ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ポイント 順位  マルティーニ・レーシング BT45 アルファロメオ 115-12  B12, 3.0  BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN99位7 ロイテマン 12 Ret Ret 4 Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret8 パーチェ 10 Ret 9 6 Ret 9 8 4 8 4 Ret Ret Ret 7 Ret Ret77 シュトメレン 67 パーキンス 17 Ret Ret  マルティーニ・レーシング BT45BT45B アルファロメオ 115-12  B12, 3.0   ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN275位7 ワトソン Ret Ret 6DSQ Ret Ret Ret 5 2 Ret Ret 8 Ret Ret 12 Ret Ret8 パーチェ 2 Ret 138 スタック Ret 6 Ret 6 10 Ret 5 3 3 7 Ret Ret Ret 721 フランシア DNQ  パルマラットレーシングチーム BT45C アルファロメオ 115-12  B12, 3.0  ARG  BRA  RSA  USW  MON  BEL  ESP  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN 53ブラバム・BT46でのポイントも含む。3位1 ラウダ 2 32 ワトソン Ret 8

 参照 

BT45
Category:1976年のF1マシン
Category:1977年のF1マシン
Category:1978年のF1マシン
Category:水平対向エンジン搭載車