2010年のル・マン・シリーズ

2010年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの7年目のシーズン。2010年4月11日にフランスのポール・リカールで開幕し、9月12日にイギリスのシルバーストンで閉幕するまで、全5戦で争われた。シリーズはル・マン・プロトタイプとグランドツーリングによる5つのカテゴリーで争われる。今シーズンはGT1クラスが開催される最後の年となった。

ステファン・サラザンはシーズンの大半、ニコラ・ラピエールと車両を共有したが、LMP1のタイトルを獲得した。サラザンはスパ1000kmにおいて所属チームのチーム・オレカ・マットムートから出場せず、代わりにロイック・デュバルが出場した。にもかかわらず、サラザンはアルガルヴェにおいてラビエール、オリビエ・パニスと共に唯一の勝利を挙げた。ラピエールはポール・リカールでアラン・マクニッシュと共に勝利を挙げたリナルド・カペッロを抑えて2位に入った。LMP1での他の勝利者はスパでのセバスチャン・ボーデ、ペドロ・ラミー、サイモン・パジェノ、ハンガロリンクでのグレッグ・マンセル、レオ・マンセル、シルバーストンでのニコラ・ミナシアン、アンソニー・デビッドソンである。LMP2ではトーマス・エルドス、マイク・ニュートンがタイトルを獲得した。彼らは1勝しか挙げず、ストラッカ・レーシングのジョニー・ケーン、ダニー・ワッツ、ニック・レヴェンティスは3勝を挙げたものの、コンスタントな入賞がタイトルに繋がった。LMP2でのその他の勝利者はスパにおけるミゲル・アマラルとオリビエ・プラであった。

GT1のタイトルはラルブル・コンペティションのガブリエーレ・ガーデルとパトリス・ゲースラールが獲得した。同チームはGT1クラスで全戦に参加した唯一のチームであった。ジュリアン・カナルとフェルナンド・リーズは様々なレースでラルブルのペアと組んだが、選手権の対象にはならなかった。シーズンにおいてラルブルに勝利したのはスパにおけるマルクVDSレーシングチーム、エリック・デ・ドンカー、バス・レインダース、マルクス・パルタッラ組のみであった。GT2はフェルバーマイヤー・プロトンのマルク・リープ、リヒャルト・リーツ組が5戦中3勝を挙げてタイトルを獲得した。残る2勝はAFコルセのジャンマリア・ブルーニ、ハイメ・メロがアルガルヴェとシルバーストンで挙げた物であった。FLMクラスでも厳しい戦いが繰り広げられた。DAMSのアンドレア・バレーシ、ゲイリー・シャランドン組が2ポイント差でホープ・ポールヴィジョン・レーシングのスティーヴ・ザッキアに打ち勝ちタイトルを獲得した。5つのレースで4つの異なるチームが勝利し、バレーシとシャランドンはアレッサンドロ・チコニャーニを加えてハンガロリンクで勝利しただけであった。ザッキアはウォルフガング・カウフマン、ルカ・モロと共にスパで勝利、ダミアン・ドゥールモンド、ロス・ザンパティ、デヴィッド・ゾーリンガーはポール・リカールで勝利した一方、ジョディ・ファースとウォーレン・ヒューズはアルガルヴェとシルバーストンで2勝を挙げた。

スケジュール
2009年10月27日、ACOは2010年のカレンダーを発表、確定した3戦と未確定の2戦、加えてポール・リカールでの伝統的なテストセッションがその内容であった。その後カレンダーは改訂され、アルガルヴェとハンガロリンクが加えられた。ポール・リカールでのレースは8時間に拡大された。シルバーストン1000キロレースはLMP1クラスに対してインターコンチネンタル・ル・マン・カップのポイント対象とされた。また。同サーキットの「アリーナ」構成で実施された初のレースとなった。

カステレ8時間レースを除いて、その他のレースは1000kmもしくは6時間で実施された。スパ1000キロレースでは部分的な雨天およびレッドフラッグのため、予定より143ラップ少なく終了した。トップ3台は6時間終了時点で139ラップ周回していた。ハンガロリンク1000キロレースも6時間終了時点での走行距離は1000kmよりも少なかった。

 ラウンド レース サーキット 開催日 - 公式テストセッション  ポール・リカール 3月7日-9日 1 カステレ8時間レース  ポール・リカール 4月11日 2 スパ1000キロレース  スパ・フランコルシャン 5月9日 3 アルガルヴェ1000キロレース  アルガルヴェ 7月17日 4 ハンガロリンク1000キロレース  ハンガロリンク 8月22日 5 オートスポーツ シルバーストン1000キロレース  シルバーストン 9月12日

レース結果
総合優勝は太字
 ラウンド サーキット LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 LMP2 優勝チーム FLM 優勝チーム GT1 優勝チーム GT2 優勝チーム 出走台数 LMP1 優勝ドライバー LMP2 優勝ドライバー FLM 優勝ドライバー GT1 優勝ドライバー GT2 優勝ドライバー 1 ポール・リカール  No. 7 アウディ・スポーツチーム・ヨースト/アウディ・R15 TDI/266周  No. 42 ストラッカ・レーシング  No. 49 アップルウッド・セブン  No. 50 ラルブル・コンペティション  No. 77 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 41台   アラン・マクニッシュ リナルド・カペッロ  ダニー・ワッツ ニック・レヴェンティス ジョニー・ケーン  ダミアン・ドゥールモンド デヴィッド・ゾーリンガー ロス・ザンパティ  ガブリエーレ・ガーデル パトリス・ゲースラール ジュリアン・カナル  マルク・リープ リヒャルト・リーツ 2 スパ  No.3 チーム・プジョー トタル/プジョー・908 HDi FAP  No. 40 Quifel-ASM Team  No. 47 ホープ・ポールヴィジョン・レーシング  No. 70 マルクVDSレーシングチーム  No. 77 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 49台   セバスチャン・ボーデ ペドロ・ラミー サイモン・パジェノ  ミゲル・アマラル オリビエ・プラ  ウォルフガング・カウフマン スティーヴ・ザッキア ルカ・モロ  エリック・デ・ドンカー バス・レインダース マルクス・パルタッラ  マルク・リープ リヒャルト・リーツ 3 アルガルヴェ  No. 4 チーム・オレカ・マットムート/プジョー・908 HDi FAP/215周  No. 25 RML  No. 44 DAMS  No. 50 ラルブル・コンペティション  No. 96 AFコルセ 32台  オリビエ・パニス ニコラ・ラピエール ステファン・サラザン  マイク・ニュートン トーマス・エルドス ベン・コリンズ  ジョディ・ファース ウォーレン・ヒューズ  ガブリエーレ・ガーデル パトリス・ゲースラール フェルナンド・リーズ  ジャンマリア・ブルーニ ハイメ・メロ 4 ハンガロリンク  No. 5 ビーチディーン マンセル/ジネッタ-ザイテック GZ09SB/199周  No. 42 ストラッカ・レーシング/HPD・ARX-01c/206周  No. 43 DAMS  No. 50 ラルブル・コンペティション  No. 77 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 37台  グレッグ・マンセル レオ・マンセル  ニック・レヴェンティス ダニー・ワッツ ジョニー・ケーン  アンドレア・バレーシ アレッサンドロ・チコニャーニ ゲイリー・シャランドン  ガブリエーレ・ガーデル パトリス・ゲースラール フェルナンド・リーズ  マルク・リープ リヒャルト・リーツ 5 シルバーストン  No. 1 チーム・プジョー トタル/プジョー・908 HDi FAP/170周  No. 42 ストラッカ・レーシング  No. 44 DAMS  No. 50 ラルブル・コンペティション  No. 96 AFコルセ 45台  ニコラ・ミナシアン アンソニー・デビッドソン  ダニー・ワッツ ジョニー・ケーン ニック・レヴェンティス  ジョディ・ファース ウォーレン・ヒューズ  ガブリエーレ・ガーデル パトリス・ゲースラール フェルナンド・リーズ  ジャンマリア・ブルーニ ハイメ・メロ

ランキング
ポイントは全ての完走者に与えられる。未分類エントリーおよびレース距離の70%に満たない場合は与えられない。ポールポジションにはボーナスポイント1が与えられる（太字で表示）。また、ファステストラップにもボーナスポイントが与えられる（括弧付きで表示）。レース前エンジンを交換した場合は2ポイントのペナルティが与えられる。その後の交換では4ポイントのペナルティが与えられる。

ポイントシステムは2種類有り、レース長によって異なる。

 ポイントシステム レース距離 順位 ポールポジション ファステストラップ 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位以下 1000 km 15 13 11 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 1 1500 km以上 30 26 22 18 16 14 12 10 8 6 4 2 1 2

チーム・ランキング
LMP1、LMP2、GT2の優勝者と2位は2011年のル・マン24時間レースに自動エントリーされる。ただし、チームがフルシーズン参戦していた場合に限る。部分エントリー（部分エントリーを基本としてレースごとに参戦したチーム）は、ル・マン24時間レースに自動エントリーする資格は無かった。

GT1カテゴリーは今シーズンをもって廃止となり、GT1に対してはル・マンの自動エントリーは与えられなかった。

LMP1 
 順位 No. チーム シャシー エンジン CAS SPA POR HUN SIL ペナルティ 合計 1 4  チーム・オレカ・マットムート プジョー・908 HDi FAP プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル) 21 0  (18) (10)  (14)   63 2 008  シグネチャー・プラス ローラ・アストンマーティン B09/60 アストンマーティン 6.0 L V12 16 7 12 12 8 55 3 12  レベリオン・レーシング ローラ・B10/60 レベリオン 5.5 L V10 14 0  15 14   9  53 4 7  アウディ・スポーツチーム・ヨースト アウディ・R15 TDI プラス アウディ TDI 5.5 L Turbo V10 (ディーゼル) (32) 12    1   45 5 13  レベリオン・レーシング ローラ・B10/60 レベリオン 5.5 L V10 23 8 9  1  3  44 6 009  アストンマーティン・レーシング ローラ・アストンマーティン B09/60 アストンマーティン 6.0 L V12 28    10   38 7 5  ビーチディーン マンセル ジネッタ-ザイテック GZ09SB ザイテック ZJ458 4.5 L V8 12    16 6  36 8 1  チーム・プジョー トタル プジョー・908 HDi FAP プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル)  11   16   27 9 8  アウディ・スポーツチーム・ヨースト アウディ・R15 TDI プラス アウディ TDI 5.5 L Turbo V10 (ディーゼル) 8   13  21 10 3  チーム・プジョー トタル プジョー・908 HDi FAP プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル)  18      18 11 6  AIM チーム・オレカ・マットムート オレカ・01 AIM YS5.5 5.5 L V10 17      17 12 2  チーム・プジョー トタル プジョー・908 HDi FAP プジョー HDi 5.5 L Turbo V12 (ディーゼル)  (15)     15 13 9  アウディ・スポーツ・ノースアメリカ アウディ・R15 TDI プラス アウディ TDI 5.5 L Turbo V10 (ディーゼル) 10      10 14 11  ドレイソン・レーシング ローラ・B09/60 ジャッド GV5.5 S2 5.5 L V10 7 7 15 20  チーム LNT ジネッタ-ザイテック GZ09S ザイテック ZJ458 4.5 L V8 6 6 - 007  アストンマーティン・レーシング ローラ・アストンマーティン B09/60 アストンマーティン 6.0 L V12 0 0

LMP2 
 順位 No. チーム シャシー エンジン CAS SPA POR HUN SIL ペナルティ 合計 1 25  RML ローラ・B08/80 HPD AL7R 3.4 L V8 24 15  16  10  10   75 2 42  ストラッカ・レーシング HPD ARX-01C HPD AL7R 3.4 L V8 (33) (1)  (1)  (17)  (17)  69 3 24  オーク・レーシング ペスカロロ・01 ジャッド DB 3.4 L V8 19 10  8  10  6   53 4 35  オーク・レーシング ペスカロロ・01 ジャッド DB 3.4 L V8 27 11  0  5  10  -1 52 5 41  チーム・ブルイックラディ ジネッタ-ザイテック GZ09SB/2 ザイテック ZG348 3.4 L V8 18 0  14 9  5   46 6 40  Quifel ASM Team ジネッタ-ザイテック GZ09SB/2 ザイテック ZG348 3.4 L V8 0 17  0  13  14   44 7 30  レーシング・ボックス ローラ・B09/80 ジャッド DB 3.4 L V8 16 10   4  9   39 8 36  ペガサス・レーシング クラージュ-オレカ LC75 AER P07 2.0 L Turbo I4 14 8  12  0  0   34 9 39  KSM ローラ・B08/47 ジャッド DB 3.4 L V8 12 0    5  17 10 27  レース・パフォーマンス ラディカル SR9 ジャッド DB 3.4 L V8 0 8   5  4   17 11 29  レーシング・ボックス ローラ・B09/80 ジャッド DB 3.4 L V8 0   8  7  15 12 31  RLR msport MG-Lola EX265 AER P07 2.0 L Turbo I4 7 0 7 - 37  WR / サリーニ WR LMP2008 ザイテック ZG348 3.4 L V8 0      0

FLM 
全チームがゼネラル・モーターズ製6.3 L V8エンジンを搭載したオレカ・FLM09を使用する。

 順位 No. チーム CAS SPA POR HUN SIL ペナルティ 合計 1 43  DAMS 22 0  13 15  9   59 2 47  ホープ・ポールヴィジョン・レーシング 18 15  0  11  13   57 3 45  ブーツェン・エナジー・レーシング 0 13  11  (9)  8   41 4 46  JMBレーシング 0 11  9 13  7   40 5 48  ホープ・ポールヴィジョン・レーシング 26 (1) 0   (12)   39 6 49  アップルウッド・セブン (30) 0  1 1   32 7 44  DAMS 1  (15)  0  15  31

GT1 
 順位 No. チーム シャシー エンジン CAS SPA POR HUN SIL ペナルティ 合計 1 50  ラルブル・コンペティション サリーン・S7-R フォード 7.0 L V8 (33) 11  17  (18) (18)   97 2 66  アトラス FX-チーム FS サリーン・S7-R フォード 7.0 L V8 9 (16) 0    25 3 70  マルクVDSレーシングチーム フォード・GT1 フォード 5.3 L V8 18      18 4 60  マテック・コンペティション フォード・GT1 フォード 5.3 L V8 15      15 5 61  マテック・コンペティション フォード・GT1 フォード 5.3 L V8 13     13 6 72  リュック・アルファン・アヴェンチュール コルベット C6.R コルベット LS7.R 7.0 L V8 (10)     10 - 52  ヤング・ドライバー AMR アストンマーティン・DBR9 アストンマーティン 6.0 L V12  0     0

GT2 
 順位 No. チーム シャシー エンジン CAS SPA POR HUN SIL ペナルティ 合計 1 77  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 32 17  13  16 9  87 2 95  AFコルセ フェラーリ・F430 GT2 フェラーリ 4.0 L V8 24 13  15  11  (3)  66 3 96  AFコルセ フェラーリ・F430 GT2 フェラーリ 4.0 L V8 1 16  18 9  15   59 4 88  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 28 7  9  7  4   55 5 76  IMSAパフォーマンス マットムート ポルシェ・997 GT3 ポルシェ 4.0 L Flat-6 14 10  4  12  7  47 6 91  CRSレーシング フェラーリ・F430 GT2 フェラーリ 4.0 L V8 0 9 7  14  10   40 7 94  AFコルセ フェラーリ・F430 GT2 フェラーリ 4.0 L V8 18 4  (7) (5)  4   38 8 85  スパイカー・スコードロン スパイカー・C8 ラヴィオレット GT2-R アウディ 4.0 L V8 12 8  6  5  7  38 9 90  CRSレーシング フェラーリ・F430 GT2 フェラーリ 4.0 L V8 (20) 3  4  3  3   33 10 92  JMWモータースポーツ アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 アストンマーティン 4.5 L V8 0 0  10  8  12   30 11 78  BMW チーム・シュニッツアー BMW・M3 GT2 BMW 4.0 L V8 16 3    7   26 12 75  プロスピード・コンペティション ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 0 6  0  0  13   19 13 79  BMW チーム・シュニッツアー BMW・M3 GT2 BMW 4.0 L V8 (11)   7   18 14 89  ハンコック・チーム・ファーンバッハー フェラーリ・F430 GT2 フェラーリ 4.0 L V8 0 5  7 4  0   17 15 86  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 4 4 16 99  ガルフ・チーム・ファースト ランボルギーニ・ガヤルド LP560 ランボルギーニ 5.2 L V10 4 4 17 93  JWAレーシング ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 3      3 18 98  プロスピード・コンペティション ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 3      3

参照

外部リンク
 Le Mans Series

2010
Category:2010年のモータースポーツ
Category:2010年のヨーロッパ