コッカリル 90mm低圧砲

コッカリル 90mm低圧砲（）は、ベルギーのコッカリル（CMI）社によって開発された低圧砲。戦車砲ないし車載歩兵砲として運用される。

 来歴 
1974年、CMI社は、装甲戦闘車両向けの90mm砲の開発に着手した。このとき、主力戦車の主砲は既にロイヤル・オードナンス L7を代表とする105mm砲にシフトしていたことから、この新しい90mm砲は低反動の低圧砲として、主力戦車よりも小型・軽量の車両での運用に重点をおいて開発された。

高低圧理論を応用した低圧砲であり、使用する砲弾はMECAR、ロイヤル・オードナンス、GIAT社などによって供給された。Mk.1に続いて開発されたMk.2では、後座長を300mmから500mmに増加させ、改良型の駐退復座機が採用された。また、Mk.3では、さらに閉鎖機にリコッキング機能が付与されているほか、反動も13,000kgから8,500kgに軽減されている。

Mk.1-3砲の砲身は、いずれも特殊なエレクトロスラグ再溶解法（ESR）によって精錬されている。通常は3段式の砲口制退器が採用されているが、1986年に登場したMk.3 MA1では、APFSDS弾の運用に対応して、単段式とされた。

 Mk.3 
コッカリル Mk.3 90mm砲は、7トン前後の装甲戦闘車両への搭載を狙って設計されており、当初はCM90砲塔システムに搭載されてのセールスが行われていたが、後にCM90を改良したCSE90に移行した。合計で約2,300門のMk.3 90mm砲が生産されている。

 CM90
 2名用砲塔。Mk.3 90mm砲と、同軸に配された7.62mm機銃、OIP射撃統制システム、キャデラック・ゲージ・テキストロンの二軸式安定化システムを備えており、防弾能力はSTANAG 4569規格レベル1を基本として、顧客の要求に応じてレベル4まで強化することができる。
 CSE90
 CM90をベースに、ナイトビジョンの搭載など、ベトロニクスを強化した改良型。

Mk.3 90mm砲は、下記のような車両への適合性が実証されている。

 Mk.8 
コッカリル Mk.8 90mm砲は、10トンないし20トン級装甲戦闘車両への搭載を狙って設計されており、LCTS90砲塔システムに搭載されてのセールスが行われている。1992年-1993年にかけて最初の試作砲が完成し、1996年にクウェート軍が採用したのを皮切りに、現在までに4ヶ国が採用している。

Mk.8 90mm砲は、Mk.3よりも砲腔内圧を高め、砲身長も延長することにより、高初速を確保している。これにより、従来の105mmに匹敵する対戦車能力を獲得した。

LCTS90は、安定化された昼間用/熱線暗視サイトと弾道計算コンピュータを備えている。また、砲手用サイトとは独立して、車長用にも全周捜索可能なサイトが設けられている。砲弾の搭載弾数は37発である。また、自己防護用として、66mm、76mmないし80mmの発煙弾発射機を砲塔側面に搭載しているほか、オプションとして、レーザー光線警戒装置を搭載して発煙弾発射機と連接することで、レーザー照射を受けた場合に、その方向に自動的に煙幕を展開できる。

 採用国 

 シュタイア パンデュールI（6×6）

 モワク ピラーニャ（8×8）

 LAV-AG（Light Armoured Vehicle-Assault Guns）

 AIV（Armoured Infantry Vehicle: モワク ピラーニャIIIC; 8×8）

 諸元表 
Mk.3Mk.8口径90mm砲身長3,248mm（36口径長）4,365mm（48.5口径長）砲重量456 kg (1,010 lb)725 kg (1,600 lb) http://www.army-guide.com/eng/product517.html薬室圧力砲口制退器単段式初速（APFSDS使用時）1,200メートル毎秒1,345メートル毎秒射程6,000メートル（仰角30度）7,800メートル（仰角20度）侵徹長（APFSDS使用時）100mm（1,000m、60度）300mm（2,000m）

 脚注 

 参考文献 




 関連項目 
 戦車砲
 90mm戦車砲 - アメリカ製の90mm戦車砲についての項目。

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Category:戦車砲