2001年モナコグランプリ

2001年モナコグランプリ (LIX Grand Prix de Monaco) は、2001年F1世界選手権第7戦として、2001年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

78周で争われたレースはフェラーリのミハエル・シューマッハが制した。チームメイトのルーベンス・バリチェロが2位に入り、ジャガーのエディ・アーバインが3位となった。シューマッハはシーズン4勝目、アーバインの3位入賞はジャガーにとって初の表彰台であった。

ポールポジションのデビッド・クルサードはフォーメーションラップでストールし、シューマッハが先頭からスタートした。

レースの結果、シューマッハはクルサードに対して12ポイントまでリードを広げることとなった。コンストラクターズではフェラーリはマクラーレンに32ポイントまでリードを広げた。

 結果 
 予選 

 順位  No  ドライバー  チーム  ラップタイム  差 1 4  デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 1:17.430 - 2 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:17.631 +0.201 3 3  ミカ・ハッキネン マクラーレン-メルセデス 1:17.749 +0.319 4 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:17.856 +0.426 5 5  ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ-BMW 1:18.029 +0.599 6 18  エディ・アーバイン ジャガー-コスワース 1:18.432 +1.002 7 6  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 1:18.751 +1.321 8 12  ヤルノ・トゥルーリ ジョーダン-ホンダ 1:18.921 +1.491 9 10  ジャック・ヴィルヌーヴ B・A・R-ホンダ 1:19.086 +1.656 10 7  ジャンカルロ・フィジケラ ベネトン-ルノー 1:19.220 +1.790 11 22  ジャン・アレジ プロスト-エイサー 1:19.245 +1.815 12 9  オリビエ・パニス B・A・R-ホンダ 1:19.294 +1.864 13 11  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ジョーダン-ホンダ 1:19.316 +1.886 14 19  ペドロ・デ・ラ・ロサ ジャガー-コスワース 1:20.033 +2.603 15 17  キミ・ライコネン ザウバー-ペトロナス 1:20.081 +2.651 16 16  ニック・ハイドフェルド ザウバー-ペトロナス 1:20.261 +2.831 17 8  ジェンソン・バトン ベネトン-ルノー 1:20.342 +2.912 18 21  フェルナンド・アロンソ ミナルディ-ヨーロピアン 1:20.788 +3.358 19 14  ヨス・フェルスタッペン アロウズ-アジアテック 1:20.823 +3.393 20 15  エンリケ・ベルノルディ アロウズ-アジアテック 1:21.336 +3.906 21 23  ルチアーノ・ブルティ プロスト-エイサー 1:21.771 +4.341 22 20  タルソ・マルケス ミナルディ-ヨーロピアン 1:22.201 +4.771

 決勝 
 順位  No  ドライバー  チーム  周回  タイム  グリッド  ポイント 1 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 78 1:47:22.561 2 10 2 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 78 +0.431 4 6 3 18  エディ・アーバイン ジャガー-コスワース 78 +30.698 6 4 4 10  ジャック・ヴィルヌーヴ B・A・R-ホンダ 78 +32.454 9 3 5 4  デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 77 +1 Lap 1 2 6 22  ジャン・アレジ プロスト-エイサー 77 +1 Lap 11 1 7 8  ジェンソン・バトン ベネトン-ルノー 77 +1 Lap 17   8 14  ヨス・フェルスタッペン アロウズ-アジアテック 77 +1 Lap 19   9 15  エンリケ・ベルノルディ アロウズ-アジアテック 76 +2 Laps 20   10 17  キミ・ライコネン ザウバー-ペトロナス 73 +5 Laps 15   リタイヤ 5  ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ-BMW 57 電気系統 5   リタイヤ 20  タルソ・マルケス ミナルディ-ヨーロピアン 56 トランスミッション 22   リタイヤ 21  フェルナンド・アロンソ ミナルディ-ヨーロピアン 54 ギアボックス 18   リタイヤ 11  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ジョーダン-ホンダ 49 アクシデント 13   リタイヤ 7  ジャンカルロ・フィジケラ ベネトン-ルノー 43 ギアボックス 10   リタイヤ 12  ヤルノ・トゥルーリ ジョーダン-ホンダ 30 ハイドロリック 8   リタイヤ 23  ルチアーノ・ブルティ プロスト-エイサー 24 ギアボックス 21   リタイヤ 19  ペドロ・デ・ラ・ロサ ジャガー-コスワース 18 ハイドロリック 14   リタイヤ 3  ミカ・ハッキネン マクラーレン-メルセデス 15 ステアリング 3   リタイヤ 9  オリビエ・パニス B・A・R-ホンダ 13 ステアリング 12   リタイヤ 6  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 2 スピン 7   リタイヤ 16  ニック・ハイドフェルド ザウバー-ペトロナス 0 接触 16  

 注 
デビッド・クルサードはストールしたため後方グリッドからスタートした。
ジャガーチームはこのレースで初の表彰台を得た。
ジャン・アレジはプロスト・グランプリで初のポイントを獲得。これは1999年以来の獲得ポイントであった。

 第7戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1  ミハエル・シューマッハ 52 2  デビッド・クルサード 40 3  ルーベンス・バリチェロ 24 4  ラルフ・シューマッハ 12 5  ニック・ハイドフェルド 8

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1  フェラーリ 76 2  マクラーレン-メルセデス 44 3  ウィリアムズ-BMW 18 4  ジョーダン-ホンダ 13 5  ザウバー-ペトロナス 12

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

Category:2001年のF1レースレポート
2001
Category:2001年のモナコ
Category:2001年5月