2004年フランスグランプリ

2004年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2004年F1世界選手権の第10戦として、2004年7月4日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはフェルナンド・アロンソに対抗するためミハエル・シューマッハが4ストップ戦略をとったことで特筆される。

予選
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 8   フェルナンド・アロンソ ルノー 1:13.698 — 2 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:13.971 +0.273 3 5  デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 1:13.987 +0.289 4 9  ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 1:13.995 +0.297 5 7  ヤルノ・トゥルーリ ルノー 1:14.070 +0.372 6 3  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 1:14.172 +0.474 7 10  佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 1:14.240 +0.542 8 4  マルク・ジェネ ウィリアムズ-BMW 1:14.275 +0.577 9 6  キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:14.346 +0.648 10 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:14.478 +0.780 11 16  クリスチアーノ・ダ・マッタ トヨタ 1:14.553 +0.855 12 14  マーク・ウェバー ジャガー-コスワース 1:14.798 +1.100 13 15  クリスチャン・クリエン ジャガー-コスワース 1:15.065 +1.367 14 17  オリビエ・パニス トヨタ 1:15.130 +1.432 15 11  ジャンカルロ・フィジケラ ザウバー-ペトロナス 1:16.177 +2.479 16 12  フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 1:16.200 +2.502 17 18   ニック・ハイドフェルド ジョーダン-フォード 1:16.807 +3.109 18 19  ジョルジオ・パンターノ ジョーダン-フォード 1:17.462 +3.764 19 20  ジャンマリア・ブルーニ ミナルディ-コスワース 1:17.913 +4.215 20 21  ゾルト・バウムガルトナー ミナルディ-コスワース 1:18.247 +4.549

決勝
 順位  No  ドライバー  チーム  周回  タイム  グリッド  ポイント 1 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 70 1:30:18.133 2 10 2 8  フェルナンド・アロンソ ルノー 70 +8.329 1 8 3 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 70 +31.622 10 6 4 7  ヤルノ・トゥルーリ ルノー 70 +32.082 5 5 5 9  ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 70 +32.482 4 4 6 5  デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 70 +35.520 3 3 7 6  キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 70 +36.230 9 2 8 3  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 70 +43.419 6 1 9 14  マーク・ウェバー ジャガー-コスワース 70 +52.394 12   10 4  マルク・ジェネ ウィリアムズ-BMW 70 +58.166 8   11 15  クリスチャン・クリエン ジャガー-コスワース 69 +1 Lap 13   12 11  ジャンカルロ・フィジケラ ザウバー-ペトロナス 69 +1 Lap 15   13 12  フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 69 +1 Lap 16   14 16  クリスチアーノ・ダ・マッタ トヨタ 69 +1 Lap 11   15 17  オリビエ・パニス トヨタ 68 +2 Laps 14   16 18  ニック・ハイドフェルド ジョーダン-フォード 68 +2 Laps 17   17 19  ジョルジオ・パンターノ ジョーダン-フォード 67 +3 Laps 18   18 20  ジャンマリア・ブルーニ ミナルディ-コスワース 66 ギアボックス 19   リタイア 21  ゾルト・バウムガルトナー ミナルディ-コスワース 31 スピン 20   リタイア 10  佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 15 エンジン 7  

 注 
 ラップリーダー：フェルナンド・アロンソ 36 (1-32, 43-46), ミハエル・シューマッハ 34 (33-42, 47-70)
ラルフ・シューマッハはアメリカGPでの大クラッシュのため欠場、マルク・ジェネが代わりにウィリアムズをドライブした。ラルフはこのレースを含めて6戦を欠場した。
ミハエル・シューマッハは4ストップ戦略を実施した。
ルーベンス・バリチェロはヤルノ・トゥルーリを最終ラップの最終コーナーで追い抜き、表彰台を獲得した。
このレースはヤルノ・トゥルーリが2004年シーズン最後にポイントを獲得したレースとなった。

 第10戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

 順位 ドライバー ポイント 1  ミハエル・シューマッハ 90 2  ルーベンス・バリチェロ 68 3  ジェンソン・バトン 48 4  ヤルノ・トゥルーリ 46 5  フェルナンド・アロンソ 33

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

 順位 コンストラクター ポイント 1  フェラーリ 158 2  ルノー 79 3  B・A・R-ホンダ 62 4  ウィリアムズ-BMW 37 5  マクラーレン-メルセデス 22

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

 脚注 

 外部リンク 

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