2002年のブラジルグランプリ (ロードレース)

2002年のブラジルグランプリ（リオグランプリ）は、ロードレース世界選手権の2002年シーズン第12戦として、9月20日から22日までブラジルのネルソン・ピケ・サーキット（ジャカレパグア）で開催された。この年のレースでは、最高峰MotoGPクラスでチャンピオンが決定した。

 概要 
125ccクラス決勝では、前戦に続いてウェットレースが宣言された。18番グリッドからスタートした東雅雄がウェット→ドライ→ウェットと路面状況がめまぐるしく変わる難しいレースを制し、シーズン初優勝を遂げた。続いてアルノー・ヴァンサンがマヌエル・ポジャーリとのバトルを制して2位に入った。これでポイントリーダーのヴァンサンはポジャーリとの差を27ポイントに広げた。ランキング3位のダニ・ペドロサは今回転倒リタイヤに終わり、チャンピオン争いから大きく脱落したhttp://www.crash.net/motogp/race+report/71126/1/hollywood_ending_hands_azuma_victory.html。

250ccクラスでは濡れた路面が徐々に乾いていく状況の中セバスチャン・ポルトが独走し、グランプリ参戦104戦目にして初優勝を果たした。ポイントリーダーのマルコ・メランドリは4位に終わったものの、ランキング2位のフォンシ・ニエトが転倒リタイヤを喫したため、両者のギャップは45ポイントに広がったhttp://www.crash.net/motogp/news/71122/2/debut_victory_for_dominating_porto.html。

MotoGPクラス決勝でもウェットレースが宣言された。序盤はケニー・ロバーツJr.、マックス・ビアッジ、バレンティーノ・ロッシの3台がトップ集団を形成していた。やがて、スタートに失敗して最後尾に落ちていたカルロス・チェカが猛烈な追い上げを見せて17周目にはトップに立ったが、その直後に転倒リタイヤとなった。その後はロッシがビアッジを抑えきり、2連勝・シーズン10勝目を挙げた。ポイントランキング2位だった宇川徹が序盤に転倒リタイヤとなっていたため、ロッシが100ポイントを超えるリードを築くこととなり、4戦を残して最高峰クラス2連覇、新MotoGPクラス初代チャンピオンの栄誉に輝いた。またビアッジが宇川を逆転し、ランキング2位に浮上したhttp://www.crash.net/motogp/race+report/71132/1/rossi_rides_the_storm_to_fourth_world_title.html。

 MotoGPクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  バレンティーノ・ロッシ ホンダ 49:09.516 2 25 2  マックス・ビアッジ ヤマハ +1.674 1 20 3  ケニー・ロバーツJr. スズキ +18.764 16 16 4  アレックス・バロス ホンダ +24.759 15 13 5  ロリス・カピロッシ ホンダ +32.354 12 11 6  阿部典史 ヤマハ +34.360 11 10 7  オリビエ・ジャック ヤマハ +44.250 7 9 8  セテ・ジベルナウ スズキ +57.150 18 8 9  ユルゲン・ファン・デン・グールベルク ホンダ +1:09.987 8 7 10  ギャリー・マッコイ ヤマハ +1:17.611 4 6 11  ホセ・ルイス・カルドソ ヤマハ +1:20.837 20 5 12  青木宣篤 プロトン +1:50.774 10 4 13  原田哲也 ホンダ +1 Lap 19 3 14  ジョン・ホプキンス ヤマハ +1 Lap 14 2 Ret  レジス・ラコーニ アプリリア 棄権 17  Ret  カルロス・チェカ ヤマハ 棄権 5  Ret  ジェレミー・マクウィリアムス プロトン 棄権 3  Ret  中野真矢 ヤマハ 棄権 13  Ret  宇川徹 ホンダ 棄権 9  Ret  加藤大治郎 ホンダ 棄権 6 

 250ccクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  セバスチャン・ポルト ヤマハ 47:01.307 2 25 2  ロベルト・ロルフォ ホンダ +14.114 9 20 3  フランコ・バッタイーニ アプリリア +15.812 10 16 4  マルコ・メランドリ アプリリア +26.998 4 13 5  トニ・エリアス アプリリア +29.533 3 11 6  ケーシー・ストーナー アプリリア +31.868 12 10 7  エミリオ・アルサモラ ホンダ +45.373 11 9 8  松戸直樹 ヤマハ +1:11.324 7 8 9  シャロル・ユージー ヤマハ +1:13.787 13 7 10  レオン・ハスラム ホンダ +1:15.478 17 6 11  ヤロスラフ・ユレス ヤマハ +1:16.715 14 5 12  ダビド・チェカ アプリリア +1:50.844 18 4 13  エルワン・ナイゴン ホンダ +1:58.717 15 3 14  デューク・ヘイドルフ アプリリア +2:12.040 24 2 15  ヤコブ・シュムルツ ホンダ +1 Lap 23 1 16  ラウール・ハラ アプリリア +1 Lap 25  17  エクトル・ファウベル アプリリア +1 Lap 22  Ret  フォンシ・ニエト アプリリア 棄権 5  Ret  ユーゴ・マルシャン アプリリア 棄権 20  Ret  ランディ・ド・プニエ アプリリア 棄権 1  Ret  アレックス・デボン アプリリア 棄権 8  Ret  ロベルト・ロカテリ アプリリア 棄権 6  Ret  ジェイソン・ビンセント ホンダ 棄権 16  Ret  青木治親 ホンダ 棄権 19  Ret  エリック・バタイユ ホンダ 棄権 21 

 125ccクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  東雅雄 ホンダ 46:28.675 18 25 2  アルノー・ヴァンサン アプリリア +1.705 2 20 3  マヌエル・ポジャーリ ジレラ +1.760 1 16 4  ガボール・タルマクシ イタルジェット +9.177 3 13 5  パブロ・ニエト アプリリア +26.596 7 11 6  ステファノ・ペルジーニ イタルジェット +32.745 19 10 7  ホルヘ・ロレンソ デルビ +34.150 14 9 8  ミカ・カリオ ホンダ +34.488 9 8 9  クラウス・ノーレス ホンダ +36.641 21 7 10  ルーチョ・チェッキネロ アプリリア +40.381 5 6 11  アレックス・デ・アンジェリス アプリリア +40.615 4 5 12  ジーノ・ボルソイ アプリリア +41.428 11 4 13  アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ +41.608 17 3 14  シモーネ・サンナ アプリリア +41.630 15 2 15  エクトル・バルベラ アプリリア +45.147 10 1 16  アンドレア・バレリーニ ホンダ +49.885 23  17  ステファノ・ビアンコ アプリリア +57.060 20  18  スティーブ・イェンクナー アプリリア +1:13.948 6  19  クリスチャン・ピストーニ イタルジェット +1:14.061 30  20  ミルコ・ジャンサンティ ホンダ +1:17.495 13  21  マルコ・シモンチェリ アプリリア +1:23.540 25  22  ホアン・オリベ ホンダ +1:24.059 16  23  ミッシェル・ファブリツィオ ジレラ +1:26.189 26  24  トーマス・ルティ ホンダ +1:29.225 24  25  上田昇 ホンダ +1:32.402 22  26  ダリオ・ギウセペッティ ホンダ +1:45.091 31  27  マティア・アンジェローニ ジレラ +1:52.619 29  28  イムレ・トス ホンダ +2:01.551 27  29  チャズ・デイビス アプリリア +2:04.263 28  Ret  宇井陽一 デルビ 棄権 12  Ret  ダニ・ペドロサ ホンダ 棄権 8  Ret  アレックス・バルドリーニ アプリリア 棄権 32 

 脚注 

 参考文献 

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Category:2002年のブラジルのスポーツ
2002
Category:2002年9月