ミケーレ・ピロ

ミケーレ・ピロ ( Michele Pirro, 1986年7月5日 - ) は、イタリア・プッリャ州フォッジャ県サン・ジョヴァンニ・ロトンド出身のオートバイレーサー。身長177cm・体重69kgmotogp.com・Michele Pirro。

にロードレース世界選手権MotoGPクラスにレギュラーのライダーとして参戦。2025年現在、ドゥカティのテストライダーを務めている Ducati Lenovo Team Michele Pirro Ducati（2025年10月10日閲覧）。

 経歴 
 125cc時代 
2004年にロードレースヨーロッパ選手権125ccクラスでチャンピオンを獲得、イタリア国内選手権(CIV)でシリーズ2位に入る活躍を見せhttps://web.archive.org/web/20111103012847/http://www.motogp.com/en/riders/Michele+Pirro、にマラグーティのマシンを駆ってロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦デビューを果たした。第3戦中国GPで13位に入ったのが唯一のポイント獲得となり、年間ランキングは33位に終わった。翌はWTRブラウエルチームに移籍しアプリリアのマシンを駆ったが、ノーポイントに沈んでしまった。

 スーパーストック1000 
2007年シーズン、ピロはスーパーバイク世界選手権(SBK)のヨーロッパラウンドでの併催イベントであるFIMスーパーストック1000選手権(STK1000)に活動の場を移した。ヤマハ・チーム・イタリアでYZF-R1を駆り、第3戦アッセンで初優勝を果たしhttp://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SST&p_Anno=2007&p_Round=NED、年間ランキング7位で初年度を終えた。ロレンツィーニ・バイ・レオーニチームからの出場となった翌2008年は、勝利こそ挙げられなかったもののランキング5位に成績を伸ばしたhttp://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_Round=POR&p_Anno=2008&p_Manifestazione=14&p_Gara=03&p_Sessione=001&p_Stampa=STD。

また2007年・2008年には、イタリア国内選手権のスーパーストッククラスにも参戦。2年連続でチャンピオンとなっているhttp://www.michelepirro.it/site/en/。

 スーパースポーツ世界選手権 
シーズン、ピロはロレンツィーニ・バイ・レオーニチームからYZF-R6を駆ってスーパースポーツ世界選手権(WSS)に参戦することとなった。初年度のベストリザルトは最終戦ポルティマオでの6位、シリーズランキングでは12位を記録したhttp://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SSP&p_Anno=2009&p_Round=POR。また並行参戦したイタリア選手権スーパースポーツクラスではチャンピオンとなった。

はテンケイト・ホンダチームに移籍。ケナン・ソフォーグルのチームメイトとしてCBR600RRを駆ったピロは、第2戦ポルティマオで初表彰台(3位)を獲得、そして第12戦イモラで初優勝を果たし、年間ランキングでは5位に入る活躍を見せた。

 Moto2 
またシーズンには、ロードレース世界選手権第13戦アラゴンGPMoto2クラスのレースに、負傷欠場のウラジミール・イワノフの代役としてグレシーニ・レーシングからスポット参戦。予選8位・決勝14位という成績を残した。この走りが評価され、シーズン、スーパースポーツ世界選手権（WSS）からMoto2にスイッチ。高橋裕紀のチームメイトとして、モリワキ・MD600を駆ってグレシーニ・レーシングよりフル参戦を開始することとなったhttps://web.archive.org/web/20140315013459/http://www.motogp.com/ja/news/2011/Pirro+review+Qatar+race。

MotoGPカテゴリーとしては125cc時代からおよそ5年ぶりの復帰となったが、ピロは良く順応し、雨の第6戦イギリスGPでは3位に入って初表彰台を獲得。亡きチームメート、マルコ・シモンチェリの追悼レースとなった最終戦バレンシアGPのMoto2クラスで、キャリア初ポールポジション（PP）を獲得し、決勝レースでは、小雨が断続的に降る難しいコンディション。が、好スタートを切ったピッロは6周目にトップ立つと後続を引き離して２７周を激走、みごと初優勝を達成、僚友に追悼の1勝を捧げた。シリーズランキングでは、ルーキー勢3番手となる8位に進出した。


 MotoGP 
2012年はMotoGPクラスにステップアップし、同チームからCRTマシン（FTR製シャーシにCBR1000RRエンジンを搭載したマシン）で参戦。
新レギュレーション1年目ということもあり、マシンは熟成度が低く、ピロはパフォーマンスに苦しみ中下位での戦いを強いられた。しかしながら、最終戦バレンシアGPでは、初優勝を遂げた昨年のレースコンディションを思わせるウェットレースとなり、荒れた内容のレースを読み切り、CRTカテゴリーとしては最高位となる5位に進出した。ピロはこのレースを振り返り、「昨年優勝した時のように、マルコの手を肩に感じることができた」とコメントしている。

は、ドゥカティ・チームのテストライダーに就任。レギュラーライダーとしてのシートは譲る形となった。当初は、母国イタリアのレースを中心に、3戦のワイルドカードでの参戦が予定されていたが、シーズン開幕後、サテライトチームから参戦していたベン・スピーズの負傷による長期離脱が決定。代わって、ピロが代役参戦を務めることとなった。スピーズは結局シーズン閉幕まで復帰することができず、ピロは合計10戦に出場した。参戦した全てのレースでポイントを獲得、レースによってはレギュラーライダーであるアンドレア・イアンノーネより前でチェッカーを受けるなど活躍し、シリーズランキングもイアンノーネに次ぐ14位を記録した。レースに参戦しながらテストライダーとしての役割も担う等多忙なシーズンとなり、テストスケジュールの都合でシーズン終盤は代役の役目をヨニー・エルナンデスに譲った。ピロ自身は2014年もテストライダーを継続することを発表し、エルナンデスもレギュラーシートを引き継ぐ形でドゥカティの一員となった。

、ドゥカティ・レノボMotoGPチームのレギュラーライダーであるエネア・バスティアニーニが左足と左手の治療のため欠場となり、代役としてピロが第13戦インドGPおよび、第14戦日本GPにてドゥカティのファクトリーチームであるドゥカティ・レノボよりMotoGPクラスに参戦したバスティアニーニMotoGP第15戦インドネシアGPで復帰へ。代役を務めたピロも左足骨折で、ドゥカティ勢は怪我人続出 オートスポーツweb（2023年10月11日）。また、シーズン中にドゥカティとのテストライダー契約が複数年契約で更新され、シーズン終了までの長期契約を結んだ。この契約にはMotoGPマシンだけではなく、MotoE用マシンの開発も含まれているドゥカティ、ミケーレ・ピロとテストライダー契約を2026年まで更新。MotoGPとMotoEマシンの開発を継続 オートスポーツweb（2023年5月30日）。

、第20戦（最終戦）ソリダティGPを左肩負傷のため欠場となったVR46チームのファビオ・ディ・ジャンナントニオの代役として、ドゥカティ・GP23でMotoGPクラスに参戦したミケーレ・ピロ、第20戦ソリダリティGPにディ・ジャンアントニオの代役で出場「GP23でレースをするのは興味深い」 オートスポーツweb（2024年11月13日）。

、第18戦で他車との接触転倒により右肩骨折を負ったマルク・マルケスの代役として第19戦オーストラリアグランプリから参戦ミケーレ・ピロ、マルク・マルケスの代役でMotoGP第19戦オーストラリアGPに参戦 オートスポーツweb （2025年10月11日）。

 スーパーバイク世界選手権 
2013年9月13日に、スーパーバイク世界選手権にチーム・ドゥカティ・アルスタから参戦するカルロス・チェカが第11戦イスタンブールで転倒、骨盤を骨折したため2013年中の復帰が絶望となる。第12戦ラグナセカはニッコロ・カネパが代役参戦する。第13戦マニクールからはカネパに代わり、ピロが同チームから代役参戦ライダーに指名される。

 主なレース戦績 
 スーパースポーツ世界選手権 
シーズンバイク出走優勝表彰台PPFLポイントシリーズ順位 2009年 ヤマハ・YZF-R6 14 0 0 1 0 70 12位 2010年 ホンダ・CBR600RR 12 1 2 1 1 99 5位 合計 26 1 2 2 1 169

ロードレース世界選手権
凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
 シーズン クラス バイク 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント  125cc アプリリアJPNRSASPAFRAITA29CATNEDGBRGERCZEPORBRAPACMALAUSVALNC0  125cc アプリリアRSASPAFRA ITA19CATNEDBRAGERGBRCZEPORJPNQATMALAUS VAL16 NC 0  125cc マラグーティ SPARet POR19 CHN13 FRARet ITA19 CATRet NEDRetUSA GBRRet GERRet CZERet JPNRet MALRet QATRet AUSRetTURVAL 33位 3  125cc ホンダSPA QAT18 TURRet CHN25 FRA23 ITARet CAT20 NEDRet GBRRet GER23USA CZE19 MAL24 AUSRetJPNPORVAL NC 0  Moto2 モリワキQATSPAFRAITAGBRNEDCATGERCZEINDSMR ARA14JPNMALAUSPORVAL 38位 2  Moto2 モリワキ QAT8 SPA9 POR22 FRA14 CAT12 GBR3 NED17 ITARet GER10 CZE18 IND20 RSM14 ARARet JPN13 AUS14 MAL7 VAL1 9位 84  MotoGP FTR  QATNC SPARet POR14 FRA14 CAT14 GBR13 NED9 GERRet [[2012年のイタリアグランプリ (ロードレース)|ITA]]DSQ USARet INDRet CZE14 RSM10 ARA15 JPN15 MAL12 AUS14 VAL5 15位 43  ドゥカティ QAT AME SPA FRA ITA CAT NED GER USA IND CZE GBR RSM ARA MAL AUS JPN VAL 13位 56  QAT AME ARG SPA FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 19位 18  QAT AME ARG SPA FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 21位 12  QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER AUT CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 19位 36  QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 23位 25  QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL 22位 14 2019年 QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL 22位 9 2020年 SPA ANC CZE AUT STY RSM EMI CAT FRA ARA TER EUR VAL POR 23位 4 2021年 QAT DOH POR SPA FRA ITA CAT GER NED STY AUT GBR ARA RSM AME EMI ALG VAL23位12 2022年 QAT INA ARG AME POR SPA FRA ITA CAT GER NED GBR AUT RSM ARA JPN THA AUS MAL VAL 27位 0  POR ARG AME SPA FRA ITA GER NED GBR AUT CAT RSM IND JPN INA AUS THA MAL QAT VAL 27位 5  QAT POR AME SPA FRA CAT ITA NED GER GBR AUT ARA RSM EMI INA JPN AUS THA MAL SLD 29th 0  THA ARG AME QAT SPA FRA GBR ARA ITA NED GER CZE AUT HUN CAT RSM JPN INA AUS MAL POR VAL 29位 0
* シーズン進行中

 脚注 

外部リンク

 michelepirro.it ミケーレ・ピロ公式ウェブサイト
 motogp.com ミケーレ・ピロ経歴
 worldsbk.com ミケーレ・ピロ経歴

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