BTR-4

BTR-4()は、ウクライナで開発された装輪装甲車。他国の同級車種と同様に水陸両用性能を備えている。

 概要 
国営のO・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局で開発され、2006年6月「アヴィアスヴィート 2006」で発表された。

BTR-60・70・80装甲兵員輸送車シリーズでは後部が機関室になっていたが、BTR-4は前部から乗員室、機関室、兵員/貨物室というレイアウトに変更されている。そのため、車体側面ハッチは廃止され、兵員の乗降は上部ハッチ又は車体後部のハッチから行なう。エンジンは、ドイツのDeutz社製の3TDディーゼルエンジンを搭載している。

装甲兵員輸送車型、指揮車型、偵察車型、装甲回収車型、装甲救急車型、自走迫撃砲型などの派生型が開発されている。

ウクライナの装輪装甲車は、BTR-4の他にBTRシリーズの発展型である国産のBTR-94とBTR-3が輸出向けに開発されているが、これらはBTR-4と違い原型のBTR-80の影響を色濃く残している。ウクライナ軍はBTR-4の開発時期にロシア連邦のGAZ製BTR-90を比較試験目的で導入している。

 派生型 
 BTR-4
 装甲兵員輸送車型
 BTR-4K
 指揮車型
 BTR-4Ksh
 司令部型。12.7mm機関銃 1挺、乗員 7名（操縦手、車長、司令官、司令部要員 4名)。
 BREM-4K
 装甲回収車型
 BSEM-4K
 装甲救急車型
 MOP-4K 
 120mm自走迫撃砲型。120mm迫撃砲 1門、12.7mm機関銃 1挺。

 運用国 

  - 2024年時点で、インドネシア海兵隊が2両のBTR-4、3両のBTR-4Mを保有。


 関連項目 
 装輪装甲車
 装輪装甲車一覧
 BTR-90

 外部リンク 


 （Janesによる紹介動画）

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