2004年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)

2004年のオーストラリアグランプリは、ロードレース世界選手権の2004年シーズン第15戦として、10月15日から17日までオーストラリアのフィリップアイランド・サーキットで開催された。この年のレースでは、250ccクラスとMotoGPクラスでライダーズチャンピオンが決定した。

 概要 
125ccクラス決勝では、前戦でチャンピオンを確定させたアンドレア・ドヴィツィオーゾがホルヘ・ロレンソ、ケーシー・ストーナーとの三つ巴のバトルを制し、シーズン5勝目を挙げた。ロレンソとストーナーは同タイムでのフィニッシュとなったが、写真判定の結果ロレンソが2位となったhttp://www.motogp.com/ja/news/2004/Dovizioso+takes+Aussie+thriller。

250ccクラスでは、ポイントリーダーのダニ・ペドロサはランキング2位のセバスチャン・ポルトが勝ったとしても13位以上でフィニッシュすればタイトルを獲得できる有利な状況となっていたhttp://www.motogp.com/ja/news/2004/Pedrosa+aims+for+title+record。決勝レースでは、ポールポジションからスタートしたポルトが独走し、シーズン5勝目を挙げた。ペドロサはリスクを避けた走りで4位でフィニッシュし、前年の125ccクラスに続いて2クラス連覇（カルロ・ウビアリ以来44年ぶり125cc→250ccという意味で。）、史上最年少（19歳と18日）の250ccクラス世界チャンピオンに輝いたhttps://www.honda.co.jp/WGP/race2004/rd15/report/。

MotoGPクラスではバレンティーノ・ロッシが今回タイトルを獲得するには、ランキング2位のセテ・ジベルナウに5ポイント以上差を詰められないことが条件となっていたhttp://www.motogp.com/ja/news/2004/Rossi+ready+for+title+showdown。決勝レースでは、僅かな逆転の可能性に賭けてポールポジションからスタートしたジベルナウとロッシの熾烈なバトルが展開された。最後は僅か0.097秒差でロッシが抑えきり、シーズン8勝目でチャンピオンを確定させた。これはロッシ自身にとって、ホンダでの3連覇に続いて4年連続となる最高峰クラスタイトル獲得となった。異なるメーカーで連覇を遂げたのは、のエディ・ローソン（ヤマハ→ホンダ）以来の快挙となった。またヤマハにとっては、のウェイン・レイニー以来のライダーズタイトルとなったhttp://www.motogp.com/ja/news/2004/Rossi+takes+title+for+Yamaha+at+Phillip+Island。

 MotoGPクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 41:25.819 2 25 2  セテ・ジベルナウ ホンダ +0.097 1 20 3  ロリス・カピロッシ ドゥカティ +10.486 3 16 4  コーリン・エドワーズ ホンダ +10.817 4 13 5  アレックス・バロス ホンダ +10.851 6 11 6  ニッキー・ヘイデン ホンダ +12.210 14 10 7  マックス・ビアッジ ホンダ +12.847 7 9 8  玉田誠 ホンダ +12.965 5 8 9  トロイ・ベイリス ドゥカティ +18.607 9 7 10  カルロス・チェカ ヤマハ +21.245 13 6 11  ルーベン・チャウス ドゥカティ +23.173 12 5 12  中野真矢 カワサキ +25.718 11 4 13  アレックス・ホフマン カワサキ +35.137 8 3 14  ジェレミー・マクウィリアムス アプリリア +45.155 15 2 15  ジョン・ホプキンス スズキ +45.197 17 1 16  グレゴリオ・ラビッラ スズキ +52.205 16  17  阿部典史 ヤマハ +52.665 18  18  ニール・ホジソン ドゥカティ +1:11.394 19  19  青木宣篤 プロトン +1 Lap 21  20  ジェームス・ハイドン プロトン +1 Lap 22  21  宇井陽一 ハリスWCM +1 Lap 24  22  ジェームス・エリソン ハリスWCM +3 Laps 23  Ret  マルコ・メランドリ ヤマハ 棄権 10  Ret  ギャリー・マッコイ アプリリア 棄権 20 

 250ccクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  セバスチャン・ポルト アプリリア 39:24.604 1 25 2  アレックス・デ・アンジェリス アプリリア +5.941 2 20 3  マヌエル・ポジャーリ アプリリア +13.289 3 16 4  ダニ・ペドロサ ホンダ +14.966 4 13 5  トニ・エリアス ホンダ +46.083 9 11 6  チャズ・デイビス アプリリア +55.140 10 10 7  青山博一 ホンダ +1:01.014 7 9 8  シルバン・ギュントーリ アプリリア +1:04.684 13 8 9  ヨハン・シュティーグフェルト アプリリア +1:07.656 12 7 10  ロベルト・ロルフォ ホンダ +1:09.889 17 6 11  アレックス・デボン ホンダ +1:13.572 11 5 12  ユーゴ・マルシャン アプリリア +1:13.608 19 4 13  ヤコブ・シュムルツ ホンダ +1:14.681 14 3 14  ダビド・デ・ヘア ホンダ +1:21.473 18 2 15  松戸直樹 ヤマハ +1:21.515 15 1 16  エクトル・ファウベル アプリリア +1:26.860 27  17  グレゴリー・ルブラン アプリリア +1:30.317 22  18  Joshua Waters ホンダ +1 Lap 28  19  ラドミル・ロウス アプリリア +1 Lap 24  Ret  デューク・ヘイドルフ アプリリア 棄権 25  Ret  アレックス・バルドリーニ アプリリア 棄権 20  Ret  ホアン・オリベ アプリリア 棄権 21  Ret  関口太郎 ヤマハ 棄権 26  Ret  フランコ・バッタイーニ アプリリア 棄権 8  Ret  ランディ・ド・プニエ アプリリア 棄権 5  Ret  フォンシ・ニエト アプリリア 棄権 6  Ret  エルワン・ナイゴン ヤマハ 棄権 16 

 125ccクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 38:01.877 5 25 2  ホルヘ・ロレンソ デルビ +0.123 2 20 3  ケーシー・ストーナー KTM +0.123 3 16 4  ロベルト・ロカテリ アプリリア +2.480 1 13 5  スティーブ・イェンクナー アプリリア +5.336 4 11 6  エクトル・バルベラ アプリリア +5.415 8 10 7  ジーノ・ボルソイ アプリリア +5.448 6 9 8  マイク・ディ・メッリオ アプリリア +17.976 16 8 9  アルバロ・バウティスタ アプリリア +18.404 24 7 10  セルヒオ・ガデア アプリリア +18.427 14 6 11  ガボール・タルマクシ マラグーティ +18.501 12 5 12  ルーカス・ペセック ホンダ +18.530 11 4 13  ミルコ・ジャンサンティ アプリリア +18.739 9 3 14  アンドレア・バレリーニ アプリリア +19.331 19 2 15  パブロ・ニエト アプリリア +19.826 13 1 16  シモーネ・コルシ ホンダ +27.971 21  17  ジョエレ・ペリーノ アプリリア +27.983 29  18  マティア・パシーニ アプリリア +27.996 23  19  トーマス・ルティ ホンダ +28.006 22  20  フリアン・シモン アプリリア +28.892 10  21  イムレ・トス アプリリア +40.943 20  22  ダリオ・ギウセペッティ ホンダ +41.080 26  23  ヴェサ・カリオ アプリリア +48.127 27  24  ロレンツォ・ザネッティ ホンダ +55.439 25  25  マックス・サバターニ ホンダ +1:28.474 33  26  レイモンド・スカウテン ホンダ +1:28.656 32  27  Matthew Kuhne ホンダ +1:28.730 30  28  ジョルディ・カルチャノ アプリリア +1:36.917 34  29  Bryan Staring ホンダ +3 Laps 31  Ret  ミカ・カリオ KTM 棄権 7  Ret  ファブリツィオ・ライ ジレラ 棄権 18  Ret  ステファノ・ペルジーニ ジレラ 棄権 15  Ret  マヌエル・マンナ マラグーティ 棄権 28  Ret  アンヘル・ロドリゲス デルビ 棄権 17 

 脚注 

 参考文献 

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2004
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