ヴァージン・MVR-02

ヴァージン・MVR-02 () は、ヴァージン・レーシングが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2011年の開幕戦から最終戦まで使用された。

 概要 
2010年シーズン用のマシンはVR-01であるが、2011年シーズンからロシアの自動車企業である「マルシャ」がチームに資本参加するため、マシン名に「M」が加えられてMVR-02となる。

新車発表会は2011年2月7日にロンドンのBBCテレビセンターで行われた。MVR-02はVR-01と同様に風洞を使用せず、コンピュータ上の数値流体力学 (CFD) のみで設計された。テクニカルディレクターのニック・ワースは「昨年の問題を全て解決した」と述べている。

コスワース製V8エンジンにエクストラック製ギアボックスというカスタマーパッケージはVR-01と変わらない。KERSは搭載しない。

ノーズの形状は偏平になったが、先端の高さは低めに設定している。リアエンドはVR-01よりもタイトに設計されている。ホイールベースは100mm延長されたが、全長は350mm短くなっている。

 記録 
 年  No.  ドライバー  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  ポイント  ランキングAUSMALCHNTURESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUBRA 2011 24  グロック NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0 12位 25  ダンブロシオ 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 脚注 

Category:2011年のF1マシン
MVR-02