2005年のポルトガルグランプリ (ロードレース)

2005年のポルトガルグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第2戦として、4月15日から17日までポルトガルのエストリル・サーキットで開催された。

 概要 
125ccクラス決勝では、エクトル・ファウベルとの激しいバトルを僅か0.008秒差で制したKTMワークスのミカ・カリオがグランプリ初優勝を遂げたhttp://www.motogp.com/en/news/2005/Kallio+wins+in+Estoril+to+claim+his+first+125+victory。

ハーフウェットの路面状況の下おこなわれた250ccクラス決勝では、チーム・LCRでアプリリアを駆るケーシー・ストーナーがクラス初優勝を遂げた。2位には前年の125ccクラスチャンピオンのアンドレア・ドヴィツィオーゾが入り、クラス初表彰台を獲得した。前戦の勝者であるダニ・ペドロサはトップ走行中にヘルメットのバイザーが曇るトラブルに苦しめられペースダウン、4位に終わったhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Stoner+takes+his+first+250+win+in+Estoril。

MotoGPクラスではドライコンディションでのスタートだったが、すぐに雨が降り始めた。9周目にはこのシーズンより新たに制定された「フラッグ・トゥ・フラッグ・ルール」が初めて適用され、ピットインしてウェット仕様のマシンへの乗り換えが認められることとなった。しかし全ライダーがスリックタイヤのまま我慢しゴールまで走行したため、今回は乗り換えは見られなかったhttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2009/studies/04/03.html。

レースはスタートでトップに立ったセテ・ジベルナウがリードしていたが、雨が強くなった17周目に転倒してしまう。代わってトップに立った34歳のベテラン、アレックス・バロス（キャメル・ホンダ・ポンス）が逃げ切って、のマレーシアGP以来となる勝利を遂げた。2番手にはバレンティーノ・ロッシ、3番手にはこのシーズンレプソル・ホンダに移籍したマックス・ビアッジが続いたhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Barros+completes+perfect+weekend+with+Estoril+win。

 MotoGPクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  アレックス・バロス ホンダ 47:14.053 1 25 2  バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +2.771 4 20 3  マックス・ビアッジ ホンダ +6.071 8 16 4  マルコ・メランドリ ホンダ +29.546 5 13 5  カルロス・チェカ ドゥカティ +29.774 3 11 6  コーリン・エドワーズ ヤマハ +44.216 7 10 7  ニッキー・ヘイデン ホンダ +57.121 9 9 8  中野真矢 カワサキ +59.847 10 8 9  ロリス・カピロッシ ドゥカティ +1:07.718 6 7 10  ルーベン・チャウス ヤマハ +1:22.431 12 6 11  トロイ・ベイリス ホンダ +1:33.529 13 5 12  ケニー・ロバーツJr. スズキ +1:34.051 14 4 13  ロベルト・ロルフォ ドゥカティ +1:35.956 16 3 14  トニ・エリアス ヤマハ +1:36.492 15 2 15  ジェームス・エリソン ブラータ +2 Laps 17 1 16  シェーン・バーン プロトン +4 Laps 18  Ret  セテ・ジベルナウ ホンダ 棄権 2  Ret  ジョン・ホプキンス スズキ 棄権 11  Ret  フランコ・バッタイーニ ブラータ 棄権 19 

 250ccクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  ケーシー・ストーナー アプリリア 45:36.009 12 25 2  アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ +0.404 4 20 3  ランディ・ド・プニエ アプリリア +0.431 1 16 4  ダニ・ペドロサ ホンダ +2.009 3 13 5  アレックス・デ・アンジェリス アプリリア +2.204 6 11 6  青山博一 ホンダ +17.855 7 10 7  高橋裕紀 ホンダ +17.914 11 9 8  シルバン・ギュントーリ アプリリア +23.910 13 8 9  セバスチャン・ポルト アプリリア +26.407 2 7 10  ホルヘ・ロレンソ ホンダ +45.921 8 6 11  エクトル・バルベラ ホンダ +51.533 5 5 12  ヤコブ・シュムルツ ホンダ +56.920 14 4 13  アレックス・デボン ホンダ +1:04.103 16 3 14  ミルコ・ジャンサンティ アプリリア +1:09.512 17 2 15  マルティン・カルデナス アプリリア +1:18.508 26 1 16  デューク・ヘイドルフ ホンダ +1:23.940 21  17  シモーネ・コルシ アプリリア +1:26.950 10  18  アンドレア・バレリーニ アプリリア +1:27.179 24  19  ラドミル・ロウス ホンダ +1:27.332 19  20  ガボール・リズマイヤー ヤマハ +1 Lap 25  21  Yves Polzer アプリリア +1 Lap 27  Ret  ユーゴ・マルシャン アプリリア 棄権 22  Ret  グレゴリー・ルブラン アプリリア 棄権 23  Ret  アルノー・ヴァンサン ファンティック 棄権 28  Ret  チャズ・デイビス アプリリア 棄権 15  Ret  アレックス・バルドリーニ アプリリア 棄権 18  Ret  アルバロ・モリーナ アプリリア 棄権 20  Ret  ロベルト・ロカテリ アプリリア 棄権 9 

 125ccクラス決勝結果 
 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1  ミカ・カリオ KTM 41:19.431 1 25 2  エクトル・ファウベル アプリリア +0.008 4 20 3  トーマス・ルティ ホンダ +2.898 2 16 4  ファブリツィオ・ライ ホンダ +2.940 8 13 5  マヌエル・ポジャーリ ジレラ +11.276 10 11 6  小山知良 ホンダ +13.543 16 10 7  アルバロ・バウティスタ ホンダ +13.547 11 9 8  マティア・パシーニ アプリリア +14.493 7 8 9  フリアン・シモン KTM +14.710 9 7 10  マルコ・シモンチェリ アプリリア +15.194 3 6 11  マイク・ディ・メッリオ ホンダ +15.208 12 5 12  パブロ・ニエト デルビ +36.518 14 4 13  アレックス・マスボー ホンダ +36.858 20 3 14  葛原稔永 ホンダ +36.917 15 2 15  マヌエル・エルナンデス アプリリア +37.025 13 1 16  アレックス・エスパルガロ ホンダ +37.073 17  17  ジョルディ・カルチャノ アプリリア +54.909 24  18  ホアン・オリベ アプリリア +56.816 18  19  ミケーレ・ピロ マラグーティ +59.761 22  20  セルヒオ・ガデア アプリリア +1:01.246 23  21  アンヘル・ロドリゲス ホンダ +1:01.344 34  22  イムレ・トス アプリリア +1:04.776 21  23  ニコラス・テロル デルビ +1:10.415 25  24  ラファエレ・デ・ロサ アプリリア +1:10.515 29  25  サンドロ・コルテセ ホンダ +1:10.677 19  26  アンドレア・イアンノーネ アプリリア +1:11.309 28  27  フェデェリコ・サンディ ホンダ +1:11.362 26  28  フリアン・ミラレス アプリリア +1:13.203 27  29  ダリオ・ギウセペッティ アプリリア +1:14.968 32  30  レイモンド・スカウテン ホンダ +1:18.257 33  31  ヴァンサン・ブライヤール アプリリア +1:18.879 30  32  Patrik Vostarek ホンダ +1 Lap 36  Ret  ルーカス・ペセック デルビ 棄権 5  Ret  カレル・アブラハム アプリリア 棄権 35  Ret  ガボール・タルマクシ KTM 棄権 6 

 脚注 

 参考文献 

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2005
Category:2005年4月