ヴァルティ V1

ヴァルティ V-1（Vultee V-1）は、1930年代のアメリカ合衆国の単発の旅客機である。ジェラルド・ヴァルティが設計し、Airplane Development Corporation（後にバルティと改名した）が製作した。

金属製の引き込み脚の単葉機で、原型機は1933年2月19日に初飛行した。原型機は乗員2名と6人の乗客が搭乗できた。胴体を若干サイズアップして、乗客数を8人とした量産型はV-1Aとして1936年までに24機が生産された。

1934年からアメリカン航空で13機以上のV-1AとV-1が運用を開始し、当時の最も高速な旅客機となった。五大湖とテキサスの間で運行され、テキサスのボーエン航空もV-1Aを使用した。1936年までに双発旅客機に更新されて、定期便から退役し、売却された。

社用機や個人向けにも販売され、顧客の中には新聞社主のウィリアム・ランドルフ・ハーストがいた。パナマ、ニカラグアで旅客機として用いられた。フロートをつけたV-1Aがソビエトにも売られた。1936年9月ディック・メリルとハリー・リッチマンが搭乗し、ニューヨークからロンドンへの往復飛行を行った機種でもある。

スペイン内戦では、アメリカン航空で使われていた7機が、機関銃と胴体下に爆弾用の吊具をつけてスペイン人民戦線側で使われたが、4機はフランコ軍に捕獲された。

ハーストの機体、V-1AD Special NC16099は現存し、ヴァージニア州のリッチモンド国際空港のヴァージニア航空博物館で展示されている。

 要目 （V1A）
サムネイル|V-1A 

 乗員：2名
 乗客：8名
 全長：11.28 m 
 全幅：15.24 m
 全高：3.10 m
 翼面積：32.3 m2 
 空虚重量：2,424 kg
 全備重量：3,864 kg 
 エンジン： ライト サイクロンR-1820-F2空冷エンジン、548 kW (735 hp)
 最高速度：378 km/h
 巡航速度：346 km/h
 航続距離：1,610 km
 巡航高度：6,100 m
 上昇率：5.1 m/s

 外部リンク 
 http://1000aircraftphotos.com/Transports/VulteeV1.htm 

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