1957年のF1世界選手権

1957年のF1世界選手権（1957ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第8回大会である1974 FIA Yearbook, Grey section, pages 118-119。1月13日のアルゼンチンで開幕し、9月8日のイタリアにおける最終戦まで全8戦で争われた。ファン・マヌエル・ファンジオが4連覇、自身5度目のタイトルを獲得した。

 シーズン概要 
シーズン開幕前にファンジオはチーム移籍を決断、マセラティに加入した。この移籍は大成功であったことが判明した。フェラーリにはピーター・コリンズ、エウジェニオ・カステロッティ、そして復帰したマイク・ホーソーンがいたものの、いずれも勝利することはなかった。カステロッティとアルフォンソ・デ・ポルターゴはシーズン中の第2戦前に相次いでの事故死と、1957年シーズンはフェラーリにとって悲惨なものとなった。

ファンジオがマセラティに加入したことで、スターリング・モスはヴァンウォールに移籍した。ファンジオはシーズン4勝を挙げ、一方のモスは3勝を挙げた。ニュルブルクリンクでファンジオはピットストップで1分近くとどめられた後、最終ラップの前にコリンズとホーソーンを抜いて優勝した。

その年末、ファンジオは翌シーズンはフル参戦しないことを発表した。また、経済的理由のためマセラティはワークス活動を休止した。1957年シーズンは共有ドライブにポイントが分割配分された最後のシーズンであった。

 開催地及び勝者 
 ラウンド レース サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター タイヤ レポート 1  アルゼンチングランプリ オスカル・ガルベス 1月13日  スターリング・モス  スターリング・モス  ファン・マヌエル・ファンジオ  マセラティ  詳細 2  モナコグランプリ モナコ 5月19日  ファン・マヌエル・ファンジオ  ファン・マヌエル・ファンジオ  ファン・マヌエル・ファンジオ  マセラティ  詳細 3  インディ500 インディアナポリス 5月30日  パット・オコナー  ジム・ラスマン  サム・ハンクス  エパリー-オッフェンハウザー  詳細 4  フランスグランプリ ルーアン・レゼサール 7月7日  ファン・マヌエル・ファンジオ  ルイジ・ムッソ  ファン・マヌエル・ファンジオ  マセラティ  詳細 5  イギリスグランプリ アインツリー 7月20日  スターリング・モス  スターリング・モス  トニー・ブルックス スターリング・モス  ヴァンウォール  詳細 6  ドイツグランプリ ニュルブルクリンク 8月4日  ファン・マヌエル・ファンジオ  ファン・マヌエル・ファンジオ  ファン・マヌエル・ファンジオ  マセラティ  詳細 7  ペスカーラグランプリ ペスカーラ 8月18日  ファン・マヌエル・ファンジオ  スターリング・モス  スターリング・モス  ヴァンウォール  詳細 8  イタリアグランプリ モンツァ 9月8日  スチュアート・ルイス＝エヴァンズ  トニー・ブルックス  スターリング・モス  ヴァンウォール  詳細
全てのグランプリはF1車両参加が可能であったが、インディ500のみUSACナショナル・チャンピオンシップ車両に制限された。

エントリーリスト
 チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ ドライバー 出場ラウンド  オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ 250F マセラティ L6マセラティ V12   ファン・マヌエル・ファンジオ 1-2, 4-8  スターリング・モス 1  ジャン・ベーラ 1-2, 4-8  カルロス・メンディテギー 1-2, 4-6  ハリー・シェル 1, 4-8  ジョルジオ・スカルラッティ 2, 6-8  ハンス・ヘルマン 2  パコ・ゴディア 6-8  スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 801 フェラーリ V8   ピーター・コリンズ 1-2, 4-6, 8  ルイジ・ムッソ 1, 4-8  エウジェニオ・カステロッティ 1  マイク・ホーソーン 1-2, 4-6, 8  ヴォルフガング・フォン・トリップス 1-2, 8  チェーザレ・ペルディーサ 1  アルフォンソ・デ・ポルターゴ 1  フロイラン・ゴンザレス 1  モーリス・トランティニアン 2, 4-6  スクーデリア・セントロ・スッド マセラティ 250F マセラティ L6   ヨアキム・ボニエ 1, 7-8  マステン・グレゴリー 2, 6-8  アンドレ・シモン 2  ハリー・シェル 2  ハンス・ヘルマン 6 フェラーリ 500 フェラーリ L4  アレハンドロ・デ・トマソ 1  ルイジ・ピオッティ マセラティ 250F マセラティ L6   ルイジ・ピオッティ 1-2, 7-8  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション BRM P25 BRM L4   ロン・フロックハート 2, 4, 6  ロイ・サルヴァドーリ 2  ハーバート・マッケイ＝フレーザー 4  ジャック・フェアーマン 5  レス・レストン 5  コンノート・エンジニアリング コンノート B アルタ L4   スチュアート・ルイス＝エヴァンズ 2  アイヴァー・ビューブ 2  クーパー・カー・カンパニー クーパー T43T43 (F2)† クライマックス L4   ジャック・ブラバム 2, 4, 7  レス・レストン 2  マイク・マクドウェル 4  ロイ・サルヴァドーリ 5-7  ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド ヴァンウォール VW5 ヴァンウォール L4   スターリング・モス 2, 5-8  トニー・ブルックス 2, 5-8  スチュアート・ルイス＝エヴァンズ 4-8  ロイ・サルヴァドーリ 4  H.H. グールド マセラティ 250F マセラティ L6   ホレース・グールド 2, 4-8  ヨアキム・ボニエ マセラティ 250F マセラティ L6   ヨアキム・ボニエ 2, 5  ジェリーノ・ジェリーニ マセラティ 250F マセラティ L6   ジェリーノ・ジェリーニ 2  ギルビー・エンジニアリング マセラティ 250F マセラティ L6   アイヴァー・ビューブ 5  ボブ・ジェラード クーパー T44 ブリストル L6   ボブ・ジェラード 5  R.R.C. ウォーカー・レーシングチーム クーパー T43T43 (F2)† クライマックス L4   ジャック・ブラバム 5-6  ブルース・ハルフォード マセラティ 250F マセラティ L6   ブルース・ハルフォード 6-8  ポルシェ KG ポルシェ RS550 (F2) ポルシェ F4 -  ウンベルト・マグリオーリ 6  エドガー・バース 6  リッジウェイ・マネージメンツ クーパー T43 (F2)T41 (F2) クライマックス L4   トニー・マーシュ 6  ポール・イングランド 6  エキュリー・マールスベルゲン ポルシェ RS550 (F2) ポルシェ F4   カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 6  ブライアン・ネイラー クーパー T43 (F2) クライマックス L4   ブライアン・ネイラー 6  ディック・ギブソン クーパー T43 (F2) クライマックス L4   ディック・ギブソン 6  オットリーノ・フォロンテリオ マセラティ 250F マセラティ L6   オットリーノ・フォロンテリオ 8  アンドレ・シモン 8

† ドイツグランプリのみ参戦

1957年のドライバーズランキング
ポイントは1位から順に5位まで 8-6-4-3-2 が与えられた。ファステストラップを記録したドライバーにもポイントが与えられた。
 順位 ドライバー ARG MON 500 FRA GBR GER PSC ITA ポイント 1  ファン・マヌエル・ファンジオ 1 1 1 Ret 1 2 2 40 (46) 2  スターリング・モス 8 Ret 1† / Ret† 5 1 1 25 3  ルイジ・ムッソ Ret 2 2 4 Ret 8 16 4  マイク・ホーソーン Ret Ret† / Ret 4 3 2 6 13 5  トニー・ブルックス 2 1† / Ret† 9 Ret 7 11 6  マステン・グレゴリー 3 8 4 4 10 7  ハリー・シェル 4 Ret† / Ret 5 Ret 7 3 5† / Ret 10 8  サム・ハンクス 1 8 9  ピーター・コリンズ 6† / Ret Ret 3 Ret / 4†‡ 3 12 8 10  ジム・ラスマン 2 7 11  ジャン・ベーラ 2 6 Ret 6 Ret 14 6 12  スチュアート・ルイス＝エヴァンズ 4 Ret 7 Ret 5 13 5 13  モーリス・トランティニアン 5 Ret 4† 5 14  ヴォルフガング・フォン・トリップス 6† Ret† 3 4 15  カルロス・メンディテギー 3 Ret Ret Ret 4 16  ジミー・ブライアン 3 4 17  ポール・ルッソ 4 3 18  ロイ・サルヴァドーリ DNQ Ret 5 Ret 2 19  アンディ・リンデン 5 2 20  ジョルジオ・スカルラッティ Ret† 10 6 5† 1 21  アルフォンソ・デ・ポルターゴ 5† 1 22  フロイラン・ゴンザレス 5† 1 -  ジャック・ブラバム 6 7† / Ret Ret 7 0 -  ジョニー・ボイド 6 0 -  ボブ・ジェラード 6 0 -  チェーザレ・ペルディーサ 6† 0 -  ヨアキム・ボニエ 7 Ret Ret 17 0 -  マーシャル・ティーグ 7 0 -  マイク・マクドウェル 7† 0 -  アイヴァー・ビューブ Ret 8 0 -  パット・オコナー 8 0 -  パコ・ゴディア Ret Ret 9 0 -  アレッサンドロ・デ・トマソ 9 0 -  ボブ・ヴェイス 9 0 -  ルイジ・ピオッティ 10 DNQ Ret 18 0 -  ホレース・グールド Ret Ret DNS Ret Ret 10 0 -  ジーン・ハートレイ 10 0 -  ブルース・ハルフォード 11 Ret 15 0 -  ジャック・ターナー 11 0 -  オットリーノ・フォロンテリオ 11† 0 -  アンドレ・シモン DNQ 11† 0 -  ジョニー・トムソン 12 0 -  ボブ・クリスティ 13 0 -  チャック・ウェイアント 14 0 -  トニー・ベッテンハウゼン 15 0 -  ジョニー・パーソンズ 16 0 -  ドン・フリーランド 17 0 -  ロン・フロックハート Ret Ret 0 -  ハンス・ヘルマン DNQ Ret 0 -  レス・レストン DNQ Ret 0 -  エウジェニオ・カステロッティ Ret 0 -  ジミー・リース Ret 0 -  ドン・エドマンズ Ret 0 -  ジョニー・トーラン Ret 0 -  アル・ハーマン Ret 0 -  フレッド・アガバシアン Ret 0 -  エディ・ザックス Ret 0 -  マイク・マギル Ret 0 -  エディー・ジョンソン Ret 0 -  ビル・チーズバーグ Ret 0 -  アル・ケラー Ret 0 -  ジミー・デイウォルト Ret 0 -  エド・エリシアン Ret 0 -  ロジャー・ワード Ret 0 -  トロイ・ラットマン Ret 0 -  エディ・ルッソ Ret 0 -  エルマー・ジョージ Ret 0 -  ハーバート・マッケイ＝フレーザー Ret 0 -  ジャック・フェアーマン Ret 0 順位 ドライバー ARG MON 500 FRA GBR GER PSC ITA ポイント
 斜体：ファステストラップ （1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。） 
 太字：ポールポジション
 † 順位は同じ車両を使用したドライバーに配分された
 ‡ 走行ラップが少なかったためポイントは与えられなかった
 ベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

ノンタイトル戦結果
 レース サーキット 開催日 優勝者 コンストラクター レポート  XI グラン・プレミオ・シウダード・デ・ブエノスアイレス ブエノスアイレス 1月27日  ファン・マヌエル・ファンジオ  マセラティ 詳細  VII グラン・プリモ・ディ・シラクサ シラクサ 4月7日  ピーター・コリンズ  ランチア-フェラーリ 詳細  XVII ポーグランプリ ポー 4月22日  ジャン・ベーラ  マセラティ 詳細  V グローヴァー・トロフィー グッドウッド 4月22日  スチュアート・ルイス＝エヴァンズ  コンノート-アルタ 詳細  X グラン・プリモ・ディ・ナポリ ポジリポ 4月28日  ピーター・コリンズ  ランチア-フェラーリ 詳細  XXIII グランプリ・デ・ランス ランス・グー 7月14日  ルイジ・ムッソ  ランチア-フェラーリ 詳細  V グランプリ・デ・カーン カーン 7月28日  ジャン・ベーラ  BRM 詳細  IX BRDC インターナショナル・トロフィー シルバーストン 9月14日  ジャン・ベーラ  BRM 詳細  V グラン・プリモ・ディ・モデナ モデナ 9月22日  ジャン・ベーラ  マセラティ 詳細  VI グランプリ・デ・マロック アイン・ディアブ 10月27日  ジャン・ベーラ  マセラティ 詳細

 参照 

 外部リンク 
 1957 World Championship images at www.f1-photo.com 

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