境バイパス (国道8号)

境バイパス（さかいバイパス）は、富山県朝日町境にある、国道8号のバイパスである。

 概要 
 起点：富山県朝日町境
 終点：富山県朝日町境
 全長：2.1㎞『北日本新聞』1979年11月9日付朝刊15面『待望の境バイパス開通 朝日町の国道8号 2.1キロ 登坂車線も 地元民ら交通難解消祝う』より。
 規格：
 道路幅員：12.25m
 車線数：片側1車線（登坂車線あり『保存版 魚津・黒部・下新川写真帖』（郷土出版社、2007年4月15日）69ページ。）
 車線幅員：
 設計速度：
 登坂勾配：4％
 最高地点：80m

開通当初は国道では珍しい全線40㎞の速度制限となっていた。

 歴史 
 1962年（昭和37年）9月8日 - 境地区を通る国道8号の改築を嘆願する趣意書を提出。これを受け昭和40年代中頃に至り、集落を迂回した2車線の境バイパスの計画が立案される『境村史』（2011年6月1日、朝日町境区発行）117、207頁。。
 1970年（昭和45年）：調査開始『境村史』（2011年6月1日、朝日町境区発行）118頁。。
 1972年（昭和47年）：事業化。
 1973年（昭和48年）：境地区住宅地を避ける国道8号付け替え工事の杭打ち。
 1974年（昭和49年）：用地所得開始。
 1976年（昭和51年）
 7月23日：起工式『境村史』（2011年6月1日、朝日町境区発行）208頁。
 10月15日：工事に伴う境神社移転遷宮祭挙行（旧神社の西側に100m余り移転）。
 1979年（昭和54年）11月8日：正午に開通『新聞に見る20世紀の富山 第3巻』（2000年11月26日、北日本新聞社発行）62ページ。。

 主な接続道路 
 富山県道374号境宮崎線

 接続するバイパスの位置関係 
（京都方面）入善黒部バイパス -  境バイパス - 市振バイパス（新潟方面）

 脚注 

 関連項目 
 中部地方の道路一覧
 国道8号
 バイパス道路
 日本のバイパス道路一覧

 外部リンク 
国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所

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