1959年のF1世界選手権

1959年のF1世界選手権（1959ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第10回大会である。1959年5月10日にモナコで開幕し、12月12日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全9戦で争われた。1959年は悲惨な事故のために複数のドライバーが死亡したが、ジャック・ブラバムがタイトルを獲得した。

 シーズン概要 
1958年シーズンに死亡事故が多発したことで、ヴァンウォールが撤退、優勝経験のあるチームはフェラーリのみとなった。しかしながら、1959年シーズンはクーパーの革命的なリアエンジン車によって支配されることとなった。コヴェントリー・クライマックスのコンパクトな2.5リットルエンジンを積んだクーパーは、ジャック・ブラバム、スターリング・モス、ブルース・マクラーレンの手によって勝利を飾り、シーズンで5勝を挙げた。また、ヨアキム・ボニエがBRMの最初の勝利を記録した。

今シーズンはまたアストンマーティンが参戦したものの、クーパーのリアエンジン車の前では重すぎる時代遅れの車であった。2度目のドイツグランプリはアヴスで開催されたが、フェラーリのジャン・ベーラは前日に開催されたスポーツカーレースで事故死した。

フェラーリのトニー・ブルックスはクーパーとタイトルを争い、最終戦では彼とモス、ブラバムにタイトルの可能性があった。モスはリタイアし、レースはブラバムがリードした。ブラバムはラストラップで燃料切れとなり、車を押してフィニッシュラインを4位で越えた。ブルックスは3位でフィニッシュしたものの、ブラバムがオーストラリア人レーサーとして初のチャンピオンとなり、クーパーがコンストラクターズタイトルを獲得した。

 開催地及び勝者 
 ラウンド レース サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター タイヤ レポート 1  モナコグランプリ モナコ 5月10日  スターリング・モス  ジャック・ブラバム  ジャック・ブラバム  クーパー-クライマックス  詳細 2  インディ500 インディアナポリス 5月30日  ジョニー・トムソン  ジョニー・トムソン  ロジャー・ワード  ワトソン-オッフェンハウザー  詳細 3  オランダグランプリ ザントフォールト 5月31日  ヨアキム・ボニエ  スターリング・モス  ヨアキム・ボニエ  BRM  詳細 4  フランスグランプリ ランス 7月5日  トニー・ブルックス  スターリング・モス  トニー・ブルックス  フェラーリ  詳細 5  イギリスグランプリ アインツリー 7月18日  ジャック・ブラバム  スターリング・モス ブルース・マクラーレン  ジャック・ブラバム  クーパー-クライマックス  詳細 6  ドイツグランプリ アヴス 8月2日  トニー・ブルックス  トニー・ブルックス  トニー・ブルックス  フェラーリ  詳細 7  ポルトガルグランプリ モンサント・パーク 8月23日  スターリング・モス  スターリング・モス  スターリング・モス  クーパー-クライマックス  詳細 8  イタリアグランプリ モンツァ 9月13日  スターリング・モス  フィル・ヒル  スターリング・モス  クーパー-クライマックス  詳細 9  アメリカグランプリ セブリング 12月12日  スターリング・モス  モーリス・トランティニアン  ブルース・マクラーレン  クーパー-クライマックス  詳細

エントリーリスト
 チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ ドライバー 出場ラウンド  スクーデリア・コロニア ポルシェ 718 ポルシェ F4   ヴォルフガング・ザイデル 1  ポルシェ KG ポルシェ ベーラ718 ポルシェ F4   マリア・テレーザ・デ・フィリッピス 1  ヴォルフガング・フォン・トリップス 1, 6  スクーデリア・セントロ・スッド マセラティ 250F マセラティ L6   フリッツ・ドーリー 1, 4-7  アズドルバル・フォンテス・バヤルド 4 クーパー T51 マセラティ L4  イアン・バージェス 4-8  コリン・デイヴィス 4, 8  ハンス・ヘルマン 5  マリオ・カブラル 7  エキップ・ナツィオナーレ・ベルゲ クーパー T51 クライマックス L4   ルシアン・ビアンキ 1  アラン・ド・シャニュイ 1  ジャン・ルシアンボネ クーパー T45 クライマックス L4   ジャン・ルシアンボネ 1  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション BRM P25 BRM L4   ハリー・シェル 1, 3-8  ヨアキム・ボニエ 1, 3-8  ロン・フロックハート 1, 4-5, 7-8  クーパー・カー・カンパニー クーパー T51 クライマックス L4マセラティ L4   ブルース・マクラーレン 1, 4-9  ジャック・ブラバム 1, 3-9  マステン・グレゴリー 1, 3-7  ジョルジオ・スカルラッティ 8  バーニー・エクレストン クーパー T43 クライマックス L4   ブライアン・ホワイトハウス 1  ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム クーパー T51 クライマックス L4   スターリング・モス 1, 3, 6-9  モーリス・トランティニアン 1, 3-9  ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ クーパー T51 クライマックス L4   アイヴァー・ビューブ 15 ボルクヴァルト L4  クリス・ブリストウ 5 BRM P25 BRM L4  スターリング・モス 4, 5  ハンス・ヘルマン 6  エメリソン・カーズ クーパー T51 アルタL4   ポール・エメリー 1  ハイ・エフィシエンシー・モータース クーパー T45 マセラティ L4   ロイ・サルヴァドーリ 1, 4, 9 クライマックス L4  ジャック・フェアーマン 5, 8  チーム・ロータス ロータス 16 クライマックス L4   グラハム・ヒル 1, 3-8  ピート・ラヴリー 1  イネス・アイルランド 3-9  アラン・ステイシー 5, 9  ジョン・フィッシャー ロータス 16 クライマックス L4   ブルース・ハルフォード 1, 5  スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 246156 フェラーリ V6   ジャン・ベーラ 1, 3-4  フィル・ヒル 1, 3-4, 6-9  トニー・ブルックス 1, 3-4, 6-9  クリフ・アリソン 1, 3, 6, 8-9  オリヴィエ・ジャンドビアン 4, 8  ダン・ガーニー 4, 6-8  ヴォルフガング・フォン・トリップス 9  スクーデリア・ウゴリーニ マセラティ 250F マセラティ L6   ジョルジオ・スカルラッティ 1, 4  カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 4  ジュリオ・ガビアンカ 8  モンテカルロ・オートスポーツ マセラティ 250F マセラティ L6   アンドレ・テスツー 1  ケン・カバナ マセラティ 250F マセラティ L6   ケン・カバナ 1  デヴィッド・ブラウン・コーポレーション アストンマーティン DBR4 アストンマーティン L6   ロイ・サルヴァドーリ 3, 5, 7-8  キャロル・シェルビー 3, 5, 7-8  エキュリー・マールスベルゲン ポルシェ RSK ポルシェ F4   カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 3  ヴァンウォール・プロダクツ・リミテッド ヴァンウォール VW 59 ヴァンウォール L4   トニー・ブルックス 5  ブライアン・ネイラー JBW 59 マセラティ L4   ブライアン・ネイラー 5  エース・ガレージ クーパー T51 クライマックス L4   トレバー・テイラー 5  エキップ・アラン・ブラウン クーパー T45 クライマックス L4   マイク・テイラー 5  ピーター・アシュダウン 5  ギルビー・エンジニアリング クーパー T45 クライマックス L4   キース・グリーン 5  ユナイテッド・レーシング・ステーブル クーパー T51 クライマックス L4   ビル・モス 5  レグ・パーネル クーパー T51T45 クライマックス L4   ヘンリー・テイラー 5  ティム・パーネル 5  デヴィッド・フライ フライ F2 クライマックス L4   マイク・パークス 5  デニス・テイラー ロータス 12 クライマックス L4   デニス・テイラー 5  ドーチェスター・サービス・ステーション ロータス 16 クライマックス L4   デヴィッド・パイパー 5  ジャン・ベーラ ポルシェ ベーラ ポルシェ F4   ジャン・ベーラ 6  リーダー・カーズ・インク カーティス・クラフト ミジェット オッフェンハウザー L4 -  ロジャー・ワード 9  オスカ・オートモビリ クーパー T43 オスカ L4   アレッサンドロ・デ・トマソ 9  カモラーディ・インターナショナル テック＝メック F415 マセラティ L6   フリッツ・ドーリー 9  マイク・テイラー クーパー T51 クライマックス L4   ジョージ・コンスタンチン 9  ブランチャード・オートモビル・コーポレーション ポルシェ RSK ポルシェ F4 -  ハリー・ブランチャード 9  コンノート・カーズ コンノート C アルタL4   ボブ・セッド 9  エキュリー・ブルー クーパー T51 クライマックス L4   ハリー・シェル 9  エットーレ・チメリ マセラティ 250F マセラティ L6   エットーレ・チメリ 9  フィル・ケード マセラティ 250F マセラティ L6   フィル・ケード 9

1959年のドライバーズランキング
 順位 ドライバー MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA ポイントベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。 1  ジャック・ブラバム 1 2 3 1 Ret Ret 3 4 31 (34) 2  トニー・ブルックス 2 Ret 1 Ret 1 9 Ret 3 27 3  スターリング・モス Ret Ret DSQ 2 Ret 1 1 Ret 25.5 4  フィル・ヒル 4 6 2 3 Ret 2 Ret 20 5  モーリス・トランティニアン 3 8 11 5 4 4 9 2 19 6  ブルース・マクラーレン 5 5 3 Ret Ret Ret 1 16.5 7  ダン・ガーニー Ret 2 3 4 13 8  ヨアキム・ボニエ Ret 1 Ret Ret 5 Ret 8 10 9  マステン・グレゴリー Ret 3 Ret 7 Ret 2 10 10  ロジャー・ワード 1 Ret 8 11  ジム・ラスマン 2 6 12  ジョニー・トムソン 3 5 13  ハリー・シェル Ret Ret 7 4 7 5 7 Ret 5 14  イネス・アイルランド 4 Ret Ret Ret Ret 5 5 15  オリヴィエ・ジャンドビアン 4 6 3 16  トニー・ベッテンハウゼン 4 3 17  クリフ・アリソン Ret 9 Ret 5 Ret 2 18  ジャン・ベーラ Ret 5 Ret 2 19  ポール・ゴールドスミス 5 2 -  ロイ・サルヴァドーリ 6 Ret Ret 6 6 Ret Ret 0 -  ロン・フロックハート Ret 6 Ret 7 13 0 -  イアン・バージェス Ret Ret 6 14 0 -  ヴォルフガング・フォン・トリップス Ret 6 0 -  ジョニー・ボイド 6 0 -  グラハム・ヒル Ret 7 Ret 9 Ret Ret Ret 0 -  デュアン・カーター 7 0 -  ハリー・ブランチャード 7 0 -  キャロル・シェルビー Ret Ret 8 10 0 -  ジョルジオ・スカルラッティ DNQ 8 12 0 -  アラン・ステイシー 8 Ret 0 -  エディー・ジョンソン 8 0 -  カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 10 9 0 -  ポール・ルッソ 9 0 -  フリッツ・ドーリー 10 Ret Ret 0 -  A.J.フォイト 10 0 -  クリス・ブリストウ 10 0 -  マリオ・カブラル 10 0 -  コリン・デイヴィス Ret 11 0 -  ジーン・ハートレイ 11 0 -  ヘンリー・テイラー 11 0 -  ボブ・ヴェイス 12 0 -  ピーター・アシュダウン 12 0 -  アル・ハーマン 13 0 -  アイヴァー・ビューブ DNQ 13 0 -  ジミー・デイウォルト 14 0 -  チャック・アーノルド 15 0 -  ジュリオ・ガビアンカ 15 0 -  ジム・マクウィゼイ 16 0 -  ハンス・ヘルマン Ret Ret 0 -  ジャック・フェアーマン Ret Ret 0 -  ブルース・ハルフォード Ret 0 -  エディ・ザックス Ret 0 -  アル・ケラー Ret 0 -  ディック・ラスマン Ret 0 -  ビル・チーズバーグ Ret 0 -  ドン・フリーランド Ret 0 -  レイ・クロウフォード Ret 0 -  ドン・ブランソン Ret 0 -  ボブ・クリスティ Ret 0 -  ボビー・グリム Ret 0 -  ジャック・ターナー Ret 0 -  ジュド・ラーソン Ret 0 -  ジミー・ブライアン Ret 0 -  レッド・アミック Ret 0 -  レン・サットン Ret 0 -  パット・フラハーティ Ret 0 -  マイク・マギル Ret 0 -  チャック・ウェイアント Ret 0 -  ブライアン・ネイラー Ret 0 -  デヴィッド・パイパー Ret 0 -  マイク・テイラー Ret 0 -  アレッサンドロ・デ・トマソ Ret 0 -  ジョージ・コンスタンチン Ret 0 -  ボブ・セッド Ret 0 -  アラン・ド・シャニュイ DNQ 0 -  ルシアン・ビアンキ DNQ 0 -  マリア・テレーザ・デ・フィリッピス DNQ 0 -  ピート・ラヴリー DNQ 0 -  ジャン・ルシアンボネ DNQ 0 -  アンドレ・テステュ DNQ 0 -  ビル・モス DNQ 0 -  キース・グリーン DNQ 0 -  マイク・パークス DNQ 0 -  トレバー・テイラー DNQ 0 -  デニス・テイラー DNQ 0 -  ティム・パーネル DNQ 0 -  アズドゥバル・フォンテス DNS 0 -  フィル・ケード DNS 0 順位 ドライバー MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA ポイント
斜体：ファステストラップ （1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。） 
太字：ポールポジション

1959年のコンストラクターズランキング
ポイントは1位から順に5位まで 8-6-4-3-2 が与えられた。ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。

 順位 マニファクチャラー MON NED FRA GBR GER POR ITA USA ポイント 1  クーパー-クライマックス 1 2 3 1 4 1 1 1 40 (53) 2  フェラーリ 2 5 1 1 3 2 3 32 (38) 3  BRM Ret 1 6 2 5 5 7 18 4  ロータス-クライマックス Ret 4 Ret 8 Ret Ret Ret 5 5 -  クーパー-マセラティ 6 Ret Ret 6 10 11 Ret 0 -  アストンマーティン Ret 6 6 10 0 -  ポルシェ Ret 10 DNS 7 0 -  マセラティ DNQ 8 Ret WD WD 15 DNS 0 -  クーパー-ボルクヴァルト 10 0 -  JBW-マセラティ Ret 0 -  ヴァンウォール Ret 0 -  カーティス・クラフト-オッフェンハウザー Ret 0 -  クーパー-オスカ Ret 0 -  テック＝メック-マセラティ Ret 0 -  コンノート-アルタ WD Ret 0 -  フライ-クライマックス DNQ 0 順位 マニファクチャラー MON NED FRA GBR GER POR ITA USA ポイント

太字はカウントされたポイント

ノンタイトル戦結果
 レース サーキット 開催日 優勝者 コンストラクター レポート  VII グローヴァー・トロフィー グッドウッド 3月30日  スターリング・モス  クーパー-クライマックス 詳細  XIV BARC アインツリー 200 アインツリー 4月18日  ジャン・ベーラ  フェラーリ 詳細  XI BRDC インターナショナル・トロフィー シルバーストン 5月2日  ジャック・ブラバム  クーパー-クライマックス 詳細  VI インターナショナル・ゴールドカップ オールトン・パーク 9月26日  スターリング・モス  クーパー-クライマックス 詳細  IV シルバーシティ・トロフィー スネッタートン 10月10日  ロン・フロックハート  BRM 詳細

注

*