1970年のF1世界選手権

1970年のF1世界選手権（1970ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第21回大会である。1970年3月27日に南アフリカで開幕し、10月25日にメキシコで開催される最終戦まで、全13戦で争われた。

シーズン概要
1970年シーズンはティレルがシムカとの協定に従って、コスワースではなくマトラのV12エンジンを使用するよう依頼された。スチュワートはマトラV12をテストしたが、コスワースDFVより劣っていることを理解した。ティレルの予算は大半がフォードから提供されたものであり、もう一つの大きな要素はフランスの国有石油会社エルフによるものであった。

ケン・ティレルにはスポンサーシップの衝突のため、マトラ製シャシーを使い続けることができなくなった。しかしながら臨時の解決策として、自身のシャシーを秘密に開発している間、マーチ 701シャシーを購入して使用することとした。最初のティレルはマトラ・MS80に多くの部分が似ていた。

ウェッジシェイプの新型ロータス・72は非常に革新的な車であり、トーションビーム式サスペンション、後方配置のラジエター、インボード式フロント・ブレーキ、オーバーハングしたリアウィングを装着していた。72は元からサスペンションに問題を抱えていたが、アンチ・ダイブ、アンチ・スクワット式のサスペンションは他車に対して優越性を示し、シーズンはヨッヘン・リントがモンツァで事故死するまで支配することとなった。リントは死後に70年のタイトルを獲得した。ジャッキー・イクスはオーストリア、カナダ、メキシコで勝利しシーズン2位となったが、イクスがタイトル取るには4位で終わったアメリカグランプリも勝利している必要があり、事実上のヨッヘン・リントの独走であった。

1970年シーズンはグッドイヤーによるスリック・タイヤが導入された。

チャンピオンに3度輝いたジャック・ブラバムがこのシーズンをもって引退した。

開催地及び勝者
 ラウンド レース サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター タイヤ レポート 1  南アフリカグランプリ キャラミ 3月7日  ジャッキー・スチュワート  ジャック・ブラバム  ジャック・ブラバム  ブラバム-フォード  詳細 2  スペイングランプリ ハラマ 4月19日  ジャック・ブラバム  ジャック・ブラバム  ジャッキー・スチュワート  マーチ-フォード  詳細 3  モナコグランプリ モナコ 5月10日  ジャッキー・スチュワート  ヨッヘン・リント  ヨッヘン・リント  ロータス-フォード  詳細 4  ベルギーグランプリ スパ・フランコルシャン 6月7日  ジャッキー・スチュワート  クリス・エイモン  ペドロ・ロドリゲス  BRM  詳細 5  オランダグランプリ ザントフォールト 6月21日  ヨッヘン・リント  ジャッキー・イクス  ヨッヘン・リント  ロータス-フォード  詳細 6  フランスグランプリ シャレード 7月5日  ジャッキー・イクス  ジャック・ブラバム  ヨッヘン・リント  ロータス-フォード  詳細 7  イギリスグランプリ ブランズ・ハッチ 7月18日  ヨッヘン・リント  ジャック・ブラバム  ヨッヘン・リント  ロータス-フォード  詳細 8  ドイツグランプリ ホッケンハイムリンク 8月2日  ジャッキー・イクス  ジャッキー・イクス  ヨッヘン・リント  ロータス-フォード  詳細 9  オーストリアグランプリ エステルライヒリンク 8月16日  ヨッヘン・リント  ジャッキー・イクス クレイ・レガツォーニ  ジャッキー・イクス  フェラーリ  詳細 10  イタリアグランプリ モンツァ 9月6日  ジャッキー・イクス  クレイ・レガツォーニ  クレイ・レガツォーニ  フェラーリ  詳細 11  カナダグランプリ モントランブラン 9月20日  ジャッキー・スチュワート  クレイ・レガツォーニ  ジャッキー・イクス  フェラーリ  詳細 12  アメリカグランプリ ワトキンズ・グレン 10月4日  ジャッキー・イクス  ジャッキー・イクス  エマーソン・フィッティパルディ  ロータス-フォード  詳細 13  メキシコグランプリ エルマノス・ロドリゲス 10月25日  クレイ・レガツォーニ  ジャッキー・イクス  ジャッキー・イクス  フェラーリ  詳細

 エントリーリスト 
 チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ ドライバー 出場ラウンド  ティレル・レーシング・オーガニゼーション マーチティレル 701001 フォード コスワースDFV 3.0 V8   ジャッキー・スチュワート 全戦  ジョニー・セルボ＝ギャバン 1-3  フランソワ・セベール 5-13  エキップ・マトラ エルフ マトラ MS120 マトラ MS12 3.0 V12   ジャン＝ピエール・ベルトワーズ 全戦  アンリ・ペスカロロ 全戦  ブルース・マクラーレン・モーターレーシング マクラーレン M14AM7DM14D フォード コスワースDFV 3.0 V8アルファロメオ T33 3.0 V8   ブルース・マクラーレン 1-4  デニス・ハルム 1-3, 6-13  アンドレア・デ・アダミッチ 2-12  ピーター・ゲシン 4-5, 7-13  ダン・ガーニー 5-7  ナンニ・ギャリ 10  チーム・サーティース マクラーレンサーティース M7CM7ATS7 フォード コスワースDFV 3.0 V8   ジョン・サーティース 全戦  トレバー・テイラー 7  デレック・ベル 12  STP コーポーレーション マーチ 701 フォード コスワースDFV 3.0 V8   マリオ・アンドレッティ 1-5, 7-9  ゴールドリーフ チーム・ロータス ガーヴェイ・チーム・ロータス ワールド・ワイド・レーシング ロータス 49C72A72B フォード コスワースDFV 3.0 V8   ヨッヘン・リント 1-10  ジョン・マイルズ 1-10  アレックス・ソーラー＝ロイグ 2-6  エマーソン・フィッティパルディ 7-10, 12-13  レイネ・ウィセル 12-13  ロブ・ウォーカー・レーシングチーム ブルック・ボンド オクソ レーシング - ロブ・ウォーカー ロータス 49C72C フォード コスワースDFV 3.0 V8   グラハム・ヒル 全戦  モーター・レーシング・ディベロップメンツ・リミテッド アウト・モトール・ウント・シュポルト ブラバム BT33 フォード コスワースDFV 3.0 V8   ジャック・ブラバム 全戦  ロルフ・シュトメレン 全戦  ティム・シェンケン 7  マーチ・エンジニアリング マーチ 701 フォード コスワースDFV 3.0 V8   クリス・エイモン 全戦  ジョー・シフェール 全戦  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC フェラーリ 312B フェラーリ 001 3.0 F12   ジャッキー・イクス 全戦  イグナツィオ・ギュンティ 3-4, 6, 9-10, 12  クレイ・レガツォーニ 5, 7-13  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション ヤードレー チーム BRM BRM P153P139 BRM P142 3.0 V12   ジャッキー・オリバー 全戦  ペドロ・ロドリゲス 全戦  ジョージ・イートン 1-12  ピーター・ウェストベリー 12  フランク・ウィリアムズ・レーシング・カーズ デ・トマソ 505 フォード コスワースDFV 3.0 V8   ピアス・カレッジ 1-5  ブライアン・レッドマン 7-8  ティム・シェンケン 9-12  チーム・ガンストン ロータスブラバム 49BT26A フォード コスワースDFV 3.0 V8   ジョン・ラブ 1  ピーター・デ・クラーク 1  スクーデリア・スクリバンテ ロータス 49C フォード コスワースDFV 3.0 V8   デイヴ・チャールトン 1  UTA レーシング・オーガニゼーション BRM P139 BRM P142 3.0 V12   ヴェルナー・ビッケル 2  ピート・ラヴリー・フォルクスワーゲン・インク ロータス 49B フォード コスワースDFV 3.0 V8   ピート・ラヴリー 2, 4-7, 12  トム・ホイートクロフト・レーシング ブラバム BT26A フォード コスワースDFV 3.0 V8   デレック・ベル 3-5  アンティーク・オートモビルズ・レーシングチーム マーチ 701 フォード コスワースDFV 3.0 V8   ロニー・ピーターソン 3-4  シルビオ・モーザー・レーシングチーム ベラシ F1 70 フォード コスワースDFV 3.0 V8   シルビオ・モーザー 3-10  コーリン・クラッブ・レーシング マーチ 701 フォード コスワースDFV 3.0 V8   ロニー・ピーターソン 5-8, 10-12  エキュリー・ボニエ マクラーレン M7C フォード コスワースDFV 3.0 V8   ヨアキム・ボニエ 7, 10, 12  ヒューベルト・ハーネ マーチ 701 フォード コスワースDFV 3.0 V8   ヒューベルト・ハーネ 8  ガス・ハッチソン ブラバム BT26A フォード コスワースDFV 3.0 V8   ガス・ハッチソン 12

1970年のドライバーズランキング
 順位 ドライバー RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX ポイントポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半7戦の内ベスト6戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられたが、このルールは1970年シーズンにおいてドライバーのポイント合算に影響を与えなかった。 1  ヨッヘン・リント 13 Ret 1 Ret 1 1 1 1 Ret DNS 45 2  ジャッキー・イクス Ret Ret Ret 8 3 Ret Ret 2 1 Ret 1 4 1 40 3  クレイ・レガツォーニ 4 4 Ret 2 1 2 13 2 33 4  デニス・ハルム 2 Ret 4 4 3 3 Ret 4 Ret 7 3 27 5  ジャッキー・スチュワート 3 1 Ret Ret 2 9 Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret 25 6  ジャック・ブラバム 1 Ret 2 Ret 11 3 2 Ret 13 Ret Ret 10 Ret 25 7  ペドロ・ロドリゲス 9 WD 6 1 10 Ret Ret Ret 4 Ret 4 2 6 23 8  クリス・エイモン Ret Ret Ret 2 Ret 2 5 Ret 8 7 3 5 4 23 9  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ 4 Ret Ret 3 5 13 Ret Ret 6 3 8 Ret 5 16 10  エマーソン・フィッティパルディ 8 4 15 WD 1 Ret 12 11  ロルフ・シュトメレン Ret Ret DNQ 5 DNQ 7 5 3 5 Ret 12 Ret 10 12  アンリ・ペスカロロ 7 Ret 3 6 8 5 Ret 6 14 Ret 7 8 9 8 13  グラハム・ヒル 6 4 5 Ret NC 10 6 Ret WD NC Ret Ret 7 14  ブルース・マクラーレン Ret 2 Ret 6 15  レイネ・ウィセル 3 NC 4 16  マリオ・アンドレッティ Ret 3 Ret Ret Ret 4 17  イグナツィオ・ギュンティ 4 14 7 Ret 3 18  ジョン・サーティース Ret Ret Ret 6 Ret 9 Ret Ret 5 Ret 8 3 19  ジョン・マイルズ 5 DNQ DNQ Ret 7 8 Ret Ret Ret WD 2 20  ジャッキー・オリバー Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret NC Ret 7 2 21  ジョニー・セルボ＝ギャバン Ret 5 DNQ 2 22  フランソワ・セベール Ret 11 7 7 Ret 6 9 Ret Ret 1 23  ピーター・ゲシン Ret Ret 10 NC 6 14 Ret 1 24  ダン・ガーニー Ret 6 Ret 1 25  デレック・ベル Ret 6 1 -  ジョー・シフェール 10 DNQ 8 7 Ret Ret Ret 8 9 Ret Ret 9 Ret 0 -  ロニー・ピーターソン 7 NC 9 Ret 9 Ret Ret NC 11 0 -  アンドレア・デ・アダミッチ DNQ DNQ DNQ NC Ret DNQ 12 8 Ret DNQ 0 -  ジョン・ラブ 8 0 -  ジョージ・イートン Ret DNQ DNQ Ret 12 Ret 11 Ret 10 Ret 0 -  ピーター・デ・クラーク 11 0 -  デイヴ・チャールトン 12 0 -  ピアス・カレッジ Ret DNS NC Ret Ret 0 -  ティム・シェンケン Ret Ret NC Ret 0 -  ピート・ラヴリー DNQ DNQ NC DNQ 0 -  シルビオ・モーザー DNQ DNQ DNQ Ret DNQ 0 -  ヨアキム・ボニエ DNQ Ret 0 -  ガス・ハッチソン Ret 0 -  アレックス・ソーラー＝ロイグ DNQ DNQ 0 -  ブライアン・レッドマン DNQ 0 -  ヒューベルト・ハーネ DNQ 0 -  ナンニ・ギャリ DNQ 0 -  ピーター・ウェストベリー DNQ 0 順位 ドライバー RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX ポイント

1970年のコンストラクターズランキング
ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。前半7戦の内ベスト6戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。

 順位 マニファクチャラー RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX ポイント前半7戦の内ベスト6戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。 1  ロータス-フォード 5 4 1 Ret 1 1 1 1 15 DNS NC 1 NC 59 2  フェラーリ Ret Ret Ret 4 3 14 4 2 1 1 1 4 1 52 (55) 3  マーチ-フォード 3 1  7 2 2 2 5 7 8 2 3  5 4 48 4  ブラバム-フォード 1  Ret  2 5 11 3 2 5 3 5 Ret  10 Ret  35 5  マクラーレン-フォード 2 2 4 6 4 3 3 10 4 6 7 3 35 6  BRM 9 Ret 6 1 10 12 Ret Ret 4 Ret 4 2 6 23 7  マトラ 4 Ret  3 3 5 5 Ret  6 6 3 7 8 5 23 8  サーティース-フォード Ret 9 Ret Ret 5 6 8 3 -  マクラーレン-アルファロメオ DNQ DNQ DNQ NC Ret DNQ 12 8 Ret DNQ 0 -  デ・トマソ-フォード Ret DNS NC Ret Ret DNQ Ret Ret NC Ret 0 -  ティレル-フォード Ret Ret Ret 0 -  ベラシ-フォード DNQ DNQ  DNQ Ret DNQ 0 順位 マニファクチャラー RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX ポイント

 太字はカウントされたポイント

ノンタイトル戦結果
 レース サーキット 開催日 優勝者 コンストラクター レポート  V レース・オブ・チャンピオンズ ブランズ・ハッチ 3月22日  ジャッキー・スチュワート  マーチ-コスワース 詳細  XXII BRDC インターナショナル・トロフィー シルバーストン 4月26日  クリス・エイモン  マーチ-コスワース 詳細  XVII インターナショナル・ゴールドカップ オウルトンパーク 8月22日  ジョン・サーティース  サーティース-コスワース 詳細

注

外部リンク
 1970 World Championship results and images from f1-facts.com 

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