1964年のF1世界選手権

1964年のF1世界選手権（1964ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第15回大会である。1964年5月10日にモナコで開幕し、10月25日にメキシコで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。

シーズン概要
シーズンはジム・クラーク、ジョン・サーティース、グラハム・ヒルの3人で激しく争われたが、メキシコグランプリでヒルがロレンツォ・バンディーニのフェラーリと接触したことで決定した。クラークはオイル漏れのため最後の一周で停止し、フェラーリはバンディーニに対してサーティースを先行させるよう指示、サーティースはヒルに1ポイント差でタイトルを獲得した。ホンダはアメリカ人ドライバーのロニー・バックナムと共に控えめなデビューをし、モーリス・トランティニアンは47歳で引退、最長のF1キャリアに終わりを告げた。

開催地及び勝者
 ラウンド レース サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター タイヤ レポート 1  モナコグランプリ モナコ 5月10日  ジム・クラーク  グラハム・ヒル  グラハム・ヒル  BRM  詳細 2  オランダグランプリ ザントフォールト 5月24日  ダン・ガーニー  ジム・クラーク  ジム・クラーク  ロータス-クライマックス  詳細 3  ベルギーグランプリ スパ・フランコルシャン 6月14日  ダン・ガーニー  ダン・ガーニー  ジム・クラーク  ロータス-クライマックス  詳細 4  フランスグランプリ ルーアン・レゼサール 6月28日  ジム・クラーク  ジャック・ブラバム  ダン・ガーニー  ブラバム-クライマックス  詳細 5  イギリスグランプリ ブランズ・ハッチ 7月11日  ジム・クラーク  ジム・クラーク  ジム・クラーク  ロータス-クライマックス  詳細 6  ドイツグランプリ ニュルブルクリンク 8月2日  ジョン・サーティース  ジョン・サーティース  ジョン・サーティース  フェラーリ  詳細 7  オーストリアグランプリ ツェルトベク 8月23日  グラハム・ヒル  ダン・ガーニー  ロレンツォ・バンディーニ  フェラーリ  詳細 8  イタリアグランプリ モンツァ 9月6日  ジョン・サーティース  ジョン・サーティース  ジョン・サーティース  フェラーリ  詳細 9  アメリカグランプリ ワトキンズ・グレン 10月4日  ジム・クラーク  ジム・クラーク  グラハム・ヒル  BRM  詳細 10  メキシコグランプリ エルマノス・ロドリゲス 10月25日  ジム・クラーク  ジム・クラーク  ダン・ガーニー  ブラバム-クライマックス  詳細

エントリーリスト
 チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ ドライバー 出場ラウンド  エキップ・シロッコ・ベルゲ シロッコ SP クライマックス V8   アンドレ・ピレット 1, 3, 6, 8  ピーター・レヴソン ロータス 24 BRM V8   ピーター・レヴソン 1, 6, 8  ベルナール・コローム ロータス 24 クライマックス V8   ベルナール・コローム 1  モーリス・トランティニアン BRM P57 BRM V8   モーリス・トランティニアン 1, 3-8  ブラバム・レーシング・オーガニゼーション ブラバム BT7BT11 クライマックス V8   ジャック・ブラバム 全戦  ダン・ガーニー 全戦  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション BRM P261P67 BRM V8   リッチー・ギンサー 全戦  グラハム・ヒル 全戦  ディッキー・アトウッド 5-6  A.J.フォイト 9-10  クーパー・カー・カンパニー クーパー T73T66 クライマックス V8   フィル・ヒル 1-7, 9-10  ブルース・マクラーレン 全戦  チーム・ロータス ロータス 2533 クライマックス V8   ピーター・アランデル 1-5  ジム・クラーク 全戦  マイク・スペンス 5-10  ゲルハルト・ミッター 6  ウォルター・ハンセン 9  モイセス・ソラーナ 10  ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ ロータスBRP 24Mk 1 BRM V8   イネス・アイルランド 1, 3-10  トレバー・テイラー 1, 3-10  DW レーシング・エンタープライゼス ブラバム BT11 クライマックス V8   ボブ・アンダーソン 1-8  レグ・パーネル・レーシング ロータス 2524 BRM V8クライマックス V8   クリス・エイモン 全戦  マイク・ヘイルウッド 全戦  ピーター・レヴソン 3-5  ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム クーパーブラバム T66BT11BT7 クライマックス V8BRM V8   ヨアキム・ボニエ 1-3, 5-10  エドガー・バース 6  ゲキ 8  ジョー・シフェール 9-10  ハップ・シャープ 9-10  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC ノース・アメリカン・レーシングチーム フェラーリ 1561581512 フェラーリ V6フェラーリ V8フェラーリ F12   ロレンツォ・バンディーニ 全戦  ジョン・サーティース 全戦  ルドヴィコ・スカルフィオッティ 8  ペドロ・ロドリゲス 10  スクーデリア・セントロ・スッド BRM P57 BRM V8   ジャンカルロ・バゲッティ 1-3, 5-8  トニー・マグス 1-3, 5-8  シフェール・レーシングチーム ロータスブラバム 24BT11 BRM V8   ジョー・シフェール 1-8  エキュリー・マールスベルゲン ポルシェ 718 ポルシェ F4   カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 2, 6  ホンダ・レーシング ホンダ RA271 ホンダ V12   ロニー・バックナム 3, 6, 8-9  ボブ・ジェラード・レーシング クーパー T73 フォード L4   ジョン・テイラー 5  イアン・ラビー・レーシング ブラバム BT3 BRM V8   イアン・ラビー 5, 8  ジョン・ウィルメント・オートモビルズ ブラバム BT10 フォード L4   フランク・ガードナー 5  フォード・オーストリア ブラバム BT10 フォード L4   ヨッヘン・リント 6  デリントン・フランシス・レーシングチーム デリントン・フランシス DF ATS V8   マリオ・カブラル 8  ブライアン・ガビー ロータス 24 クライマックス L4   ブライアン・ガビー 8  ファーブル・ユルバン クーパー T60 クライマックス V8   ジャン＝クロード・ルーダス 8

1964年のドライバーズランキング
 順位 ドライバー MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX ポイント 1  ジョン・サーティース Ret 2 Ret Ret 3 1 Ret 1 2 2 40 2  グラハム・ヒル 1 4 5 2 2 2 Ret Ret 1 11 39 (41) 3  ジム・クラーク 4 1 1 Ret 1 Ret Ret 15 7 5 32 4  ロレンツォ・バンディーニ 10 Ret Ret 9 5 3 1 3 Ret 3 23 5  リッチー・ギンサー 2 11 4 5 8 7 2 4 4 8 23 6  ダン・ガーニー Ret Ret 6 1 13 10 Ret 10 Ret 1 19 7  ブルース・マクラーレン Ret 7 2 6 Ret Ret Ret 2 Ret 7 13 8  ジャック・ブラバム Ret Ret 3 3 4 12 9 14 Ret 15 11 9  ピーター・アランデル 3 3 9 4 11 10  ジョー・シフェール 8 13 Ret Ret 11 4 Ret 7 3 17 7 11  ボブ・アンダーソン 7 6 DNS 12 7 Ret 3 11 5 12  マイク・スペンス 9 8 Ret 6 Ret 4 4 13  トニー・マグス Ret DNS Ret 6 4 4 14  イネス・アイルランド 10 Ret 10 5 5 Ret 12 4 15  ヨアキム・ボニエ 5 9 Ret Ret Ret 6 12 Ret 18 3 16  クリス・エイモン DNQ 5 Ret 10 Ret 11 Ret Ret 14 2 17  モーリス・トランティニアン Ret 11 DNQ 5 Ret 2 18  ウォルター・ハンセン 5 2 19  フィル・ヒル 9 8 Ret 7 6 Ret Ret Ret 9 1 20  トレバー・テイラー Ret 7 Ret Ret Ret DNQ 6 19 1 21  マイク・ヘイルウッド 6 12 8 Ret Ret 8 Ret 8 16 1 22  ペドロ・ロドリゲス 6 1 -  ジャンカルロ・バゲッティ 10 8 12 Ret 7 8 0 -  ゲルハルト・ミッター 9 0 -  ルドヴィコ・スカルフィオッティ 9 0 -  モイセス・ソラーナ 10 0 -  ピーター・レヴソン DNQ DSQ DNS Ret 14 13 0 -  ロニー・バックナム 13 Ret Ret 0 -  ハップ・シャープ NC 13 0 -  ジョン・テイラー 14 0 -  カレル・ゴダン・ド・ボーフォール Ret DNS 0 -  アンドレ・ピレット Ret DNQ 0 -  イアン・ラビー Ret DNQ 0 -  フランク・ガードナー Ret 0 -  エドガー・バース Ret 0 -  ヨッヘン・リント Ret 0 -  マリオ・カブラル Ret 0 -  ベルナール・コローム DNQ 0 -  ジョン・ラヴ DNQ 0 -  ゲキ DNQ 0 順位 ドライバー MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX ポイント

 ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。ヒルは7戦で41ポイントを獲得したが、有効ポイントは39であった。サーティースは40ポイントしか獲得しなかったが、全てが有効ポイントであった。その結果サーティースがタイトルを獲得した。

1964年シーズン・トップ5
 順位 ドライバー MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX 有効ポイント1 ジョン・サーティース649966402 グラハム・ヒル93 6669393 ジム・クラーク39992324/5 リッチー・ギンサー632633234/5 ロレンツォ・バンディーニ2494423

1964年のコンストラクターズランキング
ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。

 順位 マニファクチャラー MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX ポイント 1  フェラーリ 10 2 Ret 9 3 1 1 1 2 2 45 (49) 2  BRM 1 4 4 2 2 2 2 4 1 8 42 (51) 3  ロータス-クライマックス 3 1 1 4 1 8 Ret 6 5 4 37 (40) 4  ブラバム-クライマックス 7 6 3 1 4 10 3 10 Ret 1 30 5  クーパー-クライマックス 5 7 2 6 6 Ret Ret 2 Ret 7 16 6  ブラバム-BRM 9 Ret 11 4 Ret 7 3 13 7 7  BRP-BRM Ret  7 Ret 10  5 5 6 12 5 8  ロータス-BRM 6 5 Ret 8 Ret 11 8 13 8 Ret 3 -  ホンダ      13  Ret Ret 0 -  シロッコ-クライマックス WD Ret DNQ 0 -  ポルシェ  Ret     0 -  ブラバム-フォード  Ret  0 -  デリントン・フランシス-ATS Ret 0 順位 マニファクチャラー MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX ポイント

 太字はカウントされたポイント

ノンタイトル戦結果
 レース サーキット 開催日 優勝者 コンストラクター レポート  II デイリー・ミラー・トロフィー スネッタートン 3月14日  イネス・アイルランド  BRP-BRM 詳細  I ニュース・オブ・ザ・ワールド・トロフィー グッドウッド 3月30日  ジム・クラーク  ロータス-クライマックス 詳細  XIII シラクサグランプリ シラクサ 4月12日  ジョン・サーティース  フェラーリ 詳細  IX アインツリー 200 アインツリー 4月18日  ジャック・ブラバム  ブラバム-クライマックス 詳細  XVI BRDC インターナショナル・トロフィー シルバーストン 5月2日  ジャック・ブラバム  ブラバム-クライマックス 詳細  XIV ソリチュードグランプリ ソリチューダリンク 7月19日  ジム・クラーク  ロータス-クライマックス 詳細  III メディトレニアングランプリ ペルグーサ 8月16日  ジョー・シフェール  ブラバム-BRM 詳細  VII ランドグランプリ キャラミ 12月12日  グラハム・ヒル  ブラバム-BRM 詳細

*