2011年ドイツグランプリ

2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日にニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von DeutschlandFORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011(The Official F1 Website)。

 予選 
 結果 
   ドライバー チーム     1 2  マーク・ウェバー レッドブル-ルノー 1:33.096 1:31.311 1:30.079 1 2 3  ルイス・ハミルトン マクラーレン-メルセデス 1:32.934 1:30.998 1:30.134 2 3 1  セバスチャン・ベッテル レッドブル-ルノー 1:32.973 1:31.017 1:30.216 3 4 5  フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:32.916 1:31.150 1:30.442 4 5 6  フェリペ・マッサ フェラーリ 1:31.826 1:31.582 1:30.910 5 6 8  ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:32.785 1:31.343 1:31.263 6 7 4  ジェンソン・バトン マクラーレン-メルセデス 1:33.224 1:31.532 1:31.288 7 8 14  エイドリアン・スーティル フォースインディア-メルセデス 1:32.286 1:31.809 1:32.010 8 9 10  ビタリー・ペトロフ ルノー 1:33.187 1:31.985 1:32.187 9 10 7  ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:32.603 1:32.180 1:32.482 10 11 9  ニック・ハイドフェルド ルノー 1:32.505 1:32.215 11 12 15  ポール・ディ・レスタ フォースインディア-メルセデス 1:32.651 1:32.560 12 13 12  パストール・マルドナド ウィリアムズ-コスワース 1:33.003 1:32.635 13 14 11  ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ-コスワース 1:33.664 1:33.043 14 15 17  セルジオ・ペレス ザウバー-フェラーリ 1:33.295 1:33.176 15 16 19 ハイメ・アルグエルスアリトロ・ロッソ-フェラーリ 1:33.658 1:33.698 16 17 16 小林可夢偉ザウバー-フェラーリ 1:33.786 17 18 20 ヘイキ・コバライネンロータス-ルノー 1:35.599 18 19 24 ティモ・グロックヴァージン-コスワース 1:36.400 19 20 21 カルン・チャンドックロータス-ルノー 1:36.422 20 21 25 ジェローム・ダンブロシオヴァージン-コスワース 1:36.641 21 22 22 ダニエル・リチャルドHRT-コスワース 1:37.036 22 23 23 ビタントニオ・リウッツィHRT-コスワース 1:37.011 23 24 18  セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ-フェラーリ 1:33.635 1:33.546 24 予選通過タイム: 1:38.254 (107%ルール)
追記:
 – ブエミは燃料の規定違反で予選結果から除外され、決勝は最後尾スタート。
 – リウッツィはギアボックス交換で5グリッド降格のペナルティ。

 決勝 

展開

 結果 
   ドライバー チーム 周回数  /    1 3  ルイス・ハミルトン マクラーレン-メルセデス 60 1:37:30.344 2 25 2 5  フェルナンド・アロンソ フェラーリ 60 +3.980 4 18 3 2  マーク・ウェバー レッドブル-ルノー 60 +9.788 1 15 4 1  セバスチャン・ベッテル レッドブル-ルノー 60 +47.921 3 12 5 6  フェリペ・マッサ フェラーリ 60 +52.252 5 10 6 14  エイドリアン・スーティル フォースインディア-メルセデス 60 +1:26.208 8 8 7 8  ニコ・ロズベルグ メルセデス 59 +1 Lap 6 6 8 7  ミハエル・シューマッハ メルセデス 59 +1 Lap 10 4 9 16  小林可夢偉 ザウバー-フェラーリ 59 +1 Lap 17 2 10 10  ビタリー・ペトロフ ルノー 59 +1 Lap 9 1 11 17  セルジオ・ペレス ザウバー-フェラーリ 59 +1 Lap 15 12 19  ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ-フェラーリ 59 +1 Lap 16 13 15  ポール・ディ・レスタ フォースインディア-メルセデス 59 +1 Lap 12 14 12  パストール・マルドナド ウィリアムズ-コスワース 59 +1 Lap 13 15 18  セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ-フェラーリ  59 +1 Lap 24 16 20  ヘイキ・コバライネン ロータス-ルノー 58 +2 Laps 18 17 24  ティモ・グロック ヴァージン-コスワース 57 +3 Laps 19 18 25  ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン-コスワース 57 +3 Laps 21 19 22  ダニエル・リチャルド HRT-コスワース 57 +3 Laps 22 20 21  カルン・チャンドック ロータス-ルノー 56 +4 Laps 20 Ret 23  ビタントニオ・リウッツィ HRT-コスワース 37 電気系統 23 Ret 4  ジェンソン・バトン マクラーレン-メルセデス 35 ハイドロリック 7 Ret 11  ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ-コスワース 16 エンジン 14 Ret 9  ニック・ハイドフェルド ルノー 9 接触 11
 第10戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

 順位 ドライバー ポイント 1 セバスチャン・ベッテル 216 2  マーク・ウェバー 139 3  ルイス・ハミルトン 134 4  フェルナンド・アロンソ 130 5  ジェンソン・バトン 109

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

 順位 コンストラクター ポイント 1  レッドブル-ルノー 355 2  マクラーレン-メルセデス 243 3  フェラーリ 192 4  メルセデス 78 5  ルノー 66

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

 脚注 

Category:2011年のF1レースレポート
2011
Category:2011年のドイツのスポーツ
Category:2011年7月
Category:ラインラント＝プファルツの歴史