ピエロ・タルッフィ

ピエロ・タルッフィ（Piero Taruffi 、1906年10月12日 - 1988年1月12日）は、イタリアのローマ出身の元レーシングドライバー。

 経歴 
 オートバイ 
オートバイライダーとしてデビューし頭角を現し、1932年にはノートンでヨーロッパ選手権（500cc）のチャンピオンとなった。また1937年にはオートバイでの世界最高速記録を樹立した（279.503 km/h）。

 F1 
1950年イタリアグランプリで、地元イタリアのアルファロメオからF1ドライバーとしてデビューした。翌1951年にフェラーリに移籍し、1955年まで所属した。なお1952年スイスグランプリで初優勝を飾った。

1955年にメルセデス・ベンツに移籍したものの、同チームが同年のル・マン24時間レースで200名以上の観客を死傷させる大惨事を起こしモータースポーツから撤退したために、翌1956年は再びイタリアのマセラティに移籍した。

なお、同年後半はイギリスのヴァンウォールに移籍し、同年のイタリアグランプリを持ってF1から引退した。F1における優勝は1回。予選での最高位は2位で、フロントローは4回獲得している。

 他のレース 
1957年のミッレミリア優勝者でもあり、1977年のミッレミリア・ストーリカとして復活するまでの同レース最後の勝者でもある。また、ミッレ・ミリアと並ぶ伝説的なレースであるタルガ・フローリオでも優勝している。

 日本のモータースポーツへの貢献 
1960年代初頭の日本のモータースポーツ黎明期において、日本に本場のヨーロッパ流のモータースポーツを根付かせることに大きく貢献した。1964年に鈴鹿サーキットで開催された「第2回日本グランプリ」の名誉総監督として運営に対するアドバイスを行ったほか、千葉県船橋市に開設された船橋サーキットのコース監修をつとめた。

また、生沢徹や式場壮吉などの、当時の日本人トップレーシングドライバーに対するレーシングドライビングテクニックの講習を行うなど、その貢献は多岐にわたった。晩年まで度々来日している。

 レース戦績 
 F1 
 年 所属チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 WDC ポイント 1950年 アルファロメオ 158 GBR MON 500 SUI BEL FRA ITARet* NC(60位) 0 1951年 フェラーリ 375 F1 SUI2 500 BELRet FRA GBR GER5 ITA5 ESPRet 6位 10 1952年 500 SUI1 500 BELRet FRA3 GBR2 GER4 NED ITA7 3位 22 1954年 625 ARG 500 BEL FRA GBR GER6 SUI ITADNA ESP NC(31位) 0 1955年 555 ARG MON8* 500 BELDNA NED 6位 9 ダイムラー・ベンツ W196 GBR4 ITA2 1956年 マセラティ 250F ARG MON 500 BEL FRARet GBR GER NC(57位) 0 ヴァンダーヴェル VW 2 ITARet
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 * : 同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。

 ル・マン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1953年  スクーデリ ランチア  ウンベルト・マグリオーリ ランチア・D20 S8.0 117 DNF DNF

 脚注 

Category:イタリアのF1ドライバー
Category:アルファロメオのF1ドライバー
Category:フェラーリのF1ドライバー
Category:メルセデスのF1ドライバー
Category:ヴァンウォールのF1ドライバー
Category:イタリアのライダー
Category:ヨーロッパ・ドライバーズ選手権のドライバー
Category:ル・マン24時間レースのドライバー
Category:スポーツカー世界選手権のドライバー
Category:タルガ・フローリオ勝者
Category:ローマ出身の人物
Category:1906年生
Category:1988年没