ケヴィン・ハーヴィック

ケヴィン・ハーヴィック（Kevin Michael Harvick、1975年12月8日 - ）は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州出身のNASCARドライバー。

2017年現在は、スチュワート＝ハース・レーシング（フォード）よりモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズに参戦。また、(Biagi-DenBeste Racing ) から、ナンバー98（フォード・マスタング）より、エクスフィニティ・シリーズにも参戦。2014年には、スプリントカップ・シリーズのチャンピオンに、エクスフィニティ・シリーズでは、2度のチャンピオンに輝いている。

姓はカタカナ表記では「ケビン・ハービック」とされることも多い。

経歴
 NASCAR 
1995年、NASCARスーパートラックシリーズ・プレゼンテット・バイ・クラフツマン（現キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ）に第19戦メサ・マリンで初参戦。

1999年、NASCARブッシュ・シリーズ（現エクスフィニティ・シリーズ）にリチャード・チルドレス・レーシングよりカーナンバー2でスポット参戦。第25戦ダーリントンでは予選不通過、第29戦ロッキンガムではグリッド24位で決勝進出するものの、エンジントラブルにより42位フィニッシュとなる。

翌2000年よりブッシュ・シリーズにフル参戦。第21戦ゲートウェイでの初勝利を含め、3回の優勝を挙げ年間ランキング3位、ブッシュ・シリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

2001年シーズン、開幕戦デイトナ500で事故死したデイル・アーンハートの代わりとして、最高峰ウインストンカップ・シリーズに第2戦ロッキンガムから参戦。カーナンバーはデイル・アーンハートの3を引き継がず29とした。第4戦アトランタでカップ戦デビュー3戦目にして初優勝を果たす。デビュー3戦目での勝利はカップ戦最速記録となった。デビューイヤーは年間2勝、トップ5フィニッシュ6回、トップ10フィニッシュ16回、ランキング9位と好成績を収め、ウインストンカップのルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。同年はブッシュ・シリーズもフル参戦しており、第7戦テキサスを初めとして5回の優勝を挙げ、シリーズチャンピオンを獲得した。

2003年、第21戦ブリックヤード400ではカップ戦キャリア初となるポール・トゥ・ウィンで勝利する。

2006年には第35戦フェニックスでシーズン5勝目を獲得するものの、年間チャンピオンの座は同じく年間5勝のジミー・ジョンソンに奪われた。同じくフル参戦したブッシュ・シリーズにおいてはキャリア最多となる年間9勝を挙げ、2001年に続き2度目のシリーズチャンピオンを獲得した。

2007年、開幕戦デイトナ500で初勝利を挙げる。

2014年シーズン、カップ戦初参戦より13年間在籍していたリチャード・チルドレス・レーシングを離れ、スチュワート＝ハース・レーシングに移籍。移籍に伴いカーナンバーは4に変わる。最終戦ホームステッド＝マイアミでキャリア最多タイの5勝目を挙げ、カップシリーズチャンピオンを獲得した。

2017年、スチュワート＝ハース・レーシングはマニュファクチャラーをシボレーからフォードに変更。これに伴い、NASCAR下位カテゴリ初参戦から乗り続けていたシボレーと離れることとなった。フォード・フュージョンに乗り換えたばかりの初戦デイトナ500ではステージ2で勝利したが、129周目にビッグワンに巻き込まれ、22位でフィニッシュ。翌週の第2戦アトランタではステージ1及びステージ2で勝利し、全325周中の292周をリードしておきながら、ピットロードスピードオーバーのペナルティを受け9位フィニッシュとなった。その後もしばらく勝利には届かないものの、ポイントを着実に稼ぎつつ第16戦ソノマでは2006年第22戦ワトキンズ・グレン以来のロードコース通算2勝目を挙げ、プレーオフ進出を決める。プレーオフではレギュラーシーズン中の獲得ポイントにより常に上位に付けながら、第34戦テキサスで勝利し、チャンピオンシップ4へ進出した。なお、この年勝利を挙げたソノマとテキサスは自身のカップ戦キャリア初勝利であり、未勝利のトラックはケンタッキーとポコノの2箇所となった。チャンピオンのかかった最終戦ホームステッド＝マイアミでは一度もラップリードできず4位フィニッシュ、最終順位は3位となった。

2017年シーズン限りでデイル・アーンハート・ジュニアが引退、マット・ケンゼスがフル参戦を断念したため、2018年シーズンにおいてジミー・ジョンソンと並んで現役最年長のフルタイムドライバーとなったパートタイム参戦を含めると2018年時点での現役最年長ドライバーはの59歳である。。

2018年シーズンは開幕戦デイトナ500では103周目のクラッシュによりリタイアするが、第2戦アトランタで2001年のカップ戦初勝利以来のトラック2勝目を獲得した。なお、アトランタでは前日のエクスフィニティ・シリーズも勝利している。続く第3戦ラスベガスでは第1ステージおよび第2ステージを含む完全制覇3ステージ完全制覇は、前年2017年の第3戦ラスベガス及び第18戦ケンタッキーにおけるマーティン・トゥーレックス・ジュニアに次いで2人目である。を果たし、NASCARナショナルシリーズモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズの全米3大シリーズをまとめてNASCARナショナルシリーズという。通算100勝目を挙げた。続く第4戦フェニックスでも勝利し、第2戦からの3連勝、カップシリーズ通算40勝目となった。フェニックスでの勝利は歴代最多の9勝となった。第11戦ドーバーでは2度目の3ステージ完全制覇、第12戦カンザスではポール・トゥ・ウインの5勝目を挙げた。
翌週行われたNASCARオールスターレースでは2007年以来の2度目の勝利を挙げる。
第13戦以降しばらく勝利から遠ざかるが、第20戦ロードンでは295ラップ目にカイル・ブッシュをバンプしてパス、7周を逃げ切りシーズン6勝目を飾った。
第23戦ブルックリンでは3度目となる3ステージ完全制覇でシーズン7勝目を挙げる。
同シーズンは第34戦テキサスでの勝利を含め、キャリア最多の年間8勝を挙げる活躍を見せ、同じく8勝のカイル・ブッシュ、4勝のマーティン・トゥーレックス・ジュニアと並んで「ビッグ3」と称された。しかし、最終戦ホームステッド＝マイアミではジョーイ・ロガーノに敗れ、最終順位は前年と同じく3位となった。

戦績
NASCAR
(key) (太字 – 予選タイムによるポールポジション。 斜体 – ポイントスタンディング、または練習走行タイムによるポールポジション。 * – 最多ラップリード。)
モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ
 NASCAR モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ 結果 年 チーム No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36  ポイント 出典 2001 リチャード・チルドレス・レーシング 29 シボレー DAY CAR14 LVS8 ATL1 DAR14 BRI24* TEX7 MAR34 TAL12 CAL25 RCH17 CLT2 DOV8 MCH10 POC15 SON14 DAY25 CHI1* NHA8 POC20 IND11 GLN7 MCH41 BRI2 DAR8 RCH2 DOV6 KAN16 CLT8 MAR22 TAL32 PHO17 CAR27 HOM7 ATL3 NHA26 9th 4406 2002 DAY36 CAR19 LVS25 ATL39 DAR3 BRI10 TEX25 MAR TAL28 CAL35 RCH40 CLT34 DOV28 POC39 MCH27 SON14 DAY11 CHI1 NHA9 POC6 IND5 GLN14 MCH3 BRI4 DAR40 RCH18 NHA33 DOV30 KAN11 TAL27 CLT22 MAR31 ATL40 CAR26 PHO17 HOM20 21st 3501 2003 DAY4 CAR25 LVS13 ATL19 DAR36 BRI7 TEX15 TAL2 MAR16 CAL29 RCH6 CLT13 DOV27 POC25 MCH18 SON3 DAY9* CHI17 NHA2 POC12 IND1 GLN5 MCH2 BRI2 DAR2 RCH16 NHA13 DOV4* TAL7 KAN6 CLT10 MAR7 ATL20 PHO34 CAR15 HOM2 5th 4770 2004 DAY4 CAR13 LVS21 ATL32 DAR8 BRI3 TEX13 MAR19 TAL3 CAL9 RCH25 CLT23 DOV10 POC20 MCH17 SON12 DAY14 CHI10 NHA13 POC32 IND8 GLN6 MCH16 BRI24 CAL28 RCH12 NHA10 DOV19 TAL2 KAN35 CLT36 MAR8 ATL35 PHO4 DAR32 HOM10 14th 4228 2005 DAY28 CAL6 LVS5 ATL21 BRI1 MAR32 TEX13 PHO19 TAL12 DAR14 RCH5 CLT14 DOV25 POC8 MCH25 SON37 DAY24 CHI19 NHA22 POC6 IND19 GLN15 MCH22 BRI37 CAL14 RCH10 NHA10 DOV19 TAL10 KAN24 CLT28 MAR15 ATL22 TEX16 PHO23 HOM8 14th 4072 2006 DAY14 CAL29 LVS11 ATL39 BRI2 MAR7 TEX5 PHO1 TAL23 RCH3* DAR37 CLT34 DOV3 POC13 MCH10 SON24 DAY9 CHI4 NHA5 POC5 IND3 GLN1 MCH11 BRI11 CAL15 RCH1 NHA1* DOV32 KAN15 TAL6 CLT18 MAR9 ATL31 TEX3 PHO1* HOM5 4th 6397 2007 DAY1 CAL17 LVS27 ATL25 BRI4 MAR41 TEX29 PHO10 TAL6 RCH7 DAR17 CLT21 DOV20 POC11 MCH7 SON2 NHA8 DAY34 CHI4 IND7 POC17 GLN36 MCH15 BRI16 CAL14 RCH7 NHA17 DOV20 KAN6 TAL20 CLT33 MAR10 ATL15 TEX10 PHO6 HOM19 10th 6199 2008 DAY14 CAL8 LVS4 ATL7 BRI2 MAR12 TEX11 PHO19 TAL24 RCH8 DAR39 CLT14 DOV38 POC13 MCH12 SON30 NHA14 DAY12 CHI3 IND37 POC4 GLN6 MCH8 BRI4 CAL4 RCH7 NHA10 DOV6 KAN6 TAL20 CLT13 MAR7 ATL13 TEX7 PHO7 HOM2 4th 6408 2009 DAY2 CAL38 LVS12 ATL4 BRI30 MAR11 TEX27 PHO30 TAL38 RCH34 DAR11 CLT31 DOV17 POC24 MCH18 SON29 NHA34 DAY26 CHI19 IND6 POC12 GLN35 MCH12 BRI38 ATL2 RCH9 NHA32 DOV12 KAN24 CAL10 CLT18 MAR10 TAL21 TEX5 PHO24 HOM3 19th 3796 2010 DAY7* CAL2 LVS2 ATL9 BRI11 MAR35 PHO13 TEX7 TAL1 RCH3 DAR6 DOV7 CLT11 POC4 MCH19 SON3 NHA5 DAY1* CHI34 IND2 POC4 GLN11 MCH1 BRI14 ATL33 RCH9 NHA5 DOV15 KAN3 CAL7 CLT8 MAR3 TAL2 TEX6 PHO6 HOM3 3rd 6581 2011 DAY42 PHO4 LVS17 BRI6 CAL1 MAR1 TEX20 TAL5 RCH12 DAR17 DOV10 CLT1 KAN11 POC5 MCH14 SON9 DAY7 KEN16 NHA21 IND11 POC14 GLN6 MCH22 BRI22 ATL7 RCH1* CHI2 NHA12 DOV10 KAN6 CLT6 TAL32 MAR4 TEX13 PHO19 HOM8 3rd 2345 2012 DAY7 PHO2* LVS11 BRI11 CAL4 MAR19 TEX9 KAN6 RCH19 TAL25 DAR16 CLT8 DOV2 POC14 MCH10 SON16 KEN11 DAY23 NHA8 IND13 POC17 GLN15 MCH16 BRI15 ATL5 RCH10 CHI12 NHA11 DOV13 TAL11 CLT16 KAN11 MAR32 TEX9 PHO1 HOM8 8th 2321 2013 DAY42 PHO13 LVS9 BRI14 CAL13 MAR13 TEX13 KAN12 RCH1 TAL40 DAR5 CLT1 DOV8 POC9 MCH2 SON10 KEN10 DAY3 NHA7 IND19 POC17 GLN13 MCH2 BRI34 ATL9 RCH11 CHI3 NHA20 DOV6 KAN1* CLT6 TAL12 MAR6 TEX8 PHO1* HOM10 3rd 2385 2014 スチュワート＝ハース・レーシング 4 シボレー DAY13 PHO1* LVS41 BRI39 CAL36 MAR7 TEX42 DAR1* RCH11 TAL7 KAN2* CLT2 DOV17 POC14 MCH2* SON20 KEN7 DAY39 NHA30 IND8 POC2 GLN7 MCH2 BRI11 ATL19* RCH5 CHI5* NHA3* DOV13* KAN12 CLT1* TAL9 MAR33 TEX2 PHO1* HOM1 1st 5043 2015 DAY2 ATL2* LVS1* PHO1* CAL2 MAR8* TEX2 BRI38* RCH2 TAL8 KAN2 CLT9 DOV2 POC2 MCH29* SON4 DAY4 KEN8 NHA3 IND3* POC42 GLN3* MCH2 BRI2 DAR5 RCH14 CHI42 NHA21* DOV1* CLT2 KAN16 TAL15  MAR8 TEX3 PHO2* HOM2 2nd  5042 2016 DAY4 ATL6* LVS7 PHO1* CAL2* MAR17 TEX10 BRI7 RCH5 TAL15 KAN2 DOV15* CLT2 POC9 MCH5 SON6 DAY39 KEN9* NHA4 IND6 POC4 GLN32 BRI1 MCH5 DAR2* RCH5 CHI20 NHA1 DOV37 CLT38 KAN1 TAL7 MAR20 TEX6 PHO4 HOM3 8th 2289  2017 フォード DAY22* ATL9* LVS38 PHO6 CAL13 MAR20 TEX4 BRI3 RCH5 TAL23 KAN3 CLT DOV POC MCH SON DAY KEN NHA IND POC GLN MCH BRI DAR RCH CHI NHA DOV CLT TAL KAN MAR TEX PHO HOM -* -* 

デイトナ 500
 年 チーム マシン スタート フィニッシュ  リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 2 36  31 4  10 4  30 28  28 14  34 1  16 14  32 2  5 7  7 42  13 7  3 42  スチュワート＝ハース・レーシング シボレー 38 13  11 2  9 4  フォード 5 22

エクスフィニティ・シリーズ
 NASCAR エクスフィニティ・シリーズ 結果 年 チーム ナンバー Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35  Pts Ref 1999 リチャード レーシング 2 シボレー DAY CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI DARDNQ RCH DOV CLT CAR42 MEM PHO HOM  134th 37 2000 DAY5 CARDNQ LVS13 ATL34 DAR15 BRI26 TEX9* NSV4 TAL16 CAL4 RCH3 NHA18 CLT8 DOV6* SBO8 MYB2 GLN3 MLW11 NZH17 PPR11 GTY1* IRP8 MCH9 BRI1* DAR10 RCH20 DOV22 CLT24 CAR10 MEM1 PHO27 HOM22 3rd 4113 2001 DAY2 CAR2 LVS12 ATL8 DAR8 BRI7* TEX1* NSH7 TAL40 CAL5 RCH5 NHA2* NZH2* CLT26 DOV3* KEN1* MLW4* GLN3 CHI27 GTY1* PPR3 IRP1 MCH2 BRI1* DAR14 RCH27 DOV14 KAN38 CLT4 MEM3 PHO3 CAR5 HOM37* 1st 4813 2002 29 DAY CAR LVS DAR BRI24 TEX6 NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI GTY PPR IRP MCH BRI30 DAR RCH DOV KAN CLT MEM ATL CAR PHO37 HOM  64th 376 2003 21 DAY3 CAR10 LVS2* DAR BRI1* TEX TAL NSH CAL3* RCH1 GTY NZH CLT9 DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA2* PPR IRP MCH1 BRI5* DAR5* RCH2 DOV9 CLT9 MEM ATL9 PHO2 CAR14 HOM6 16th 3077 29 KAN2 2004 21 DAY4 CAR3 LVS1 DAR21 BRI2 TEX NSH TAL CAL8 GTY RCH3 NZH CLT3 DOV6 NSH KEN MLW DAY8 CHI41 NHA5 PPR IRP MCH30 BRI4 CAL3 RCH7 DOV6 KAN CLT11 MEM PHO13 DAR23 20th 3129 29 ATL15 HOM1 2005 21 DAY2 CAL2 MXC2 LVS2 ATL NSH PHO4 TAL18 DAR RCH12 CLT11 DOV29* NSH KEN MLW DAY2 CHI1 NHA8* PPR GTY IRP GLN MCH13 BRI3 CAL RCH1* DOV KAN4 CLT24 MEM TEX1 PHO4 HOM4 18th 3259 29 BRI1 TEX 2006 DAY5 1st 5648 Kevin Harvick Incorporated 33 シボレー CAL8 ATL11 TEX8 CLT9 Richard Childress Racing 21 シボレー MXC3 LVS3* BRI2* NSH1 PHO1 TAL2 RCH1 DAR7 CLT8 DOV13 NSH6 KEN9 MLW19 DAY3 CHI4 NHA2 MAR1* GTY5 IRP1* GLN7 MCH8 BRI2 CAL2 RCH1* DOV3 KAN1 MEM1 TEX1* PHO2 HOM6 2007 DAY1 LVS4 ATL5 TAL10 DAR10 NHA1* DAY2 CHI1 GTY IRP CGV1 GLN1* MCH3 TEX1 PHO5 HOM16* 4th 3993 Kevin Harvick Incorporated 33 シボレー CAL6 MXC BRI8 NSH TEX11 CLT12 BRI16 CAL7 RCH24 DOV CLT10 MEM 77 PHO9 RCH4 DOV7 NSH KEN MLW KAN13 2008 33 DAY21 CAL3 LVS4 ATL2 BRI7 NSH TEX34 PHO4 MXC TAL RCH2 DAR13 CLT19 DOV17 NSH KEN MLW NHA4 DAY12 CHI18 GTY IRP CGV GLN4 MCH BRI CAL11 RCH8 DOV28 KAN13 CLT6 MEM TEX29 PHO3 HOM 18th 2936 2009 DAY11 CAL2 LVS29 BRI1 TEX NSH PHO5 TAL RCH5 DAR CLT23 DOV13 NSH KEN MLW NHA5 DAY10 CHI5 GTY17* IRP IOW30 GLN4 MCH5 BRI4* CGV ATL1* RCH2 DOV KAN4 CAL4 CLT MEM TEX6 PHO2 HOM 15th 3248 2010 DAY3 CAL38 LVS1* BRI5 NSH1 PHO2 TEX5 TAL3* RCH7 DAR8 DOV6 CLT6 NSH KEN ROA NHA7 DAY5 CHI7 GTY16 IRP IOW2 GLN3 MCH10 BRI CGV ATL4 RCH1* DOV5 KAN4 CAL3* CLT10 GTY TEX8 PHO2 HOM2 6th 4389 2011 DAY PHO3 LVS28 BRI6 CAL3 TEX CLT16 CHI13 MCH ROA KEN2 NHA2 NSH IRP IOW GLN CGV BRI ATL4 RCH20 CHI DOV 99th 01 4 TAL39 NSH RCH DAR DOV IOW DAY18 KAN6 CLT TEX PHO HOM 2012 Richard Childress Racing 33 シボレー DAY PHO5* LVS BRI9 CAL TEX RCH3* TAL22 DAR IOW CLT4* DOV MCH ROA KEN3 DAY28 NHA2 CHI IND IOW GLN CGV BRI15* ATL3* RCH1* CHI KEN DOV CLT2 KAN TEX1* PHO HOM 101st 01 2013 DAY PHO33 LVS BRI5 CAL TEX5 RCH2* TAL DAR CLT5 DOV IOW MCH ROA KEN DAY NHA CHI IND5 IOW GLN MOH BRI ATL1* RCH CHI9 KEN DOV3 KAN CLT4 TEX PHO9 HOM 94th 01 2014 JR モータースポーツ 88 シボレー DAY PHO2 LVS 79th 01 5 BRI3 CAL2 TEX4* DAR7 RCH1* TAL IOW CLT4 DOV MCH ROA KEN1 DAY NHA CHI IND4* IOW GLN MOH BRI7 ATL1* RCH3 CHI1 KEN DOV KAN2* CLT TEX8 PHO HOM 201588 DAY ATL1* LVS PHO3 CAL1* TEX BRI7 RCH18 TAL IOW CLT14 DOV MCH6 CHI DAY KEN NHA IND6 IOW GLN MOH BRI8 ROA DAR4 RCH CHI KEN DOV CLT KAN15 TEX2 PHO HOM 86th 01 2016 DAY ATL12 LVS PHO CAL6 TEX BRI8 RCH TAL DOV CLT POC MCH IOW DAY KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM -* -*
キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ
 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ 結果 年 チーム ナンバー 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27  ポイント Ref 1995 マイク ハービック 72 シボレー PHO TUS SGS MMR POR EVG I70 LVL BRI MLW CNS HPT IRP FLM RCH MAR NWS SON MMR27 PHODNQ 84th 101 1996 HOM PHO35 POR31 EVG30 TUS CNS HPT BRI NZH MLW LVL I70 IRP FLM GLN NSV RCH NHA MAR NWS SON MMR11 PHO LVS 58th 331 1997 Spears Motorsports 79 シボレー WDW TUS21 HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW LVL11 26th 1355 75 CNS20 HPT30 IRP23 FLM23 NSV16 GLN23 RCHDNQ MAR SON33 MMR8 CAL20 PHO34 LVS8 1998 WDW18 HOM13 PHO13 POR14 EVG31 I7026 GLN29 TEX4 BRI22 MLW11 NZH14 CAL30 PPR15 IRP11 NHA7 FLM9 NSV HPT5 LVL13 RCH25 MEM15 GTY11 MAR25 SON17 MMR5 PHO18 LVS20 17th 3004 1999 Liberty Racing 98 Ford HOM27 PHO23 EVG9 MMR2 MAR10 MEM2* PPR3 I7016 BRI6 TEX24 PIR20 GLN7 MLW17 NSV2 NZH25 MCH11 NHA15 IRP4 GTY27 HPT31 RCH22 LVS9 LVL4 TEX20 CAL15 12th 3139 2001 Kevin Harvick Incorporated 6 Chevy DAY HOM MMR MAR GTY DAR PPR DOV TEX MEM MLW KAN KEN NHA IRP NSH CIC NZH RCH2 SBO TEX LVS PHO CAL  122nd 0 2002 DAY DAR4 MAR29 GTY PPR DOV TEX MEM MLW KAN KEN NHA8* MCH IRP NSH RCH2 TEX SBO LVS CAL PHO1* HOM 30th 748 2003 DAY DAR26 MMR MAR3 CLT5* DOV TEX MEM MLW35 KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI10* RCH NHA CAL LVS SBO TEX MAR PHO1* HOM 30th 807 2004 92 DAY ATL MAR MFD CLT4 DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI5 RCH NHA LVS CAL TEX MAR PHO DAR HOM 53rd 315 2005 DAY CAL ATL MAR12 GTY MFD CLT DOV TEX MCH4 MLW KAN KEN MEM IRP NSH BRI 55th 335 Morgan-Dollar Motorsports 47 Chevy RCH3 NHA LVS MAR ATL TEX PHO HOM 2007 Kevin Harvick Incorporated 2 Chevy DAY CAL8 ATL MAR4 KAN CLT28 MFD DOV TEX MCH8 MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA LVS TAL MAR ATL TEX PHO5 HOM4 36th 848 2008 DAY CAL ATL MAR KAN CLT MFD DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA LVS TAL MAR15 ATL TEX PHO1 HOM3 45th 478 2009 DAY CAL ATL2* MAR1 KAN CLT DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI CHI IOW GTW NHA3 LVS 27th 1085 4 MAR5 TAL TEX PHO1* HOM1* 2010 2 DAY ATL1* MAR1* NSH2 KAN DOV CLT TEX MCH IOW GTY1* IRP POC NSH DAR BRI CHI KEN NHA3 LVS MAR15 TAL TEX PHO HOM 27th 1048 2011 DAY PHO DAR MAR4 NSH DOV5 CLT KAN TEX KEN IOW NSH IRP POC1* MCH1 BRI1* ATL CHI2* NHA3 KEN LVS TAL MAR6 TEX1* HOM3 82nd 01 2012 Richard Childress Racing DAY MAR1* CAR KAN CLT DOV3* TEX KEN IOW CHI POC MCH BRI ATL IOW KEN LVS TAL MAR12* TEX PHO HOM 77th 01 2013 NTS Motorsports 24 Chevy DAY MAR25 CAR KAN CLT DOV TEX KEN IOW ELD POC MCH BRI MSP IOW CHI LVS TAL 107th 01 14 MAR30 TEX PHO HOM 2015 JR Motorsports 00 Chevy DAY ATL MAR KAN CLT DOV TEX GTW IOW KEN ELD POC2 MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM  88th 01

 Season still in progress.
 Ineligible for series championship points.

 逸話 
 ニックネーム 
ハーヴィックのニックネーム、「ハッピー・ハーヴィック」は彼の短気な性格を揶揄してチームメイトにより名付けられた。彼のピットマーカーがスマイリーフェイスなのはこれに由来する。
キャリア初期にはアグレッシブなドライビングスタイルから「ベイカーズフィールド・バッシャー」と呼ばれており、2011年以降は終盤に追い上げて優勝するレース運びから「ザ・クローザー」とも呼ばれるようになった。

 ハーヴィッキング（Harvicking） 
2014年シーズンの第34戦テキサス終了後、ピットレーンでジェフ・ゴードンとブラッド・ケセロウスキーが口論を起こしていたところ、ハーヴィックが突如ケセロウスキーを背後から突き飛ばし、これをきっかけに大乱闘が起こる騒ぎとなった。NASCAR乱闘史に残るこの騒動の発端となったハーヴィックの行為はSNSで「ハーヴィッキング（Harvicking）」のハッシュタグで拡散され、非公式ながらTシャツなどのグッズとして販売されるほどの反響を呼んだ。

脚注
 注釈 

 出典 

外部リンク
公式サイト

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