NEXTAR

NEXTAR（）とは日本電気が製造する標準衛星プラットフォーム（標準衛星バス）である。

 概要 
無人宇宙実験システム研究開発機構(USEF)の先進的宇宙システム(ASNARO)や、宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(ISAS/JAXA)の小型科学衛星(SPRINT)シリーズの構想を受け、多様なミッション要求を支える柔軟な標準バスとして開発された。バスコア部、バスオプション部、ミッション部で構成され、それらを組み合わせることで、セミオーダーメイド衛星とでもいうような柔軟な衛星設計が可能である。

 仕様 
NX-300L
衛星全体
バスサイズ：W950×D950×H950(mm)
質量：200 kg
ペイロード：最大200kg
ミッション供給電力：最大300W
機体構成：バス/ミッション分離
通信系
通信周波数帯域：Sバンド
ミッションデータ系
データバスインタフェース：SpaceWire（IEEE1355ベース）
データレート：200Mbps
データ記録量：最大4GB
姿勢制御系
三軸姿勢制御方式、ゼロモーメンタム方式
電源系
太陽電池：三重接合型ガリウム砒素セル
バッテリ：リチウムイオン二次電池
バス電圧：+ 50 V

 採用実績 
 名称 打ち上げ機 打ち上げ日時(UTC) 運用終了日時(UTC) 備考 ASNARO1 ドニエプル 2014年11月6日 -  ひさき (SPRINT-A) イプシロン 2013年9月14日 -  あらせ/SPRINT-B イプシロン 2016年12月20日 - 小型科学衛星標準バス（SPRINTバス）として採用 ASNARO2 イプシロン 2018年1月17日 - ベトナムの地球観測衛星JV-LOTUSat-1 イプシロンS 2024年度（予定）https://www.jaxa.jp/press/2020/06/20200612-1-1_j.html - JV-LOTUSat-2  -

 将来構想 
「NEXTAR 300L」はLEO用の300kg級小型衛星バス（打上げ時重量0.5トン級）であるが、地球観測衛星市場向けとして、2012年に打上げられた「しずく（GCOM-W1）」をベースにした中型衛星バス「NEXTAR 1500L」（打上げ時重量2トン級）を、また、通信・放送衛星市場向けには2008年に打ち上げられた『きずな（WINDS）』をベースにした静止軌道用標準バス「NEXTAR G」（打ち上げ重量1.5から3トン級）を開発していく構想がある
。

 脚注 

 関連項目 
衛星バス
DS2000 - 三菱電機製の標準衛星バス 

 外部リンク 
 NEC標準衛星システム NEXTAR
 リモートセンシング事業を迅速に立ち上げる標準プラットフォーム「NEXTAR」(NEC)

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Category:衛星プラットフォーム
Category:日本電気の製品