1999年マレーシアグランプリ

1999年マレーシアグランプリ(1999 Malaysian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第15戦として、1999年10月17日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。

 予選 
 結果 
 順位  No  ドライバー  チーム  タイム  差 1 3  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:39.688 — 2 4  エディ・アーバイン フェラーリ 1:40.635 +0.947 3 2  デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 1:40.806 +1.118 4 1  ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:40.866 +1.178 5 17  ジョニー・ハーバート スチュワート・フォード 1:40.937 +1.249 6 16  ルーベンス・バリチェロ スチュワート・フォード 1:41.351 +1.663 7 10  アレクサンダー・ヴルツ ベネトン・プレイライフ 1:41.444 +1.756 8 6  ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・スーパーテック 1:41.558 +1.870 9 7  デイモン・ヒル ジョーダン・無限ホンダ 1:42.050 +2.362 10 22  ジャック・ヴィルヌーヴ BAR・スーパーテック 1:42.087 +2.399 11 9  ジャンカルロ・フィジケラ ベネトン・プレイライフ 1:42.110  +2.422 12 18  オリビエ・パニス プロスト・プジョー 1:42.208 +2.520 13 23  リカルド・ゾンタ BAR・スーパーテック 1:42.310  +2.622 14 8  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ジョーダン・無限ホンダ 1:42.380  +2.692 15 11  ジャン・アレジ ザウバー・ペトロナス 1:42.522  +2.834 16 5  アレックス・ザナルディ ウィリアムズ・スーパーテック 1:42.885   +3.197 17 12  ペドロ・ディニス ザウバー・ペトロナス 1:42.933    +3.245 18 19  ヤルノ・トゥルーリ プロスト・プジョー 1:42.948     +3.260 19 21  マルク・ジェネ ミナルディ・フォード 1:43.563      +3.875 20 14  ペドロ・デ・ラ・ロサ アロウズ 1:43.579       +3.891 21 20  ルカ・バドエル ミナルディ・フォード 1:44.321        +4.633 22 15  高木虎之介 アロウズ 1:44.637         +4.949

 決勝 
イギリスグランプリでのクラッシュにより骨折・負傷欠場していたミハエル・シューマッハが6戦ぶりに出場。レース後、フェラーリの2台にバージボードの規定違反があるとして失格の裁定が下り、一度はハッキネンのタイトルが確定した。しかしフェラーリは即座に抗議、後に再審議が行われた結果失格処分は撤回され、アーバインがハッキネンに対し4ポイントのリードで鈴鹿に向かうこととなった。

 結果 
 順位  No  ドライバー  チーム  周回数  タイム/リタイア  グリッド  ポイント 1 4  エディ・アーバイン フェラーリ 56 1:36:38.494 2 10 2 3  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 56 +1.040 1 6 3 1  ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 56 +9.743 4 4 4 17  ジョニー・ハーバート スチュワート・フォード 56 +17.538 5 3 5 16  ルーベンス・バリチェロ スチュワート・フォード 56 +32.296 6 2 6 8  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ジョーダン・無限ホンダ 56 +34.884 14 1 7 11  ジャン・アレジ ザウバー・ペトロナス 56 +54.408 15   8 10  アレクサンダー・ヴルツ ベネトン・プレイライフ 56 +1:00.934 7   9 21  マルク・ジェネ ミナルディ・フォード 55 1周遅れ 19   10 5  アレックス・ザナルディ ウィリアムズ・スーパーテック 55 1周遅れ 16   11 9  ジャンカルロ・フィジケラ ベネトン・プレイライフ 52 4周遅れ 11   Ret 22  ジャック・ヴィルヌーヴ BAR・スーパーテック 48 ハイドロリック 10   Ret 12  ペドロ・ディニス ザウバー・ペトロナス 44 スピン 17   Ret 14  ペドロ・デ・ラ・ロサ アロウズ 30 エンジン 20   Ret 20  ルカ・バドエル ミナルディ・フォード 15 スピン 21   Ret 2  デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 14 燃圧 3   Ret 6  ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・スーパーテック 7 スピン 8   Ret 15  高木虎之介 アロウズ 7 ギアボックス 22   Ret 23  リカルド・ゾンタ BAR・スーパーテック 6 エンジン 13   Ret 18  オリビエ・パニス プロスト・プジョー 5 エンジン 12   Ret 7  デイモン・ヒル ジョーダン・無限ホンダ 0 接触 9   DNS 19  ヤルノ・トゥルーリ プロスト・プジョー 0 エンジン 18  

No.19はフォーメーションラップ中にエンジントラブルが発生したためスタートできず

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