1996年フランスグランプリ

1996年フランスグランプリ(1996 French Grand Prix)は1996年F1世界選手権第9戦として1996年6月30日にマニクール・サーキットで開催された。

 予選 
 結果 
 順位  No  ドライバー  チーム  タイム  差 1 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:15.989 — 2 5  デイモン・ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:16.058 +0.069 3 3  ジャン・アレジ ベネトン・ルノー 1:16.310 +0.321 4 4  ゲルハルト・ベルガー ベネトン・ルノー 1:16.592 +0.603 5 7  ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:16.634 +0.645 6 6  ジャック・ヴィルヌーヴ ウィリアムズ・ルノー 1:16.905 +0.916 7 8  デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 1:17.007 +1.018 8 12  マーティン・ブランドル ジョーダン・プジョー 1:17.187 +1.332 9 9  オリビエ・パニス リジェ・無限ホンダ 1:17.390 +1.401 10 11  ルーベンス・バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:17.665 +1.676 11 10  ペドロ・ディニス リジェ・無限ホンダ 1:17.676 +1.687 12 15  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ザウバー・フォード 1:17.739 +1.750 13 19  ミカ・サロ ティレル・ヤマハ 1:18.021 +2.032 14 18  片山右京 ティレル・ヤマハ 1:18.242 +2.253 15 17  ヨス・フェルスタッペン フットワーク・ハート 1:18.324 +2.335 16 14  ジョニー・ハーバート ザウバー・フォード 1:18.556 +2.567 17 21  ジャンカルロ・フィジケラ ミナルディ・フォード 1:18.604 +2.615 18 20  ペドロ・ラミー ミナルディ・フォード 1:19.210 +3.221 19 16  リカルド・ロセット フットワーク・ハート 1:19.242 +3.253 20 22  ルカ・バドエル フォルティ・フォード 1:20.562 +4.573 21 23  アンドレア・モンテルミニ フォルティ・フォード 1:20.647 +4.658 22 2  エディ・アーバイン フェラーリ    

予選通過タイム 1:21.308
No.2は10番手タイムを出していたが抹消、決勝は最後尾からスタート

 決勝 
 結果 
 順位  No  ドライバー  チーム  周回数  タイム/リタイア  グリッド  ポイント 1 5  デイモン・ヒル ウィリアムズ・ルノー 72 1:36:28.795 2 10 2 6  ジャック・ヴィルヌーヴ ウィリアムズ・ルノー 72 +8.127 6 6 3 3  ジャン・アレジ ベネトン・ルノー 72 +46.442 3 4 4 4  ゲルハルト・ベルガー ベネトン・ルノー 72 +46.859 4 3 5 7  ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 72 +62.774 5 2 6 8  デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 71 1周遅れ 7 1 7 9  オリビエ・パニス リジェ・無限ホンダ 71 1周遅れ 9   8 12  マーティン・ブランドル ジョーダン・プジョー 71 1周遅れ 8   9 11  ルーベンス・バリチェロ ジョーダン・プジョー 71 1周遅れ 10   10 19  ミカ・サロ ティレル・ヤマハ 70 2周遅れ 13   11 16  リカルド・ロセット フットワーク・ハート 69 3周遅れ 19   12 20  ペドロ・ラミー ミナルディ・フォード 69 3周遅れ 18   DSQ 14  ジョニー・ハーバート ザウバー・フォード 70 失格 16   Ret 15  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ザウバー・フォード 56 スロットル 12   Ret 18  片山右京 ティレル・ヤマハ 33 エンジン 14   Ret 22  ルカ・バドエル フォルティ・フォード 29 燃料 20   Ret 10  ペドロ・ディニス リジェ・無限ホンダ 28 エンジン 11   Ret 17  ヨス・フェルスタッペン フットワーク・ハート 10 ステアリング 15   Ret 2  エディ・アーバイン フェラーリ 5 ギアボックス 22   Ret 21  ジャンカルロ・フィジケラ ミナルディ・フォード 2 燃料ポンプ 17   Ret 23  アンドレア・モンテルミニ フォルティ・フォード 2 電気系 21   DNS 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 0 エンジン 1  

No.1はフォーメーションラップ中にエンジントラブルが発生したためスタートできず
No.14はマシンの寸法規定違反のため失格

1996
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