日産・VK56VD

日産・VK56VDは、日産自動車により製造されているV型8気筒エンジンである。

 概要 
排気量5,552ccのV型8気筒エンジン。2010年3月18日に、排気量4.5リットルのVK45DE型エンジンを搭載していたインフィニティ・M45の後継車として、北米で発売されたM56に初めて搭載された。VK45DE型に比べて排気量が1.1リットル増加されたことで、出力・トルクが大幅に増加したが、同社のV型6気筒エンジンであるVQ37VHR型エンジンおよび同じくV8のVK系エンジンであるVK50VE型エンジンにも採用されている可変バルブ機構VVELの採用に加え、新たに直噴（Direct Injection Gasoline: DIG）化がなされたことにより、燃費性能も向上しているFR車は市街地燃費M45・M56とも6.8km/リットルで不変、高速燃費8.9km/L (M45) →10.6km/リットル (M56) まで向上。4WD車は市街地燃費6.0km/リットル (M45x) →6.8km/リットル (M56x) まで向上、高速燃費8.5km/リットル (M45x) →9.8km/リットル (M56x) まで向上。いずれもEPAによる測定値。2009 Infiniti M45 Price, Specs & MPG Green Car2009 Infiniti M45x Price, Specs & MPG Green Car。

2010年4月に中東で発売される日産・パトロール及びその姉妹車で2010年初夏に北米で発売される予定Infiniti Announces U.S. Pricing on All-New 2011 QX56 Nissan/Infiniti News Roomのインフィニティ・QX56にも搭載されるが、出力・トルクともにM56に搭載されるものよりも低下されている。なお、QX56は同排気量のVK56DE型エンジンが、パトロールについては直列6気筒 4.5LのTB45E型および同4.8リットルのTB48DE型エンジンがそれぞれ先代モデルに搭載されていた。

また、日産ブランドで販売されるパトロールには、車両後部に「VVEL DIG」と書かれた、環境対応車を示す青いプレートが装着されている（前期型のみ）同様のプレートはクリーンディーゼル車、エクストロニックCVT採用車（一部）、ハイブリッドカー、電気自動車などにも表記される文字が変更されて装着されている。

 搭載車 
 インフィニティ・M56（Y51型）
 日産・パトロール（Y62型）
 インフィニティ・QX80（2代目）
日産・タイタン/タイタンXD(2代目A61型)

 脚注 
 注釈 

 出典 

 関連項目 
 日産・VKエンジン

VK56VD
Category:V型8気筒エンジン