トヨタ・RV8J

トヨタ・RV8Jは、トヨタ自動車が2006年に投入したフォーミュラ・ニッポン用のエンジンである。

このエンジンは2008年までフォーミュラ・ニッポンで使用された他、同エンジンの一部仕様を変更し、2008年よりSUPER GTに参戦するレクサス・ISに搭載されている。

スペック
RV8J（フォーミュラ・ニッポン）
エンジン形式：水冷V型8気筒DOHC32バルブ
バンク角：90度
総排気量：2,998cc
内径×行程：93.0mm×55.16mm
最高回転数：10,300rpm
最大出力：550PS以上
最大トルク：-
圧縮比： -
マネージメントシステム：ペクテル製 SQ8 
重量：127kg

RV8J（GT300）
エンジン形式：水冷V型8気筒DOHC32バルブ
バンク角：90度
総排気量：2,998cc
内径×行程：93.0mm×55.16mm
リストリクター：φ25.3mm×2
最大出力：300PS以上
最大トルク：30.6kg·m以上
圧縮比： -
マネージメントシステム：- 
重量：127kg

 関連項目 
 トヨタ自動車
 トヨタのレーシングカー用エンジン一覧
 トヨタ自動車のモータースポーツ

RV8J
Category:レーシングカーのエンジン
Category:フォーミュラ・ニッポン
Category:V型8気筒エンジン