ウィル・パワー

ウィリアム・"ウィル"・スティーブン・パワー (William "Will" Steven Power, 1981年3月1日 - ) は、オーストラリアクイーンズランド州トゥーンバ出身のレーシングドライバー。現在はインディカー・シリーズにチーム・ペンスキーから参戦している。
2014年、2022年のインディカー・シリーズチャンピオンである。

 経歴 
初期
2000年代に入ってからオーストラリア国内のレースに参加し始める。ウォリックのモーガン・パーク・レースウェイや、スタンソープのカーネル・レースウェイでダットサン1200をドライブした。15歳でプロとしてのキャリアを開始し、オーストラリアン・フォーミュラ・フォード・チャンピオンシップに参戦する。2002年にはオーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ CAMS Online Manual of Motor Sportで3度のポールポジション、7勝を挙げシリーズタイトルを獲得したThe Series - The Cars Australian Formula 4000 Championship。

2003年にはイギリス・フォーミュラ3選手権に参戦、翌2004年には友人のウィル・デイヴィソンと共にイタリア・ミサノでミナルディのF1カーPS5をテストしたWill Power reignites old rivalry this weekend Speedcafe 2010年10月19日。

2005年はカーリン・モータースポーツからフォーミュラ・ルノー3.5に参戦する。ここで彼は結果を残し、高評価を得ることとなる。彼はシーズンで2勝を挙げ4度表彰台に立つ。また、5度フロントローを獲得した。彼はまた、A1チーム・オーストラリアに選ばれ2005年から2006年のA1グランプリに参戦、開幕戦のブランズ・ハッチで出走し、チームをブラジルに次いで2位に導いた。

チャンプカー
2005年後半にパワーは「チーム・オーストラリア」（ウォーカー･レーシングが母体）からチャンプカーに参戦、サーファーズ・パラダイスでのレックスマーク・インディ300に出走した。当時フォーミュラ・ルノー3.5のシリーズ途中であったが、そのままチャンプカーに転向し、フォーミュラ・ルノー3.5はシリーズ7位で終えることとなった2005 Formula Renault 3.5 World Series Complete Qualifying and Race Results SpeedSport Magazine。このレースでのパワーの走りは力強く、チームメイトのアレックス・タグリアーニと接触しリタイアするまで快走した。サーファーズ・パラダイス戦の後、彼はチームと複数年契約を結び、次戦のメキシコシティでマーカス・マーシャルが「重大な契約違反」のため解雇されると、その代役として再び出走した。

2006年はチーム・オーストラリアからフル参戦し、シーズンを通して9度のトップ10フィニッシュ、予選での好結果を挙げた。シーズン最終戦のメキシコでは初の表彰台に上る。彼はルーキーオブザイヤーを獲得し2006 Roshfrans Rookie Of The Year Standings Champ Car World Series、シーズン6位という成績を達成した。

2008年にはチャンプカーがIRLと統合したことに伴いKVレーシング・テクノロジーに移籍。チャンプカー最後のレースとなったロングビーチ市街地コースを制し、チャンプカー最後の優勝者となった。残りのシーズンは同チームからインディカー・シリーズに参戦。

インディカー
2009年、ペンスキーに抜擢される。脱税事件の裁判により出場が危ぶまれていたエリオ・カストロネベスに代わるドライバーとしての契約で開幕戦を走ったが、カストロネベスが無罪となり復帰すると、控えドライバーに回り、スポット的な参戦にとどまったが、その中で1勝を記録した。

2010年はペンスキーからフル参戦となり、ロード/ストリートコースで圧倒的な強さを見せ、最終戦までランキングトップを走った。しかしオーバルコースでの成績があだとなり、ベテランダリオ・フランキッティに逆転を許してランキング2位となった。

2011年もペンスキーからフル参戦したパワーは、前年同様ロード/ストリートでの速さを生かしフランキッティと首位争いを見せ、第６戦テキサスではキャリア初となるオーバルコースでの優勝を獲得した。しかしランキング暫定2位で迎えた最終戦ラスベガスで多重クラッシュが発生パワー自身もこの事故に巻き込まれ軽傷を負ったため、病院に検査入院しその日のうちに退院した。、レースはキャンセルされたためポイントが与えられず2年連続でランキング2位となった。

2012年もペンスキーから参戦。シーズン前半はアラバマ、ロングビーチ、サンパウロで3連勝を記録しポイントランキング首位を維持した。しかし中盤のオーバルでは不甲斐ない結果に終わり、後半のロード/ストリートでも優勝から遠ざかった。タイトルが懸かった最終戦フォンタナでは55周目に単独スピンでクラッシュ、25位でリタイアすると思われたが、チームがメカニック18人がかりでマシンを修復した。これによりコースに復帰したパワーは周回数を重ね24位に順位を上げた。25位でレースを終えた場合の獲得ポイントは10点だが、24位に上がれば12点になる。リタイアした時点でハンター＝レイがタイトルを獲得するための条件は6位以上だったが、パワーが24位上がったことでハンター＝レイは5位以上でフィニッシュしなければならなくなった。しかしランキング2位のライアン・ハンター＝レイが4位を獲得したため、3点差のランキング2位に終わった。

2026年は長年過ごしたペンスキーを離れ、アンドレッティ・グローバルへ移籍することが発表された。

映画出演
 ターボ Turbo (2013) ※声の出演

レース成績
ジュニアシリーズ
（太字はポールポジション）
 シリーズ 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント オーストラリアン・フォーミュラ・フォード・チャンピオンシップ 2000 ロバート・パワー  PHI1UNK  BAR1UNK  EAS1Ret  PHI3UNK  QUE18  ORP18  CAL1UNK  MAL1Ret 7th 94  PHI2UNK  BAR2UNK  EAS24  PHI4UNK  QUE24  ORP211  CAL2UNK  MAL213 オーストラリアン・フォーミュラ・フォード・チャンピオンシップ 2001 パワー・レーシング  PHI12  EAS11  BAR12  CAL1UNK  ORP1UNK  MAL12  QUE14  SAN1UNK 2nd 210  PHI21  ECR21  BAR23  CAL2UNK  ORP2UNK  MAL21  QUE24  SAN2Canc オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ 2002 ラルト・オーストラリア  PHI11  ECR12  HDV1Ret  ORP11  MAL11  WIN11 1st 197  PHI21  ECR22  ORP21  MAL22  WIN21 オーストラリア・フォーミュラ3選手権 2002 クールテンプ・レーシング    ORP11  WIN11  WAK12  SAN16  PHI12  SUR11 2nd 204    ORP21  WIN21  WAK22  SAN24  PHI23  SUR21

 イギリス・フォーミュラ3選手権 
 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 順位 ポイント 2003年 ダイアモンド・レーシング 無限・MF204 C DON115 DON223 SNE1Ret SNE2Ret CRO1 CRO2 KNO1 KNO2 SIL1 SIL2 CAS15 CAS212 OUL112 OUL29 ROC15 ROC215 THR1Ret THR22 SPA14 SPA212 DON1Ret DON211 BRH1Ret BRH217 14位 40 2004年 アラン・ドッキング・レーシング C DON1Ret DON24 SIL12 SIL2C CRO115 CRO2Ret KNO12 KNO22 SNE110 SNE23 SNE33 CAS16 CAS213 DON1Ret DON210 OUL112 OUL2Ret SIL14 SIL26 THR110 THR218 SPA18 SPA29 BRH1Ret BRH29 9位 111
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ルノー3.5
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 2005年 カーリン・モータースポーツ ZOL1DNS ZOL2Ret MON12 VAL13 VAL214 BUG14 BUG21 BIL12 BIL21 OSH1Ret OSH214 DON113 DON2Ret EST110 EST212 MNZ1 MNZ2 7位 64
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

A1グランプリ
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 順位 ポイント 2005-06年 A1チーム・オーストラリア GBRSPR4 GBRFEA2 GERSPR GERFEA PORSPR PORFEA AUSSPR AUSFEA MYSSPR MYSFEA UAESPR UAEFEA RSASPR RSAFEA IDNSPR IDNFEA MEXSPR MEXFEA USASPR USAFEA CHNSPR CHNFEA 13位 51
(key)

アメリカン・オープンホイール
チャンプカー・ワールド・シリーズ
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント 2005年 チーム・オーストラリア ローラ・B02/00 コスワース LBH MTY MIL POR CLE TOR EDM SJO DEN MTL LVS SRF15 MXC10 22位 17 2006年 LBH9 HOU7 MTY11 MIL11 POR18 CLE9 TOR7 EDM6 SJO6 DEN4 MTL5 ROA13 SRF12 MXC3 6位 213 2007年 パノス・DP01 LVG1 LBH3 HOU11 POR4 CLE10 MTT3 TOR1 EDMRet SJO4 ROARet ZOL4 ASN14 SRFRet MXC2 4位 262
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディカー・シリーズ
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 順位 ポイント 2008年 KVレーシング・テクノロジー ダラーラ・IR05 ホンダ HMS25 STP8 MOT1DNP KAN27 INDY13 MIL14 TXS13 IOW9 RIR25 WGL15 NSH11 MDO4 EDM22 KTY26 SNM25 DET8 CHI5 SRF222 12位 331 パノス・DP01 コスワース LBH11 2009年 チーム・ペンスキー ダラーラ・IR05 ホンダ STP6 LBH2 KAN INDY5 MIL TXS IOW RIR WGL TOR3 EDM1 KTY9 MDO SNMDNS CHI MOT HMS 19位 215 2010年 SAO1 STP1 ALA4 LBH3 KAN12 INDY8 TXS14 IOW5 WGL1 TOR1 EDM2 MDO2 SNM1 CHI16 KTY8 MOT3 HMS25 2位 597 2011年 STP2 ALA1 LBH10 SAO1 INDY14 TXS3 TXS1 MIL4 IOW21 TOR24 EDM1 MDO14 NHM5 SNM1 BAL1 MOT2 KTY19 LVSC3 2位 555 2012年 ダラーラ・DW12 シボレー STP7 ALA1 LBH1 SAO1 INDY28 DET4 TXS8 MIL12 IOW24 TOR15 EDM3 MDO2 SNM2 BAL6 FON24 2位 465 2013年 STP16 ALA5 LBH16 SAO24 INDY19 DET18 DET220 TXS7 MIL3 IOW17 POC4 TOR115 TOR218 MDO4 SNM1 BAL18 HOU112 HOU21 FON1 4位 498 2014年 STP1 LBH2 ALA5 IMS8 INDY8 DET11 DET22 TXS2 HOU114 HOU211 POC10 IOW14 TOR19 TOR23 MDO6 MIL1 SNM10 FON9 1位 671 2015年 STP2 NLA7 LBH20 ALA4 IMS1 INDY2 DET14 DET218 TXS13 TOR4 FON19 MIL22 IOW10 MDO14 POC4 SNM7 3位 493 2016年 STPDNS PHX3 LBH7 ALA4 IMS19 INDY10 DET120 DET21 RDA1 IOW2 TOR1 MDO2 POC1 TXS8 WGL20 SNM20 2位 532 2017年 STP19 LBH13 ALA14 PHX2 IMS1 INDY23 DET118 DET23 TXS1 ROA5 IOW4 TOR21 MDO2 POC1 GTW20 WGL6 SNM3 5位 562 2018年 STP10 PHX22 LBH2 ALA21 IMS1 INDY1 DET17 DET22 TXS18 ROA23 IOW4 TOR18 MDO3 POC2 GTW1 POR21 SNM3 3位 582 2019年 STP3 COTA24 ALA</small>11</small> LBH7 IMS7 INDY5 DET118 DET23 TXS9 ROA2 TOR18 IOW15 MDO4 POC1 GTW22 POR1 LAG2 5位 550 2020年 TXS13 IMS20 ROA1<small>2 ROA211 IOW121 IOW22 INDY14 GTW117 GTW23 MDO11 MDO27 IMS16 IMS21 STP24 5位 396 2021年 ALA STP  TXS TXS IMS  INDY DET1 DET2 ROA MDO NSH IMS  GTW POR   LAG LBH 9位 357 2022年 STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW IOW IMS NSH GTW POR LAG 1位 560 2023年 STP TXS LBH ALA IMS  INDY DET ROA  MDO TOR IOW IOW NSH  IMS GTW POR    LAG 7位 425 2024年 STP THE2 LBH ALA IMS INDY  DET ROA LAG MDO IOW IOW  TOR GTW POR MIL  MIL NSH 4位 498 2025年 STP THE LBH ALA IMS INDY DET GTW ROA MDO IOW IOW TOR LAG POR MIL NSH    9位 357
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 1 同日に開催された
 2 ノンタイトル戦
 ''3 決勝レース中に多重クラッシュが発生し、この影響でダン・ウェルドンが死亡する事態となる。そのためレースはクラッシュが発生した11周目を以て中止となった。
 年 チーム レース ポールポジション 勝利数 表彰台数(Non-win) トップ10(Non-podium) インディ500勝利数 シリーズタイトル16229764419710812 (2014, 2022)

インディ500 
 年 シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム 2008年 ダラーラ ホンダ 23 13 KVレーシング 2009年 ダラーラ ホンダ 9 5 チーム・ペンスキー 2010年 ダラーラ ホンダ 2 8 2011年 ダラーラ ホンダ 5 14 2012年 ダラーラ シボレー 5 28 2013年 ダラーラ シボレー 6 19 2014年 ダラーラ シボレー 3 8 2015年 ダラーラ シボレー 2 2 2016年 ダラーラ シボレー 6 10 2017年 ダラーラ シボレー 9 23 2018年 ダラーラ シボレー 3 1 2019年 ダラーラ シボレー65 2020年 ダラーラ シボレー2214 2021年 ダラーラ シボレー 3230 2022年 ダラーラ シボレー 11 15 2023年 ダラーラ シボレー 12 23 2024年 ダラーラ シボレー 2 24 2025年 ダラーラ シボレー 33 16

総成績
 シリーズ シーズン 出走レース数 ポールポジション 優勝数 入賞数(Non-win) ポイント獲得(Non-podium) チーム 総ポイント シリーズタイトル 最高成績（シリーズ年度）フォーミュラ・フォード2280459130402nd (2001)フォーミュラ・ホールデン1115730119711st (2002)オーストラリア・フォーミュラ3選手権112unk642120402nd (2002)V8スーパーカー120002182046th (2002)イギリス・フォーミュラ3選手権24200614315109th (2004)フォーミュラ・ルノー3.5115322416407th (2005)A1GP120011116013th (2005/06)CCWS33042424149204th (2007)インディカー・シリーズ111704532601082522811st (2014)

 関連項目 
 インディチャンプ（彼の名と同名の牝馬（母）がおり、その産駒の競走馬）

参照

 外部リンク 

公式サイト

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